Как выглядит Тесла после пробега в 100,000 миль

Не сибиряк рассказывает сибиряку про сибирские дороги, верх тупизма. Коль про Красноярск речь пошла набери в гуглях "трасса М54" и позырь картинки. Если и это не убедит, то будешь разговаривать с моим ручным медведем, которого я вчера поймал возле дома!

Maneirizmo
самое прикольное, что все эти трассы формально в распутицу закрыты)))

если по зимнику по ним шагать, то как на автобане в германии)))

Ага, бывал на таких зимой в Богучанах, укатаны до состояния образцового американского хайвэя:)

Чувак, на просторах интернетов кроме ЯПа есть еще гугл, яндекс и порнохаб, сам когда узнал, ахуел.

1000$ за починку дверной ручки???

Maneirizmo
ага)

а тому товарищу надо фото байкала отправить- дороги сибири)))

потом конкретно сломать шаблон- там еще и железная дорога проходила))

Alexoff

тщет когда оформляешь материял стараешься минимизировать всякие непонятки отсылающие к гуглояндексам. а то это не материал получается, а тарабарщина

Моя Нива 1982 года рождения вообще уссывается

А чё все так ахуевают от ручки за 1000$? Так то она с приводом и автоматически выезжает при приближении владельца.
Лучше бы ахуевали от айфоно по 65 тыщ купленных в кредит

бред какой то,буд-то он миллион на ней заработал, идиотизм... тем более в их то климате, у нас бы он так помотался зимой, в сугробах и подвозил бы пьяных наркош)

Это ты мою djetta, 91 года с пробегом под миллион (10 лет в такси) не видел!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Приус лучше,тут выеб... много,нахя такой экран ,много потребляет

Я по службе поездил по Сибири, так что не надо мне гнать про дороги и ручных медведей с балалайками. Тут чуть выше твой земеля рассказывает, что доехать до Красноярска из Усть-Илимска можно только по грунтовке. Из города в город! Не до таежной заимки. Что происходит в распутицу с грунтовками видно по картинкам, за которые меня активно шпалят "патриоты" Сибири. Там Теслам действительно не место, там Уралы и трактора рулят!

если в сторону кредиты- хуиты, а по факту:
и то и то 1000$ допустим.
а теперь прикинем хуй к носу, сколько вложено в ойфон и в ручку?

охуеть одно и то же

Зингельпупер

дорогой мой человек, я говорил про участок с грунтом километров в 40-60. это уже подушка под бетон и асфальт. уже давно там уложен поди. к слову про дороги:
в калифорнии полотно около пол метра всего- грунт позволяет.
у нас полотно до трех (!) метров.

1000 убитых енотов, за дверную ручку? Яп скотчем замотал отвечаю )))

А почему тогда Тесла(компания) из убытков не выбирается? Или все бабки Маск себе лично отмёл?

У нас богатые края, хош по асфальту езди, хош говны меси. Если бы все так херово было как ты описываешь, у нас тут реально все на тракторах бы гоняли, но нет, колличество пузотерок говорит за себя. Я, например, до своих любимых мест рыбалки за 230 км доезжаю по отличному асфальту + километров 5 отсыпаной по всем правилам гравийки. Тесла туда занехделать доедет, вернуться будет проблема - сядет, зарядиться негде.
Тут вопрос сырости технологии. Тут вот твой земляк тоже гонит, что Сибирь дескать консервативна, буржуи для себя ништяки делают, а мы потом их клянчим у них. Ни-хре-на. Рынок сбыта, он и в африке рынок сбыта, за него бьются, за него воюют. На заре "самоходных повозок", когда они были ненадежны, сложны в обслуживании и т. д. популярны они были у господ на западе России, доехать до соседа, понтануться... И все... Сибирские мужики чесали бороды и хуярили на конях, буржуи довели технологию до ума и внезапно оказалось, что ее и в Сибирь толкать можно, когда она по месту пришлась. Вот и тесла сейчас - дорогой понт, человек, который может выложить 6.5 лямов по сути за игрушку считать сколько он на бензе съэкономил врятли будет. Технология пообкатается, станет пригодна для наших мест, тогда и диллерские центры с электрокарами открываться будут. А пока, тесла - красивая, технологичная, удобная, малополезная куйня. Про экономию можете не вякать, напомню, тэсла стоит дохулиард бабла, надо неебические расстояния наматывать, чтобы она хоть примерно сравнялась в стоимости одного пройденного километра, хотябы с той же камрюхой.

Ага Илон Маск платит за посты на ЯП. Думайте хоть немножко.

Парниша по ходу и на рекламе заработал не хило... Имхо-сдавать своё авто чужим людям в аренду, это как женой делиться...

уже года 4 ездит. в Барнауле... это даже не новосиб

кто хочет тот ездит... или ты думаешь это тачка должна стать попсой типа форд фокус? дак я тебе скажу даже в штатах эта машина считается для богатых. большинство ее не может себе позволить


мужик со статьи упоротый просто

ЯП себе для поездок по Краснодарскому краю купил бы, да денеХ на такую нет)

Как просили.
https://www.tesla.com/en_EU/modelx?redirect=no
500-600 км.

Правда заряжается 1,5 часа, но это претензии уже не к автомобилю, а к электрическим сетям ))

что в голове у ТС? приложил руку ко лбу.. и послал его нахуй

Немецкие учёные: батарея держит заряд в шесть раз дольше

Ученые из Центра имени Гельмгольца (Helmholtz-Zentrum) в Берлине обнаружили, как повысить ёмкость встроенных литиево-ионных батарей в смартфонах, фотоаппаратах, электрических автомобилях или ноутбуках в шесть раз. Достаточно, по мнению исследователей, заменить обычный графитовый анод батареи на анод из кремния. Результаты исследования получены в сотрудничестве с Техническим университетом Клаусталь (Technische Universität Clausthal).

Обычные аноды из графита могут содержать лишь очень ограниченное количество ионов лития магазина. Это приводит к сравнительно низкой мощности современных литиево-ионных батарей, которая составляет всего 372 мАч / г, что является основным препятствием не только для электромобилей, но и для всё более мощных смартфонов. Благодаря новой технологии будет возможно создать батареи емкостью 2300 мА · ч / г – в шесть раз больше.

пруф http://www.rusverlag.de/2016/09/01/47497/