Я попал в это место по ошибке. Просто сказал таксисту “GAP!”. А чего ему ещё говорить, если по-английски понимает, как я по-китайски. Ну, он кивнул и поехал. Потом уже я разобрался, что слишком близко оказался тогда к GAPу, который мне был нужен – в самом центре Харбина. Таксист удивился и повёз на дальний GAP, о существовании которого я не подозревал.
Стоило мне это удовольствие рублей 50 на наши деньги, но ехали реально долго. Меня высадили на залитой солнцем пустынной улице, вдоль которой теснились супермаркеты. Я купил в гэпе джинсы, за которыми собственно и приехал, но стало жалко, что забрался в такую даль за единственной покупкой. Огляделся по сторонам и нырнул в универмаг, возле которого было больше народу.
Я честно не хотел там ничего покупать. Но цены! Баснословно дешевый центр Харбина казался теперь просто грабежом для иностранных туристов. Тут, в универмаге для своих, всё было почти бесплатно. Я быстро обзавёлся подарками для всех знакомых, в том числе и тех, которым не собирался ничего дарить вовсе.
В разгар этого веселья прямо в торговый зал въехал большой грузовик, возле которого тут же выстроилась очередь и началась свалка. Давали растительное масло в больших канистрах. Даже я, не зная китайского, понял, в чём проблема – давали только по две канистры в одни руки. Наверно, потому, что рук у человека столько же. Я диву дался, нахрена нормальному человеку столько масла.
И тут посреди громадной толпы я наконец увидел европейское лицо. Это было типичное лицо российского пенсионера. Он наблюдал толпу с какой-то непонятной радостью. Я пробился к нему и разговорился. Оказалось, действительно пенсионер, с Хабаровска. В России на
Американская страховая компания State Farm модифицировала Chevrolet Camaro 1968 года в стиле Джекила и Хайда для демонстрационных и обучающих целей. Наполовину Camaro, наполовину... тоже Camaro. )))
Чтобы привлечь внимание к классике, часть автомобиля со стороны водителя была оставлена в оригинальном состоянии, а со стороны пассажира - украшена всевозможными современными спортивными аксессуарами. Таким образом Camaro от State Farm сочетает в себе две крайности реставрации.
Автомобиль получился очень интересным и контрастным. Спойлер, массивные диски и мощный двигатель пристыковываются к обывательским серийным элементам. Что со стороны выглядит как фотошоп-эксперимент, на самом деле реальность. 8 фото via autoutro
Гнал давеча отцу машину в Самару, ехал весьма аккуратно, но сделал большую ошибку - не взял с собой рацию на "дальнобойной" частоте. В итоге лишился прав. Влетел под Пензой, как последний лох. В районе города Спасска.
Схема до отупения проста. Берется авто ГИБДД с видеокамерой и мощным телеобъективом. В зеркало их не видно. Пускаются 2 фуры со скоростью 40 км/ч. Фуры едут вплотную друг к другу. В районе знака "Обгон разрешен" машина ГИБДД нажимает на кнопку "запись". Они прекрасно знают, что следующий знак, "Обгон запрещен" поставлен совсем недалеко. Вы обгоняете, знака за фурами не видите (я увидел, но было поздно).
Пятнадцатилетний Гошка подошел к своей маме Жене с вопросом: - Мам Жень, нам тут сочинение писать надо по русишу: «Тема любви в произведениях русских писателей». Я, конечно, скачаю из нета что-нибудь, но мне просто интересно: а вот как ты любила моего отца? По-настоящему? - Ой, Гош, — рассмеялась Женя, — кто ж тебе объяснит, что такое настоящая любовь. Каждый ее по-своему понимает. - Расскажи про вашу жизнь с папой, — попросил Гоша серьезно. Женя задумалась. С одной стороны, давно стоило рассказать Гоше всю правду о его появлении на свет, тем более, что он уже с раннего детства знал, что мама Женя забрала его из роддома, где биологическая родительница Гоши быстренько подмахнула отказ и исчезла в неизвестном направлении, но с другой… стоит ли подростку знать о неприглядных фактах биографии его настоящих родителей? Шестнадцать лет назад у довольно преуспевающего молодого человека Георгия заглохла машина, на которой он ехал в офис собственной компании. Выйдя из серебристого «Лексуса», Георгий смачно выругался, пнул колесо и принялся вспоминать номер службы такси. Мобильник, по которому он попытался вызвать таксиста, тихонько пискнул и умер: вечно занятой Гоша забыл подзарядить телефон. Гоша оглянулся по сторонам в надежде поймать частника, и тут его осенила простая мысль: офис находился рядом с трамвайным кольцом, следовательно, добраться к нему можно было на обычном трамвайчике. Общественный транспорт Гоша в свои 33 не уважал: там противно пахло, все толкались, скандалили и требовали уступить место. На трамваях и автобусах Гоша ездил лишь в детстве, пока его папа не стал владельцем собственной компании по продаже стройматериалов, филиалом которой и руко
Представьте: вы стоите на углу оживлённой улицы и ждёте зелёного сигнала светофора. И вместо мельтешни проносящихся мимо машин видите только одно неподвижное авто. Вы моргаете, пытаясь избавиться от наваждения, но улица по-прежнему как замороженная.
Это называется «акинетопсия» или «неспособность воспринимать движение». С глазами у такого больного всё в порядке, проблема заключается в повреждении экстрастриарной коры (находится в средней височной извилине; прим. mixstuff.ru). Причины же могут быть разными: от травмы мозга до побочных эффектов после приёма некоторых антидепрессантов.
Неподвижную машину человек с акинетопсией видит как обычно. Если машина начинает двигаться, то воспринимается как последовательность отдельно взятых кадров. А если скорость будет достаточно высокой, то машина станет и вовсе невидимой.
Просмотр спортивного матча будет казаться набором странных поз непонятно отчего вспотевших людей. Каждый человек, вошедший в комнату — невесть откуда взявшимся полтергейстом. Двигаясь в толпе, больному акинетопсией приходится предугадывать движения окружающих, чтобы избежать неловких ситуаций.
Но самое странное — вода. Представьте, что струя вдруг стала для вас неподвижной. Вы не сможете наполнить стакан — просто будете видеть его всё время пустым. Даже подпись поставить — и то проблема, поскольку вы не в состоянии следить за движениями собственной руки.
Было это примерно в 2004 году. В то время я служил кадровым офицером в одной из воинских частей в Тульской области. Не то что бы служба была скучной, но, иногда я скучал… И вот однажды после обеда я шёл на службу из дома. Проходя мимо пятиэтажки, я заметил на земле женские трусы, которые упали у кого-то с балкона, когда сушились. Не знаю как, но дурная идея пришла в голову со скоростью молнии. Т.к. в руках у меня был пакет, я мигом засунул трусы в него и пошел на службу. В штабе части, который располагался на первом этаже 4-х этажного старинного здания, был туалет. В штабе работали, в большинстве своём, офицеры и прапорщики. Причём как мужчины, включая командира полка, так и женщины (телефонистки, строевой отдел, секретный отдел и т.д.). туалет этот был общий, т.е. и М и Ж. На двери была обычная щеколда, внутри 2 кабинки и раковина. Я зашёл в туалет, так, чтобы меня никто не видел, и бросил эти трусы на пол, таким образом, что не заметить их было невозможно, и также незаметно вышел. Дальше надо было просто ждать, когда военнослужащие штаба начнут отправлять естественные надобности… Расчёт мой был прост: - никто эти трусы убирать сам не станет (никто же не знает, что они чистые), максимум Начальник штаба, который их увидит, заставит дежурного по штабу прапорщика их убрать, а тот в свою очередь озадачит бойца (дневального). -. что будут думать люди о том, как они там оказались… (это уже в зависимости от последствий прохождения службы в ВС РФ) - и самое главное, - это женщины. Они же не удержатся, я был уверен, начнут друг другу рассказывать про трусы и обсуждать их появление в туалете. Через полчаса я начал ходить по кабинетам и прис
20 июля, около 4 часов утра на ул. Набережной в районе проходных "Азовстали" водитель автомобиля “ВМW” не справился с управлением и врезался в дерево. В результате столкновения произошла утечка моторного масла, которое разлилось по дороге. Из-за этого дорожное полотно стало скользким и опасным для автомобилистов. К устранению последствий пришлось привлекать спасателей, которые смыли водой масло в дренажную яму.
На днях сходил со своей девушкой в музей Автомотостарины. Сразу прошу прощения за качество фотографий – с собой был только «тапок».
Коротко о музее: Историко-технический музей Автомотостарины города Владивостока — единственный в России музей подобного типа, зарегистрированный в Союзе Музеев России на 1 января 2002 года. Музей располагает уникальной коллекцией советской и зарубежной автомототехники 20х-70х годов ХХ века, в которую входит свыше пятидесяти старинных автомобилей и мотоциклов различных стран и марок.
Далее немного текста с фотографиями, 45 штук. Просьба не ломать.
yaplakal.com