В прошлом году у сына диагностировали нефробластому. Ох, было не простое время, и с самой диагностикой ( предполагали более страшные диагнозы), и с самим осознанием этого заболевания. Потом 4 недели предоперационный химиотерапии, чтобы уменьшить опухоль. Там тоже шло всё не идеально. Тяжко было маленькому, на капельницах с промывками до 20 часов в сутки, ребенок больше тряпочку напоминал - лежал с минимумом активности. Но были и периоды получше, тогда выходили с отделения погулять.
Не просто лежать в детском онкоотделении, у нас оно называлось ОГО - онко-гематологическое отделение. Много детей со всего края с различными диагнозами. Пока не столкнулись с этим всегда казалось, что это болезнь взрослых, а тут такое …
Потом была операция - несколько часов стресса. Забрали и что там да как всё идет. За себя так никогда не переживаешь. Но всё прошло хорошо, даже шов после операции нам сделали красивый. Хирург молодец во всём!
Потом анализ стекол и план лечения - 27 недель химиотерапии.
Говорят все по разному ощущают себя после очередной дозы препарата, нам не сильно повезло и малой был очень вялый и подавленный. Конечно полезли волосы и решили коротко подстричь.
Потом первой кт с результати - «чисто».
Поездка в г.Чехов на реабилитацию.
Сейчас повторное КТ показало, что всё чисто и сегодня онколог дал добро на снятие венозной порт-системы.
Да, после химии вылазят проблемы: попали на учет к кардиологу и гастроэнтерологу, но на фоне основного заболевания не так страшно, будем бороться.
Все предсказуемо, России не нужна наука, террор, шарашки, репрессии
Но дьявол кроется в деталях
"Советский суд огласил приговор по делу бывшего председателя Сибирского отделения Российской академии наук Александра Асеева. Его признали виновным в особо крупном мошенничестве с использованием служебного положения (ч. 4 ст. 159 УК РФ).
По версии следствия, в период с 2009-го по 2015 год Асеев, будучи главой СО РАН, сначала заключил договор о найме коттеджа, находившегося в собственности академии наук, а потом приватизировал его. При этом он убеждал коллег, что коттедж будет использоваться для приема иностранных гостей, и сделал ремонт за бюджетные деньги.
— Подписывая договор найма жилого помещения, подозреваемый внес в него данные своей дочери — как члена семьи, якобы проживающего в коттедже. А затем организовал фиктивную регистрацию родственницы по указанному месту жительства, — сообщали в Следственном комитете.
Силовики уверяют, что, приватизируя коттедж на имя дочери, Асееву пришлось даже подделать ее подпись, поскольку она постоянно проживала во Франции. Суд, введенный в заблуждение, иск о приватизации удовлетворил. В результате государству был нанесен ущерб в размере 46 миллионов рублей (по оценке на 2015 год). Уголовное дело о мошенничестве было возбуждено осенью 2019 года. Суд признал его виновным.
— Осужденному назначено наказание в виде лишения свободы на срок 4 года условно со штрафом в размере 500 000 рублей, — сообщили в прокуратуре Новосиб
Редкий процесс, который может изменить работу всей планеты.
Магнитное поле Земли, или магнитосфера, выполняет роль огромного невидимого щита, защищающего планету от солнечного ветра и других явлений космической погоды, которые могли бы угрожать жизни. Оно также необходимо для работы глобальных навигационных систем, включая те, что используют животные, такие как акулы и муравьи.
Магнитное поле Земли значительно мощнее, чем у других каменистых планет. Например, у Марса магнитное поле исчезло в далеком прошлом, а у Меркурия оно настолько слабое, что составляет лишь 1% от земного. Для сравнения, Юпитер обладает магнитным полем, которое в 12 миллионов раз превышает размеры Солнца. Однако такое мощное поле характерно только для газовых гигантов.
Магнитное поле формируется в жидком внешнем ядре Земли, состоящем преимущественно из железа и никеля. Движение этих раскаленных металлов создает электрические токи, которые генерируют магнитное поле. Оно распространяется в космос, образуя защитный барьер, отклоняющий солнечные частицы. Но эта защита не абсолютна: взаимодействие солнечного ветра с магнитосферой вызывает полярные сияния, а сильные геомагнитные бури могут нарушить работу энергосистем и навигации.
Магнитосфера находится в постоянном движении, меняя свою силу и расположение. Магнитные полюса отличаются от географических и подвержены миграции. С момента обнаружения в 1831 году магнитный северный полюс переместился более чем на 1 100 километров в направлении Сибири и продолжает двигаться со скоростью около 55 километров в год.
Одной из наиболее захватывающих особенностей магнитосферы являются так называемые магнитные аномалии. В некот
Перебравший с алкоголем мужик устроил дебош на рейсе авиакомпании Azur Air Москва — Паттайя. Мужчина ударил возлюбленную и обещал казнить бортпроводников, которые его связывали.
Дмитрий зашёл на борт уже поддатеньким. И пил втихаря, чтобы стюардессы не видели. За несколько часов наклюкался и словил вар тандер. Сначала напал на свою девушку, которая просила его успокоиться. Затем переключился на соседей по местам и сотрудников авиакомпании в самолёте.
В какой-то момент его решили привязать к креслу. Тогда он закричал:
Вы у меня будете все сосать, нах*й . Иди на х*й, я тебе клянусь, твоя смерть покажется еб*****й, я тебя казню. Кататься будешь, бл*дь, по губернаторским дорожкам.
Затем слёзно признавался в любви. После посадки Диму передали местной полиции.
"DAF обогнал МАЗ и ударил по тормозам. Тормоза у daf естественно лучше чем у МАЗ, МАЗ старался остановиться, но увы. Пострадавших к счастью нет", - сообщает интернетам дальнобойщик Евгений.
Увы их ах. Канули времена, когда работа шофера была прерогативой технически подкованных и рукастых профи, кто обладал большим опыт и умел н только ездить но и ремонтировать машину, как минимум следил за ней и поддерживал.
В автошколе за 2 недели готовы научить ездить любую мартышку. Лишь деньги заплати - и зеленая дороженька за руль тебе выстелена.
И если раньше это было применимо к легковушкам, то теперь это касается и коммерческого транспорта.
Приезжает ко мне тип один на развалюхе с просьбой сделать развал-схождение раз в пару месяцев "подешевше", а то мол надоело резину покупать. Иногда запрашивает дополнительные услуги типа прокачать тормоза, продуть компрессором воздушный фильтр и тд. Знает же, что я цен не ломлю, но просит сделать по минимому и самое необходимое, хотя с его слов в день зарабатывает 10-15 тысяч. На технике экономия тотальная.
1. Вместо фар стоит самопальный ксесон. Такие фары в эконом дискаунтере стоят 1000 рублей за пару.
Сотрудники "Водоканала" обматерили жителей дома на Ленина за то, что те попросили их поскорее вернуть воду.
Ростовчане сидели без холодной и горячей два дня. Всё это время во дворе работала бригада ремонтников. Терпение у людей лопнуло — вышли и попросили спецов хоть чуть-чуть ускориться. В ответ вместо конструктива один из аварийщиков очень образно сказал, куда им идти и что там с ними будут делать. Начальник участка попытался включить дипломатию, но получилось не очень.
Несмотря на скандал, беседа помогла — воду дали сегодня утром.
С приходом хрущевской оттепели фотолюбительство стало набирать обороты: можно было снимать просто для себя, без «фильтров» правильного отражения советской действительности и прочего официоза. Все фотографии – из личных архивов наших пользователей.
Александр Леонидович Асеев – экс-председатель Сибирского отделения РАН, член бюро Отделения нанотехнологий и информационных технологий РАН, член бюро Научного совета РАН по квантовым технологиям. О ситуации, которая сложилась в Сибирском отделении РАН.
Гипер-испытание для российской науки
У России есть три вида гиперзвуковых ракет, у США — ни одной. В результате нашего первенства в инженерно-физической отрасли весь мир мог недавно убедиться – наша страна продемонстрировала в действии МБР «Орешник». Теперь, внимание, вопрос: с чем был связан тот факт, что с начала специальной военной операции в ведущем по данному направлению и знаменитом на весь мир Институте теоретической и прикладной механики (ИТПМ) им. С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН были выведены из строя – подвергнуты уголовному преследовании и осуждены с посадкой в тюрьму сразу несколько ведущих специалистов по аэродинамике и гиперзвуку? Им дали по 14 и 15 лет лишения свободы. Одному из них – заместителю директора Анатолию Маслову, в силу его почти 80-летнего возраста уже, наверное, и не выйти на свободу...
Многочисленные факты травли и уголовного преследования ведущих ученых в Сибирском отделении РАН начались с 2017 года. Такого не было за всю предыдущую 60-летнюю историю Отделения, а тут – за последние семь лет парализована работа 17 (!) ведущих ученых, талантливых академиков и член-корров. Вопрос – «Зачем?».
Каток репрессий обрушился на многих ведущих сотрудников Сибирского отделения. Начали с медиков. По надуманным, на мой взгляд, обвинениям в нарушениях в хозяйственной и финансовых сферах (во многих случаях коллеги приводили контрдоводы) к пребыванию в к
В 2025 году бензин в России может подорожать на 15—20%, а в долгосрочной перспективе цены приблизятся к общемировым — около $1,2 за литр (по текущему курсу — около 120 рублей), прогнозируют эксперты. Причины роста очевидны: повышение акцизов, увеличение тарифов «Транснефти», девальвация рубля, инфляция и атаки беспилотников. Сильнее всего подорожание ударит по транспорту, логистике и сельскому хозяйству, что приведет к росту цен на товары и услуги, полагают опрошенные RTVI эксперты.
Росстат сообщил, что с начала 2024 года цены на бензин выросли на 11% — это выше уровня инфляции, который Банк России по итогам года ожидает в пределах 10%. Но, как считают эксперты, это только начало. Кирилл Климентьев, аналитик «Цифра брокер», полагает, что рост цен на бензин в 2025 году может достигнуть 20%. Реалистичный сценарий, по его словам, — это рост на 10—15%, если власти смогут снизить налоговую нагрузку на бизнес.
Повышение тарифов «Транснефти» и акцизов напрямую увеличивает стоимость топлива, считает Климентьев. Пересмотр демпферного механизма, который сглаживает скачки цен, добавит давления.
«Дополнительными факторами станут мировые цены на нефть, девальвация рубля и инфляция. Нивелировать эффект могут субсидии нефтяным компаниям и укрепление рубля», — добавляет Климентьев.
В долгосрочной же перспективе цены на топливо , вероятно, будут стремиться к усредненным общемировым, считает независимый эксперт в области ТЭК Антон Соколов: это в районе $1,2, подальше от статистических выбросов Ирана или Гонконга.
Один из экранных первопроходцев: Виктор Роставили (это не ошибка, именно так обозначен в тирах фильма и сценарии герой Эда) мастер крепкого словца, опасный и коварный преступник. Его бизнес-проект выстроен по криминальной схеме: толкать наркоту из Штатов в СССР. В этой роли Эд О’Росс весьма успешно изображал гнев, с испепеляющим взглядом, пронзающим насквозь.
А как он откровенно и громко орал, когда шел в лобовую на автобусе с исполнителем главной роли Иваном Данко, Арнольдом Шварценеггером, аж дух захватывало. Не смотря на очевидную клюквенную основу сюжета фильма, "Красная жара" является хитом эпохи VHS, как и крутой бандитский образ Вити Роста.
Закончен очередной год, прошел последний в этом году литературный конкурс. Пора подводить итоги.
В первую очередь хочу поблагодарить всех участников: авторов, читателей, критиков и неравнодушных к буквам людей. С вами мы провели много совместных приятных бесед и споров. Без вас ничего бы не было и жить было бы намного скучнее.
Легендарный телеведущий смог вернуться к занятиям спортом
Ранее Дроздову диагностировали рак. В начале декабря ему провели гормонотерапию. Из-за повышенного чувства утомляемости большую часть времени зоолог проводил в кровати. Но сейчас ситуация изменилась. Как рассказала SHOT супруга Николая Николаевича, Татьяна Петровна, 87-летний ведущий чувствует себя замечательно. К Новому году он смог сменить постельный режим на активную жизнь и даже вернулся к регулярным тренировкам.
Дроздов каждый день по полчаса занимается на велотренажёре на даче. Семья планирует подарить ему ещё один такой же, но со спинкой, для московской квартиры.
2025-й Дроздовы встретят на даче. Новогодний стол жена ведущего будет готовить исключительно сама, никаких покупных салатов. Из особо любимых у Николая Николаевича — селёдка под шубой и оливье с курицей. Алкоголя и даже шампанского под бой курантов не будет, от этого супруги давно отказались.
Новый год. Это самый семейный праздник из всех. К сожалению, далеко не все его празднуют дома. Военные, дежурные врачи, спасатели, работники безостановочного производства - все они вынуждены встречать его на работе. Вахтовики не исключение, ведь добыча нефти - это тоже непрерывное производство. Нельзя взять и остановить насосы в скважинах, перестать подготавливать и транспортировать нефть, бурить скважины, делать на них ремонты. И в тот момент, когда вся страна сидит за праздничными столами десятки, сотни тысяч людей сидят за операторским столом, за палкой (ручным тормозом) буровой или подъемника для ремонта скважины, крутят задвижки, качают кислоту, стравливают скважины и много что еще, чтобы пополнять закрома родины черным золотом.
Решила моя Тойота взять себе небольшой отпуск. Сбросила коробку в аварийный режим и всё. Отвез на эвакуаторе на СТО,оставил. Через пару дней позвонили,сказали привезти новый актуатор. Пробежался по ценам,почесал репку,съездил в магазин автозапчатей - варианты от 30 до 100 тысяч. Ладно,надо брать,а че делать. Позвонил на СТО, обкашлял,что и когда возьму и что приеду еще предметно обсудить стоимость ремонта и сроки.
Вчера звонок - у нас ваша Тойота в ремонте,мы ща коробку разбираем,надо срочно денег перевести (СТО)....
Я - ну да,в ремонте,Вы же сказали актуатор привезти, разбираюсь сейчас с предложениями и ценообразованием,там ценник от 30.000 рублей и подобрать еще надо..
СТО - да-да,точно,вот 30.000 переводите и мы сразу ремонт продолжим!
Я - по этому номеру переводить?
СТО - нет, сейчас Вам скину,куда перевезти.
Приходит смс с номером телефона и припиской - "30.000 тыщ".
Ну ладно,пошел с планшетиком и телефоном на второй этаж,где связь ловит,и начинаю кубатурить....Что за срочность,на хрен они снова коробку разбирали, почему именно 30, опять же,я должен завтра и так был подъехать, и ,сцуко,"тыщ"...
На СТО дозвониться не смог. Снова звонят, спрашивают или перевел,почему еще не перевел и давайте срочно. Отвечаю, что на совещании,как освобожусь - переведу. Сам вызываю такси и еду на СТО. Подхожу к хозяину,интересуюсь,не звонил ли он мне. Естественно,что не звонил. Наехал на него,что инфа могла уйти только от его сотрудников, он прям возмутился,типа его парни не при делах,ну ладно,поболтали,поржали,я уехал. А,пока ездил - еще 12 звонков пропущен
Тоннель длиной почти 3,3 километра был пробурен всего за 110 дней, установив новый рекорд в тоннелестроении. Этот тоннель, диаметром 17 метров, является самым большим в мире. Для его строительства использовался уникальный тоннелепроходческий комплекс «Шаньхэ», разработанный компанией Herrenknecht, который весит 5,2 тысячи тонн и обладает мощностью 7,5 тысячи лошадиных сил.
Китай продолжает поражать мир своими масштабными и амбициозными строительными проектами, фиксируя новые рекорды на каждом шагу. Одним из самых ярких примеров является тоннель, который был пробурен под рекой Хуанхэ в районе города Цзинань, расположенном в провинции Шаньдун. Этот тоннель станет частью новой автомагистрали, которая поможет улучшить транспортную инфраструктуру на востоке страны.
Специалисты из компании China Railway 14th Bureau Group (CRCC14) начали проходку тоннеля в сентябре 2024 года, а уже в декабре, по сообщениям издания STDaily, работы были успешно завершены. Этот подводный щитовой тоннель длиной почти 3,3 километра был пробит всего за 110 дней, что установило рекорд в области тоннелестроения.
Это сооружение официально признано самым большим в мире по диаметру — 17 метров. Для сравнения, Северомуйский железнодорожный тоннель в России имеет диаметр 9,5 метра, а двухэтажный автомобильный тоннель «Евразия», расположенный на глубине более 100 метров под уровнем моря в проливе Босфор в Турции, — 13,2 метра.
Для реализации этого проекта был специально создан уникальный проходческий комплекс под названием «Шаньхэ», разработанный компанией Herrenknecht. Эта машина имеет длину 163 метра, вес 5,2 тысячи тонн и диаметр 17,5 метров. Мощность этого оборудования соста
Судно под норвежским флагом "Oslo Carrier 3" отказалось принять на борт тонущих в Средиземном море российских моряков с судна "Урса Майор", сообщили РИА Новости в пресс-службе группы компаний "Оборонлогистика" (владелец судна).
Официальная причина отказа неизвестна.
"Шлюпка (с тонущими российскими моряками. — Прим. ред.) направилась к судну под норвежским флагом "Oslo Carrier 3", которое находилось неподалеку. При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно (часть экипажа которого была русскоязычной) отказалось принимать членов экипажа "Урса Майор", ссылаясь на некий запрет", — рассказали агентству.
Компания «Оборонлогистика» считает этот отказ нарушением Международной конвенции о спасании 1989 года, которая требует от судов оказывать помощь в случае бедствия.