Запорожский автомобилестроительный завод закрывают, Скачите больше ...

~Героям Сала~

не понял в отношении "быдловаты", а в отношении остального - потребитель не хочет платить за товар столько, сколько за него хочет производитель/продавец (не устраивает соотношение цена/качество).
Все время, которое господин Васадзе владеет заводом эта проблема решалась в нормативном русле, путем отмены НДС на машины ЗАЗ (уменьшали цену) или повышения пошлин + добавление спец пошлин на ввоз машин из-за рубежа.
Ваши рассуждения о "цепной реакции" были бы, наверно, справедливы по отношению к полному циклу а не к поклейке значков на корейцев и китайцев.
Относительно ланоса (где полный цикл, на сколько я понимаю), действительно может пострадать завод, который обеспечивал моторами самую дешевую комплектацию ланоса и я был бы ЗА преференции заводу, если бы не наблюдал предоставление преференций на протяжении многих лет и результат этих преференций.
По факту преференции просто обогащали собственника, производство осталось в неизменном виде и, естественно, не выдерживает конкуренции.

пошел по пруфу, написанно, что перебои с комплектующими, что ранее шли с донбаса, ищут замену им. Насколько я понимаю, это временные перебои. В пруфе нигде не сказано, что закрывается. Или я что то упустил?

Ну смотрите завод прикрыли освободилось куча людей как на заводе так и у смежников. Эти люди перестали покупать то что они покупали до этого как и платить за коммуналку что ведет опять таки к освобождению людей от работы. При таком количестве безработных бизнесмен сокращает зарплату тем кто у него работает и в дополнении часть увольняет так как спрос на продукцию, услуги и т.д уменьшается да и оставшиеся будут работать за уволенных при как говорилось меньшей зарплате. Теперь вернемся к освободившимся людским ресурсам одни спиваются, другие сбиваются в банды с соответствующими последствиями. Общая ситуация в коммунальных сетях катастрофически падает, а это значит в городе, селе перестает работать нормальная подача электричества, отопления, очистные сооружения с подачей питьевой воды в дома и канализация. Дорожники забивают на ремонт дорог мусорщики на вывоз мусора и т.д.
Вам нравится такой расклад событий?

Это сообщение отредактировал KerberosDY - 15.08.2014 - 14:08

Тоесть : долой конкуренцию даёшь Джигу образца 75 го года? Вот это и есть регресс.
Ну почему же тогда в западных странах не душат импортную продукцию?
Так давайте захерачим железный занавес сделаем лайносы по 20000, а чё мелочиться по 50 000 долярей и будут брать, потому что другого нет.
Даа вот такие "экономисты" и правят страной
И дело не в понтах, а в том что человек хочет купить нормальный авто за те деньги, которые это авто стоит. Почему он должен доплатить государству ещё 2 стоимости машины?
Почему бы ЗАЗу не сделать КОНКУРЕНТОСПОСОБНЫЙ АВТОМОБИЛЬ? А нахуа? Введём доп пошлину на иномарки и будут брать наше говно.
Логика ЗАЕБИСЬ......

я думал, что ЗАЗ давно уже закрылся и сгнил, а они оказывается выпускали что-то.. удивлен

По какой причине вы сделали такой вывод?

а что у них было хорошего за последние 20 лет?

Хотя бы потому что в том же пиндостане GM пришли к Обамке и попросили его поднять пошлины на импортные авто, потому что корейцы наполнили рынок, на что Обамка сказал: типа если вы не в состоянии выпускать КОНКУРЕНТОСПОСОБНЫЕ авто, почему люди должны страдать от этого)))))

И да, чем вы аргументируете создание конкурентоспособного авто на Украине? Или этот вопрос вы намеренно игнорируете?

Хто нэ у жопе - тот москаль! гы-гы-гы!

Украинский ЗАЗ сократил производство автомобилей на 98,9%

12 августа 2014, 09:44

Запорожский автомобилестроительный завод уменьшил объемы выпуска автомобилей на 98,9%. Такова статистика Укравтопрома.

Известно, что за последний месяц с конвейера сошли всего восемь (!!!!) автомобилей. А вот производство автобусов и вовсе остановилось, в течение двух месяцев не было выпущено ни одного.

Сообщается также, что в июле в целом по стране производство автотранспорта сократилось больше, чем в 2 раза по сравнению с июнем этого года, а если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, что Украина сократила производство автомобилей в 10 раз.

Сложившаяся ситуация объяснима общеэкономической и общеполитической обстановкой в стране.


http://informing.ru/2014/08/12/ukrainskiy-...ley-na-989.html

Это сообщение отредактировал mrmypp - 15.08.2014 - 14:17

Я извиняюсь, а в 90-е как было? Или сотни тысяч безработных так до сих пор и не платят и не работают или они испарились?

Я не ЗА закрытие завода, я ПРОТИВ того говна что он производит и толкает за такие деньжищи.

Создавайте конкурентоспособные авто кто вам мешаете.

А вот ваше высказывание что западные страны не регулируют товарооборот не стоит выеденного яица.
Вопли фермеров это доказывают ведь европа могла размазать существенную часть продукции по своим странам и вот падонки этого не сделали. Мало того США могли импортировать кучу товаров и тут отсос


Добавлено в 14:20

Ну так у вас 90-е v2 со всеми вытекающими.

О ужас!!. Что же нам украинцам теперь делать без отечественного автопроизводителя. Это самая страшная новость за последние пол года. Пойду по ем. А если серьезно, нах он не нужен этот автозавод. Я думаю 90% россиян меня поддержат, если закроют ваш таззавод, он же ВАЗ

ага ты не прав) Они уже более 10 лет выпускают ДЕУ, и движок опелевский, ездить можно как для нашего брата, получше, чем жигули да и некоторые иномарки... по некоторым параметрам лучше, чем Тазик...
короче ездить можно. Но вот то, что они бляди монополисты и из за них нельзя нормальные машины с европы пригонять, вот это огромный минус... тк минимальная стоимость на ДЕУ -10 к зелени... за это бабло лучше взять нормальную иномарку поддержанную..

Я их что ли создаю? И да я ватник, так что вы немного попутали.

Просто бесит наш постсоветский автопром. Делают откровенную хуйню продают за космические бабки. И ещё блядь невъебические дотации требуют от государства.
Я не говорю что за кордоном не поддерживают своего производителя. Я говорю о том что они не душат импорт авто (работаю в этой отрасли). Это нормально поддерживать своего производителя, но дайте людям ВЫБОР, а так государство выбора не даёт.....

Ну так у вас в профиле не было откуда вы

бля зачем ты так, теперь на зло москалю специально делать не будут

Неправда, ваша, дяденька. Продукция ВАЗа - самые продаваемые автомобили в России. А вот что-то новых моделей "Запорожцев" мы уже лет двадцать не видели. Где же они? За двадцать-то лет можно было всю Европу наводнить недорогими современными авто производства Запорожского завода.

Печальная весть ,но для кого?

Отчасти согласен, вот только есть собственник, который неэффективно использует актив получая прибыль, исключительно, благодаря лобби.
потеря лобби = развал завода.
Моё мнение, при таком подходе к производству такое производство развиваться не будет безотносительно к тому, на сколько большими будут преференции.
Рабочие с хорошими руками долго сидеть без работы не будут, а убытки, связанные с операционными затратами, вынудят продать завод или привлечь в состав акционеров тех, кто сможет организовать прибыльную работу.

Иначе получается, что я могу купить у государства убыточный завод по производству телевизоров, скажем за 10% от номинала. В инвест программе будет условие сохранить персонал в кол-ве 5т. человек на 3 года. на следующий день я требую введения пошлин на все остальные телевизоры, мотивируя это тем, что на меня работает 5т. человек, и все 3 года занимаюсь лоббированием повышения стоимости, рекетом, используя этих 5т человек. Выпускаю телевизоры по старой технологии и продаю втридорога.
Более того, я буду этим заниматься и после трех лет мотивируя это тем, что мне пришлось уволить 4т. человек и придется закрыть производство (т.к. телевизоры хуевые, и покупают их только потому, что другие телевизоры из-за пошлин намного дороже).

Уместно ли в таком случае вспоминать о социальной составляющей (ведь именно благодаря такому шантажу я и "заработал" сверхприбыль ?
Стоит ли меня поддерживать?

Это сообщение отредактировал easthunter - 15.08.2014 - 14:41

Я думаю вы не будете отрицать что Российские автопроизводители тоже не особо качественные авто делают

мо ло дцы. единственное достояние украины и то закрывают...

Китайцев начал собирать.
Например, ЗАЗ-Форца -- это Сhery А13. Хорошая машинка

ЗЫ. А "Таврию" ("Славуту") перестали в 2011м..

Это сообщение отредактировал KaA73 - 15.08.2014 - 14:48

Ну и Ланосы с Сенсами.