Под Екатеринбургом трактор вырыл траншею вокруг стоянки протестующих дальнобойщиков

Перед фурами, которые стоят на площадке в знак протеста, появилась канава.

Сегодня утром дальнобойщики, которые бастуют против системы "Платон", оказались в ловушке. На 30-й километр ЕКАД, где проходит акция, приехал трактор и окопал территорию.

По словам участников акции, тракторист начал рыть канаву вдоль дороги по согласованию с полицией. По мнению бастующих, это делается, чтобы к акции не примкнули новые участники.

Тракторист в разговоры с дальнобойщиками не вступает и молча роет землю дальше. Из-за этой канавы фуры не смогут выехать с парковки, где проходит акция.

– Может, есть выезд со стороны поселка Ягодный, но можно ли там проехать на фуре, пока не знаем. А так нас фактически заблокировали. Зачем это делается? Всем понятно, чтобы новые участники не добавлялись, – рассказал Е1.RU один из участников акции.

Напомним, акция протеста продолжается здесь с начала апреля. В ней участвует около 10 машин. Какие-то участники уезжали, а взамен присоединялись новые. Дальнобойщики недовольны решением правительства поднять тарифы в системе "Платон".

Источник: http://www.e1.ru/news/spool/news_id-467375.html

***

последняя фото

Это сообщение отредактировал Antifreeze96 - 2.05.2017 - 17:47

пардон, если сломал - количество не указано. Шанцевый инструмент входит в набор.

Все норм! Я успел)

Это сообщение отредактировал Antifreeze96 - 2.05.2017 - 17:56

Плановые работы. Весна жеж)))

не то, что бы народ в России протестовал, просто "работать" мешают "людям"

а тут нечего обсуждать

Это то что нам не покажут по ТВ.
За это я и люблю ЯП.

По-моему, там пара тачек кирпича битого, пара лопат и через полчаса въезд/выезд готов.

Гениальная тактика, так можно в конфликтах - враги уснули, их обнести забором и табличку - "исправительная колония №...". Утро будет шедевральным.

ну значит скоро продадут свой хлам и пойдут в другие сферы работать...дальнобои все никак понять не могут что навальные-овальные живут на бабли из за бугра и не плохо, а эти что получили? )))

Кровь сливать после расстрела.

Тракторист в разговоры с дальнобойщиками не вступае

Опасно
Про триста пиздеть будет

В суд.
Потерянная выгода, ограничение свободы-передвижения. Доказать сможет любой адвокат.
Компанию которой принадлежит трактор мало не покажется.

А за чей счёт банкет? Ну они же и так никуда не собирались,так что всё нормально.
А вдруг это вдохновители акции выкопали.что бы протестующие не съебали?

И отвал так культурно разравнял,а мог бы бруствером на одну сторону заебенить. А может это под кабель?. Месяц никому не мешали и тут их опкопать решили ямкой 40см. Да 10 мужико проезд за 5 мин. накидают. Хуета какая то.

Это сообщение отредактировал Igrim - 2.05.2017 - 17:59

Боюсь спросить, а как в полицейском государстве США, на гнилом Западе, Платон работает?

Гы. Как там по Правилам? Создание припятствия выезду со стоянки уже не наказывается штоле? Трактор на штрафстаянку, тракториста в участок.

Странно, что в срочном порядке на этой трассе платную парковку на обочине не сделали. Не уверен, на сколько дальнобоев этой канавой можно напугать. Такими действиями администрация больше внимания привлекает к протестующим, чем вредит.

С точки зрения ответственности, как-то не дальновидно (про тракториста). Кстати, он жив?

а дальнобойщики только седаны могут щемить? А?

А что мешает взять лопату , засыпать траншею и сделать себе подъезд ? Может мачты освещения вдоль дороги решили поставить ?

Это сообщение отредактировал Alf1376 - 2.05.2017 - 17:56

Системы, аналогичные «Платону», функционируют и в других странах. В Германии оператором программы является частная компания Toll Collect: плата взимается с грузовиков массой более 7,5 тонны и зависит от количества осей транспортного средства и уровня выбросов: тарифы составляют от 8 до 22 евроцентов за километр (от 6 руб. до 16 руб.). Как и в России, оплата производится с помощью бортовых устройств или через оплату заранее выбранного маршрута.

В Австрии сбором платежей занимается компания ASFiNAG, принадлежащая государству. За каждый километр пути австрийские дальнобойщики должны платить от 15 до 44 евроцентов (от 11 руб. до 33 руб.). В 2015 году ASFiNAG инвестировала около €500 млн в постройку новых дорог и около €485 млн в ремонт уже существующих трасс и поддержание инфраструктуры для сбора средств с грузовиков. В 2010 году ASFiNAG и Toll Collect запустили сервис TOLL2GO, предназначенный для тех, кто использует грузовой транспорт в обеих странах.

В Словакии аналог «Платона» управляется частной компанией SkyToll: сбор взимается с грузовиков массой более 3,5 тонны, однако действует лишь на некоторых дорогах. Тарифы составляют от 9 до 24 евроцентов за километр пути (от 7 руб. до 18 руб.) в зависимости от массы грузовика и соответствия экологическим стандартам.

Мне кажется что эта канава никак не связана с протестующими дальнобойщиками о которых я только что узнал.

Это сообщение отредактировал RUSCTAPbIU - 2.05.2017 - 17:55