60
РЖД отклоняют большинство заявок железнодорожных операторов на перевозку грузов в направлении латвийских портов, сообщает Reuters со ссылкой на девять человек, знакомых с ситуацией. Отмечается, что монополисты не объясняют причину отказов в перевозке нефтепродуктов, удобрений, угля и металлов, которые ранее транспортировались относительно легко.
По данным агентства, в марте и апреле РЖД начала отклонять поступающие заявки, но наибольшее количество отказов приходится на май. Источник в сфере логистики отметил, что сейчас «к транспортировке принимаются только 10% от запрашиваемых объемов». Директор отдела маркетинга Рижского свободного порта Эдгарс Суна подтвердил, что поток грузов из России с середины апреля снизился примерно в 2 раза. Один из источников отрасли сказал, что сокращение объемов перевозок является «наказанием за газовую трубу». Речь идет об ответной реакции РФ на решение правительства Латвии не поддерживать проект Nord Stream 2. «Все очень серьезно, и говорят, что надолго. Никто не знает, сколько (такая ситуация) продлится, и что с этим делать»,— прокомментировал Reuters ситуацию трейдер.
О желании России перенаправить грузовой поток в российские порты говорят и два других источника в отрасли. По их словам, альтернативные пути для поставок грузов могут стать Мурманск и Архангельск. Один из собеседников агентства связывает это с открытием речной навигации и улучшением условий погрузки в российских арктических портах.
Основными терминалами, через которые проходят грузы из России, являются порты в Риге и Вентспилсе... По данным отраслевым источников, на которые ссылается Reuters, в марте 2017 года в адрес латвийских портов было отправлено 1,2 млн т грузов, в апреле —750 тыс. т., а за период с 1 по 15 мая — только 45.700 т. Отмечается, что поставки большинства видов грузов в первой половине мая полностью прекратилась.
В РЖД утверждают, что никакие ограничения на транспортировку введены не были. «Нужно рассматривать каждый конкретный случай отказа в согласовании»,— приводит агентство слова представителя железнодорожной монополии.
В апреле министр иностранных дел Латвии Эдгар Ринкевич заявил, что поддержка Nord Stream 2 является угрозой для безопасности государства и не соответствует его экономическим интересам. Напомним, Nord Stream 2 предполагает строительство третьей и четвертой ниток газопровода через Балтику из России в Германию.
via
yaplakal.com