Люди, услышав слово дальнобойщик, представляют сразу некую романтику и разнообразие жизни. Отчасти это так, но в основном это очень тяжелая работа, связанная со множеством рисков, в том числе и такими, как можно на ровном месте, на первый взгляд, потерять здоровье, а то и жизнь. Попробую это рассказать на примере одного моего рейса.
Так получилось, что зима в 2006 году до середины января была никакой, и как принято у нас в России все расслабились. Но природе наш рашинский менталитет по фигу. Зима как обычно может прийти внезапно в середине января, захватив нас врасплох. Ну, пожалуй, начну по порядку. 15 января я, загрузившись сухой буковой доской и заранее договорившись с московским клиентом о ее покупке, выехал из Майкопа. Погода была почти весенняя, было тепло, шел небольшой дождик.
Люди добрые, памагите плиз! Приехали после рыбалки и ничегошеньки не поймали, но всем говорили по телефону что клюёт ух как сильно))) по этому поводу есть такие заготовочки)))) Поставьте плиз рыбину какую нить можно лещ, карп, щука, судак. Спасибо. вот заготовки: Первая Вторая Третья Четвертая Пятая