Комбайнеры одного из совхозов в Красноярском крае. Фото - Александр Гущин, 1982 г. В 1970-е появилось такое понятие, как «намолотить Жигули». Связано оно было с комбайнерами- передовиками
Сразу-же должен предупредить, что речь пойдёт о болотах северо - европейской части России. Но общие закономерности их образования везде (кроме тропиков) примерно одинаковы.
Сначала несколько слов об общих особенностях.
Для формирования болот необходимы три условия – высокая влажность, прохладный климат и понижения рельефа, заполненные водой. В общих чертах процесс выглядит так: низкие температуры не дают растительным остаткам полностью разлагаться, они аккумулируется в низинах, связывая собой всё большее количество воды.
Появление их началось сразу-же после схода ледника, примерно половина образовалась в наиболее тёплый период с 8 до 4 тыс. лет назад. По разным оценкам средняя скорость разрастания болот составляет от 400 до 700 га в год (за последние 7 тыс. лет в Карелии).
Слова "МАЗ" и "автобус" уже прочно ассоциируются друг с другом, хотя запуск автобусного производства на Минском автозаводе в начале 1990-х годов казался полной авантюрой. Но авантюра обернулась сверхудачным проектом, который выручил завод в те трудные годы и выручает сейчас.
В нынешнем году Минский автозавод обещает представить как минимум одну совершенно новую модель. Подробности пока не раскрывают, но работа уже активно ведется. Осталось совсем немного типов автобусов, не "перекрытых" линейкой марки МАЗ. Почти наверняка в ближайшие годы и оставшиеся ячейки в классификации заполнятся минскими разработками. Появятся новинки - обновится и рейтинг.
Сегодня у нас рейтинг автобусных разработок МАЗа всех времен. Позиции в рейтинге расположим в зависимости от важности модели с точки зрения ее вклада в развитие технологий, имидж и, чего греха таить, в объем продаж. Позиций в рейтинге будет 12, так что сегодня у нас "автобусная дюжина".
Крым и Сочи хороши для молодежи, море располагает к отличному отдыху. К сожалению, наши люди приобретают множество болезней, которые надо лечить. Для лечения эти места подходят как раз кстати. Многие ищут тропу Косыгина, но только немногие укажут путь к ней и смогут рассказать как она выглядит. Попробуем пройти
Каждый вид, существующий на нашей планете, постоянно меняется, пытаясь приспособиться к условиям обитания как можно лучше. Эволюция безжалостно отсекает тупиковые ветви развития, тщательно культивируя только перспективные направления. Но иногда и она дает сбой — вот тут на свет и появляются странные, нелепые животные, будто выпрыгнувшие из мрачных фантазмов средневекового алхимика. Перед вами девять видов реально существующих представителей фауны, которые вполне могли бы считаться мифическими
1 Окапи
Сложно описать, как именно выглядит это животное: окапи будто вобрал черты сразу нескольких видов. Такая особенность позволяет ему удачно вписываться в любое окружение и прятаться от хищников. Длинная шея, как у жирафа, тело лошади и окрас, напоминающий о родстве с зеброй — окапи настолько поражает воображение, что местные жители (Демократическая Республика Конго) приняли его в качестве национального символа
Они не собирали митинги и не проводили пикеты, не устраивали забастовки и не перекрывали дороги, чтобы обратить на себя внимание. Участники популярного автомобильного сообщества «В контакте» решили тихо, без объявления войны, сделать то, что, по их мнению, давно должны были сделать городские власти — обезопасить улицы Рязани заметными в темноте знаками, возвещающими о том, что впереди глубокая яма, в которой можно оставить не только колесо и днище машины, но здоровье водителя. Подписчики группы «Подслушано у водителей Рязани» (ПУВР) приготовились выйти на улицы города в ночь с 12 на 13 марта.
Объявление об акции в группе выглядело так: «Дорогие друзья! Мы решили завтра попросить Вас, помочь обезопасить движение по дорогам пометив ямы! Как это можно сделать? Ответ прост — если у Вас есть ненужная резина — давайте завтра вечером выедем в город и положим по 2 колеса в яму, написав адрес в специальном для этого посте! Кто поедет с резиной обозначать ямы , просим приехать в 21-00 на парковку Ленты в Борках, чтобы одно из колёс мы покрасили светоотражающей краской (чтобы в темноте черные колеса в яме были видны)Это не массовое собрание, говорим сразу! Давайте у кого есть возможность - сделаем небольшой вклад в безопасность движения и сохраним целыми наши подвески и резину! P.S. Кто хочет поучаствовать , но нет резины - помните что всегда можно бесплатно взять пару тройку старых колёс на шиномонтажах!»
У всех разные вкусы и с этим трудно поспорить, особенно если это касается предпочтений в еде. Ведь то, что для одного может быть вкуснейшим лакомством, у другого будет вызывать самые неприятные эмоции. Наверняка практически каждая страна мира имеет свою национальную кухню или хотя бы одно блюдо, которое готовят и любят исключительно в этой стране. Но вкус дело тонкое и некоторые национальные блюда вызывают такой шок у жителей других стран, что они запрещают их употребление и изготовление в пределах своей родины.
Сассафрас Из листьев дерева сассафрас, растущего в Северной Америке, делают вполне безобидную специю со своеобразным вкусом. Однако из корней этого же растения изготавливают сассафрасовое эфирное масло, которое когда-то использовали для ароматизации пива и других напитков. В США это масло было запрещено в 1960 году, когда было обнаружено, что один из его ингредиентов может вызвать рак печени.
Молоко стоит 52 рубля, даю 500 и спрашиваю, нужны ли 2 рубля. Продавщица, поджав губы, отвечает "нет" и просит купюру поменьше. У меня нет (честно). Она, презрительно глянув, берет 500, дает молоко, отсчитывает сотни и с видом победителя начинает выгребать еще 48 — рублями, отсчитывая вслух, методично (в магазине только я, магазин мелкий). Выгребает эту кучу и глядит с ехидной улыбкой. Забираю сотни, молоко, достаю из кармана еще 4 рубля монетами по 50 коп. и прошу еще пакет молока. Ибо нехер.
В субботу к зданию посольства России в Киеве люди принесли цветы в память жертвам авиакатастрофы Boeing в российском Ростове-на-Дону. Об этом сообщает корреспондент "Радио Свобода".
Цветы с траурными лентами люди положили на бордюре ограждения дипломатического учреждения.
Среди оставленных цветов были также и карточки со словами соболезнования родным и близким погибших в авиакатастрофе.
Вот такая история произошла со мной в середине 90-х годов прошлого века. Работал я, в то время, в охранном агентстве. Службу нес на строительстве одного частного особняка. Дежурил исключительно ночь, через ночь. Приезжал на объект к шести вечера, принимал согласно описи технику, расходный материал, а когда уходили строители, закрывал ворота, и вся стройка находилась под моим наблюдением.
Для охранников был оборудован строительный вагончик, в котором имелось все необходимое, чтобы скоротать ночь. Там был стол, два стула, посуда, шкаф для одежды, газовая плитка и даже армейская кровать, на которой можно было отдохнуть. Хозяева строящегося особняка были хорошими людьми. Постельное белье менялось каждый вечер, а на ужин нам привозили еду. Задача моя, как и любого охранника, заключалась в обеспечении сохранности материальных ценностей и регулярного обхода территории строительства.
Это произошло в середине лета. Стоял июльский вечер. Сорокоградусная жара спала, но воздух, смешанный с пылью, был еще горяч и тяжел. Стены вагончика нагрелись настолько сильно, что находиться в нем было просто невозможно. Я бродил по территории, осматривал комнаты строящегося дома и ждал сумерек. Когда солнечный диск закатился за горизонт, и на небе зажглись первые звезды - в воздухе повеяло прохладой.
Стало темно. Электричества в вагончике не было, но была керосиновая лампа «Летучая мышь» и фонарик для обхода. Решив поужинать, я зажег лампу, разогрел привезенную мне еду, и, перекусив, прилег на кровать. Лежа на спине, я смотрел на тени, которые плясали по стенам, принимая причудливые, иногда пугающие формы, следил за полетом насекомых, пытающихся проникнуть к огню сквозь сте
1.В Китае единой общенациональной ставки МРОТ не существует. Минимальный размер почасовой оплаты устанавливается в зависимости от провинции и экономической зоны. Самый скромный показатель — в северо-восточной провинции Хэйлунцзян на границе с Россией (8 юаней). А, к примеру, в Шанхае он в два с лишним раза выше и достигает 18 юаней
Такого не было при СССР и не было в 90-е. Даже мужчины в сиреневых пиджаках выбирали себе места попроще - лишь бы не покушаться на святое. У них были еще хоть какие-то ценности… Ценности, которые сейчас в людях закончились. Как вам покупка могилки вместе с покойником?
Умершим ЧЕЛОВЕКОМ, которого любили, к которому приходят и которого постоянно вспоминают… Я любила своего дедушку. Очень любила. А сейчас мне сообщают, что его останки почти уничтожили… Нет,. Не мародеры. Сотрудники кладбища, которые базируются в церкви.
Я сейчас далеко от родного города и не могу ничего сделать. А, между тем, там тупо сносят заборы и памятники, достают кости и… продают места обеспеченным людям. Это тот пост, который я ХОЧУ видеть в ТОПе. Очень хочу. Ярославль. Кладбище на Туговой горе.
Родственники на днях ездили на могилу к дедушке и… увидели там лопаты. А еще памятник был «скособочен» - его, похоже, пытались демонтировать, но не смогли. Пошли узнать, что случилось и «чей лопата»и познакомились к главной по-захоронениям.
Ее офис находится в церкви. Она заявила, что на могиле нет цветов (в марте), что часть забора отсутствует (действительно, местные люпмены этой зимой украли часть оградки) и поэтому они имеют право перепродать землю.
Дед похоронен МЕНЬШЕ 20 лет назад, новую оградку они сами нам запретили ставить. Нужно было обложить тротуарной плиткой. Это, конечно, правильно, но зимой облагораживать могилу нельзя. И вообще, по законодательству нельзя хоронить туда людей, если не прошло 20 лет.
Но им можно. Потому что кладбище считается элитным – почти центр города. Даже при СССР оно всегда было закрытым, но именно сейчас его открыли. Моя вина – и
Ну, что, сорокапятисантиметровые коллеги и наши дорогие подруги, порубимся в очередной битве "Кто кому уступить должен"? Казалось бы, очевидно, однако в этих ваших магнитогорских интернетах так и не пришли к единому мнению. Начнем?
В продолжении этого поста:Прогульщики и тунеядцы Государственной Думы в панике Около двух третей депутатского состава Госдумы не пришли на обсуждение и голосование по закону о лишении мандата за прогулы заседаний, сообщает на своей странице в Facebook депутат фракции «Справедливой России» Дмитрий Гудков.
Американский эксперт полагает, что российский Су-24 был сбит для того, чтобы могли поработать разведчики и хакеры
Интересное объяснение инцидента с российским истребителем-бомбардировщиком Су-24 озвучил в радиоинтервью американец Пол Крейг Робертс, бывший помощник секретаря Казначейства США, а сегодня – публицист, освещающий проблемы геополитики.
«Мой друг, раньше работавший в органах разведки ВВС США, выдал своё объяснение инцидента с российским самолётом Су-24. Он говорит, что русские обзавелись средствами радиоэлектронной борьбы, построенными на основе неизвестной Западу технологии. Они способны выключить наши самолёты, наши корабли, наши наземные войска, блокировав все средства связи, включая спутниковую. И мы не имеем никакого понятия, что это такое. Это супероружие, от которого у нас нет защиты.
Мой друг рассказал, что русские уже дважды использовали это оружие в Сирии, – продолжает Пол Крейг Робертс. – Первый раз это случилось, когда только началась российская военная операция, Россия тогда объявила о бесполётной зоне, приказав всем остальным странам держать свою авиацию подальше. Первые российские налёты проходили под прикрытием супероружия, в результате чего в регионе выключились все системы радиоразведки США и Израиля. Никто не мог понять, что происходит.
Следующий раз они использовали супероружие примерно неделей позже, когда два израильских самолёта F-15 залетели в объявленное русскими пространство военных действий. Все их системы связи выключились. Самолёты потеряли контакт друг с другом, не могли связаться с базой, системы управления полётом и оружием, средства спутниковой навигации отказались работать. Когда
yaplakal.com