Столкновение РПКСН К-407 с американской АПЛ SSN-646 Grayling в 1993 году

20 марта 1993 в Баренцевом море американская многоцелевая АПЛ SSN-646 «Grayling» осуществляла скрытое слежение за нашим РПКСН «К-407». В результате безграмотного маневрирования американского командира (- оценка тогдашнего президента США Клинтона) и низкой квалификации его акустиков американская ПЛ таранила наш РПКСН.

Источники: раз, два, три

Будет пара картинок и немного текста, просьба не ломать, как закончу - напишу.

Наша лодка дошла до базы и после непродолжительного ремонта легкого корпуса вернулась в строй. Американская ПЛ с трудом дошла до своей базы, была признана не подлежащей восстановлению и разобрана «на иголки».

Командир «К-407» просил добро нанести на ограждение рубки цифру 1 в красной звезде – как знак за уничтожение подводной лодки противника. Кремлевские (на дворе был 1993) категорически запретили. Самому командиру Главком ВМФ влепил НСС (- предупреждение о неполном служебном соответствии) в приказе – видимо, чтобы утешить заокеанских «заклятых друзей», хотя московская комиссия признала, что вины командира в этом столкновении не было.

Далее приведены воспоминания командира «К-407» капитана 1 ранга Андрея Булгакова.

- Мы возвращались из Северной Атлантики домой. На штурманском столе уже лежала карта родного Баренцева моря. 20 марта 1993 года в 6 утра я сдал командирскую вахту старпому и пошел в свою каюту. За минуту до столкновения проснулся от неизъяснимого чувства тревоги. Всегда поднимаюсь легко и бодро, а тут - тягостно... Вдруг толчок и довольно сильный. Тренькнул «колокол» (ревун) и сразу же стих. Гаснет свет, и тут же загорается аварийное освещение. Это перегорели предохранители от непонятного пока удара. Что это?!

Вскакиваю и мчусь в центральный пост, одеваясь на бегу. Краем глаза замечаю, что впереди меня несутся на боевые посты люди, но все как в замедленной киносъемке. Кажется, что они движутся мучительно медленно. Быстрее! Быстрее!!

Врываюсь в центральный пост и отталкиваю два рослых и тяжелых тела - разлетаются, как пушинки. Вижу и слышу, как инженер-механик Игорь Пантелеев отдает четкие распоряжения:

- Боцман, одерживай дифферент! Держать глубину!

Все правильно - я не вмешиваюсь. Смотрю на глубиномер - 74 метра. Первая мысль: столкнулись с лодкой. В этих районах айсбергов не бывает.

За два дня до того получил радиограмму о том, что американская ПЛА ведет слежение за российской подводной лодкой… А гидрология - самая плохая... Даю команду: «Осмотреться в отсеках!»

Докладывают: в аккумуляторной яме разбиты два плафона. В одной из обмоток размагничивающего устройства сопротивление изоляции «ноль». Сгорели предохранители ревунной системы, и предположительно повреждена носовая цистерна главного балласта. Вот и все наши потери.

Тем временем К-407 выполняет маневр прослушивания кормового сектора. Акустик докладывает, что слышит уходящую подлодку. Тут уж я скрываться не стал: врубил активный тракт и измерил параметры уходящей ПЛА - скорость 16-18 узлов. Перевел ее за корму - всплыл. Передал радио. Дал команду боцману - отпереть дверь ограждения рубки. Вышли на носовую надстройку, осмотрели корпус. Огромная вмятина была измазана своеобразной пастой. Я знал, что американские подлодки покрывают нижнюю часть своего корпуса специальной противообрастающей пастой для улучшения гидродинамики. Понял четко - лодка американская. Приказал радисту выйти на международные частоты в эфир и запросить неизвестную ПЛА, не нуждается ли она в помощи.

Я готов был оказать любую помощь, если бы потребовалось. Мало ли что у них после такого удара могло случиться? Однако американец на связь не вышел. Но ведь и я мог нуждаться в помощи! Ведь и у меня могли быть более серьезные повреждения. И мой визави на помощь бы не пришел. Вот и верь после этого во всеобщее морское братство.

Конечно, была досада, была злость - ведь столкновение случилось за три дня до окончания трудного, но в целом удачного похода. Утешал себя тем, что экипаж жив, раненых нет - и это главное. А значит, слава Богу!

Все это случилось в несчастливый для моряков день - в пятницу. И в тот же день московское радио передало сообщение ИТАР-ТАСС о столкновении в Баренцевом море «российской подводной лодки с неопознанным подводным объектом». Оперативно сработали средства массовой информации США. От неожиданности, должно быть, подтвердили факт столкновения (никогда такого за ними не водилось!) и даже назвали подводную лодку - «Грейлинг», которая вскоре вернулась в Норфолк.

Президент Билл Клинтон был взбешен. Командира сняли с должности. Повреждения атомарины были столь значительны, что лодку вскоре вывели из боевой линии, списали и утилизировали.

Нас тоже поставили в ремонт, но на плаву. Еще в море на К-407 прибыл катер с командующим Северным флотом. Первое, что он спросил у меня, это:

- Командир, а почему у тебя сапоги рыжие?

Поскольку сапог моего размера интенданты перед походом на складах не нашли, я носил обычные меховые сапоги коричневого цвета. Но вопрос был задан таким тоном, что всем становилось ясно продолжение фразы - «вот потому вы и сталкиваетесь!».

Потом на лодке работала серьезная комиссия под руководством вице-адмирала Владимира Григорьевича Безкоровайного, опытнейшего подводника. Он самолично изучал наш вахтенный журнал, прокладку, документы. Сделал вывод - командир К-407 не виноват.

Главный штурман ВМФ контр-адмирал Валерий Иванович Алексин после изучения наших карт сказал мне: «Командир, твоей вины нет». Знаю доподлинно, что приказ о моем наказании переделывался трижды. И только в третьем варианте главком объявил мне НСС (неполное служебное соответствие). Я просил разрешить нанести на рубку цифру «1» - за уничтожение корабля вероятного противника. Не разрешили.

Биография РПКСН К-407

1987 год 14 июня
Заложен в цехе ПО "Севмашпредприятие" в г.Северодвинск;

1988 год 4 марта
Зачислен в списки кораблей ВМФ как РПКСН;

1990 год 28 февраля
Спущен на воду;

1990 год 4 мая
Произведен физический пуск реактора;

1990 год 27 ноября
Вступил в строй ВМФ. Торжественно поднят Военно-морской флаг. Дата объявлена годовым праздником корабля;

1990 год 29 декабря
Вошел в состав КСФ, зачислен в состав 13-й ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Оленья (Мурманск-62). Прибыл к месту постоянного базирования;

1991 год 6 августа
Впервые в истории ВМФ выполнена успешная стрельба полным боекомплектом ракет Р-29РМ (операция "Бегемот-2") с первым экипажем на борту (командир - кап.1р. Егоров С.В., старший - КД кап.1р. Макеев В.М.). На борту РПКСН вместе с экипажем находились члены государственной комиссии контр-адмирал Сальников Л. и генеральный конструктор ЦКБ «Рубин» Ковалев С.Н.;

1991 год
Завоевал приз ГК ВМФ по ракетной подготовке;

1992 год 3 июня
Отнесен к подклассу АПКСН;

1992 год лето
Боевая служба со вторым экипажем АПКСН К-51 (командир - кап.1р. Гринь Е.Ф.);

1993 год январь
2-й экипаж АПКСН К-84 переформирован во 2-й экипаж АПКСН К-407;

1993 год январь - март
Находился на БС с первым экипажем. 20.3 в результате попытки скрытного слежения произошло столкновение с ПЛА SSN-646 "Grayling" ("Грейлинг", типа "Стержен") в Баренцевом море. К счастью этот инцидент обошелся
без человеческих жертв. Российские лодка получила повреждения легкого корпуса и была отремонтирована. Что касается американской лодки - командование ВМС США приняло решение, что дешевле списать подводную лодку. Однако, случись столкновение "Грейлинг" и "К-407" на 20 секунд позже, американская лодка протаранила бы ракетный отсек российской
лодки, повредив шахты и ракеты. Вероятнее всего, взрыв в результате утечки ракетного топлива уничтожил бы обе субмарины. На глубине
мелководного Баренцевого моря оказались бы две лодки с незаглушенными ядерными реакторами и, по меньшей мере, 64 ядерные боеголовки. Вряд ли кто-либо из членов экипажей смог бы спастись;

1993 год июль
В составе дивизии перебазирован в бухту Ягельная губы Сайда (Мурманск-130 - Скалистый - Гаджиево);

1996 год февраль - март
Боевая служба с первым экипажем (командир - кап.2р. Мастяев Н.А., старший на борту - кап.1р. Лебедев В.М.);

1996 год 4 мая
Подписан договор об установлении шефских связей с администрацией г.Новомосковск и Новомосковского района Тульской области;

1996 год 15 июля
Совместно с АПКСН К-447 впервые в ВМФ произвел групповую стрельбу БР по береговой цели с первым экипажем на борту;

1996 год 29 августа - 6 ноября
Боевая служба с первым экипажем (командир - кап.2р. Мастяев Н.А.);

1997 год 19 июля
Приказом ГК ВМФ присвоено почетное наименование "Новомосковск";

1998 год зима - весна
Боевая служба с первым экипажем (командир - кап.1р. Сергеев С.А., старший на борту - кап.1р. Ильиных М.В.);

1998 год 7 июля
Второй экипаж в 06.15 осуществил запуск двух спутников Tubsat-N и Tubsat-N1 ракетой-носителем "Штиль-1". Впервые в истории мировой и отечественной космонавтики запуск космических аппаратов (КА) произведен с подвижной морской пусковой установки. Также впервые запуск КА был выполнен из-под поверхности воды. Подводная лодка находилась в акватории Баренцева моря в точке с координатами 69,5° северной широты и 34,2° западной долготы. Главные участники проекта - ГРЦ "КБ им. Макеева", ВМФ, РВСН, Минэкономики и РКА. Германскую сторону представлял Берлинский технический университет. РН "Штиль-1" - конверсионный вариант боевой ракеты РСМ-54 (Р-29РМ). Разработана в ГРЦ "КБ имени В.П. Макеева", КА создан в Берлинском техническом университете (Германия). КА имеют универсальное научно-прикладное назначение. Спутники предназначены для слежения за перемещением крупных и среднеразмерных млекопитающих и сбора данных о состоянии окружающей среды. Они принадлежат к принципиально новому поколению ИСЗ - поколению "наноспутников" (КА сверхмалых габаритов и массы) и не имеют аналогов ни в российской, ни в американской космической технике;

2000 год 1 сентября
Переформирован в состав 31-й Краснознаменной ДиПЛ 3-й ФлПЛ СФ с базированием на бухту Ягельная губы Сайда (г.Гаджиево);

2000 год 7 декабря
Произведен успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты из акватории Баренцева моря. Пуск был проведен в 11 часов по московскому времени из подводного положения. По информации пресс-службы ВМФ, пуск осуществлен с целью проверки боевой готовности морских стратегических ядерных сил. Головная часть ракеты Р-29РМУ поразила учебную цель на полигоне Кура в районе Камчатки. Главком ВМФ адмирал флота Владимир Куроедов высоко оценил действия экипажа крейсера;

2001 год 16 февраля
В 13.28 с глубины 55 м произведен успешный пуск баллистической ракеты из акватории Баренцева моря. Запуск ракеты производился по плану боевой подготовки в ходе стратегической командно-штабной тренировки ВС России, проходившей с 13 по 16 февраля. Головная часть ракеты поразила учебную цель на полигоне Кура на полуострове Камчатка;

2002 год 1 июня
2-й экипаж переформирован во 2-й экипаж АПКСН К-84;

2002 год 1 сентября
В составе дивизии переформирован в состав 12-й ЭскПЛ КСФ;

2003 год январь - июль
Прошел поддерживающий ремонт в г.Северодвинск;

2004 год 17 февраля
В Баренцевом море был отложен старт баллистической ракеты РСМ-54. За пуском должен был наблюдать Верховный главнокомандующий В.В.Путин с АПЛ "Архангельск". Старт не состоялся из-за ошибок личного состава АПКСН. Планировался пуск двух изделий;

2004 год 17 марта
Произведен успешный запуск двух межконтинентальных баллистических ракет РСМ-54 из подводного положения в 15.00 и 17.00 мск в полигоне Северного флота в Баренцевом море;

2006 год август
При нахождении АПКСН в полигонах БП с экипажем АПКСН "Карелия" на борту находился священник Леонид Леонтюк. Отец Леонид, являясь клириком
Александро-Невского кафедрального собора Петрозаводска, несет послушание руководителя отдела по взаимодействию с Вооруженными Силами и правоохранительными учреждениями Карельской и Петрозаводской епархии. Во время похода священник встречался с личным составом крейсера, проводил беседы об основах веры и духовной жизни. Шестеро матросов приняли на корабле Таинство Крещения;

2008 год
За время нахожденния в составе ВМФ выполнил 7 боевых служб, 15 боевых дежурств и 14 ракетных стрельб (одну из них полным боекомплектом);

2008 год ноябрь
Прибыл на ОАО "Центр судоремонта "Звёздочка" (г.Северодвинск) для среднего ремонта и модернизации. В результате срок его службы будет продлён на 10 лет;

2008 год 11 октября
Экипаж (командир - кап.1р. Кельбас С.) на АПКСН "Тула" осуществил успешный учебно-боевой пуск ракеты РСМ-54М "Синева" из акватории Баренцева моря, в рамках осуществления проверки готовности морских стратегических ядерных сил (учения "Стабильность-2008") со стрельбой баллистической ракетой на увеличенную дальность. Впервые в истории ВМФ России стрельба производилась не по стандартному полигону Кура на Камчатке, а в район экваториальной части Тихого океана на дальность полета 11547 км. Экипаж объявлен лучшим на СФ;

2010 год 12 декабря
Выведен из цеха №15 предприятия «Звёздочка» для достроечных работ;

2010 год 14 декабря
Спущен на воду. В результате модернизации понизилась шумность, повысились живучесть и ядерная безопасность, а также возможности обнаружения подлодок противника. В общей сложности были модернизированы более ста систем и комплексов, включая ракетный;

2011 год - 2012 год
Проведена программа швартовых и ходовых испытаний;

2012 год август
Вступил в строй ВМФ;

2012 год 13 августа
Прибыл к постоянному месту базирования в бухту Ягельную губы Сайда в состав 31-й ДиПЛ ПС СФ;

2015 год 2 сентября
Участвовал в учениях Северного флота по оказанию помощи атомной подводной лодке с аварией главной энергоустановки при угрозе радиационного заражения;

2016 год 12 октября
В рамках боевой подготовки запустила МБР "Синева" из Баренцева моря по полигону на Камчатке, сообщил департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ. "В рамках итоговых мероприятий боевой подготовки атомный подводный ракетоносец Северного флота "Новомосковск"… произвел пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Синева" из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке", — говорится в сообщении. По данным Минобороны РФ, пуск был произведен из подводного положения. Головная часть ракеты прибыла в назначенное время на полигон Кура на северо-востоке России. Отмечается, что успешная стрельба АПКСН "Новомосковск" баллистической ракетой морского базирования показала высокий уровень готовности подводных сил Северного флота и подтвердила эффективность системы боевого управления морскими стратегическими ядерными силами;

2019 год
Находится в боевом составе флота в составе 31-й ДиПЛ ПС СФ с базированием на бухту Ягельная губы Сайда (г.Гаджиево ЗАТО Александровск).

У меня все, спасибо за внимание!

2020 год?

Слава русскому оружию!!!! Слава русским морякам-подводникам!!!

К сожалению, у меня информации о К-407 по состоянию на этот год (( Скорее всего, в строю еще.

К-704 находится в боевом составе флота в составе 31-й ДиПЛ ПС СФ до сих пор

А я и не знал, что у нас с подлодок спутники запускают.
Спасибо автор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вас координаты интересуют?а говорили что у вас лучшая разведка

И сапоги заставили сменить

Ну все бы вроде хорошо и мы красавчики,а они-лохи, но мучают некоторые сомнения. Да, у них все не шатко,не валко и нихера они не подводники от Бога как мы,это само собой. Вопрос один- если они не идентифицировали контакт,почему наш, отечественного изготовления акустик также ни черта не понял? Извините,но если вам нечаянно влепили в бок, то пардон, вы куда такой восторженный то чесали?
Мои знания конечно дилетантские и основаны на логике и кино про подводников, но... следующий вопрос- как по открытой связи обратиться к подводной лодке, улепетывающей на глубине и не выпустившей радиобуй или что там подобное?
Дальше читать не стал, слишком сиропно показалось.
Личная точка зрения, на исключительность не претендую. Может отличаться от точки зрения редакции "мы самые хорошие, а все остальные однозначно пидорасы".

Нда, главком по ублюдски себя повел, а все это ебучая лебезня в сторону пиндосии

Наконец-то ещё пост не об авариях на нашей ПЛ

Вот, же блять, чел не удосужился дочитать до конца (хорошо хоть признает, что дилетант и нихуа не знает и не понимает), но сцуко хуйню написал.
П.С. ты вкурсе, что очень по лоховски позоришься?

История - пиздеж с правдой. Но все равно пиздеж. Как килограмм меда и килограмм говна. Не так всё было.

Аргументируй, или пиздабол?

За АПКСН "Новомосковск" благодарность из Новомосковска!

Ах ты шпиён!

Раз лодка в строю, надо бы звезду с цифрой на рубке все таки нарисовать.

«2006 год август
При нахождении АПКСН в полигонах БП с экипажем АПКСН "Карелия" на борту находился священник Леонид Леонтюк.»

Он у меня на заставе зам.начальника был, до того, пока в священники пошёл. Мужик отличный, кстати.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Годненько как всегда!

Расскажи как было на самом деле, или все на уровне - " Ааа, бряхня..."?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто. Кислый америкоса гонял. Был под опиатами, барбитуратами, антибиотики и с тампоном во рту, что недопустимо при отдаче команд. Тот тоже сперва было залупился, но потом просек чем кончится и включил съебатор. Всплывали оба. Пиздюль оба получили. Но нашему сошло, так как его жена Ельцину слезницу накатала как они там голодуют и холодуют. А он его и пожалел. Никакой удар ни в какие шахты он словить не мог. Ничего бы там не ебнуло, все продумано. Никакой помощи он ему не предлагал, наоборот, из америкоса лут выпал))) хотел зацепить. Оказалось, дерьмо. В общем за такие подвиги в мирное время раньше на рее вешали в присутствии ВМ атташе потерпевшей стороны.