Ну вот сомнительно, у нас огромная разветвленная сеть железных дорог, конечно если этот поезд пригнать на центральный вокзал то он вызовет интерес, но в промышленных зонах где сотни таких вагонов-рифрежераторов вряд ли кто то будет высматривать его, а тем более потенциальные террористы, все таки передвигаются такие поезда строго по секретным маршрутам, которые думаю продуманы так что любопытных глаз там нет. врядли инстаграмщики будут лазить по стоянкам грузовых вагонов.
Карта железных дорог вам в помощь. Дорог, по которым не ходят пассажирские поезда, электрички и обычные грузовые составы- у нас (да и нигде) нет. Как не странно- железные дороги проходят через населенные пункты. Никаких строго секретных железных дорог нет и никто в здравом уме их строить не будет. Хуже того- график движения поездов, как я уже говорил, известен куче персонала с железки. Раздолье для шпиона, короче. Вагоны БЖРК чисто визуально отличались от обычных рефрижераторов, поскольку в габариты обычного вагона МБР не впихнешь. Да и сами поезда очень характерные по составу вагонов. В 70- 80-е, информация о том, как выглядит "ядерный поезд" была секретной. Сейчас- очень быстро будет в интернете. А дальше- каждый, кто увидит, будет делать селфи на фоне.
Ага. Как сейчас помню в 2011 году "неофициальный источник" сообщил, что у Путина рак и жить ему остало не больше года У журналистов фраза "от неофициального источника"="я все выдумал"
каждый расценивает полученную информацию в рамках своего мировосприятия я лично уверен,что с нашими ,, правителями,, информация про ядерный поезд правдива.если я ошибаюсь - так от этого будет лучше всем
Печально. Хороший способ дополнить триаду, эффективный.
Чем хороша тема? Реф секций практически не осталось. Попилили всё что можно. Одно или два дэпо на всю страну. Рефсервис тихо подыхает. Термоса на вес золота. Практически все с увеличенным сроком службы. Этот поезд всё легче и легче вычислить.
да ладно можно под пассажирский запендюрить, у нас началась разработка двухэтажных вагонов
Поэтому передвижной ракетный комплекс (в плане маскировки) проще было бы запихнуть в фуру. Их тысячи носится по всем дорогам, хрен кто отследит
Очень большая фура нужна. И куча машин сопровождения. Такой караван тоже спрятать проблематично. А главное- нафига?
Это сообщение отредактировал DED1972 - 2 дек 2017 в 21:29
Как то странно. В статье написано что всё ровно, всё испытали нормально, но работы прекращены. Нипанятна.
А что именно вы хотели ? Конечно прекращены ! Официально еще об этом объявят , и точно станет все понятно. А вы что хотели ? Чтоб разрабатывали, внедряли, выпускали и все это с широким освящением в новостях, указанием количества поездов и их местоположением ? А так , разработали, все в порядке? Все в порядке ! И положили на полку ) нахрен они нужны )
А дальше- каждый, кто увидит, будет делать селфи на фоне.
и что ? в ядерном заряде половина боеголовок реальные,а вторая - обманка с электронной начинкой,задача которой - навести помехи
с поездом естественно будет тоже самое ...допустим на пяток ,, с начинкой,, будет десяток ,, пустых,, фоткайся на здоровье...создавай ,, помехи,, :)))
Это сообщение отредактировал stas1981 - 2 дек 2017 в 21:29
Да и сами поезда очень характерные по составу вагонов. В 70- 80-е, информация о том, как выглядит "ядерный поезд" была секретной. Сейчас- очень быстро будет в интернете. А дальше- каждый, кто увидит, будет делать селфи на фоне.
Как тут уже ранее писали, современная ракета вполне вписывается в массовые и габаритные ограничения обычного вагона, если не 60, то 90т точно. А современный армейский эшелон состоит из товарняка и пассажирских вагонов и так, так что нет большой сложности замаскироваться.
По поводу доступности интернета в угрожаемый период я уже сказал (и был ошпален)
Это сообщение отредактировал vaisman - 2 дек 2017 в 21:29
я одного не понимаю. время подлета 1 мбр от них к нам и от нас к ним, приблизительно 30 мин. нахер вся эта маскировка? ебнуть все равно все успеют. тут уже к ПРО вопросы
время подлета 1 мбр от них к нам и от нас к ним, приблизительно 30 мин.
Минимальное, если брать ракеты подводных лодок- в 2- 3 раза меньше.
Цитата
нахер вся эта маскировка?
А чтобы не было соблазна нанести обезоруживающий первый удар. Поэтому и делают ракеты на мобильных носителях- те же Тополя, например. В угрожаемый период, комплекс уезжает "в поля" за сотню- другую км, и прицелиться по нему крайне затруднительно. Такая же фигня с подводными лодками, но там, теоретически, можно выследить и пасти своими лодками и по сигналу утопить торпедами, не дав отстреляться. Третий компонент ядерной триады- авиация. Основной минус- мееедленно. Пока долетит, пока отстреляется крылатыми ракетами, пока они до целей долетят на дозвуке... Здесь ПВО может в существенной мере защитить.
Ну вот сомнительно, у нас огромная разветвленная сеть железных дорог, конечно если этот поезд пригнать на центральный вокзал то он вызовет интерес, но в промышленных зонах где сотни таких вагонов-рифрежераторов вряд ли кто то будет высматривать его, а тем более потенциальные террористы, все таки передвигаются такие поезда строго по секретным маршрутам, которые думаю продуманы так что любопытных глаз там нет. врядли инстаграмщики будут лазить по стоянкам грузовых вагонов.
Карта железных дорог вам в помощь. Дорог, по которым не ходят пассажирские поезда, электрички и обычные грузовые составы- у нас (да и нигде) нет. Как не странно- железные дороги проходят через населенные пункты. Никаких строго секретных железных дорог нет и никто в здравом уме их строить не будет. Хуже того- график движения поездов, как я уже говорил, известен куче персонала с железки. Раздолье для шпиона, короче. Вагоны БЖРК чисто визуально отличались от обычных рефрижераторов, поскольку в габариты обычного вагона МБР не впихнешь. Да и сами поезда очень характерные по составу вагонов. В 70- 80-е, информация о том, как выглядит "ядерный поезд" была секретной. Сейчас- очень быстро будет в интернете. А дальше- каждый, кто увидит, будет делать селфи на фоне.
Безусловно сегодня гораздо больше возможностей вычислить данный поезд, но, во первых мы точно не знаем как будет выглядеть новый БЖРК, какие у него будут отличия от старой модели,технологии не стоят на месте и возможно удалось уменьшить массу ракеты на столько что эти вагоны будет не отличить, возможно применить новые технологии маскировки. Да в России столько глухих мест, с кучей ж/д путей, что если этот поезд загнать на запасный пути какой нибудь богом забытой станции в заполярье или сибири то его никто и не найдет. Тем более когда таких поездов много они могут находится где угодно - и на дороге и в закрытых депо в перемешку с остальными вагонами. В общем головной боли вероятному противнику это прибавит.
Напрягают такие новости от "анонимных источников и МО" Скорее всего правда. Ну, им там виднее, как они написали, если что, запустим быстро, а сейчас не можем, из-за экономической ситуации.
Так что, и овцы целы (либералы с их пенсионерами) и волки сыты (военные с их оружием)
Я ванговал в 2003 году, при создании РЖД, что начнется развал и разбазаривание Ж,Д,, остановится когда упремся в спецперевозки.
Хуёвый из тебя вангователь. Поезд проследовал без остановки, пока не упёрся в разруху. Сейчас на ЮВжд (наверняка и на других дорогах таже хрень) рельса запасного не так-то просто найти, не дай Бог что случится. Хотя раньше все перегоны были ими завалены. Всё распиздили эффективные менеджеры, путинские дружки. И такая жопа везде куда не глянь!
О каких ты рельсах на перегонах тут толкуешь? На главном ходу везде плети уже лежат! О магистральной ж.дороге глядя с подъездного пути Придачи или Графской судишь? "Какое совпадение", я тоже с Ю Вжд., даже больше скажу, если ты давно на жд, то точно слышал обо мне... Кто то разворовал у него. Разруха в головах, а не в клозетах, в первую очередь.
Что там наш многоходовочник недавно заявил о готовности перейти на военные рельсы? о каких рельсах лилипутин там тявкает, если уж реальные боевые рельсы сворачивают...
время подлета 1 мбр от них к нам и от нас к ним, приблизительно 30 мин.
Минимальное, если брать ракеты подводных лодок- в 2- 3 раза меньше.
Цитата
нахер вся эта маскировка?
А чтобы не было соблазна нанести обезоруживающий первый удар. Поэтому и делают ракеты на мобильных носителях- те же Тополя, например. В угрожаемый период, комплекс уезжает "в поля" за сотню- другую км, и прицелиться по нему крайне затруднительно. Такая же фигня с подводными лодками, но там, теоретически, можно выследить и пасти своими лодками и по сигналу утопить торпедами, не дав отстреляться. Третий компонент ядерной триады- авиация. Основной минус- мееедленно. Пока долетит, пока отстреляется крылатыми ракетами, пока они до целей долетят на дозвуке... Здесь ПВО может в существенной мере защитить.
да уже отследят. спутников много. они час даже 3D картинку дают. прям с завода и поведут. раньше росно много было подобных комплексов ( по размерам). среди этого можно было запутаться. всякие подвижные КИП, привязка геоида...
Хрен его знает почему закрыли (и закрыли ли вообще???). Насколько я понял, там в качестве ракеты используется "Булава", которую уже 19 лет проектируют и испытывают, но так на вооружение до сих пор и не приняли....
не пишите хуерги нет никаких сложностей с разработкой, производством и допуском на пути общего пользования (равно как и с запуском прямо с путей) но и нет (патамушто проебали напрочь) инфраструктуры (базирование, обслуживание, ремонт, кооперация, персонал), которая в совокупности обходицо на порядки дороже самого БЖРК
возможно удалось уменьшить массу ракеты на столько что эти вагоны будет не отличить
Один вопрос- зачем нам еще одна ракета подвижного наземного комплекса? У нас не настолько безразмерный бюджет, чтобы тратить деньги на ненужное дублирование.
Да в России столько глухих мест, с кучей ж/д путей, что если этот поезд загнать на запасный пути какой нибудь богом забытой станции в заполярье или сибири то его никто и не найдет. Гугл карты и ещё куча ресурсов где можно смотреть, что угодно. Даже преступления раскрывали с помощью снимков с спутника.
с моему сожалению,неофициальные источники в этой стране,зачастую более точны,нежели официальные... да и по ,, первому,, такое вряд ли покажут ...у нас же всё заебись
Ребятки - может и без нас с вами но всё продумано, всё промыслено,...
Разработали, испытания прошли, если надо будет, наверное тогда и запустят.
Другой вопрос - а вместо поезда нельзя вкорячить эту ебалу в какую-нибудь баржу и гонять туда-сюда в Чёрном и Охотском морях? Нах эти извращения с поездом?
Ж/д пути нагрузки не выдерживают, на вид никакой секретности.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А что именно вы хотели ? Конечно прекращены ! Официально еще об этом объявят , и точно станет все понятно. А вы что хотели ? Чтоб разрабатывали, внедряли, выпускали и все это с широким освящением в новостях, указанием количества поездов и их местоположением ? А так , разработали, все в порядке? Все в порядке ! И положили на полку ) нахрен они нужны )
yaplakal.com