А ведь круто придумали – яхту не качает по SWATH, да еще и топлива особо не требует

Как и на любой современной яхте.

Читал про такое в восьмидесятые, в журнале "Техника - молодежи". Называлось корпусом безразличной плавучести или типа того. Поплавки полностью погружены в воду, из них наружу торчат лишь опоры. Поплавок уравновешен в жидкости, не тонет и не всплывает. Направление считалось перспективным, но упёрлись в ряд проблем:

1. Требовалось динамическое управление балластом. Допустим, пассажиры рванули к левому борту - его надо разгрузить и нагрузить правый. А с микропроцессорными делами тогда было не всё в ажуре.
2. Сложности расчета гидродинамики двух и более поплавков, расположенных один за другим.
3. Ряд проблем с качкой требовал еще и гидродинамических рулей, что серьезно усложняет конструкцию.

Короче, очень сложное и весьма технически продвинутое плавсредство, если всё довели до ума. Боюсь, техобслуживание этой байды ничуть не дешевле обычного корабля.

Ты еще спроси про маршрут из Мурманска в Магадан с ноября по март :)

Резиновый кондом (не в обиду владельцу) это не лодка, для него в водоизмещающем режиме 10 км/ч это почти третья космическая скорость... Бензина при этом жраться будет немеряно, у меня, на Джонсон 3,5, бензин из бака на глазах уходил. И что это за мотор в 1.6 л.с.? Бензопила китайская типа "Шмеля"?

Ну увидит этот концепт какой нибудь богатенький араб, сделают ему катерок с красным деревом, слоновой костью и золотыми вставками. И возле причала вся его морская история и закончится. Деньги ничто - понты всё)))

Ну ради интереса посчитайте) без сопровождения как у Конюхова, всех течений и всяких прочих осложнений в пути

Есть такая штука как гироскоп. С его помощью МКС поворачиваю и яхты стабилизируют от качки.

смыть её не получиться

Для Питера не годится.

С нашей пасмурной погодой 360 дней в году встанет мертвым грузом.

"...солнечных панелей площадью около 300 кв. м и способных генерировать до 320 кВт*ч..." - то есть 1060 вт на кв.метр при том что на экваторе доходит 1020. значит батареи имеют кпд >100%. и эти люди строят яхты???

Пару раз про такую систему слышал, в море никогда не встречал.

А на место балласта поставить аккумуляторы. Или они уже там стоят?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот на кой хер ЗИМОЙ переться в Мурманск? Чем этот город на краю земли может порадовать путешественников??? Шикарными пляжами, супер красивыми бабами, охуенной выпивкой? Если ничего этого нет в Мурманске, то и делать там не хуй ни зимой ни летом.

А ведь лоси гораздо сильнее белок.

км/ч не узлов

шторма не одни сутки длятся! что, весла не предусмотрели- солярки немного ведь

уговорили. дайте две. щас тока бутылки после праздника сдам

а оно владельцу надо? в это время года есть более комфортные места

Полярные сияния посмотреть

Солёной водой?

Вы оттуда?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в 21 веке воду же опреснять не научились , верно ? соль же там метровым слоем лежит ?!
один дурак пизданул , другой поддержал , сука поколение ЕГ

Пока эта яхта существует только в головах создателей и на 3d рендерах

Электробритва

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мысль правильная, но ты время забыл. Батареи должны вырабатывать 320 киловатт-часов за сутки.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+