Обеденное время. Звонит жена коллеги. Вышла из магазина, а сигналка не отключается. Вернее она машину отпирает, но при открытии двери начинает выть. Подорвались, приехали минут через 10 с запасными ключами. История аналогичная. Копаемся, так как мы больше электроснабженцы, чем автоэлектрики, то результат чуть более, чем полностью нулевой. Подходит гражданин из вишнёвой девятки, стоящей по соседству, с характерными признаками выходца из южных республик. Спросил, что случилось, представился автоэлектриком, заглянул под руль, где блок управления сигналкой стоит. Сказал, что проблема распространённая и он может помочь, но не безвозмездно, а за тысячу рублей. Мы его послали лесом, ибо не знаю, как в других регионах, но у нас во Владимире не принято брать денег за помощь на дороге. Он сел в свою машину и не уезжает, смотрит на нас. Минут через 5 после наших танцев с бубном вокруг машины, подходит пассажир вышеупомянутой девятки. Парни, ну чего Вы скупитесь, мы Вам за две минуты поможем, а за работу вы нас отблагодарите. Мы его в более ясной форме послали. Ещё через 10 минут выходит из магазина мужичек, лет 35. Курит и наблюдает за нами. Подошёл, уточнил, у нас с сигналкой проблемы возникли? Объяснили. Он и говорит, если зажигание не заблокировано, то заводите и езжайте. Метров через 300 должно пройти, у него такая же проблема на днях была, правда у другого торгового центра. Ну что, попытка не пытка. Я в свою машину сел, коллега с женой в свою орущую машину. И поехали. Девятка сразу поехала за нами. И как только она свернула и мы
Порошенко объяснил миграционный кризис в Европе «зелеными человечками» в Сирии
Президент Украины Петр Порошенко назвал Россию ответственной за увеличение притока беженцев из Сирию в Европу, заподозрив Москву во вмешательстве в сирийский конфликт. Об этом он заявил во время выступления на XII международном форуме «Ялтинская европейская стратегия» (YES), сообщает РИА Новости.
«В эти дни российские так называемые "зеленые человечки" высаживаются сотнями в Сирии, инспирируя рост насилия на Ближнем Востоке и провоцируя дальнейшее увеличение количества беженцев в Европейский Союз», — отметил Порошенко.
Авария произошла на 347-ом километре дороги Пермь — Екатеринбург в 08:46. Дама-водитель Lada Priora остановилась в крайнем левом ряду для того, чтобы проверить состояние одного из колес. Понимая, что не справится сама, она попросила помочь прохожего.
В момент осмотра колеса в «Лада Приора» на большой скорости врезался Mitsubishi, за рулем которого также находилась женщина. Иномарка также зацепила Volkswagen. Удар был силен — водителю «Приоры» оторвало обе ноги. Женщина погибла. Серьезные травмы получил согласившийся помочь прохожий. Кроме того, к медикам обратилась водитель Mitsubishi.
- А как в нее играть? - мальчик попытался приподняться с больничной койки, но смог только лишь немного повернуть голову. - Ты что, не знаешь, как играть в планшете? - девочка фыркнула и присела на край его кровати. - У меня никогда не было планшета, - сквозь силу улыбнулся мальчик, - как им играть? - Ну ты вообще... Вот тут закачиваешь игры, потом тут значок появляется. На него нажимаешь и играешь. А игр сколько хочешь. И все разные. Я вот люблю эту. Тут нужно одевать свою куклу в разные наряды. Вот, смотри, - девочка повернулась так, чтобы мальчику стало видно экран, - у меня вот такое же платье есть. Мне мама купила. - Да это какая-то неинтересная игра. - Почему это? - обиженно покосилась на него девочка. - Она девчачья. А еще там кукла не настоящая. Ее даже потрогать нельзя. Она там, в этом... В планшете. Значит, не настоящая. - Ой, да ты ничего не понимаешь! Зато знаешь, сколько тут платьев разных? Их открывать нужно только. - Ну, может и не понимаю. - А у тебя какие игрушки есть? Только вот этот мишка и все? - Это не игрушка, - как-то по взрослому ответил мальчик, - это мой друг. - Ха! Какой же это друг? Он тоже не настоящий. Он же не умеет разговаривать даже! - расхохоталась девочка. - А что, не бывает друзей, которые не разговаривают? - Нет, конечно! Мальчик протянул руку и дотянулся до медведя. Аккуратно взяв его, он положил его рядом с собой. Одна лапа его болталась на нитках и из разрыва выглядывала белая вата. - Он мой друг. Мы с ним с самого детства знакомы! Я ему все рассказываю. Когда мне больно он всегда со мной. Ему тоже больно, только у меня нет сил пришить ему лапку. Может, ты поможешь, а
Противостояние простого жителя с корпорацией "Сургутнефтегаз" из-за единственной и платной дороги окончилось в пользу нефтяников. Валерий Лейкин получил срок, а ситуация с проездом еще более ухудшилась.
Напомним предысторию. 3 февраля предприниматель поселка Пеледуй Ленского района Валерий Лейкин перекрыл у КПП ведомственную дорогу "Сургутнефтегаз" и выстрелами из зарегистрированного травматического оружия отогнал от своих машин охранников. Мужчина выразил свой протест против взимания оплаты за проезд по единственной дороге, соединяющей четыре населенных пункта Ленского района с мирнинским трактом и Иркутской областью. В итоге конфликт завершился потасовкой с сотрудниками полиции. На него завели уголовное дело.
Полпреду в ДФО напомнили о "платных дорогах" в Якутии В начале августа Ленский районный суд приговорил Валерия Лейкина к наказанию в виде лишения свободы сроком на три года и шесть месяцев условно. Ранее осужденный в первой инстанции давал комментарий редакции News.Ykt.Ru, что он будет подавать апелляцию на решение районного суда.
Валерий Лейкин:
- Я решил отозвать свою апелляцию в Верховный суд. Буду иметь судимость, пусть и условную. Просто понял, что систему победить невозможно. Я только на первом этапе потратил около 600 тысяч рублей. Знающие люди подсказали, что дальше будет еще хуже. Вот этим финансовым вопросом и обосновано мое решение отзыва апелляции, я "не вывезу". Но не хочу, чтобы народ подумал, что раз Лейкин принял решение суда, значит, он признает свою вину. Нет! Вину я не признаю. Обидно. Мы живем в могучей стране, а относятся к нам не по-людски. Что дальше будет? Зимой я о
Я очень редко болею. За всю мою службу в военно-морском флоте и службе спасения в медицинской книжке, кроме ежегодных медосмотров, всего две записи. Одна из них - аппендицит. Вот вы, в своей, в основном, скучной гражданской жизни что делаете, когда у вас начинает болеть живот? А я сейчас расскажу, как было со мной.
После того, как мы стрельнули ракетой, нам дали поспать. Впервые за месяц плавания на лодке царила тишина и покой, - спали все. Началось это часа в три, а в семь меня подняли на ужин. Проснувшись, я подумал, что, видимо, никогда в жизни столько не спал и так не пух от сна, поэтому даже и не сразу обратил внимание на то, что у меня болит живот. Ай ну болит и болит, в общем-то. На ужине похлебал супа и съел котлету – ничего больше не лезло, что и было для меня первым тревожным звоночком – молодой организм в условиях подводного плавания есть хочет постоянно и много.
- Эдуард, - спросил у меня Антоныч на вахте, - чо ты зелёный и скрюченный какой-то? - Антоныч, живот болит шопипец. - Скока котлет съел на ужине? - Одну и то не до конца. - Это термальное состояние, тогда, иди к дохтуру, ты меня пугаешь. - Дык а на вахте кто сидеть будет? - Борисыча вызови – он уже пять часов беспрерывно спит, чем нарушает Устав, которые предписывает ему терпеть тяготы и невзгоды!
Вызываем Борисыча, понуро бреду в больницу. Больница называлась у нас амбулатория и находилась в первом отсеке. Представляла она собой комплекс из трёх помещений – сначала смотровая и операционная (комната четыре на три метра с кушаком, с
Смотреть со звуком! Наткнулся на видео из машрутки №14 в которой езжу сам на работу каждый день, тетку эту видел однажды, но она только водилу ругала, а тут всех достала. Маршрут проходит вблизи пхино-нерво диспансера. Что с такой делать не понятно... разбила электронную книгу, порвала одежду. Хорошо хоть водитель терпеливый попался и продолжал везти людей.
Уже годика три как я изредка вижу здесь темы про самогоноварение в домашних условиях. Вопрос меня заинтересовал, но я никак не мог совладать с ленью и-таки самому попробовать. Терпение лопнуло пару недель назад после очередной темы на ЯПе и понеслась.
Так уж сложилось, что из крепких напитков я предпочитаю водку. Ну еще хороший ром, кубинский или, например, колумбийский (ваще огонь). Коньяк/виски/текилу не очень люблю, да и организм почему-то протестует после возлияний. А с водкой все хорошо. До настоящего времени я пил только магазинную водку, не сказать чтоб прям дешевую, но и не самую дорогую. Выше средней. Как и любой продукт на нашем рынке водка постепенно от партии к партии разбавляется мочой пожилого зайца и постоянно приходится искать новые варианты. Эксперименты с подбором водки порядком надоели - еще один стимул начать готовить натурпродукт самостоятельно.
В итоге было перечитан ворох форумов алконавтов и подобран первый самогонный аппарат. С самого начала было понимание того, что первым мелким аппаратом в итоге не обойтись, но на "попробовать" его вполне хватает. 90% самогонщиков, судя по всему, берут аппарат побольше в течение первого года.
На алкосайтах своя атмосфера, задавать глупых вопросов не хотелось, пришлось переворошить кучу информации для того, чтобы было понимание теории. Практика без теории слепа, теория без практики мертва, как говорил когда-то кто-то умный. Знаю, что в моем первом опыте куча ошибок, но все равно хотел с вами поделиться, т.к. считаю, что на первый раз получил крайне неплохой продукт. Пост будет полезен скорее тем, кто как и я некоторое время назад только облизывался
В сети появилось видео испытаний российских боевых роботов
В сети появилось видео полигонных испытаний перспективных российских боевых роботов. На видео гусеничная роботизированная техника приближается к целям, наводится на них и ведет пулеметный огонь. На испытаниях цели были представлены ростовыми мишенями и кузовом грузового автомобиля. На видео испытания проходят два робота, вероятно действующие в группе: один из них стреляет по целям, а второй ведет наблюдение, оставаясь на небольшом расстоянии от «боя».
Ссылку на видео опубликовал в своем твиттере вице-премьер России Дмитрий Рогозин. Видео он сопроводил текстом: «Русские роботы учатся разбираться с плохими парнями». При этом вице-премьер не уточнил, какие именно роботы принимают участие в испытаниях. Судя по видео, речь идет о роботизированной платформе «Нерехта», разрабатываемой для работы с несколькими сменными модулями, включая модули с вооружением и аппаратурой наблюдения.
Место действия--Хабаровский край, бурейское водохранилище-110 км от Бурейской ГЭС. В один прекрасный день звонит мне друг и говорит-забери меня с одной деревни. Спрашиваю-что там делаешь--говорит утопили машину, забирай, по дороге и расскажу...С его слов-поехали на рыбалку. В конце пути лед не выдержал и машина начала проваливаться.ехал с другом, выскочить успели. Машина ушла метров на пять шесть..местный охотник на Буране довез их до близлежащей деревни (примерно 90 км) где была связь. хоть машинка и старенькая-решили вытащить. Правда пришлось ждать пару месяцев что бы лед опустился (ГЭС скидывает воду зимой). И вот час икс наступил...
Когда космический зонд NASA «Новые горизонты» 14 июля совершил свой исторический пролет мимо Плутона, он собрал огромный объем новой информации об этой карликовой планете и ее лунах. Однако, так как зонд находился на дистанции более 4,8 миллиарда километров от Земли, то для получения на Земле всех собранных зондом данных потребуется немало времени. Для того чтобы ускорить это процесс, NASA начало интенсивную отдачу данных с беспилотного космического аппарата, который будет передавать десятки гигабит новой информации в течение следующих 12 месяцев.
До этого момента зонд передавал лишь информацию «малозначительного уровня», собранную его научными инструментами для анализа энергии частиц, солнечного ветра и космической пыли, и предоставил землянам лишь небольшую часть изображений просто для того, чтобы убедиться, что все системы передачи зонда находятся в функциональном режиме. Однако 5 сентября NASA начало передачу настоящих сокровищ. Сейчас зонд активно передает информацию относительно высокого уровня значения, а также множество новых снимков в высоком разрешении и другую информацию. На передачу всего пакета данных, как уже говорилось выше, уйдет около года.
Украинская армия расконсервирует грузовые автомобили послевоенного периода
Министерство обороны Украины приняло решения расконсервировать грузовые автомобили послевоенного периода. Возвращению в строй подлежат автомобили типа ЗИЛ-157 и ЗИС-ЗИЛ 151, которые стояли на вооружении советской армии в период после окончания Второй Мировой Войны.
При строительстве космодрома "Восточный" из бюджетных средств расхищено более 5 млрд рублей. Эти средства осели в различных регионах России. "Расследование уголовных дел продолжается. Следствие проводит действия на территории более чем 20 субъектов страны", — сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией.
Он рассказал, что в материалах дела уже фигурирует сумма ущерба в размере почти 5,4 миллиарда рублей. "Эти денежные средства были похищены",- отметил собеседник агентства. По его данным, в конце сентября следователи вновь продлят срок расследования дела. "Еще очень много документов, которые предстоит проанализировать", — сказал источник.
Он сообщил, что число фигурантов дела увеличивается. "Следствие уже установило, что в хищениях участвовали не только руководители "Дальнеспецстроя", но и их подчиненные. В число подозреваемых входит бывший главный бухгалтер одного из филиалов организации Бугай Е.Г.",- сказал собеседник агентства.
Строительство космодрома "Восточный" в Приамурье сопровождает череда крупных скандалов. За последние месяцы было возбуждено 20 уголовных дел, связанных с хищением денежных средств, злоупотреблениями должностными полномочиями, задержками в выплате зарплат рабочим. Более 220 чиновников были привлечены к дисциплинарной ответственности.
В числе обвиняемых находится начальник ФГУП "ГУСС Дальспецстрой" Юрий Хризман, его сын Михаил, а также бывший председатель Законодательной думы Хабаровского края Виктор Чудов. источник
Получила наша контора жирный заказ на модернизацию ЦОД (Центра обработки данных) одной очень известной компании, реклама которой не сходит с экранов телевизоров. Все бы хорошо, но как у нас принято, все мыслимые сроки сорвали, а сдавать надо вовремя и осталось у нас на все про все три недели. Любой проект сложная штука, на него работает вся компания, договорники, проектировщики, финансисты и прочие очень нужные подразделения, а последним приступает к работе департамент строительства, то есть мы. Мы это те мужики, которые своими нежными ручками монтируют стойки, меняют вентиляцию, обжимают кабели и делают всю грязную работу.
И мы приступили, нам досталось много работы и мало времени, но проект надо вытягивать, пахали мы 20 часов в сутки. Люди реальное ехали домой спали пять-шесть часов и возвращались на объект.
Этот тот случай, когда командир должен быть впереди на лихом коне, поэтому я все время тоже болтался на объекте, помогал чем мог, поднести, унести, подержать, чайку заварить (да, мне не впадлу чайку заварить грязнопопому монтажнику). Просил, обещал, угрожал, но как-то мотивировал все же.
И вот он великий день приемки. А мы успели! Успели все! Даже мусор вывезли. Сдавать объект приехал наш «любимый генерал» из Москвы и лично показывал заказчикам сверкающие автозалы ЦОДа, новые вентилируемые фальшполы, ровные ряды стоек, идеально закрепленные кабельросты. Я таскался в кильватере всей этой пиздобратии. А мои замученные ребята ждали на улице, их заставили присутствовать, что бы если найдется косяк, его можно было устранить немедленно.
Заказчик остался доволен. Наш генерал тоже. Надо ловить момент, пока начальство в духе, притормо
yaplakal.com