Илон Маск назвал дату открытия первого тоннеля Hyperloop

зачем двигаться в вакууме если скорость не больше скорости звука?

Ну, идея в том, что потом там скорости сверхзвуковые будут ...
Но это потом. Когда Маска уже со всех постов "выгонят".

Передвигаться со скоростью звука по гигантским территориям России? Да не, хуйня какая то. Смерды на плацкартах поездят, а для небожителей есть частные самолеты. Продолжаем разворовывать дальше.

так звучит технологичнее -дороже акции можно впаривать

После 100 км/ч - главные траты энергии на преодоление сопротивления воздуха. В теории в вакууме и на магнитной подушке хватит одного хорошего пендаля, чтобы долететь до конца туннеля. Прям как в космосе.

Больше денег они не увидят))

Ну да, весь мир уже передвигается, одна Россия отсталая новые технологии внедрять не хочет

Так пока небыло достаточно длинного тонеля для разгона.

стекла не на резине. дребезжать будут.

сапсан проходит 650 километров за 3ч 50 мин, так что это далеко не 250 км/ч, средняя в пределах 170 км/ч

опять же, ходит он не каждые пол-часа, так что добраться из Москвы в Питер за 4 часа не всегда получится, в среднем придется потратить часов 5

а гиперлуп делают с упором что одна капсула на 30-40 человек, т.е. наполняться она будет очень быстро и можно будет отправлять даже без особого расписания, как маршрутку... пришел себе на "вокзал", подождал 10 минут и попёр в другой город (сейчас построили тестовый туннель, который потом по планам станет куском маршрута Нью-Йорк - Вашингтон)

т.е. если отбросить весь тупой пиар и вбросы про вакуум на которые дрочили и дрочат хомяки то имеем по факту проект скоростного метро, что в принципе реально и реализуемо хоть и очень дорого.
пойдёт ли в массы?
сложно сказать
с одной стороны, туннель это очень дорого и технически сложно по сравнению с наземкой где 400-500 км/час реальность.
с другой стороны, имея разрешение от государства на пробой прямого туннеля, можно рыть и не париться с участками, правами собственности, зданиями, историей, археологией, больными на голову защитниками всего и вся и прочей фигнёй которую приходится решать про реализации любого проекта на поверхности.

Гиперзалуп, блять))

111

Это сообщение отредактировал бнопня - 22.10.2018 - 21:13

250 миль и 250 км. это как говорят в Одессе две большие разницы.

Да хуй с ним, с вакуумом. Вот что будет, если эта шняга между станциями застрянет?! Так бы по рельсам выбрались бы пассажиры. а тут походу пиздец корячится

вам бы для начала конструктив поискать прежде чем ёрниничать, ну а потом подумать над механизмом самоспасения народа из вакуумной гиперлупы и стоимость последующего вакуумирования туннеля

250 миль в час - это около 400 км/ч. Т.е. скорость "Маглева". Позже допилят технологии и, могу поспорить, еще быстрее будет

погулите слова физика, аэродинамика, даже гидродинамика и вам откроется вдруг, что кого то очень сильно наебали некоторые очень сильно верят и дрочат на идолов

Творчество Маска сложно судить,я не являюсь маскодрочером,но Тесла мне нравиться,у нас в городе есть пару машин.Себе бы хотел однозначно.Вроде и фокусник он ,но фокусы его можно потрогать и прокатится на них....

Это сообщение отредактировал SebastPerey - 22.10.2018 - 22:27

ключевое слово его
Маск вообще никакого отношения ни к разработке теслы, ни к производству теслы не имеет!!!!! точно так же как и к пейпалу
хватит пороть чушь.
Маск представитель инвестора, не имеющий никакого отношения к деньгам инвестора или права ими распоряжаться, его просто посадили зицпредсетателем для наблюдения за финансовыми потоками и составления отчётов, ну и как харизматичного пиздобола выставляли рекламным лицом кампании.
Но он ничего не разрабатывал и ничего не придумывал - это труд совсем других умных и талантливых людей, а не этой рекламной пустышки.
и кст ситуация с детьми в пещере очень наглядно показала что есть маск на самом деле - кусок говна для которого кроме самопиара не существует ничего

«Первый тоннель почти готов. Он откроется 10 декабря», — написал Маск в своем Twitter. Он также добавил, что в тестовом режиме в туннеле можно будет разгоняться до 250 километров в час.

Илон Маск основал буровую компанию The Boring Company в конце 2016 года. В январе 2017 года началось строительство подземного тоннеля. В июне 2018 года был завершен участок протяженностью 4,3 км.

Согласно плану Маска, в будущем подземные тоннели станут альтернативой наземному общественному транспорту и избавят город от пробок. Более того, предприниматель не исключает впоследствии создание аналогичных подземных коридоров в Техасе или Сан-Франциско.
https://www.ntv.ru/novosti/2091340/

Это сообщение отредактировал enkelt - 5.11.2018 - 08:45

Вот откроет - тогда и посмотрим

А вообще да, метро - вещь хорошая

Это сообщение отредактировал kinkomatik - 5.11.2018 - 08:48

О, до Америке прогресс дошёл ))
В Праге уже года два как такой тоннель подо всем городом прорыт. Очень удобно, кстати.

Сказал - сделал! У нас бы так...

Про "откроет - посмотрим", эта мантра в отношении Маска никогда не устареет ))