Автомобиль c ГБО взорвался на повороте в Нижнем Новгороде

Поплакались?
А теперь вспомните как когдато, все дизели покупали для экономии. А теперь что???

Хрошо было в старые добрые времена до тех пор пока Прометей не спиздил огонь и понеслось...

Обычно после расследования взрывов газа в автомобилях, выяснялось, что ГБО было установлено кустарно самостоятельно или "в гараже у дяди Васи", балон не закреплен и елозил по железу, ТО никогда не делали , запах газа игнорировали.
15 лет на Тойота Карина-2 - ничего не прогорело, масло чистое, двигун работает "мягче", но мощность падает, так как стояло "2-е поколение" аппаратуры, 3 года Спортейж с аппаратурой 4 поколения- всё нормально, потери мощности не заметно.
Выгода - по городу в 1,4-1,5 раза, на трассе если одним прогоном то чуть ли не в 2 раза. Зимой бензин подъедает, так как запуск и прогрев до 40 градусов на бензине.

Небось ставил ГБО у дяди Васи в гараже

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если бы бахнул бак с бензином,сгорели бы все,в том числе и легковая. А тут пшик и всё.Для газофобов.

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 13.02.2018 - 15:47

Да, я скажу, неправильно установлен или не обслуживался вовремя

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Если исправное оборудование - пофиг. Работает как часы. 6ка была, работала на газу. Всегда отец следил за ней и никаких проблем не было. Только 1 раз, на АГЗС, пидары скрутили клапан и влили в 40 литровый бак 55 литров. Тогда она начала травить жару. Но не почувствовать запах газа в машине ... это надо совсем нюх потерять. Я даже пшик из зажигалки почувствовать могу.

Метан ебанул же, да? С пропаном такой хуйни не выйдет, пропан только если в гараже дикая концентрация скопится.

Стоял о гбо на море ездил на бензине уходило ~ 10000 руб.
на газу ~ 5000-6000

бахнуло серьезно, аж Аутлендер зацепило

Если не учитывать стоимость оборудования, то экономия в 2 раза. Оборудование окупается за разный период - в зависимости от того, сколько ездишь. Обычно за год и меньше. Если грамотно настроен газ, не обеднённая смесь (привет глубоким экономщикам), то двигателю плохо не становится.

Капец я опасный на дороге т.к. у меня пруль да еще и на газу(пропан). Баллон и топливная магистраль находиться на улице, но блин все равно опасный . Бензин и дизель у нас(Казахстан) стоят в 2 раза дороже. Мне всегда интересно что бензин,у некоторых, в двигателе СМАЗЫВАЕТ?! Особенно в камере сгорания !

Это сообщение отредактировал Kalyu4ii - 13.02.2018 - 16:12

Кто реально хочет сэкономить, ездит на общественном транспорте.
А кто покупает пизженую солярку у "паровозников", рано или поздно попадает на ремонт топливной, где и выкладывает сэкономленное одним куском сервисмэнам.
С газом всё не однозначно, была у меня ГАЗель с ГБО, попользовался. Дешевле- да, когда заправляешься чувствуется. Воняет- нет, просто нудно на опрессовку раз в год ездить, это не дорого. Мотор конечно не тот, но это привыкаешь. И жрёт 18-19 на сто как с куста. Меня больше заебало искать в России газовые заправки. Не пойми почему они нихрена не на трассах и расстояния между ними считал дебил. В Белоруссии на заправке тебе не дадут даже прикоснуться к пистолету, есть заправщик. У вас же на тебе в зубы кучу переходников иди и ебись. Документы даже никто не спросил ни разу на ГБО. Причём есть ещё одна особенность газовых заправок в России, которая заставила меня по территории РФ ездить на бензине. Если в РБ все заправочные колонки поверены и регулярно поёбываются соответствующими органами, то в РФ каждый сам себе гусар. В РБ на всех запрвках, в мой баллон влазило ровно 93.5 л до отсечки колонкой. Я просто охренел, когда увидел 110л на заправке под Смоленском. Причём это реально 110 было, ни о какой отсечке и речи не было, колонка аж выла но помповала, она могла и 200 л захуярить, если бы я не выключил.
Короче решил я от греха подальше с газом в РФ не связываться, береженого и Бог бережет. А теперь у меня Патриот и если честно, даже мысли нет газ ставить. Может оно и дешевле, но вся эта мышиная возня меня заебала. Я знал что покупаю машину с 2.7 бензиновым мотором и знал, что его надо заправлять. Поэтому нехрен в нищебродов играть, нет денег, ходи пешком. Есть немного денег, езди на малолитражке. А если машина с ГБО, то оно должно быть заводским. И мотор должен быть расчитан под газ.

Вот если бы метан рванул, то водителя опознавали по днк экспертизе

Это сообщение отредактировал Djaninni - 13.02.2018 - 16:15

70т полет нормальный стоит DIGITRONIC

Это был так себе хлопок а не взрыв
Был бы взрыв - там нахуй всё разметало. Простой бытовой баллон рвётся как несколько гранат.
А тут автомобильный огромный бак.

Нихера там бензин не смазывает. Просто бензин впрыскивается в жидком состоянии и испаряется уже в камере сгорания. Тем самым снижая температуру деталей внутри неё. А в старых ГБО, до 5 го поколения газ подавался уже в испарённом состоянии, отбора температуры не было что приводило к перегреву клапанов и поршней. К тому же газ очень агрессивен к резинотехническим изделиям, поэтому он их действительно "высушивает". Производители ГБО мамой клянуться, что с 5 го поколения ГБО моторам не вредит. Я хуй их знает кому верить, но заводские моторы того же Ниссана, предназначенные для установки ГБО имеют другие клапана и поршни.

Kukrinikz

Вспышка ТВС длится несколько миллисекунд при Т 2000 градусов.
Алюминий банально не успевает нагреться до Т плавления и благополучно охлаждается за 3 нерабочих цикла.

да не взрываются баллоны, травило и ебнуло, взрывается топливо-воздушная смесь, а не газ

Как выяснилось любителей газов тут много (судя по летящим как стрелы минусам)
Доказывать, что либо сложно, ибо это такой стиль жизни - кто-то выше слово веганы упомянул к месту прям)). Привычка, просто понравилось.
Просто народ который ездит на газе, основное мнение - экономия. И всё. А каким образом всё это происходит никого не волнует. К нам в сервис частенько закатываются машины на газе. Я сижу над сервисной зоной за закрытыми дверями. И как я узнаЮ, что "газгольдер" заехал? Прально - по запаху!
И чтоб причину какого либо сбоя ТВС найти в двигле на двух видах топлива который, нужно больше усилий приложить, чтоб понять какая из систем лажает и кто кому из них мешает

Кстати да, в газмоторах много чего сильно другого. Как выше написано и кольца и форсунки и т.д.
К примеру см .рис.

Я отдал 60 килорублей
но Газпром вернул мне 25 тыс. картой на 2тыс.кубометров)

что примерно эквивалентно 1600 литров бензина

какбе то на то и выходит)

но багажник стал меньше в объеме , увы! больше пока минусов не наблюдаю

А он что, с диким насморком был, что запаха газа непонятно как появившегося ездил?
Это обыкновенная жадность (жаль денег, чтобы заехать на газобаллонное СТО) и распиздяйство.
Почему так говорю? ГБО в данных аппаратах расположены в салоне ато, и все протечки - чуются носом легко.
Сам на ГБО езжу. Проблем - нет от слова совсем. Родственники (брат, отец) так же на ГБО авто переделали.

На газу 90000 проехал. В октябре месяце поставил на телефон программу учета авто расходов. Сейчас вот посмотрел, при городской езде, экономия примерно 33% (с учетом зимний езды, когда движок прогревается бензином до 40 градусов) Стоимость километр пробега 1,9 рублей. На бензине было бы 3,08 рублей

Фигасе у вас в Сибири цены на бензин.

Они ещё горят постоянно, 2 раза видел такое, один раз у кореша. Страшновато.