«Скорой» и МЧС могут разрешит таранить неправильно припаркованные автомобили

В Общественной палате хотят снять ответственность за поврежденные во дворах легковушки с водителей оперативных служб

Автомобили, хаотично припаркованные во дворах домов, не только создают неудобства для жителей, но и могут привести к гибели людей при чрезвычайных ситуациях. Часто из-за них машины оперативных служб не могут добраться до нужного подъезда. На проблему обратили внимание в Общественной палате, где 7 декабря пройдут слушания на эту тему с участием депутатов Госдумы и представителей страховых компаний. По итогам обсуждений в Госдуму будет направлена резолюция с предложением освободить водителей скорой помощи и МЧС от ответственности за повреждение неправильно припаркованных автомобилей.

— Машины МЧС и скорой помощи должны иметь возможность беспрепятственно проезжать во дворы, — заявил «Известиям» зампредседателя комиссии ОП по безопасности, лидер общественного движения «СтопХам» Дмитрий Чугунов. — В том числе тараня автомобили, которые припаркованы с нарушениями и мешают проезду.

Ущерб, по его мнению, должны покрывать страховые компании, а в конечном итоге — владелец автомобиля, который перекрыл проезд.

— Большая захламленность дворов, особенно в спальных районах, приводит к тому, что врачам приходится пробираться пешком, — отметил Дмитрий Чугунов. — Машины не могут подъехать к подъезду. Это затрудняет транспортировку больных, увеличивает время, которое приходится тратить врачам. Это же касается и пожарных машин. У нас есть по ГОСТу зоны для парковки машин МЧС, но они тоже часто заставлены автомобилями жителей. И пожарные машины не то что встать во дворе не могут, а часто даже передвигаться по нему. Автомобилисты оставляют место лишь для проезда легковой машины. А грузовик там не проходит.

Член комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Рафаэль Марданшин заявил «Известиям», что, по его мнению, этот вопрос действительно нужно отрегулировать законодательно. Однако парламентарий отметил, что конкретные методы решения проблемы требуют серьезного обсуждения.

— Пожарные машины и скорая помощь из-за припаркованных автомобилей не могут проехать к подъезду. И, стараясь не повредить чужое имущество, они теряют время. А в итоге потеря этих минут приводит к более тяжким последствиям, — отметил Рафаэль Марданшин. — Учитывая соотношение размеров ущерба — здание, в котором бушует пожар, или чей-то автомобиль, — наверное, целесообразно проработать какой-то законодательный механизм.

При этом депутат подчеркнул, что проблему нужно решать комплексно. Вплоть до пересмотра градостроительных норм.

— Строят многоэтажные дома без учета необходимого количества парковочных мест — как будто сейчас начало XX века и все ходят пешком. Нужно предусматривать парковочные места, чтобы проезды были свободными. Особенно остро эта проблема стоит в районах, которые застраивались в прошлом веке. В некоторых из них есть место, чтобы расширить тротуары, сделать карманы для автомобилей, стояночные места. Но нет — там обычные газоны. И водители вынуждены вставать на газоны, перекрывать проезды, — сказал он.

Председатель Российского союза спасателей, член ОП Сергей Щетинин отметил, что в некоторых странах у машин оперативных служб есть такие полномочия.

— Но этот вопрос нужно очень внимательно прорабатывать, собирать статистику, — сказал он «Известиям». — Это большая серьезная работа, которую нужно провести по всей России, и на основе анализа принять решение.

Сергей Щетинин добавил, что в первую очередь проблема характерна для Москвы.

— Во дворах отмечены специальными знаками площадки, где нельзя оставлять машины. И всё равно ставят, — сказал он. — Были случаи, когда пожарные и спасатели выпрыгивали из своих машин, толкали в сторону легковушки, переносили их вручную. Решать эту проблему, безусловно, надо. Но сначала нужно договориться со страховщиками, чтобы потом не было проблем ни у МЧС, ни у страховых фирм, ни у автомобилистов.

Председатель союза спасателей предположил, что одним из препятствий для такой инициативы станет противодействие страховщиков. Президент Всероссийского союза страховщиков Игорь Юргенс действительно оказался не в восторге от этой идеи.

— Даже если абстрагироваться от вопроса о том, кто принимает решение (ведь водитель машины скорой помощи может ошибиться двором, заехать не туда, но тут же начать таранить мешающие ему авто), то надо еще задуматься и о другом. Разве у нас пожарные и скорая на танках ездят? После такого тарана они могут на пожар или в больницу с пациентом просто не доехать, — сказал Игорь Юргенс. — И еще — а какая страховая компания возьмется за страхование риска умышленного повреждения чужого имущества?! Ответ — либо ни одна, либо это будет стоить огромных денег! — заключил он.
Источник

Все конечно хорошо- но закончится Кармагеддоном. В проворовавшейся насквозь стране есть такси на Скорой помощи. Все в курсе? будут продавать билеты желающим потаранить. Нужно решить проблему с парковками и заставить гайцов работать - а не сидеть на шее налогоплательщика.

Многие, только из-за этого и начнут устраиваться водителями скорых и МЧС.

На служебный транспорт отвал ставить?
Все это останется на бумаге...

Инициатив дохрена, а ответственность на водителя вся ляжет....


Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Это сообщение отредактировал Сергучо - 6.12.2016 - 02:29

Вроде бы верно, но что то всё-таки не то. Это как разрешить ментам бить граждан за правонарушение, в довесок к уже предусмотренной ответственности, такой же ущерб, только физический.
А делать что то надо, скорая не проедет это редкое исключение, а вот габариты пожарной машины много где не позволяют протиснуться через припаркованные на тротуарах авто у дома.

Это сообщение отредактировал vasilevsky - 6.12.2016 - 02:20

предлагаю новый обвес скорых

Давно пора! но сначала места для парковок придумали бы.

Теперь врачей и МЧСников не просто избивать, их убивать будут

О парковочном месте надо думать перед покупкой авто и быть готовым ходить пешком. Не нравится, выкупайте парковочное место в ближайшем паркинке или оформляйте документы на строительство гаража.
В первую очередь нужно решать проблему с человеческой ленью. В каждом дворе есть группа выродков, которые готовы бросить свои машины как угодно, лишь бы не нести свою жопу дальше 20 шагов до подъезда. Им плевать на разметку для пожарных машин, тротуары, заезды для колясок, детские площадки, газоны и особенно на то, что машины бывают разных размеров. В моём дворе регулярно такие мудаки набросают корыт, так что передвигаясь на обычном седане вынужден просить жену выйти и посмотреть, чтобы я не зацепил. И это при том, что почти в любое время можно найти место чуть дальше, да не видно из окна, и до подъезда идти метров 200, но при этом никому не мешаешь. Сам вчера ставил почти у станции метро (минут 5 пешком от подъезда), и ничего.
Я ЗА таран.
Ещё бы разрешили полиции, в случае погони с опасностью для окружающих, бортовать гонщика в кювет, так, чтобы он потом и оплачивал весь ущерб.

Это сообщение отредактировал mean122 - 6.12.2016 - 02:33

в штатах полицаи имеют полное право таранить мешающие автомобили. Может и не останется на бумаге, т.к. это очень хороший повод для очередных распилов, и "работы" со страховщиками

Это как ментам вроде и разрешено стрелять из табельного, но это слишком проблемно.
Да и у водитель скорой помощи далеко не бессмертный, что бы бандитам да отморозкам машины мять.

Идея хорошая- но обвес проклятый - Херурговый

Очень разумное решение, но, на мой взгляд, невыполнимое. Даже при пересмотре градостроительных норм. В старых дворах тоже надо как то парковочные места увеличивать. Только как?
А то что службы спасения вместо того, чтобы спасать, машины двигают... В пожарной машине хоть народу побольше, а в скорой ездят по двое да и те женщины.

надо документировать невозможность подъезда. не смогли подъехать пожарные? командир пожарного расчета составляет акт о невозможности подъезда, указывает автомобили блокирующие проезд. потом, когда все сгорело, разборки по этому акту с мчс и гибдд. если есть нарушения, то убытки возмещают владельцы машин в равной степени. и плевать, что ты сам свою квартиру поджог в пьяном угаре.
но вопрос в том, как правильно определить виновность. простой человек может не знать где можно встать, где нельзя. с рулеткой бегать тоже не будет. значит на каждом доме у каждого подъезда обязательно должна висеть табличка со схемой парковки, которая рисуется по правилам мчсников. т.е. правила такие же как со схемой эвакуации.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 6.12.2016 - 02:27

Таранить машины мало. Надо разрешить сносить спецтранспорту шлагбаумы, заборчики, вешки и прочую подобную срань. У нас в соседнем подъезде на 9 этаже хата горела, огнём от выхода отрезало бабушку с грудным внуком, мать успела выйти в лифтовой тамбур. Приехали пожарные с подъёмником, а толку ноль - двор узкий, с одной стороны проезда машины вдоль заборчика стоят, а по другую сторону столбики и опять заборчик вкопан. А на верху - бабка с дитём уже с окна голосит и сигать собирается. И чё делать? В итоге пожарные стрелу подняли а лапы выставить так и не смогли. Всех спасли, но кому нужен такой героизм?

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 6.12.2016 - 02:29

своё ведро можно заносить в номера)

а это никого не волнует. есть собственники жилья. они вправе распоряжаться придомовой территорией как хотят, если не нарушают при этом другие правила. т.е. они не могут слишком сильно уменьшить площадь под озеленение, убирать сквозные проезды, слишком сильно колдовать с мусорками. если они не договорятся об устройстве парковки, то значит это дом для тех, кто не хочет парковать машину во дворе. не нравится - переезжай.
я вот может конюшню для боевого слона хочу во дворе развернуть. сперва куплю слона, потом буду говорить, что раз места под слонюшню нет, значит я слона в подъезде поселю. это мое личное транспортное средство, идите все нафиг.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 6.12.2016 - 02:34

дать главному инженеру условный срок. пусть подумает, как правильно следить за появлением лишних столбиков.

трамваям нельзя! большинство водителей трамваев женщины которые даже пешеходам не дают пройти и начинают трогаться и истерично звонить в тарахтелку(не знаю как это называется в трамваях) одновременно разговаривая по телефону с подругой и материться на пешеходов.. Нельзя им! НЕЛЬЗЯ!

p.s. Задумайтесь почему трамваями управляют больше 50% женщин а тралейбусами и другим общ. транспортом до 5%...

Это сообщение отредактировал Wassupp - 6.12.2016 - 02:35

Давно пора, вот честно. Я сам может не всегда смотрю как паркуюсь, но если действительно проебланю раз, и моя машина будет мешать проезду спец. техники, и если ее подвинут грузовиком, я честно не обижусь, сам дурак.

gelezo131

ГОСТ есть, зоны для парковки МЧС, в моем дворе, сделанном в 76 году - нет.

В США если авто перекрыло доступ к пожарному гидранту - авто придет пизда, а хозяину штраф.

Ты когда паркуешься в противоположном ряду, тоже с рулеткой бегаешь, или примерно прикидываешь, что между твоей машиной и соседской поместиться хотя бы одна средних габаритов машина?

Это повод поспорить, или здравые мысли в голове отсутствуют? Как можно не понять, проедет грузовик между твоей машиной и соседской, или нет? Если проблема со зрением, лучше не ездить за рулем.

Без обид, глупость ты сказал.

Все правильно сказал, это я тупой

Это сообщение отредактировал Скальпель - 6.12.2016 - 02:41

А честные боятся будут, особенно люксовые авто. Мало ли кто там владелец и насколько он влиятельный...