Попервости-то он смеялся, этот самонадеянный Голливуд... Как будто и не знал, на какие прорывы способны молодые и дерзкие! Да, смеялись голливудские спецы, когда начинающий, но полный невероятных идей режиссёр Владимир Чеботарёв взялся за создание фильма "Человек-амфибия". Сценарий этого фильма уже десять лет пылился на полках "Ленфильма"...
Нью-Йорк Таймс писала по этому поводу: "Сам Уолт Дисней отказался от экранизации беляевского романа из-за сложности подводных съёмок, а русские, которые работают на допотопной технике, решили бросить вызов судьбе!"
И да, бросили! Да такой удался фильм, что, по словам тогдашнего министра культуры Е.Фурцевой, он стал подарком министерству финансов - ведь всего за год его посмотрела треть зрителей СССР. Увидели его и зрители ещё более, чем 100 стран. По кассовым сборам фильм крушил все рекорды...
Подарком фильм стал не только казне, но и зрителям. Мне было чуть больше восьми лет, и в клуб нашего рабочего посёлка "Человека-амфибию" ещё не привозили, но моя подруга Наташка была уже в теме: захлёбываясь от восторга, она живописала мне приключения "красивых-прекрасивых" влюблённых и перепела песни, звучавшие в фильме. Я слушала, широко раскрыв глаза, и это было моё первое впечатление от ещё неувиденного фильма - восторженный Наташкин рассказ...
А создание этой приключенческой ленты и само стало приключением. Начнём с того, что бюджет на съёмки первого в мире игрового фильма под водой был отпущен такой же, как для съёмок простенькой детской сказки в Костромском музее деревянного зодчества. И фильм этот не б
Всё нормально, пацаны и Патамушта. Никто не блюрит норкотеги и Балабанова. А хфильм, шедевар, конечно. Что Панин, будь нога его неладна. Что Космос, кокаин ему в бухту. Ну не воспринимаются они негативно, несмотря на повестку дня. И каждый кадр, сцена, реплика - шедевар! Никогда бы не думал, что скажу вслух - но, блять, Михалков, воистину хорош со своим карачуном и Вадиком.
Смотрите хорошие хфильмы, имейте своё мнение, шлите всех нннахой. Спасибо. За внимание.
Ну вот как я выживаю на 55 тысяч. Чистыми 47,850 руб. Но это все условно, конечно) Получаю з/п в два приема, естественно. Первого числа шлю сыну 10к, т.к. у него ипотека Т.к. у меня частный сектор, то плачу только за газ и за электроэнергию, за вывоз мусора копейки. Зимой 4-5к, летом примерно 3 к рублей.
Еда. Бывает могу и выпендрится – купить сыр «дор-блю» и пивка хорошего))), раза два в месяц Ну а обычно покупаю в «Световоре» мясо по 150-250 рублей. Там, конечно, не вырезка, куча сала, которую потом использую как поджарку к картошке, а что то засаливаю и, как именно соленое сало, с хлебушком потом вкушаю. А само мясо использую в супе. к нему картошка по 35-40 руб/кг.
Макарошки - они всегда одинаково стоят, спагетти по 30 руб. 2-3 пачки на месяц. В том же «Светофоре» регулярно фрукты и овощи «бесплатно» раздают: киви за 45 руб. (но надо выбирать), отличный болгарский перец за 150 р/кг, апельсины, мандарины и т.д. Ну пельмени и хинкали, фарш для котлет еще тысячи три
Спиртное и сигареты, а куда без них, тысяч 7-8.
Бензин, даже по этим безумным ценам 2к на месяц (город маленький) хватает. Если куда то дальше, то плюс еще 2-3 тысячи.
Пока у сына ипотеки не было, так даже и копилось что то.
Я все это написал не к тому, что жизнь у нас такая заебатая, а к тому, что приходится выживать и приспосабливаться…
Да еще и пенсию аж 22к+ буду получать с ноября. Заживу! Пошью себе пиджак с отливом и в Ялту!
Оперативным штабом Республики Крым принято решение о введении с 00:00 10 июня 2026 года новой схемы движения железнодорожного пассажирского транспорта в Крыму. Транспортная компания «Гранд Сервис Экспресс» произвела корректировку расписания.
В летнем графике движения предусмотрено курсирование 48 пар пригородных поездов (96 поездов), а в дальнем следовании –14 пар поездов (28 поездов) по 20 маршрутам. Из них 8 пар поездов по 10 маршрутам будут следовать по Республике Крым в светлое время суток, то есть с 5:00 до 23:00.
Остальные 6 пар поездов по 10 маршрутам, которые следуют в Республику Крым в ночное время, будут прибывать на железнодорожную станцию Керчь-Южная.
Въезд в Республику Крым железнодорожным транспортом будет осуществляться в светлое время, повторюсь, с 5:00 до 23:00, до Симферополя согласно утвержденному расписанию.
По прибытии пассажиры проходят к автобусу со своим конкретным направлением (например, Керчь – Джанкой, Керчь – Владиславовка, Керчь – Симферополь), осуществляют посадку на свой автобус и следуют до пункта назначения.
"Мы все находимся в падающем самолёте. Мы - пассажиры на этом самолёте. Экономисты, компании, инвесторы, даже чиновники. Пассажиры самолёта, который летит вниз с ускорением свободного падения. Мы обсуждаем между собой, что нам сделать, чтобы этот самолёт стабилизировать. Но реальная сила находится в кабине. Звукоизолированной и звуконепроницаемой. Недоступной для всех этих пассажиров. И всем нам остаётся только молиться, чтобы пилот самолёта взял штурвал в руки и потянул штурвал на себя".
Экономист и бизнесмен Тимофей Мартынов по итогам посещения ПМЭФ внезапно говорит ровно о том же самом - о критических проблемах в экономике и полном отсутствии обратной связи с ЛПР - что и участники недавнего экономического форума в Москве: академик Роберт Нигматулин, предприниматель Константин Бабкин, директор Челябинского литейно-механического завода Владимир Боглаев и руководитель крупного агропредприятия, экс-министр сельского хозяйства Ульяновской области Александр Чепухин.
Журналист Юрий Пронько уточняет:
"Кстати, Тимофей, как и я, многодетный отец. Нас волнует ситуация в нашей стране, в её экономике, потому что мы здесь живём. Здесь живут наши дети".