Во Внуково разбился пассажирский самолет Ту-204

Жаль погибших (((( Пусть земля им будет пухом...

Больше всего меня бесит, что на этой прискорбной теме некоторые упыри пытаются развести политсрач. А еще меня возмущает, что этот срач поддерживают модераторы

Формалин, бань, ибо я нарушил правила
Это сообщение отредактировал Andronitus - 30 дек 2012 в 08:59

Жалко всех,но на ум пришёл стишок про ТУ,который знают многие и выкладывать не стоит.

Цитата (ВитекАнанас @ 30.12.2012 - 08:21)

Молния два раза в одно место не бьет, так что спи спокойно

Вот ему об этом расскажи.

Сорри за оффтоп!
Это сообщение отредактировал eph1r - 30 дек 2012 в 09:07

кто нибудь видел бортовой номер а яповцы

немного дегтя в бочку печали.

Авиастар-СП как и другие самолетно-сборочные заводы остался без кадров без кооперации и вообще толком без ничего.

тема черного контрафакта авиационных деталей и агрегатов уже давно муссируется без особого фанатизма.

Любой агрегат вылетавший свой ресурс можно по новой пропустить через завод и он будет новым - с новым паспортом . номером и сделанным из новых заготовок покупной комплектовки.
Но пока ни кто не проводил следствия - а выпускали ли заводы поставщики такие заготовки и комплектуху вообще?

ну это все мелочи жизни. Даже если есть действитеельно новые заготовки то часто они не проходят ни какого ни выходного ни входного контроля.

по бумагам все делается и рентген и УЗ и ЛЮМ и все все все но на самом деле что скрыто в толще металла знает наверное только демон Максвелла.

в ходе обработки делать несколько раз бракуется. ее подваривают и ставят футорки и т.д. чтобы спасти для последующего применения.

но вот все пройдено все карты согласования всеми подписаны и агрегат улетел в изделии.....

.... лирическское отступление .....


если самолет падает с гибелью экипажа то КОИН пишет заключение - человеческий фактор ошибка пилотов.

если не дай бог ктото остался жив из пилотов то сдают на жертвенный приказ когото с предприятия но без особых последствий для всей системы "Авиакомплекса"

Цитата (xoxolpavel @ 30.12.2012 - 09:07)

кто нибудь видел бортовой номер а яповцы

RA-64047


Это сообщение отредактировал Кort - 30 дек 2012 в 09:11

RA-64047
http://cdn1.vesti.ru/p/o_723055.jpg
Это сообщение отредактировал Andronitus - 30 дек 2012 в 09:11

вот как после такого заставить меня, аэрофоба, сесть в самолет? вроде и клюнул уже разок их петух в жопу, но нет, не решена проблема с тормозами.
Очень жаль почему-то стюардесс, особенно после видео очевидца. В другой раз не так жаль, хотя понимаешь что ежедневно гибнет огромное количество людей.
Выздоровления выжившим, ну а семьям погибших соболезнования.

Новостей пока мало? Зашел на ленту, там 8 из 10 новостей об этом самолете. Кто-то очень хочет отвлечь внимание от чего-то другого...

Цитата (rapidograf @ 30.12.2012 - 10:08)

... Любой агрегат вылетавший свой ресурс можно по новой пропустить через завод и он будет новым - с новым паспортом . номером и сделанным из новых заготовок покупной комплектовки...

У меня знакомый летчик уволился года два назад, а надо сказать у них зарплаты очень неплохие, нехватка летного и инженерного состава заставляет поднимать зарплаты.
Когда я спросил почему ушел, он особо не пояснял, а сказал "Жить хочу и дочь вырастить сам".
Значит деньги решают не все, и если летчики не уверены в безопасности, то
Это сообщение отредактировал T34rus - 30 дек 2012 в 09:54

Я тут зашел на форум avia.ru, так там толпы людей людей, устроили целый суд линча над типом Ту-204. Говорю как авиационный техник, еще ни одна катастрофа не произозшла исключительно из-за технического отказа. Любая трагедия подобного рода - это совпадение нескольких факторов. Поэтому, пожалуйста, давайте подождем выводов МАКа.

А людей очень жалко. Выжившим - здоровья и скорейшего выздоровления, а погибшим - земля пухом.

Цитата (progresalex4 @ 30.12.2012 - 01:51)

Цитата (experemintat @ 30.12.2012 - 01:12) Вот так он упал. Сьемка видеорегистратора. Страшный момент.  Автомобилист в рубашке родился. http://www.m24.ru/videos/8937 Жесткачь ! Отлетевшим колесом от самолета , тачку к отбойнику прибило Че за конава там ????? Могли бы поровнее сделать , 100% все живы остались бы

Угу, собрал бы машины собой....

Цитата (zPsy @ 30.12.2012 - 01:31)

так все же я не понял, почему пилот не набрал высоту и решил садиться на таком "огрызке"

отказ двигателя (ей) перед самой посадкой невозможно уйти на второй круг + нерабочий реверс как итог

Здесь этот самолет еще "живой". Взлет 26.12.12 из Внуково.
Жаль погибших.
Это сообщение отредактировал kazabaza - 30 дек 2012 в 10:19

самолет новый машине не более 2 лет

Цитата (xoxolpavel @ 30.12.2012 - 09:29)

самолет новый машине не более 2 лет

младенец просто

47 машина у нее гарантия 20 лет

Добавлено в 10:33
президентская 53

Цитата (Communist63 @ 30.12.2012 - 09:58)

Поэтому, пожалуйста, давайте подождем выводов МАКа.

А МАК всегда говорит только правду?

основная задача любой комиссии все свалить на экипаж -деньги господа

Добавлено в 10:39
что сейчас на заводе будет это первая разбившаяся 204-ка

Цитата (xoxolpavel @ 30.12.2012 - 11:37)

основная задача любой комиссии все свалить на экипаж -деньги господа Добавлено в 10:39 что сейчас на заводе будет это первая разбившаяся 204-ка

Во-первых, это вторая 204, кооторая потерпела катастрофу.
Во-вторых, экипаж - последняя инстанция, от которой зависит дальнейшее развитие ситуации. Есть такое канцелярское выражение: "... своими действиями усугубили сложившуюся ситуацию"

Цитата (T34rus @ 30.12.2012 - 09:53)

Цитата (rapidograf @ 30.12.2012 - 10:08) ... Любой агрегат вылетавший свой ресурс можно по новой пропустить через завод и он будет новым - с новым паспортом . номером и сделанным из новых заготовок покупной комплектовки... У меня знакомый летчик уволился года два назад, а надо сказать у них зарплаты очень неплохие, нехватка летного и инженерного состава заставляет поднимать зарплаты. Когда я спросил почему ушел, он особо не пояснял, а сказал "Жить хочу и дочь вырастить сам". Значит деньги решают не все, и если летчики не уверены в безопасности, то

деньги решают все ! для тех кто обслуживанием . ремонтом. запчастями. снабжением авиапредприятий занимается.

а экипажи ? ну их же ни кто не заставляет летать на условно исправных машинах. все всё подписывают и летят или отправляют в рейс.

я помню как руслан в иркутске упал в новостях вечером увидел бортовой номер аж перекрестился -не наша утром в цех прихожу начальник на планерке ну что дело машины арестовано -я говорю так машина не наша -нет паша машина наша крыло не наше

Цитата (xoxolpavel @ 30.12.2012 - 12:46)

я помню как руслан в иркутске упал в новостях вечером увидел бортовой номер аж перекрестился -не наша утром в цех прихожу начальник на планерке ну что дело машины арестовано -я говорю так машина не наша -нет паша машина наша крыло не наше

Я нихуя не понял, да и запятые ставить - не помешало бы.

Цитата (wyazmin @ 29.12.2012 - 22:39)

Когда летел на таком самолете,сразу напрягло при посадке, что закрылки у него не сзади крыла выдвигаются а спереди,такого нигде на гражданских авиалиниях не видел

Мля!!! Да предкрылки это ПРЕДКРЫЛКИ!!! Закрылки сзади крыла!

Сколько здесь "специалистов" по авиации и проектированию аэропортов. Противно читать.

Соболезнование семьям погибшим...
Это сообщение отредактировал Беспилотник - 30 дек 2012 в 10:50