Серийное производство Superjet-100 началось, не дожидаясь окончания сертификации лайнера

Это как вакцина от ковида ... Кто то может не пережить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну допусти есть какой то хер в центре сертификации, без подписи которого не возможно выдать сертификат. И всего ждут, пока он на взятки катается по стране или зарубежью и отдыхает. Чего ждать то, если комиссия допустим уже все приняла и ждут одного дебила?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Electrician7 @ 05.08.2026 - 09:10)

Ну и правильно, не хер ждать.

Безумству храбрых венки со скидкой©
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

ну короче ты давай сам на этом летай тогда... а я чет очкую. ( я щас ваще чет летать на том что есть очкую. хотя в детстве летал каждое лето на материк и обратно и не боялся.)

Я в детстве и юности летал на тушках 134 и 154, аннушках разных 2, 26, 28, ИЛ 14, Як 42. в том числе на вертолетах ми-8 и ми-6. В детстве никто нихрена не боится, как правило. Нескромный вопрос, а откуда вы летали на материк? Я летал из г. Певек в Москву, в Магадан, в Анадырь, в Хабаровск, в Петропавловск-Камчатский и Биробиджан. Не считая местных полетов на о. Ойон и о. Врангеля. Промежуточные аэропорты для дозаправки - Тикси, Амдерма, Хатанга, Игарка, Норильск.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mattock @ 05.08.2026 - 09:10)

звучит просто пиздец как надежно ненадежно

Ну, у нас всё-таки и традиции в самолетостроении и опыт... Скорее полетит, чем нет. Я ставлю на "полетит"
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно бы так👍 одно смущает только: хватит англицизмов - это ЯК! Уж если развелись с западом - так до конца! А то patriot, granta, iskra. Один черт лишь на отечественном рынке продаются
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Timilon @ 5 авг 2026 в 18:27)

Сколько в год способен произвести один цех сборки этих самолётов? 6?

КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ, /Хабаровский край/. 3 августа. / ТАСС/. Филиал ПАО "Яковлев" - "Региональные самолеты" в Хабаровской области способен производить самолеты SJ-100 в новой модификации в том же количестве, что и в старой модификации. Об этом сообщил журналистам директор производственного центра в Комсомольске-на-Амуре филиала ПАО "Яковлев" - "Региональные самолеты" Егор Попов.

"В старой модификации самолета [SJ-100] мы производили 37 самолетов в год. Это максимальные значения, которые были нами достигнуты. По новой модификации, так как она максимально унифицирована, этих цифр мы спокойно сможем достичь", - сказал он.

ближайшее время ))) , типа из анекдота: каждый день записка приходи завтра, приходи завтра. И один день не пришел - приходи вчера.

имхо будут расти количество этих потенциальных самолетов, которые вот-вот, сегодня 42, через год 100, через два 200, а там получить премии и можно разбегаться.

Цитата (Polyakov @ 5 авг 2026 в 09:12)

Я бы поостерегся на таком летать.

Так летайте на боингах, которые умеют самопроизвольно направлять нос к земле
Это сообщение отредактировал Plaguer - 5 авг 2026 в 18:45

Цитата (Polyakov @ 05.08.2026 - 09:12)

Я бы поостерегся на таком летать.

Думаю там скоро дроны прилетят, не?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Виллайн @ 5 авг 2026 в 20:25)

Цитата звучит просто пиздец как надежно ненадежно Ты неправильно понимаешь смысл написаного. Наверно потому, что новости пишут журнализды и журнашлюшки. Сертификатов этих пиздец как много. А методика получения проста. Вылетел днем, приземлился в темноте - получи ачивку "можно летать ночью". Прошел через грозу - сертификат, что можно летать в грозу. Сел при боковом ветре " Сколько то там метров в секунду" - получи сертификат. И так далее и тому подобное. Вся эта сертификация - вопрос времени и условий эксплуатации. А по факту инженеры все уже давно придумали лет 60-70 назад, все давно расчитано и продумано, просто нужено собрать ачивки.

Спасибо, товарищ майор, что объяснили политику партии

Цитата (ImSoCrazy @ 5 авг 2026 в 09:20)

Ох блядь, с моей аэрофобией на этом точно не полечу.

Ну тогда ты не патриот)

Цитата (MonteCarlo13 @ 5 авг 2026 в 09:15)

54 минуты налетали и гоу строить самолетики? Или я не так поняла?

Всё именно так :)

Цитата (mattock @ 05.08.2026 - 09:10)

звучит просто пиздец как надежно ненадежно

Нужно, а зачем?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ZzZzz @ 05.08.2026 - 09:20)

Никто без сертификации самолёты не выпустит на маршруты. Просто видимо остались чисто бюрократические процедуры, поэтому самолёты уже собирают, а когда в конце года сертификаты будут получены смогут сразу, без задержки, передать заказчикам уже определенное количество. Что в этом плохого?

А сам на них летал? Приземляется как табуретка, реально страшно. Недавно со мной рядом сидел бухой пассажир и он когда узнал на чем он собирается лететь чуть не сбежал из самолёта.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сертификация в РФ это жопа вечная, и вековая.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VAV54 @ 5 авг 2026 в 10:13)

Цитата (mattock @ 5 авг 2026 в 13:10) Цитата (Sertifikat @ 5 авг 2026 в 09:08) не стали дожидаться окончания сертификации ... и начали его серийное производство. звучит просто пиздец как надежно ненадежно При посадке требуй сертификат соответствия, всего делов то!

И страховку оформи, родня хоть бабок поднимет

Цитата (Авгий @ 5 авг 2026 в 10:30)

Цитата (ZzZzz @ 5 авг 2026 в 09:20) Цитата (MonteCarlo13 @ 5 авг 2026 в 09:15) 54 минуты налетали и гоу строить самолетики? Или я не так поняла? Никто без сертификации самолёты не выпустит на маршруты. Просто видимо остались чисто бюрократические процедуры, поэтому самолёты уже собирают, а когда в конце года сертификаты будут получены смогут сразу, без задержки, передать заказчикам уже определенное количество. Что в этом плохого? Тихо ты! Ну, вот зачем? Так хорошо сидели, такие эксперты подтянулись, а ты всё разом обосрал.

Ну если готов лететь на нём - вперёд. Я пожалуй, как и многие здесь, воздержусь

Взлетел и сел а дальше как пойдет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Electrician7 @ 5 авг 2026 в 09:10)

Ну и правильно, не хер ждать.

Правильно, с пассажирами испытают.
Если вылет неудачный - скидку на билеты сделают.

Цитата (AlHighlander @ 5 авг 2026 в 09:15)

Вишенка на торте: Боинг сплавил проект самолёта от греха подальше, после мнения экспертов об его потенциальных проблемах.

У Вас в Вашей же картинке написана причина выхода Боинга из проекта - по причине того, что разработчики за образец взяли кабину Айрбаса.
ну и на счет Боинга и проблемах - у них у самих их предостаточно.

в полёте свою проверяя судьбу
сто дурней сидят в серебристом гробу...

Цитата (MonteCarlo13 @ 5 авг 2026 в 09:15)

54 минуты налетали и гоу строить самолетики? Или я не так поняла?

Не 54 (тьфу!) минуты, а целых 3240 секунд! Чувствуете, как выросла надежность нашего могучего лайнера, не побоюсь сказать, крейсера. И когда эта "Аврора" выстрелит, проклятые америкосы и гейропейцы поймут, кто умеет "в самолеты". Один вопрос: когда?

По хрену что потом падать будут..

Главное что бы не как на вазе- уазе
Размещено через приложение ЯПлакалъ