Зачем перекрывали Тверскую?

Как же заебала эта пробка у Белорусского.

Чего-то мне боязно за пешеходов в отмеченных местах. Светофоров нет, предупреждений нет.

Ну теперь хоть я спокоен, что мои замкадные налоги пошли на пользу :)

Красиво у вас там, в Москве! А нам трамваи не завезли, а очень хотелось бы. Такой приятный вид транспорта))

Ещё в девяностые годы наблюдал как в Будапеште и в Берлине делали трамвайные пути . Бетонировали траншею , в неё укладывали толстенную резину и сверху монтировали рельсы. Из асфальта их потом не было видно. Только узкие прорези для колёс трамвая. Со стороны и не видно, что это трамвайные пути......

Трамваи по Литейному ходят только рано утром и поздно вечером на линии. В остальное время всё забито исключительно частным транспортом, который везет одного или двух человек!

А во Владивостоке убирают старые рельсы на Народном

Кстати у нас остался трамвай, но он ходит по своей линии

Это сообщение отредактировал MegaPenguin - 20.07.2017 - 09:38

Я честно не понял, почему прокладывание трамвайных путей на какой-то улице в Москве - это судьбоносное для страны событие. У меня в городе (Набережные Челны) года 3 назад, как новую пути проложили, но как-то на судьбе страны это не отразилось. Вам там виднее конечно.

Ну запилил бы пост про это. Рассказал бы что стало лучше или хуже. Правда народ исключительно чернуху плюсует, а это так осталось бы в инкубаторе...

Во-во. хохлы, враги, чурки враги, а когда уже нет врагов сосед по подъезду враг. Типичный русский менталитет...
Молодцы джамшуты, для себя строят, им жить тут дальше.

Это сообщение отредактировал Luft - 20.07.2017 - 09:40

А вот скажи с какого это хера я живу за твой счёт?
Я два года как на пенсии. Работу бросать пока не собираюсь, потому что пока морально не готова садиться детям на шею, исправно плачу налоги. Мои трое детей и их половинки также все работают (не манагеры), налоги платят. Бабушки наши отпахали больше сорока лет каждая, пока живы, и дай им бог ещё пожить в удобном, чистом и красивом городе.
Так что мы тебе должны? Вопросы задавай правительству, почему у вас плохо, а не почему в Москве хорошо.

Да вообще нихуя не понимаю. Те трамваи которые реально нужны демонтировал или сократил маршрут. Зато на Заставе решил впиндюрить. Да там теперь пиздец полный вечно будет. По большому счету именно на Лесной и надо было убирать трамваи а не на Хуторской-Масловке-8марта

Господи, ты боже. Трахают несчастную площадь лет 20, как минимум, а будет тоже самое, что и 20, и 30 лет назад? Только вместо троллейбуса трамвай? Круто, чё.

Теперь асфальт на Тверской уже не "единым ковром".
Старая примета все еще работает:
"Если у вас на улице положили новый асфальт, значит скоро под ним трубы прокладывать будут."


Вообще задумка-то интересная для улучшения трамваев. Я на машине редко суюсь в центр, поэтому хотелось бы чтобы после окончания строительных работ сюда отписались те, кто регулярно там ездит. И поделились бы сравнением.

как учившийся в МИИТе подтверждаю все вышесказанное, трамвай этот все время ходит полупустой, нахер он там не вперся, выброс денег очередной

Не удивлюсь если в следующем году опять начнут переделывать, т.к. до этого нормальный асфальт был и нормальное движение.

Сейчас вам собяненские троли объяснять как Родину любить. Шпалят нещадно всех замкадских. Пост какой-то тухлятиной несет. Как будто кто-то, кому-то, что-то лижет. И выдает это крымское происхождение ТСа.

Коротко по теме: пир во время чумы.

Это сообщение отредактировал tleu - 20.07.2017 - 09:46

Ужасный контраст зданий.

Ненавижу трамваи.

Не правда глаза колет. Е6ланы вроде тебя подзаебали просто. Откуда вы отпочковываетесь? Не верится,что у вас мамы-папы есть.
По теме. В Питере вполне неплохо новые трамваи низкопольные ходят. Вайфай, все дела. Пробки не от трамваев. Пробки от узких дорог и от 2-3 машин на семью, все из которых суются в центр города.

Мое мнение -Москва, Питер и вообще мегаполисы, должны быть закрыты для личного автотранспорта в центре. Как тот же Лондон. Потому что иначе в перспективе коллапс. Дороги в три яруса не сделаешь, парковки тоже не бесконечны, а количество машин растет. Но для того,чтобы закрыть въезд в центр, сначала надо решить вопрос с общественным транспортом. Вот и решают.

Это сообщение отредактировал LoftRSM - 20.07.2017 - 09:52

Я худею, дорогая редакция, имидж? имидж, падла? какой имидж, когда достойным благосостоянием в стране, СТРАНЕ!!!! могут похвастаться всего 4 города? Столица, два порта и промышленный центр добычи..., это нормально? в Мск от нехера делать 200 метров трамвая положили, а в некоторых городах у последнего автобуса колеса отвалились...., твари, че за пир во время чумы? че за цирк? там эту трахотню с трамваем уже логичнее менять на автобусы, нет, надо понты колотить...., лично мое отношение как к распилу, не вижу никакого престижа страны в подобном...

2 дня.... завидую. У нас в Перми 600-700 метров путей меняют с 17 июля по 1 августа.... Закрыли всё движение по Северной дамбе, все в объезд... Народ пешком идет, так быстрее, чем стоять в пробках...
Работают там человек 20, никак не 600...

Это сообщение отредактировал chevrjak - 20.07.2017 - 09:52

Ну збс у вас в Москве. А у нас видимо трамвай скоро совсем исчезнет, хотя был раньше самым удобным транспортом в городе, можно было в любой конец города доехать без пересадок и бесконечных светофоров. А сейчас пара веток осталось, остальные пути разобрали к хуям, а некоторые в асфальт закатали. Зато теперь частников с автобусами нагнали, цена за проезд постоянно повышается.

Это брусья. Шпалы все одной длины.

Я хуев трудоголик, в прошлом году в фед.бюджет, (в москву) перечисли 458.000. руб. чтоб была возможность жить в жопе мира, в мое родном Алтайском крае.