Мудак, via icq

- Прикинь, я - мудак

- ???

- По версии Ромки. Я его вчера подвозил, надо было видеть как он бесится от того, что я при 200 лс под капотом еду 60км/ч.

- ГЫ! Ну ты что, он же гонЬщик :)

- Ага, он меня несколько раз мудаком назвал! Значит я, соблюдающий Правила БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения - мудак, а он на своей полугодовалой заниженной, затонированной в умат приоре, уже побывавший в четырёх ДТП(ладно без последствий для окружающих) не мудак! Он, "не признающий скорости ниже соточки" нифига не мудак. Я в бешенстве!!!

- А ты куда возил-то его?

- В ГИБДД. У него права отобрали. Его за тонировку остановили, заставили содрать. Так он "с горя нажал на гашетку". Короче второй патруль зарегистрировал скорость 183 км/ч. При ограничении в 60 для населённых пунктов.

- Ты действительно мудак! Я бы его хрен куда повёз, пусть на автобусе ездит.

Яп отвез его в кащенко , пущай там погоняет на кроватях

а я бы его высадила гденить в лесополосе за Тамбовом

Приора. 183 км/ч. Фантазёры.

Так он мож на нее понаделал тюненх и гоняет.

тане, просто подтяжками за впередиидущий крузак зацепился

Хз что они с ними делают, но сам видел как обычная десятка пилила 200. Тогда товарищь только взял свежего ниссана и зацепился с ней. До 200 шли на равных, больше она не пошла.

Не, ну наворотить с любой машиной можно.
С той лишь разницей, что с вазом это очень дешево и просто.

А вот что-бы заниженная приора, по нашим дорогам более 150 - ну это страшно как-то.

не, всё верно, ..183 идет (судя по приборам), ...а как известно - приборы в приоре - показывают погоду, направление ветра, ну итд

В дагестане дело происходит? Тогда не Ромка должен быть, а Ахмед или Рамзан какой нить...

Я один зашел в тему, ожидая увидеть фотку или карикатуру на своего шефа?

И таких "чудаков" на букву "м",всё больше и больше!

Уважаемые, вот объясните мне неучу. Вот нахера занижать машину? от этого аэродинамика лучше? Быстрый старт? Я видел лично последствия низкой приоры, точнее следы на лежачих полицейских и неровностях наших дорог.

Ромку усыпить.

Добавлено в 10:08
Рейн
Не все занижают, как скоты черножопые)
Есть нормальные пружины, рулиться машина лучше из-за низкого центра тяжести, смотриться попривлекательнее.

http://bash.im/quote/423537 2013-07-18 09:46

Боян

и чего минусим? боян есть боян, правила есть правила!

А Вы их читали? Вот за незнание правил и флуд. 1х3

Это сообщение отредактировал avals86 - 19.07.2013 - 12:17

ТС, друзья тебе респидалили правильно, ты мудак. Тошнить 60 км в час это пипец, прижмись к обочине, включай аварийку и тошни сколько хочешь, но остальным не мешай. В городе один хрен, если скорость у тебя ниже потока едь в правом ряду.

Что то все забывают, что первое правило в ПДД - не создавать проблем другим участникам дорожного движения, вот и не создавай.
Так что с твоими друзьями согласен.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 29%

Это сообщение отредактировал system - 19.07.2013 - 15:01

В ГТА переиграл?
60 км - ЗАКОН в пределах населенного пункта, если нет знаков, разрешающих бОльшую скорость.
А с первым правилом ты промахнулся: ДДД - дай дорогу дураку...

блин,ну нахрена сюда БАШ постить?

Оффтоп. 1х5

Это сообщение отредактировал avals86 - 19.07.2013 - 12:16

Отнюдь не фантазёры, уважаемый. У меня десятка пятого года, 200 она набирает и может стабильно держать. Единственно на пятой передаче на разгон туповата, но разгоняется.

С горы блеать

Ромка не ты ли это?

Обьясняю. Чем ниже машина, тем лучше показатели аэродинамики. Обьясняется это уменьшением воздушного потока под днищем авто, а соответственно снижением подъемной силы и увеличением прижимной... Но поток должен направляться аэродинамическими элементами (спойлерами и антикрыльями) . Конечно для города - это бред сивой кобылы, некомфортно. Любой камень на дороге = синяк на жопе. :) Ну и кроме того - нужно полностью переделывать подвеску. Жигулевская и так ватная и дорогу свыше 130 почти не держит. Поэтому простое срезание пружин и уменьшение хода аммортизаторов к добру не приведет. Так как вместо аммортизаторов при любом ударе по подвеске, работает корпус авто. Но понты превыше всего. Эти люди надеятся, что окружающие подумают, что он вложил в машину не один десяток тысяч долларов... В общем идиоты. Они не понимают, что приору тюнинговать нет смысла. Это не та машина. Пусть купит Субару и без обрезания получит прижимную силу выше :)

Пысы: И 183 на Приоре, тоже, простите, не поверю. Первый изгиб дороги с неровностями и она на бреющем уйдет в кювет.

Это сообщение отредактировал BigZ - 19.07.2013 - 12:53

И это правильно!!!

ЯП его нахуй послал, только при приближении к моей машине!

Гонщеги