Моя Америка. Как я учился водить машину

В Америке, без машины жить трудно. Особенно в небольших городах. И вот для меня настал день когда нужно было садиться за руль. Система сдачи на права проходит в два этапа, совсем как везде - сперва сдается тест на знание правил [instruction permit], а потом вождение.
И вот друг-капиталист Джерри посадил меня в свой драндулет и довез до ДиэМВи [DMV - местное ГАИ], где взял мне бесплатную книжку про то как ездить по правилам. В России я ездил много лет, даже иногда нарушал правила и поэтому особых проблем со сдачей теста не видел. Я был абсолютно уверен, что сдам всё на "Ура", без проблем и с первого раза. Дома, открыв и полистав книжку, я немного приутих. Страничек для перевода с карманной имитацией русско-англиского словаря, было многовато, эпоха была доинтернетовская. Но выхода не было, надо было учить.

Две недели я упорно по слогам переводил мерзкозвучные слова типа педестриан-виекл [пешеход-транспортное средство] и наконец счел себя готовым к тесту. В то утро, опаздывавший на работу Карлос, подбросил меня до местного тестоприемника, пожелал удачи и утарахтел. Нервно шевеля заранее надписанными и послаными на мое имя конвертами, подтверждающими мой адрес, я сунулся в окошко. Необъятных размеров добродушная тетка, волнуясь своей, обтянутoй формой, тушкой, взяла все бумажки и спросила хочу ли я сдавать письменный, или компьютерно-визуальный тест. От письменого я отказался сразу, у меня и с устным английским были тогда проблемы, а тут еще письменный. Меня завели в закуток, где стояло 4 экранчика. Приглядевшись к действиям соседей, я быстро догадался как тыкать в экран пальцем.

Тут следует сделать маленькое отступление. У меня есть инстинктивная привычка тыкать в кнопки средним пальцем, тем самым, который между указательным и безымянным, он же самый длинный, удобно же(!) - ну вы догадались как это выглядит. Как-то я играл по маленькой в видео-покер и страшно испугался когда неожиданно прямо в ухо жена зашипела: "Смени палец!".
Мда... тогда я еще был не знаком со своей любимой и заботливой женой. Так вот, когда я начал тест, на меня с удивлением смотрели только соседи, а к концу теста я уже чуствовал себя как голливудская знаменитость, потому что смотрели уже все в чьё поле зрения я попал, и не просто смотрели, а ухмылялись довольно ехидно.

Ну так сижу я себе, весело тыкаю в экран и кажется мне, что все идет классно и по плану. Чуствую себя радостно, отвечаю бодро, ответы выбираю почти наугад. Закончив тест шпиндиляю до знакомой тётки. Тетка уже не так весела как прежде и дает мне бумажечку. Всю в крестиках и ноликах.
- А где права получать? - нагло спрашиваю я.
- Сегодня не получится - говорит тетка
- А че так? - интересуюсь я - фотограф приболел?
- Нет, ты тест не сдал - огорашивает меня тетка и в глазах её сочуствие - но ты можешь завтра снова придти сдавать.

Завтра и послезавтра результат был одинаков - меня подводило отвратительное знание аборигенского языка и тупое нежелание это признать. После третьей неудачной попытки мне втолковали, что теперь нужно ждать месяц, прежде чем я смогу сдавать снова. Целый месяц я учил эту чертову книжку и английские слова в ней. Наконец в назначеный час я пришел на тест. Теперь меня уже слегка бил мандраж, потому что следущий срок был три месяца, а ждать не хотелось да и машинку я уже присмотрел. Большая Добрая Тётка встретила меня как родного и радостно сообщила, что они специально для меня, по дикому блату где-то за синими морями-окиянами, за три-девять штатов, достали письменный тест на Великом Русском языке, и улыбаясь протянула мне бумажку с родными кирилическими буковками.
В те далекие времена, в Америке еще требовалось знать английский, поэтому тестов на множестве эмигрантских языков во многих городах Америки почти не существовало и я оценил её бескорыстную помощь. Усевшись за стол, я начал читать вопросы и с ужасом обнаружил, что ничего в этом тесте не понимаю, ни вопросов, ни ответов. Нет, с переводом все было в порядке. Перевод был хороший. Я просто не знал, как перевести это все обратно. Учил-то я и вопросы и ответы по-английски. Я встал и пошел к этой тёте, я отдал ей незаполненый тест, я сказал ей:
- Пожалуйста дайте мне тест на английском, тут я ничего не понимаю.
- Ты из России? - спросила тетка.
- Да - ответил я.
- Бедный, по-русски читать не умеет, - вздохнула она и протянула мне листок со знакомыми английскими вопросами.

Тест я сдал. На английском. С одной ошибкой. Получил "инстракшин пермит" и уходя чуствовал на себе полный жалости к неграмотному человеку, взгляд.

Сдав на инстракшн пермит я получил право управлять автомобилем, при условии что рядом со мной будет водитель с правами. Теперь нужна была машина, которую можно водить и на которой можно будет сдать тест на вождение. "Жук" Карлоса не годился однозначно. Я думаю, что если бы инструктор увидел эту лоханку, в которой по полу катались утерянные коробочки косметики и забытые детали туалетов разных карловских мучачей, он бы меня погнал не начав экзамена.

Джерри владел почти антикварной "Chevy Nova", я думаю этот автомобиль был ровесником основателей Дженерал Моторс, во всяком случае он так выглядел. Джерри на нем ездил только на работу и обратно, исключительно в плохую погоду. В хорошую он предпочитал ходить на работу пешком. Над этой "Новой" постоянно хихикал Карлос и категорически отказывался в нее садиться. Карлос же и просветил меня относительно провала этой модели в латиноамериканских странах. Оказывается "нова" на их наречии означает что-то типа "не едет". Не знаю сумел ли сохранить свою работу беззвестный герой маркетинга, придумавший это имя несчастному автомобилю, но Джеррин экземпляр свое имя частенько оправдывал.

Проблему решил все тот же сердобольный Джерри, непонятно как выпросивший у своих знакомых на недельку новенький "Додж Кольт". Прежде чем взять на себя ответственность за чужое авто, Джерри целый вечер пытал меня с пристрастием, выведывая умею ли я ездить со стиком [механическая коробка]. Я махал руками, уверенно бил себя в грудь кулаками, подражая возбужденному Кинг-Конгу, в способностях которого усомнилась Джессика Ланж, и производил немыслимое количество телодвижений, которые должны были убедить Джерри и Карлоса в том, что в России я ездил только на стике, что лимузин "Москвич-408" которым я владел, выпускался только с механикой и, что я был в СССР тайным чемпионом мира по вождению автомобилей с механической коробкой передач. На моё счастье Джерри мне поверил. Карлос молчал всё это время попивая пивко и хрустя чипсами. Когда Джерри сдался, Карлос твердо сказал: "Жука не дам".

На следующий день Джерри, всю жизнь ездивший только на автомате, рывками подогнал к дому новехонькую тачку, еще пахшую внутри чудесным запахом новой машины.

Отвлекаясь на секунду от повествования, мне хочется признаться, что в жизни меня всерьез тревожат три необыкновенных запаха - запах новеньких, только что отпечатаных денег, запах новой машины и запах дешевых польских духов "Быть может", которыми когда-то душилась моя первая школьная любовь. Когда-нибудь, когда я буду совсем стареньким, я куплю новенькую машину, загружу её свежими купюрами и откупорю флакончик с "Быть может"... и можете звать меня сентиментальным токсикоманом, но ведь у всех есть свои причудливые тайные желания.

Вечером мы - Джерри, Карлос и я, загрузились в "Кольт" и Джерри протянул мне ключи. Момент был ответственный. В-р-р-р мягким голосом сказал стартер. "Год блесс" нервно сказал атеист Джерри и сделал неумелую попытку перекреститься. Католик Карлос ничего не сказал, только ехидно всхрюкнул на заднем сиденье. Я пошевелил ногами примериваясь к педалям, выжал сцепление, тронул рычаг и мы плавно поехали.

- Куда едем? - спросил я Джерри - чего попусту болтаться, совместим тренировку с делом.
- Ну давай съездим в магазин - сказал Джерри, - купим арбуз и отметим начало твоего вождения.
- И пива, твелв пак [12 банок] - добавил Карлос.
- Пиво с арбузом? - с сомнением спросил я, весело выруливая из спального района на городскую улицу.
- Очень вкусно - убежденно сказал Карлос.
- Драйв, не отвлекайся - нервно сказал Джерри
- ОК - сказал я и уверенно надавил на газ разгоняясь по широкой, почти пустынной улице. К магазину мы прибыли через несколько минут. Я лихо зарулил на паркинг. Мы вышли и пошли к магазину.
- Ну как? - хвастливо спросил я, в ожидании похвал.
- Какое пиво берем? - деловито спросил Карлос.
- Понимаешь... - сказал Джерри - тут на некоторых дорогах стоят такие железки на которых написаны цифры...
- Угу - я внимательно слушал.
- ...некоторые из этих цифр обозначают скорость...
- Я знаю - сказал я не понимая к чему он ведет.
- ...и если при цифре 30 ты едешь 70 то шансы сдать тест понижаются.
- Домой? - спросил Карлос выходя с огромным арбузом и коробкой пива.
- Да, - сказал Джерри - только я сам за рулем.

Я грустно отдал ключи и влез на пассажирское сиденье. Джерри завел машину, включил свет и поискал реверс. Задний ход не включался.
- Вниз надави - угрюмо посоветовал обиженный я.
- Без тебя знаю - сказал Джерри включив 4-ю и начал отпускать сцепление. Машина дернулась и заглохла. Что было очень удачно, потому что носом к нам, на соседнем паркинге стоял новенький "Каддилак". Карлос, у которого "Жук" был с механикой, тихо похрюкивал в кулак. Джерри открыл дверь, поймал нейтраль и уперевшись левой ногой в асфальт слегка оттолкнул машину назад от опасного нежного поцелуя с "Каддилаком".
- До дома задом дотолкаем? - безмятежно спросил Карлос. Джерри тихо рычал...

С третьей попытки мы выехали с паркинга. По улице Джерри вел довольно сносно, поскольку удачно попал в зелёную волну, но у дома едва сумел затормозить, запутавшись ногами в педалях. На следущий день он уехал на работу на Кольте. Через два дня, когда Джерри уже совсем уверенно ездил на стике, мы возобновили наши занятия.

Потом, когда владельцы оценили всю степень риска, машину у Джерри отобрали. Несколько дней мы все занимались поиском машины для экзамена, но ничего не удавалось найти. Вокруг было полно машин и добрых людей, но как только они узнавали цель поиска, сразу находилась причина неимоверной занятости автомобиля на много лет вперед.

Помощь пришла откуда не ждали. Друзья, которые устроили меня на квартиру к Джерри, поинтересовались имеет ли для меня значение размер машины, я сказал что нет и... все помнят кино "Бригада"? Ну "такая только у меня и у Майкла Джексона"? Вот такой пароход внутреннего сгорания мне и подогнали. Только двухдверный, "Lincoln Continental Mark VI" - со всеми люксовыми прибамбасами. Правда автомат. Если кто ездил, то знает это ощущение, что ты не в машине, а на яхте, так мягко в ней покачивает. Две недели я наслаждался этим чувством. Даже прожорливый движок не беспокоил, бензин тогда стоил всего 72 цента за галон.

Когда я на нем приехал сдавать, инструктор принимавший вождение, зажмурился как сытый кот. Он меня сразу спросил в "U-turn" [разворот] впишешься? Я кивнул. Он поверил. Городок был маленький, на фривей обычно сдающих вождение не выводили, так пару кругов по улицам и простенькая парковка у супермаркета, выезд задом с парковки и всё. Но меня он погнал на фривей. Фривей был локальный, знак 55, через 10 миль он меня вывел на интерстэйт где было ограничение 65. Проехав пару миль, инструктор вздохнул и сказал: "Поехали в DMV"...

Когда мы вернулись, он вышел молча и ушел внутрь конторы. Я пошел узнавать результат экзамена. "Сдал" - коротко сообщила мне чиновница, подвела к красной тряпке, сделала фото и через полчаса я получил свой первый драйвер лайсенс. Когда я вышел, у машины стоял инструктор оперевшись ладонями на тёплый капот.
- Извини, я тебя долго мучал... у отца была такая, соскучился... - сказал он и улыбнулся - Good luck! Береги тачку...
У меня язык не повернулся сказать "чужая", поэтому я просто сказал "Спасибо".


©Харлампий

(На фото похожая, я сдавал на сине-белой)

свалил все таки, ай маладца!

Везде есть нормальные, где то больше, где то меньше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

написано неплохо.

никак не соберусь написать свою историю получения норвежских прав..


пс\

чо, совсем невмоготу??
не дает тебе путин стать олигархом?

Это сообщение отредактировал vistador - 16.07.2020 - 11:30

читать эту портянку?

У меня весело было, советское ВУ было действительно в Германии только первые пол года,
в автошколу я приезжал на своём авто, пересаживался в ученическую и ехал дальше уже с инструктором.
После подержанной тойоты с 1,6 литра в 105 лошадок, новенький гольф гольф стурбодизелем просто искушал немножко похулиганить.
Мне так же намекнули, на знаки которые стоят тут не зря, и мол ездить ты хоть и умеешь, но экзамен точно не сдашь

Это сообщение отредактировал Buzeval - 16.07.2020 - 11:42

Как то всё сложно в ваших америках.
Мне ВУ просто подарили )).

Смотря кем работать за границей. Или ты белый воротничок или разнорабочий типа водителя или каменщика. Разница - прОпасть.

Подскажите американцы,сколько стоит на права сдать на фуру?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Свое первое ВУ я честно купил в городе Туймазы,с ним откатался в армии,а потом пришла пора менять в 94м оно оказалось не в базе,пришлось идти сдавать все заново.

В каком году это было? Я тоже с первого раза не сдал, хоть тест на русском был. Вопросы очень не однозначные в тесте. Получив драйвер лайсенс я через месяц успешно проебал кошелёк и доки. Слава богу не пришлось пересдавать

я много раз рассказывал эту историю, но могу и еще раз повторить.
много лет назад, году так в 2005м я ездил студентом по work and travel в пиндостан, конкретно - в северную каролину.
и приспичило мне там сдать на права. скучно же, русскому студенту без приключений.
так вот.
я просто приехал и сдал.
зашел, спросил где тесты сдают, у меня попросили пруф проживания - я показал письмо на моё имя на мой адрес в штатах, взяли мой загран - вопросов не было, пофиг что гражданин другой страны.
спросили умею ли водить - говорю естественно - вот мои права, категории BC - там такое началось! прибежало человек десять посмотреть, потому что в их понимании - наша категория C - это Commercial - и получить её нереально сложно.
сказали, ну раз умеешь - вот тебе комп, садить сдавай.
сдал с пол пинка. за 15 минут, как ТС протыкал все вопросы - ни одной ошибки.
замеряли мне зрение - годен.
пошли вождение проверим.
сели в машину, которую я одолжил у друга - проехал по району, показал 3 way turn (типа разворот, в котором ОБЯЗАТЕЛЬНО надо повернуть голову и посмотреть назад, нельзя по зеркалам сдавать задом) и вернулись в участок.
где мне за 20 долларов распечатали права.
ВСЁ.
ни автошкол, ни ебучих инспекторов наших подставщиков, ни экг, никаких тестов на наркоту и алкоголь как нам хотят сейчас сделать - просто пришел и сдал, за полтора часа и 20 минут.

Можно сделать интересный ход. У них постоянно нехватка водителей школьных автобусов, до такой степени, что тебя будут обучать бесплатно.

Потом будешь кататься с инструктором, тебе дадут автобус для сдачи вождения, всё бесплатно. И вот ты - счастливый обладатель CDL (Commercial Driver License).

Поработаешь немного, повозишь этих говнюков и поймёшь почему такая нехватка водителей школьных автобусов. По уровню стресса они стоят выше руководителей предприятий!

Потом увольняйся и все дороги для тебя открыты, в прямом смысле.

Не-не, вам не стоит.

В смысле портянка? Совсем немного, даже обидно что маловато. Хотя написано здорово, читается влёгкую

Truck driving school costs and CDL fees will vary by the school options you choose and where you live, but the total cost is typically between $3,000 and $7,000.

От $3000 до $7000. Я думаю варьируется от штата к штату и от допусков ( разные грузы). Племянник работал на фуре несколько лет, изъездил всю Америку вдоль и поперек, был доволен как слон , пока не поменяли систему учета времени на электронную ( не уверена если правильно все назвала). Тут же продал трак и купил себе тягач, перевозить машины и другие негабаритные грузы. Работой доволен, менять не собирается.

О, Туймазы! Земляк, получается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на греческом с первого раза сдала теорию. А практику со второго. В первый раз оказалась почти последняя. Долго ждала, перенервничала. И потом, меня в автошколе учили ездить по пустым улицам, в темноте, потому что после работы, и чаще в дождь, чем в хорошую погоду, потому что такое время года. А тут экзамен - среди бела дня, в центре, с купленными подставщиками. Я, когда садилась, смотрела по сторонам, никого не было. И только я нос высунула, как в фильме "Мексиканец", какой-то хрен - вжжжух мимо и исчез за поворотом. Он специально ждал, я уверена. Инструктор сказал, - Не расстраивайся, через месяц пересдашь. А мне пофиг было, я не собиралась водить. Тут в аатошколах учат не водить, а сдавать экзамен. В процессе учебы инструктор все за меня делал - на педали жал со своей стороны, руль поворачивал, просунув свою руку под мою.... Главное, орет, чтоб я не сжимала так крепко руль, а сам втихаря подлез и начал его поворачивать. Конечно, я снова в руль вцепилась. Врубал радио, открывал окна, и требовал, чтоб я сквозь весь этот шум слушала двигатель. Коробка была раздолбана, вторая передача не вставала, заднюю надо было со всей силой от себя толкать. Я их так и запомнила - вторая, это которая не встает с первого раза, задняя - эта та, которую я ненавижу. Во второй раз все было ровно наоборот. Меня пригласили одной из первых. Мило встретили. Заранее говорили, куда едем, я успевала среагировать. Когда сказали остановиться вон у той синей мусорки, я собралась ехать к концу квартала, не заметила, что рядом была другая, ближе. Но остановилась грамотно, заглушила не сразу. Помнила, как жена брата, когда ей сказали, что экзамен окончен (во время движения!), так обрадовалась, что тут же остановилась, повернула ключ и вынула его, отдавая экзаменатору зачем-то.


Попробовала тыкать средним пальцем, а то указательный уже болит. Ничего, получается. Главное, не привыкнуть, хихи. Первый раз слышу, что так можно.

Какая то оч.добрая история.

В Эмиратах, узнав что я водитель со стажем и к тому же на мануал, сказали что вождение я могу не сдавать уже, типа автоматом проставили. Сдавал только сигнал тест, за раз!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как такое возможно? Даже покупные права всё равно выдаются в ГАИ.
Или у тебя такие были?

погугли "Америка наизнанку", посмотри и послушай Алекса Брежнева. А потом подумай, надо ли тебе это?

Около $2500.

Я в Германии с нуля сдавал. Теорию сдал с первого раза, с максимально возможным количеством штрафных баллов (вроде 10 можно было, я ровно 10 и набрал). Вождение сдал тоже с первого раза, передо мной девченка была, экзамен продлился 10 минут, она на первом же светофоре на красный перекресток проехала. А муж сестры с русскими правами был, так он вождение только с 3 раза сдал, потому что ездил как в России принято, положив на правила. А тут с этим строго, особенно на экзамене.

Уж очень все очень драматично у ТС написано.
Какие-то Карлосы на жуках с пивными банками и исподнем местных Кончит-Хуанит.....
Короче, переехали мы с супругой в Штаты, Калифорния, Санта Клара каунти.
На третьей неделе приобрели машину, до этого на арендованной ездили. Работодатель оплачивал аренду.
Скачали книжку о вождении в Калифорнии, по диагонали его полистали, заострив внимание на цифрах о допустимом количестве алкоголя в крови, дистанциях и скоростных лимитах, понимая, что об этом будут вопросы. В целом, правила от российских почти не отличаются. У нас были российские права, экзамены в Питере сдавали сами, с первого роза, никому не дав на лапу, ибо нефиг.
Пришли в DMV без записи, постояли в очереди, подошли к необъятных размеров неторопливой тетке. Слово за слово, показали свои бумаги, проверили зрение, заплатили по 33 бакса каждый и были отправлены в закуток с компьютерами сдавать теорию. Экзамен занял минут 15 от силы. Напечатали нам временный пермит на куске туалетной бумаге и назначили дату и время практического экзамена.
В означенное время мы приехали на своей машине в DMV и встали в очередь из сдающих экзамен подростков, индусов и косорылых китайцев. Китайцы и индусы водят так, что шерсть на яйцах седеет.
Сначала жена сдала экзамен, с первого раза. Затем пришлось отстоять очередь еще раз и уже я поехал. Тоже сдал без проблем.
Экзамет состоит в том, чтобы показать в машине органы управления, проверили, что исправны все фонари, поворотники, гудок. Спросили, где ручник, аварийка и надо было жестами в окно показать, что еду налево или направо и останавливаюсь.
После этого ритуала поехали. На пути было несколько светофоров и знаков STOP. На маршруте нужно было пару раз сменить ряд и запаковаться у тротуара. Ну и скорость не превысить, особенно у школы. Вот такой нехитрый экзамен.
Через пару недель в почте нашли два конверта. В одном мои права, в другом супружнины.

Это сообщение отредактировал MountainView - 16.07.2020 - 19:05