Зачем перекрывали Тверскую?

От авторства поста несет "одуваном" так, что аж глаза режет.
По теме трамвая - долбоебизм полный. В центре бестолковейший, всем мешающий вид транспорта. За островки на Русаковской и далее

Отличная причина въебать охулиард рублей.
Там и так адский адъ творится, с этим трамвайным кольцом вообще все колом встанет. Потом еще полохулиарда истратят что бы эту хуйню снять.
В прошлом году на Тверскую укладывали нано-асфальт, блять. Нахуя?!!
Все очень просто, чтобы в этом году

Это сообщение отредактировал tarkey - 20.07.2017 - 10:19

причем тут центр? Этот трамвай пересекает трассу в центр--Тверскую. Отличное решение. Особенно если учесть обещание все трассы в центр сделать без светофоров

Все кричат, что будет коллапс...а вот нифига никакого коллапса не будет, т.к. проскочила инфа, что центр скоро тупо закроют (на ЧМ 2018 - совершенно точно, только общ. транспорт, такси и министерские) а далее он будет платный, тем самым более половины авто оттуда - нахуй

1. Это брусья. Шпалы все одной длины.
2. В Москве бываю редко. Но только что оттуда. Вообще не понимаю, зачем трамвай, если есть метрополитен.

Зачем, зачем...
Оленевод ищет общак Млсквы, который Лужков закопал!

Вот честно эта "красота по красоте" в одних и тех же, из года в год повторяющихся местах, уже надоела.
Тверскую сначала асфальтировали какими-то невиданными до сих пор технологиями, а теперь поперёк ломают асфальт, чтобы убрать провода. Браво!
Опять нарушили слой монолитного асфальта и в этих местах будут постоянные провалы.
Многострадальные пробки на Белорусской усилили теперь, уложив поперёк основного потока трамвайные пути. Теперь надо молиться, чтобы не было ни одной аварии с трамваем в этом месте.
Собянин насилует Москву просто какими-то изощрёнными способами.
Проезжие части заужают, парковок в центре (даже за деньги) вообще не осталось. А, к примеру, Восток столицы как стоял, так и стоит. Например, Шоссе Энтузиастов раскопали ещё при Лужкове и до сих пор копают, и сроки сдачи постоянно передвигают.
Про общественный траспорт вообще не хочу говорить после того, как этой зимой сначала час простояла в ожидании трамвая, а затем еще 40 минут мёрзла внутри (оказалось, что, как и раньше, электричество экономят на обогреве пассажиров). Не знаю после этого, когда еще возникнет безумное желание вспомнить прелести этого вида транспорта.

вот когда главу Алтая возьмут за жопу с очередным лярдом зелени тогда ты и поймешь куда на самом деле ты перечислял

1. Трамваи нужны только если они едут по выделенке, а не стоят в тех же пробках, что и автомобили.
2. В крупных городах, в центре, трамваи нужны, если сильно ограничить въезд автотранспорта в этот самый центр.
А так, правильно пускать трамваи на окраины города, где нет метро.

У нас, в Питере, бесят трамваи на Обуховской обороны. Вечно пустые, ездят раз в час, вечно в пробках стоят. И с другой стороны, трамваи, идущие от Автово в сторону Петергофа - не мешая авто, туда где нет метро - очень удобно. Идут полные (утром и вечером) и каждые 5 минут.

Трамвай адовый транспорт. Этот транспорт работает только в городах с малым трафиком или на окраине таких городов как Москва и только отдельно от проезжей части.

Да ПДД обязывают, да летающие придурки и бла-бла-бла.

Но Джус если ты передвигаешься на автомобиле - что никогда не было - стоишь на светофоре, на красный свет слева трамвай, загорается зеленый, трамвай проезжает три метра, останавливается и тут же из него под колеса начинают выбегать люди. Или трамвай на три корпуса позади тебя, вы едете с разрешенной или даже меньше максимально разрешенной скоростью, а тут с тротуара срывается толпа и с видом - мне все похрен, я на трамвай спешу опять же ломится под колеса. В Сокольниках напротив каланчи - постоянно такое случается. Можешь также попробовать по правилам проехать по ул. Преображенский вал, остановка перед Ковылинским пер. - постоянный трэш там.
Или на Угрешке - там либо цикл светофоров надо менять, либо трамвай убирать. Постоянные пробки из-за трамвая в котором, кстати 2-3 человека в час пик сидят.

Хотя в Тушино от м. Сходненская до Братцево - охуенный транспорт и пробок не создает.

А про Белорусскую площадь - лет 10-15 раскопок и по итогу еще и трамвай пустить в одном из самых проблемных мест города. Да охренительное решение. Пам-пам-пам Сережа молодец!!!

долбоебам не понять, что такое местные налоги, а что федеральные...

Что это за хрень в северокорейском духе?

Так как речь идет о моем "родном" маршруте - в данном случае могу только порадоваться.
Да и вообще я люблю трамваи. Очень душевный городской транспорт.

А конку когда запустят? Трамвай ненадежный транспорт, знаю из личного опыта пассажира, если один в ДТП или сломался (колесо пробил), то они как даги, все в кучу собираются и тусуются, на Нагатинской более 20-ти штук вижу часто, а переехать Андропова в час пик вообще жесть ..троллейбусы как то попроще и помягче..поезд есть поезд

Угу. Когда на тверской застрянет трамвай во время проезда очередного кортежа мы посмотрим насколько долго он там потом продержится.

Блять, площадь перекапывают уже больше 10 лет на моей памяти. Вот сколько на белорусской работаю, а это с 2008 года, и ещё до того, вечно там "раскопки". Лесную улицу проехать никогда спокойно нельзя было. Там этот забор стоит с незапамятных времен. То рельсы перекладывают, то их убирают, то водопровод починяют, то его прорвало, то просадка грунта, то ремонт асфальта. Я реально не помню ни одного дня, когда там была просто улица без знаков "ремонт дороги". Ни одного! Идиотизм какой-то. А сейчас кому-то пришла "светлая" идея перепроложить трамвайные пути обратно! Ребят, вы серьёзно? Через шесть полос, не считая тротуаров и расширений проезжей части? Трамвайные пути? Сейчас там пробка каждый день без перерыва. И была надежда, что когда-нибудь эти раскопки закончат и всё поедет. Но нет. Они создали искусственное препятствие для автомобилей! Какая средняя скорость на ленинградке в лучшие времена? Около 80-ти. Напоминаю - шесть полос. И тут поперёк трамвайные пути. Что делает нормальный водитель, видя рельсы через дорогу? Правильно - сбрасывает скорость и переползает через них. Скорость движения падает. Для чего это всё делается? Для пешеходов-гуляющих-отдыхающих? Так чего мелочиться? Намалюйте там зебру через всю площадь во всех направлениях! Ну а хуле?

За памятник Горькому отдельное спасибо!
Наконец-то нашли достойное место. Это прекрасное творение много лет пылилось под навесом на задворках Музеона. Глядя на него, случайный прохожий или ценитель испытывал восхищение и боль несправедливости.

Короче будет интересно когда эти рельсы будут выкидывать вместе с трамваем , т.к. они нахуй там не упёрлись и это будет 100% т.к. число авто в москве только растёт.
В африке рельсы для трамваев укладывают в бетон с ливнёвкой и дренажом, так что уровень укладки рельсов на тверской больше похож на каменный век.

Это сообщение отредактировал ZASHIBISA - 20.07.2017 - 10:13

Теперь там жопа будет..

Долбоёбам не понять что федеральный центр потом даёт деньги на федеральные программы. И не только. И не понять кто и как эти деньги в конце пилит. Но долбоебы с удовольствием слушают сказки о том как они кормят Москву. Пока главу субъекта за жопу не берут с какой нибудь коллекцией часов.
Лох это судьба

На даче пригодится...

Трамвай за счет местного бюджета идет

Ничего умного в Москве оленевод еще не сделал, только все развалил.
Для оленевода под каждым кустом и стол и дом, а тут такая инфраструктура.
Чего стоят только "отремонтированные" подуличные переходы на 90 станциях метро, где вместо никелированных поручней прикрутили неструганные доски, обернутые полиэтиленом. Уже полгода все стоит в разваленном состоянии после двухлетнего "ремонта".
Такая же хрень будет и с реновацией. Москвичей выкинут из ухоженных квартир в хронический недострой, к гадалке не ходи.
Всякие овальные котенки против оленевода, так восстановить против власти народ может только отмороженный чиновник.

Про собакинский вброс говорит не буду, думаю уже много сказали.
Как и про то, что он мудак!
Но увы, трамваи в Москве не такая большая беда, как автобусы и троллейбусы.
Икарусы надо убирать к чертовой матери, про экологичность, о которой говорят на каждом углу, я вообще молчу, так они еще раскарячиваются поперек на каждом перекрестке, они ж общественный транспорт, им все похуй.
Троллейбусы так же...
Вводить нужно микроавтобусы, коих на данный момент полно от разных производителей, даже ГАЗовские, вполне себе хорошие автобусы.

Ну тс сука повеселил, аж блять стойкий запах в комнате слащавости. Какой на хуй трамвай? Этот пидор все дороги заузил, тут ни какой трамвай не поможет. Но ведь бюджет Белокаменной два триллиона, их нужно впиздячить куда то. А парк у вокзала, а как же ёпта офигенно. А парковка, машин на 20 там да, рядом? Всё блять для удобства, ну вот всё.

Делают как в Европе, центр свободный от машин, это разве плохо ?

Уже пару недель практически каждый день катаюсь на велосипеде по Тверской, Красной и близлежащим улицам , вывод самый простой - власти усложняют и затрудняют движение для авто в центре

И это большой плюс

Там есть "товарищи", которые алигархи, им бы металл продать