Инженеры рассказали, как защитили двигатели Су-35 от копирования в Китае

Вот это видео ВНИМАТЕЛЬНО посмотрите(особенно обратите внимание на элементную базу, инженерию и на то, как прибор перенес катастрофу/выполнил свою функцию)


Это сообщение отредактировал ataman102 - 21.11.2018 - 10:55

У них давно уже ЕСТЬ недоступные нам технологии. И в бред про техническое превосходство российского оружия КАК ОТДЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ верят только неграмотные патриотичные (в той части, где патриотизм сравнялся с идиотизмом) сопляки. Дело в том, что тот же самолет-продукция ДЕСЯТКОВ заводов-химических, металлургических, резинотехнических и т д, и чтобы он был надежен, ВСЯ поставляемая на сборку продукция должна быть высочайшего качества-а это в нынешних реалиях невозможно.

Японцы тоже так начинали и о них так говорили.

нормальная элементная база с Горбушки. Советские микросхемы, управляющие ПТУРСами, оставались живыми ПОСЛЕ ПОДРЫВА СНАРЯДА. Но теперь доступ к высоким технологиям для РФ закрыт. Правда, Крым наш.

Я вот одного не понимаю. Ну ладно, в гражданской промышленности партнерство и кооперация с иностранцами. А как можно свою военную технику продавать другим государствам? Как можно на свою военную технику ставить комплектующие из других стран. Сегодня они друзья, а завтра война - они враги. И вот выходит из строя в нашей радиорелейной станции блок слежения, в нем стоят микросхемы из Китая. Мы что, будем кричать: "Эй, погодите, сейчас на Али микросхему закажем, потом продолжим воевать".
Во время 2 мировой войны разведчики жизнью рисковали, что бы добыть какую-либо информацию о военной технике противника, а тут сами готовые экземпляры отдаем все подряд. Просто идиотизм какой-то

Ааа. Понимаю. Вы из диванных экспертов по видео.
В наши КБ не то что оператора, не всякого генерала пускают.

Умеют. Просто пока их движки получаются заметно дороже российских. Вот они и покупают у нас. Точно так же РФ закупала двигатели для вертолетов у Украины - это, по-твоему, результат русской тупости и украинской гениальности?
Знакомый один купил BMW X3 трехлетнюю. Внезапно стала сбоить, и вложение четверти миллиона в ремонт ситуацию не улучшило. Он бэху продал, и купил китайский Hover. Три года ездит по всяким говнам по своим поисково-экспедиционным делам, меняет только расходники. Вот так китайцы вылечили его от давней любви к немецкому автопрому. Единственное вовкино нарекание к Ховеру - уёбищный дизайн.

Даже если считать, что умные люди среди китайцев встречаются в десять раз реже, чем в России - это значит, что у них умных столько же, сколько у нас. Вот только они нифига не тупые. Тупой народ за тридцать лет из жопы на второе место в мировой экономике не выпрыгивает.
Китайцы все эти годы учатся и работают, а русские, как это ни прискорбно, только воруют друг у друга. Можно считать китайцев лицемерным быдлом, хитрожопыми сволочами, бесталанными копирователями и т.д. Но их страна развивается, а уровень жизни уже обогнал российский, и это не предел: к 2024 они планируют ликвидировать бедность населения. Поскольку у них нет партии Единая Россия, есть все основания полагать, что у них получится.

А твое пренебрежение сильно напоминает доклад Куропаткина в царском генштабе. Типа, японцы строем не молятся и за веру с отечеством не воюют. Поэтому русский солдат вдесятеро сильнее японского. Развязали войну 1905 года - и эпичнейше обосрались! Единственная война России, в которой, благодаря непревзойденной тупости (или предательству?) командования не было выиграно ни одного сражения. Да еще и капитуляцию подписали в тот момент, когда японцы уже искали способ заключить перемирие, ибо их экономика была подорвана войной.

1. 250 тысяч у них в резерве. Это не совсем военные, это рядовые запаса.
2. Особенности языка вызывают серьезные проблемы в управлении войсками.
3. Китаю гораздо выгоднее применение политики "мягкой силы".
4. Россия для них не враг, а еда. Едросы продадут земли, уже было.
5. Главный агрессор для них - США. И главный бизнес-партнер. Вот такой парадокс.
6. Ядерную войну никто в здравом уме не развяжет.

А когда у японцев спрашивали, насколько СССР отстал от Японии в микроэлектронике, японцы отвечали: "Навсегда!"
Так оно и вышло. Видимо, они что-то знали.

RM17

Нет, не умеют.
Скопировать военный самолёт у них получилось, а движок к нему нет. И проблема тут не в деньгах, стоимость для военных стоит далеко не на первом месте в списке приоритетов.

Именно, что с Горбушки...

Вот патриотическое видео:

Ниже скриншот с него, что мы там видим?
Сверху на плате, в корпусе DIP-28, микросхема изолированного интерфейса RS-485/RS-422 MAX1480BEPI американской компании Maxim Integrated. В правой нижней части расположен AVR микроконтроллер в корпусе QFP-44 ATmega162 американской компании Atmel.

Хотите подробностей? Они ТУТ

Это сообщение отредактировал ataman102 - 21.11.2018 - 11:48

ЕМНИП, у нас последний завод радиодеталей еще при Ельцине закрыли. Я не в курсе, новое что-нибудь на территории страны создавалось или всё по-прежнему с Тайваня возим?

Сами то, как думаете?

И чему там ломаться в этом Ховере? Тойота 50и летней давности, а то и больше.
Не было еще наоборот, что бы немцы покупали автомобили, или другую сложную технику в Китае и пытались ее разобрать и понять, как это работает. ))
Их удел разбирать и клепать говно отдаленно напоминающее оригинал. Причем в тех сферах, где у них производственная база и приличный опыт успешного производства.

Итак, я потенциальный покупатель. Передо мной выбор: либо неломающееся китайское говно, либо постоянно ломающийся и не ремонтируемый даже за большие деньги немецкий шедевр.
Даже и не знаю, что взять!

...если он не еврей

Не в курсе, потому и спрашиваю у человека, который узнаёт микросхемы в лицо.
Ну, про то, что "отечественные" Эльбрусы пекут на Тайване, я знаю. Может, что попроще у нас делать стали? Хотя бы резисторы с конденсаторами или печатные платы?

Только технически грамотные решения и новейшие приемы в конструировании отдельных деталей и узлов позволят лишь не надолго защитить нашу интеллектуальную собственность от китайцев да и то на время. А сегодня у нас нет умов и гениев для этого, на сегодняшний день защита спроектированных ещё в советское время двигателей - это сплошные нарушения технологических процессов и требований чертежа - отклонения. Это единственное что китайцы не могут всосать и понять и сделать как у русских - которые надеются только на авось. А глухой сваркой узлов конструкцию не защитишь - разрежут и сделают лучше.

Дебилы, сэр. Пример-сделали с горем пополам индюкам авианосец, надо комплектовать самолетами! мА тут-хуяк! Нам полезные санкции! А движки на тех самолетах украинские и электроника-европейская! Получи, РФ, штрафные санкции и статус ненадежного партнера.

Это на каких самолетах -украинские? ничего не путаете?

Ну речь про военный самолет идет, а не об отрыжке маркетинга.
Лошадь тоже не часто ломалась, это же не повод держать конюшню.

Ну уж нет! Ты начал с силуминовых китайских плоскогубцев, и стал заявлять, что в Китае делается только говно. Так вот, ты неправ. В России, к глубочайшему сожалению, говна куда больше. Нам бы у китайцев поучиться - да нет же, бред какой-то.

На вертолетах Ми-8 точно украинские движки ставили. Потом что-то про импортозамещение было, ХЗ чем закончилось.

Ну пизженый или лицензионный Ховер тоже не подходит в качестве примера удачного китайского инжениринга. Вот как бы он был лучше Тойоты с которой его слизали, то еще можно порассуждать о перспективах великой нации.
Пока умеют худо бедно копировать древние технологии при поддержке производителя. Все.

Суперсовременный разрекламированный, не имеющих аналогов "Тайфун-К". Он же КАМАЗ-63968.
АКПП "Алисон" китайского производства, Двигатель, у которого половина агрегатов китайские, а если Тайфун_ВДВ, то и полностью Китайский Каминс дособроный у нас для снижение таможни. Шины Мишлен или Белшина, рант Хатчисон (франция), Трансмисия Тимони, тоже китайская, поскольку ирландский "профессор" Тимони своей производственной базы не имеет. Кресла для десанта - франция. Лебедка, блять, лебедка _Сенсон-Швеция.
А Вы продолжайте рассказывать о нашем величии по сравнению с китайцами