СК установил причину аварии SSJ-100 в Шереметьево

В крушении самолета виноват командир экипажа Денис Евдокимов, заявили в ведомстве

Следствие пришло к однозначному выводу, что в крушении самолета Sukhoi Superjet авиакомпании "Аэрофлот" в аэропорту Шереметьево виноват командир экипажа Денис Евдокимов, продолжения расследования о действиях наземных служб не будет. Об этом сообщил заместитель председателя Следственного комитета РФ Игорь Краснов в интервью газете "Коммерсантъ".

"Продолжения [расследования] не будет. У нас есть заключение экспертов о четкой причине, почему произошла эта трагедия. Мы изучили доводы авиакомпании и самого пилота, и можем сказать, что самолет здесь точно не при чем, поскольку подобные посадки в принципе не предусмотрены не только для SSJ, но и, например, для Boeing и Airbus, и других самолетов", - сказал он.

Краснов напомнил, что Евдокимову предъявлено обвинение в нарушении правил эксплуатации воздушного транспорта. Сейчас он с адвокатом знакомится с материалами дела. По словам Краснова, Евдокимов имел специальную подготовку и значительный опыт управления самолетами различных типов.

"Тем не менее, своими действиями, как установили наши сотрудники, создал разрушающую перегрузку, превышавшую эксплуатационные ограничения воздушного судна", - сказал замглавы СК. Он пояснил, что грубая посадка на полосу была произведена с превышением скорости и вертикальной перегрузкой. SSJ трижды подскакивал от взлетно-посадочной полосы, пока не подломились основные опоры шасси, что повлекло разрушение конструкции самолета с разливом и воспламенением топлива.

Как сообщила ранее адвокат Евдокимова Наталья Митусова, свою вину он не признает, находится под подпиской о невыезде.
via

то есть эта поделка - охуенный самолёт, а виноват пилот. ничё нового в пидорашке

зы пилот свою вину не признаёт, значит самолёт - говно. заебали адепты, чесслово

ФОРМАЛИН

Подозрение на: неформат  Статья #8 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 24%

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: унылое гавно  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь забанен  Погрешность принятого решения: 7%

Это сообщение отредактировал system - 13.01.2020 - 16:16

Т.е был бы пилот - американец, несколько раз уебавший самолет об полосу - то самолет бы не развалился?

Бacик ты идиот!

Видео хоть с посадкой то смотрел? Таких перегрузок не боинг ни аиробус не выдержит

Ага. Ещё целее бы стал.

Этот идиот ещё и шпалами прошелся всем, кто с ним не согласен.
Поправил всем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так-то логично все

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не факт, что самолёт методично и упорно били оземь

Авария=происшествие,связанное с повреждением техники,без жертв.Если происшествие с техникой повлекло человеческие жертвы,это БЛЯ,называется КАТАСТРОФОЙ.

То ли дело Боинг или эйрбас. Их хоть с перегрузкой 10g об полосу ебани, повреждений будет не больше чем у чугунной гири

Было бы странно если б другую причину озвучили. Вундервафля не причем - точка. Все поломки, отказы и аварии ssj100 - человеческий фактор и неипёт. Ну да, ну да и еще Кеннеди...

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 12.01.2020 - 21:45

для тех у кого самолет говно:
https://www.yaplakal.com/forum1/topic2055201.html
A321-200

молодцы, хорошо сосёте. сдаюсь

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 5%

Это сообщение отредактировал system - 12.01.2020 - 23:04

Насколько я помню, там что-то с управлением случилось и самолет неадекватно реагировал на органы управления, а точнее вяло.
Поэтому пилоту было сложно остро реагировать на ситуацию.
Варианты наверное были, но ситуация на борту развивается стремительно.
Стоит хоть что-то упустить и необратимые последствия неизбежны.
Ну то есть, с дивана удобно пилота осуждать и размышлять как бы ты поступил..

Какие такие "подобные посадки"? С полной загрузкой? Так вроде опытные пилоты доказали, что посадка была возможна. Тем более только третий удар об полосу стал фатальным. То есть, если бы после первого удара пилот ушёл бы на второй круг - всё могло обойтись. "Direct mode" - не приговор, а просто ручной режим. Да только пилоты перестали быть пилотами в массе, в основном операторы ЭВМ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каждый самолет должен выдержать удар молнии.
Из-за чего летчик пытался посадить самолет?
Из-за неполадок, которые возникли в результате удара молнии.
Поэтому первичная причина - это самолет, а летчик уже вторичная причина катастрофы.

Он и выдержал. Отказал автопилот, так что ж теперь - погибать без автопилота?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Иди, Барсик, ссать в тапки!

ну просто как пример, один ебанул самолет об полосу и угробил кучу народу, а второй сел в поле и никто не погиб.

Чё не так с самолем? Типа самолёт виноват, что раздолбай устроив козёл. нарушил все правила и стал дальше упорно сажать машину?

А он это сделал? Нет! Или типа это самолет начал "козлить"? Вот и виноват пилот. После публикации видео большинство пилотов сказали так делать нельзя.

Это сообщение отредактировал GoodZalez - 12.01.2020 - 21:56

А зачем это говно на русскоязычном сайте?
911

Сейчас набегут к государственным прокурорам еще и местные, призовут дух оканя, мнение толбоева, разберут по косточкам и осудят!
А другие - за супер-пупер!
От же, бля, жизнь интернетная!

Я это и имел в виду - самолёт не виноват.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Долбоёб ты просто.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 13.01.2020 - 08:32

Никаких неполадок не было. Окромя директо мод. Это вполне себе нормальный режим самолёта.