Саргассово море — одно из самых уникальных и малоизученных мест на планете. Оно не имеет ни берегов, ни привычных очертаний, как другие моря, и словно висит посреди Атлантического океана. Это не просто географическая причуда — Саргассово море окутано мифами, научными загадками и редкими природными явлениями. via 7 фото.
Третьего дня в разговоре со знакомыми, часто посещавшими Израиль, услышал впроброс такую фразу что, мол, нас евреи в бомбоубежище не пустили бы. Там только для своих, несмотря ни на что. Подумал может это не системно. Может это не везде. Поговорил ещё с одними, эти уже граждане Израиля, сейчас находятся в России и переживают за свою вторую родину отсюда. Оказалось что там так принято. Ну, думаю, понятно. Социальное расслоение, деление на наших и не наших, понаехавших и коренных. Истинных и не истинных. Но, с другой стороны, пустил бы я таджика в бомбоубежище? Да пустил бы.
Видосы из интернета. 1. Китаец, оказавшийся на заработках в Израиле, взбешен:
- Если честно, я в этой войне евреям не сочувствую. Потому что они пускают в бомбоубежища только своих! Иностранцев не пускают! Какого хера??!! Вот я китаец и у меня есть совесть, но я евреям не сочувствую ни капли! И не понимаю, как так можно вообще себя вести!
Это может быть хорошим решением на фоне закрытия автоконцернов ФРГ, считает эксперт.
В России возникла идея привлечь к работе специалистов немецкого автопрома. Руководитель Центра правопорядка в Москве и Московской области Александр Хаминский заявил, что российский автопром в сложных условиях импортозамещения нуждается в высококлассных кадрах. Как никогда в России могли бы пригодиться знания и опыт специалистов из Германии, которым грозят увольнение и безработица.
«Наш автопром остро нуждается в локализации производства компонентов и создании отечественных моделей, свободных от импортной зависимости. Немецкие специалисты, от инженеров до рабочих, обладают уникальными компетенциями: их педантичность, дисциплина и технологическая культура могли бы стать драйвером для российской промышленности. Раз Германия не ценит этих профессионалов, нам необходимо предложить им новые возможности», — считает Хаминский.
Он напомнил, что крупнейшие автоконцерны, включая Volkswagen и BMW, вынуждены закрывать заводы не только в ФРГ, но и в мире, в результате чего не у дел окажутся десятки тысяч рабочих. Audi и Mercedes-Benz уже проводят массовые сокращения, увольняя в том числе инженеров и технологов.
По мнению юриста, эта ситуация может стать «шансом для России». Приглашая высококлассных специалистов, Россия сможет решить проблему кадрового дефицита и заложит основы технологического суверенитета.
Житель провинции Чжэцзян, господин Ли, только что купил свеженький электроседан с разгоном до 100 км/ч за 2,78 секунды и отправился кататься, но кайф быстро закончился. Уже на первой поездке машина начала выносить мозг сообщениями вроде «Пожалуйста, сосредоточьтесь на вождении» и «Обратите внимание на безопасность». Система контроля усталости раз за разом срабатывала, решив, что водитель вот-вот клюнет носом.
Ли не понял, в чём дело, ведь он смотрел прямо перед собой. Позже выяснилось, что камере на руле просто не нравятся его глаза. Стоило Ли открыть их пошире — и сигнализация затихала. А стоило вернуться к своему обычному выражению лица — снова пиликание. За короткую поездку машина выдала ему это предупреждение около двадцати раз.
«Похоже, мои глаза настолько маленькие, что автомобиль считает меня сонным зомби», — жалуется Ли в вирусном видео.
В комментах тут же подтянулись другие владельцы китайских авто — у кого-то такая же проблема в Lynk & Co, у кого-то в Deepal. Видимо, техника пока не дружит с физиономиями определённого типа.
Xiaomi пришлось объясниться. Компания подтвердила, что камера на руле отслеживает признаки усталости, и если человек игнорирует сигналы, автомобиль начнёт тормозить до полной остановки. Отключить функцию можно, но не рекомендуется — ради безопасности. Правда, для автолюбителей с узкими глазами безопасность пока звучит как издёвка
Боец ММА Олег Найдёнов опубликовал ролик, на котором он за рулем авто, для предоставления беспрепятственного движения своей девушке, грубо подрезает водителя «Газели», который двигался по дороге, имея преимущество согласно ПДД
В Бразилии воздушный шар с 22 людьми загоревшись рухнул на землю. Не менее восьми человек погибли на месте.
Происшествие случилось в штате Санта-Катарина, а вот почему шар загорелся — пока загадка. Двух пассажиров чудом вытащили из огня, судьба остальных пока неизвестна, поиски продолжаются.
UPD: на борту находился 21 человек. 8 погибли, 13 удалось спасти.
Это третье ЧП с воздушным шаром в данной местности, в 2023 году пострадали 12 человек, тогда обошлось без погибших.
yaplakal.com