10 ударов 1944 года. Уточнения.

Там дело не только в скорости и плавности хода, там проблема передачи нагрузки массы машины через гусеничное полотно на грунт... Чисто теоретически многокатковая подвеска передает нагрузку на гуску более распределенней. Вот обрати внимание на подвеску современных САУ, множество мелких катков, но там свои проблемы... На танках приходится делать катки больше диаметром, но меньше количеством...
Вообще рекомендую хотя бы полистать учебники 60-х по танкостроению, там все есть, причем с привязкой до конкретных машин...

Таким вот способом, например

Да, у них это хорошо поставлено. немцы удивлялись мощной английской пропаганде еще во времена Наполеоновских войн. далее она только окрепла.

И да, все англичане - патриоты. и если находится какой-то ублюдок, пытающийся на эту тему вякать - его быстро спускают в самые низы общества, ниже канализации.

И уж всяко не поддерживают госфинансированием)))

Карикатура на генерала Мороза и Бонапарта.

Что-то помнится, что не на бумаге а на практике Тигр полз километров десять вне дороги.

А КТ - еще хуже.

В итоге наши танки ходили в рейды по немецким тылам и устраивали прорывы, а у немцев такого не припомню.

Это сообщение отредактировал DokBerg - 22.01.2018 - 14:21

И да, все англичане - патриоты. и если находится какой-то ублюдок, пытающийся на эту тему вякать - его быстро спускают в самые низы общества, ниже канализации.

Сколько лет прожили в Великобритании?
ИМХО вы переносите агрессивно-послушное, выдрессированое лаять по команде на того, на кого укажет начальство, поведение Homo Soveticus на граждан Великобритании.

Александр Галич

У жене моей спросите, у Даши,
У сестре ее спросите, у Клавки,
Ну, ни капельки я не был поддавши,
Разве только что - маленько - с поправки!

Я культурно проводил воскресенье,
Я помылся и попарился в баньке,
А к обеду, как сошлась моя семья,
Начались у нас подначки да байки!

Только принял я грамм сто, для почина
(Ну, не более, чем сто, чтоб я помер!),
Вижу - к дому подъезжает машина,
И гляжу - на ней обкомовский номер!

Ну, я на крылечко - мол, что за гость,
Кого привезли, не чеха ли?!
А там - порученец, чернильный гвоздь,
"Сидай, - говорит,- поехали!"

Ну, ежели зовут меня,
То - майна-вира!
В ДК идет заутреня
В защиту мира!
И Первый там, и прочие - из области.

Ну, сажусь я порученцу на ноги,
Он - листок мне,
Я и тут не перечу.
"Ознакомься,- говорит,- по дороге
Со своею выдающейся речью!"

Ладно - мыслю - набивай себе цену,
Я ж в зачтениях мастак, слава Богу!
Приезжаем, прохожу я на сцену,
И сажусь со всей культурностью сбоку.

Вот моргает мне, гляжу, председатель:
Мол, скажи свое рабочее слово!
Выхожу я,
И не дробно, как дятел,
А неспешно говорю и сурово:

"Израильская,- говорю,- военщина
Известна всему свету!
Как мать, - говорю,- и как женщина
Требую их к ответу!

Который год я вдовая,
Все счастье - мимо,
Но я стоять готовая
За дело мира!
Как мать вам заявляю и как женщина!.."

Тут отвисла у меня, прямо, челюсть,
Ведь бывают же такие промашки! -
Этот сучий сын, пижон-порученец
Перепутал в суматохе бумажки!

И не знаю - продолжать или кончить,
В зале, вроде, ни смешочков, ни вою...
Первый тоже, вижу, рожи не корчит,
А кивает мне своей головою!

Ну, и дал я тут галопом - по фразам,
(Слава Богу, завсегда все и то же!)
А как кончил -
Все захлопали разом,
Первый тоже - лично - сдвинул ладоши.

Опосля зазвал в свою вотчину
И сказал при всем окружении:
"Хорошо, брат, ты им дал, по-рабочему!
Очень верно осветил положение!"...
Вот такая история!

какой из КТ или пантеры нафик танк прорыва?)))
если только прорыв моста и утонуть нахрен!
это да это они могли!
и мост под ними проваливался и в грунте тонули.
там где тридцатьчетверки и исы спокойно перли вперед, немецкий зверинец упорно пер вниз, в глубину, погружаясь в грязь по надгусеничные полки, с ахуением наблюдая фланговые обходы Т-34 и ожидая снаряда в пердак!

ну тогда встречный вопрос, почему у нас в нашей школе танкостроения не было проблемы передачи давления на грунт?
видимо просто потому, что инженеры СССР рассчитали ширину гусениц верно?!
и не делали многослойную тарелочную подвеску весившую чуть ли не половину веса корпуса танка!
а еще может потому, что когда приходилось решать сложные задачи, их решали остроумно! без гордыни и пафоса.
хотя гордится как раз есть чем!
ис-3 настолько опередил время, что смотрелся как НЛО среди телег!


ИС-3 и М4А2"Шерман" в Североморске.

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 22.01.2018 - 15:11

как вы еррои инетны задолбали то. С прорывами,пердаком вперед и прочее говнищще... Ощущение что не "тигробоязнь" была,а что то совсем другое))
ни единого примера,ни цифры,ни ссылки. Одни вопли как у баб истеричных.
Гуглим, находим:
Что касается встречи ИС-2 с "Тигром". Во время войны им нечасто приходилось сталкиваться друг с другом, по крайней мере воспоминаний о таких случаях немного, однако на основании технических характеристик танков можно смоделировать ситуацию.

Представим себе следующее: дуэль между Тигром и ИС-2 в идеальных (ровная местность, дистанция до 1000 м) и равных (качество прицелов, уровень подготовки наводчиков, полный боекомплект, пушка с клиновым затвором) условиях. При этом заложим 50 % вероятность поражения первым выстрелом и договоримся, что оба танка дадут промах, но обязательно должны попасть вторым снарядом, что в реальной жизни часто и бывало. Что же происходит дальше?

Заряжающий ИС-2 берет из боеукладки, расположенной в кормовой нише башни, 25-кг снаряд и вкладывает его в ствол, затем прибойником досылает его вперед так, чтобы ведущий поясок прочно заклинился в начале нарезов канала ствола. Опытный заряжающий досылает снаряд рукой, что ускоряет процесс. Затем заряжающий берет 15-кг гильзу с зарядом с правой стенки башни (мы договорились, что боекомплект полный, а значит, после первого выстрела в башне еще осталась одна гильза с зарядом, за следующей придется "нырять" вниз, поскольку остальные гильзы расположены в корпусе ИС-2), вкладывает ее в ствол и досылает. При этом затвор закрывается автоматически. Заряжающий докладывает "Готово", командир танка произносит - "Огонь", а наводчик, который за время заряжания успел откорректировать прицел, нажимает на спуск и производит выстрел. Впрочем, стоп! При всех наших условиях у самого тренированного заряжающего на все выше сказанное уйдет минимум 20 секунд, а значит, как ни горько это признать, он не успеет закончить процесс заряжания, потому-что на 8-й секунде в башню ИС-2 влетит 88-мм немецкий снаряд, а на 16-й - второй! Таким образом, при первом промахе "Тигр" со скорострельностью своей пушки 6-8 выстр/мин не оставил ИС-2 ни одного шанса на второй выстрел. Даже если бы наших танков было два, то "Тигр", поразив первый ИС-2, успевал бы дать первый выстрел по второму на 4 секунды раньше ответного. В итоге получается, что для гарантированного поражения одного "Тигра" вторым выстрелом необходимо иметь три танка ИС-2.
http://vspomniv.ru/is2.htm
привет родне, еерои с энурезом.

очень хорошая картинка, сразу видно где техника а где скворечник на гусеницах!
причем даже тут тяжелый танк пантера сравнивают с Т-34 85, это конечно лестно, но нихрена не правильно, а если оценивать манёвренные характеристики то вообще лабуда получается, это как феррари с черепахой сравнить! по скорости!

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 22.01.2018 - 15:23

привет родне, еерои с энурезом.[/QUOTE]
И Вам не хворать!!! Но там дальше вот что написано:
Из приведенных данных следует, что с 1000 м Тигр не мог пробить ни лоб корпуса, ни тем более башни ИС-2. Для этого ему было необходимо приблизиться минимум на 500...600 м. И еще необходимо учитывать, что это верно только для ИС-2 раннего выпуска, т.к. после введения на нашем танке "спрямленного носа" (см. М. Барятинский, ИС-2, История создания), "танковая пушка KwK 36 L/56 не пробивала лобовую броню ИС-2 при стрельбе с любой дистанции".
Для нашего же танка складывается обратная ситуация - с 1000 м он уверенно пробивал лобовую броню корпуса Тигра. Если же снаряд попадал в лоб башни немецкого танка, даже не пробивая ее, разрыв гарантированно повреждал ствол пушки и Тигр оставался безоружным.

Таким образом, с 1000 м Тигр мог повредить, но не уничтожить ИС-2. Итак, немецкий танк делает второй выстрел - 88-мм снаряд повреждает гусеницу. Третий выстрел Тигра совпадает со вторым ИС-2. Немецкий снаряд сбивает прицел, 122-мм снаряд ИС-2 - проламывает броню Тигра. Немецкий танк уничтожен, русский - поврежден. И это при самом плохом для нашего танка раскладе.

Предположим другую ситуацию. Экипаж немецкого танка знает, что ему необходимо приблизиться к ИС-2 на дистанцию 500...600 м. При средней скорости Тигра на местности 25...30 км/ч на преодолжение 500 м у него уйдет около минуты. На ходу немецкий танк стрелять не может, т.к. отсутствие стабилизатора орудия сведет вероятность попадания к нулю. ИС-2 наоборот, имеет время для произведения 3-х выстрелов.

Таким образом, при подобной встрече тет-а-тет Тигру было вступать в бой весьма невыгодно.
И кото кого в итоге поимеет?

такой ты смишной!
я прям валяюсь!
и всё то у тебя идеально, и весь то у тебя тигр исправный, и прицелы то у него не в грязи, и болванка по нему не попадала, а оптика не сбита.
в бою всё проще и быстрее, и бои были выиграны нами!
а потому горели Тигры, горели ИСы, но победили мы!
а значит мы лучше во всём!
смоделируй свой поход в туалет, где ты увидев ИС в бою впервые, дрищешь неуёмно долго, немцы срались от одно вида КВ!
потом от Т-34.
а кода увидели ИС и дыры от зверобоя, тут то им и пришёл белый пушной зверёк с севера.

Ну что тут ? Поцреоты всё гордятся подвигом дедушек прадедушек? Это конешно правильно. Да только ссср нет . В прибалтике и на укре нацисты . Базы НАТО всё ближе к России

Со скоростью которая пала до нельзя, надеюсь вопросы отпали?)))))
Кстати у пантеры и Ис-3 давление на грунт одинаковое, а благодаря тому у Пантеры и Тигра была планетарная трансмиссия и двухпоточный механизм попворота были динамичнее и легче управлялись.

Хренасе я сейчас сказку прослушал))) Откуда такая информация, сказочник?)))

Могу я поинтересоваться, какие?))

Как говорили американцы "-лучший способ борьбы с Тиграми - заставить их сделать марш"

Странно СССР потерял танков в два раза больше чем Германии их было всего выпущено, вместе с трофеями и эрзацами. Дрищут но подбивают?))))
А Тигров вообще выпущено полторы тысячи, а настреляли они очень много.

Вымышленные американцы?

вот ехал Тигр, в нём был сильный экипаж,
он был обучен, сыт, но вот мираж!
на горизонте вдруг увидел вспышку!
ещё мгновенье...всё...и тигру крышка!

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 22.01.2018 - 16:13

вот шел КаВэ и мимоходом -Тэ четыре,
от бронебойного вдруг развалился, словно в тире!

Прикольная компания, безграмотный фрик стихоплет, и ангажированный врун врач.)))

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 22.01.2018 - 16:25

вот мой ответ тебе- прощай!

)))))

Вопрос немасквичу и ему подобным. Не сочтите за труд ответить: Предположим Док не прав во всём, мерзкие патрИоты аналогично несут пургу, вИ правы на 198 процентов и, что дальше? Вы предлагаете - Платить и каяться? На секундочку допустим (в порядке бреда) вы правы - богомерзкий стален, сср и совки готовились покорить сияющий валинор. Что дальше г? (не подумайте что геносе)

Ой, я вас умоляю. Англичане и американцы умеют лаять по команде куда лучше нашей публики.

Заглядение, как они лают по команде.

Достаточно глянуть на тематику ЛГБТ или черного расизма. Любой, вякнувший не в тему - стирается в порошок мигом.

Ну и Сноуден с Викиликсом тож показатель.

Это сообщение отредактировал DokBerg - 22.01.2018 - 19:07

Извини, но у ИС-3 очень дебильная подвеска, а именно катки с внутренней амортизацией, причем эта фигня была и на КВ и ИС-2 и на поздних сериях Тигра-1... Сегодня от этого отказались, новые сорта резины и способы проклейки бандажей позволили создать катки малого диаметра с относительно долгоиграющей амортизацией.
Не буду офтопить, но гусеничный движитель - это достаточное сложная и высокотехнологичная вещь... Почитай Стрелкова А.Г. Конструкция быстроходных гусеничных машин http://mospolytech.ru/storage/files/kaf/auto/books/66.pdf

Там конечно поверхам, но для общего развития хватит...