Давить пешеходов на пешеходных перекрестках ЗАПРЕЩЕНО ПДД! От слова совсем! Нельзя!

Я просто оказался в некоем ступоре - вдруг выясняется, что наблюдается "группа товарищей", что считают презумпцию виновности пешеходов - нормальной и естественной, ведь согласно ИХ представлению - пешеходы виновны в нарушениях ПДД никак не меньше водителей транспортных средств. И это, замечу, относится к тому моменту, что водители по их мнению, имеют право давить пешеходов на пешеходных переходах - прямо под знаками и прямо на зебре! Каково?

Никто не задумывался откуда берутся "пьяные мальчики"? Они берутся с купленных прав, что женщина сбившая Шимко, что полиционэр раздавивший велосипедиста Суворова - не обладали элементарными знаниями ПДД и водительскими навыками, и скорее всего, получили водительские удостоверения по блату или попросту купили.

Одна разогналась во дворе жилого дома до 60 км/ч., другой просто задавил - мимо ехал, но и в том, и в этом случаях - виновники ДТП со смертельным исходом решили сокрыть следы преступления, пытаясь навязать "презумпцию виновности" жертвам. Ну да, обе жертвы этих трагических ДТП были "пьяны", лица же проводившие так называемую экспертизу, на голубом глазу заявляли, что жертвы находились в состоянии алкогольного опьянения. Их не смутил ни возраст жертв, ни четкое понимание абсурдности данной "отмазки", но за всем за этим ускользает базовая роковая причина - отсутствие у самих виновников, у водителей - элементарных знаний ПДД.
Сегодня выложили видео, где прямо на зебре, под 2 знаками "Пешеходного перехода" водитель сбивает мальчика.

Что там случилось в комментах - это нужно видеть.

shandib777
Теперь из-за этого дурочка водителя замучают.

БоДжек
ёбнутый пиздюк

То есть, повальная безграмотность на предмет ПДД столь очевидна, что становится страшно.

Итак, по пунктам. Пешеход на нерегулируемом пешеходном переходе имеет неоспоримое преимущество перед транспортом, то есть, как только пешеход ступил на дорогу/дорожную разметку - все транспортные средства должны сделать полную остановку, чтобы автомобиль не создавал помеху для передвижения пешехода. То есть, правила ужесточили в пользу пешеходов на нерегулируемых переходах, кроме того, если водитель не рассчитал, и остановился/затормозил непосредственно на самом дорожном переходе - водитель должен понести наказание. Данное требование объясняется следующими факторами: оставаясь на дорожной разметке, автомобиль создает помеху для нормального движения пешеходов; стоящая на «зебре» машина снижает видимость, из-за чего другой автомобилист может начать движение в то время, когда по разметке идут люди.

Согласно ПДД, если есть вероятность того, что водителю автомобиля придется затормозить прямо на дорожной разметке, он должен заранее предотвратить эту ситуацию.

Лет 20-30 назад, может кто из старых водителей помнит разговоры о немецких ПДД, где эти самые правила о пешеходах и пешеходных переходах имели точно такой же вид, что и у нас, сегодня. Баян помню, как наши хитрожопые соотечественники устроив ДТП с авто буржуев в качестве пешеходов и на пешеходном переходе - возвращались домой на колесах, поскольку немцам было дешевле откупиться, чем потерять водительское удостоверение. Но я повторю, что это старый баян.

Теперь у многих дебилов есть автомобиль, но понимание обстановки на дороге, умение просчитать ситуацию, знание ПДД - ровно ноль. Опыт приходит со временем, и водители начинают соразмерять темп и скорость своей езды, чтобы попадать в поток и успевать на светофоры, заранее притормаживают в опасных местах - перед пешеходными переходами и светофорами, но все это появляется не сразу. То видео, на которое я ссылаюсь, показывает абсолютную безграмотность водителя, где он практически не снижая скорости пролетает через светофор с зеброй, и метров через 100-150 ловит на капот малолетнего мальчика в капюшоне. Мальчик остался жив, водителя лишить прав было бы самым правильным.
Осуждаю ли я мальчика? Нет, ни на йоту не считаю его виновным, в отличии от водителя. С одной стороны мне пытаются доказать виновность малолетки, а с другой стороны - я водитель, я учился вождению, сдавал ПДД, причем трижды - в первый раз, и дважды менял свои права ввиду истечения срока действия. Проще всего обвинить кого угодно, лишь бы не признавать собственную неправоту, и в этом случае будут виноваты все - быстрый мальчик, плохая видимость, скользкая дорога, родители мальчика не учившие его правильно переходить дорогу, поколение зуммеров затыкающие уши наушниками и закрывающие голову во время дождя капюшоном... Словом, виноваты у этих долбаебов все, кроме них самих. Ведь правила дорожного движения писаны не для них! Алле!
Видите параллель? То же самое думала Ольга Алисова, ведь ей плевать что она едет по двору с недопустимой скоростью, она за рулем своей жоповозки даже на секунду не задумалась о том, что управляя полуторотонным куском железа - представляет угрозу для окружающих. И вот случился наезд на Алексея Шимко, и включается план Б - мальчик был пьян. И ни слова от общественности о том, что непосредственная виновница смерти мальчика - это дебилка за рулем машины, которая протащила мальчика больше 15 метров по дороге.
Ну да, фокус внимания был прикован к эксперту, вынесшему неоднозначное решение о том, что мальчик был пьян. Эксперта посадили на 10 месяцев, а повторная экспертиза пришла к парадоксальному выводу - всему виной грязные инструменты! Caesaris conjunx extra suspicationem est. То есть, Фемида снова ни при чем, а всему виной грязные-грязные инструменты и халатный эксперт!
Ну да хрен с ним, сел и сел. И вот прошло два года - и снова пьяный мальчик!
Знаете, если бы я не видел сегодняшний тред и комменты в нем, я бы даже не задумывался об ангажированности темы очередного пьяного мальчика. Но почитав ответы, я вдруг стал понимать, что я езжу по дорогам, где процентов 20-30 водителей просто обезьяны с гранатой у которой сдернута чека. Несомненно, что низкая грамотность водителей являются основной причиной ДТП, но когда обезьяна с умным видом начинает обезьянничать, и притаскивать в тред пункты правил (белорусских!!!) о том, что ВИНА ЛЕЖИТ НА ПЕШЕХОДАХ, потому что они не убедились в безопасности движения (sic!) на пешеходном переходе обозначенном 2(!) знаками и полосатой зеброй!!!
Блин, давно меня так не опускали - нагло, нахраписто, оголтело, безумно, и мне тут же вспомнилась Мизулина с её нетленкой "Запрет это и есть настоящая свобода".
То есть, мне, водителю, пытались доказать, что если я ненароком задавлю пешехода на пешеходном переходе, то вина будет лежать на жертве, а вовсе не на мне - водителе транспортного средства!
Я конечно могу любую дичь схарчить, перефорсить, извратить, манипулировать ею, но я не умею делать это столь дебильно и безграмотно, столь безумно и нагло, пытаясь доказать, что черное это белое, и наоборот. Я осознаю все последствия моего наезда на пешехода на пешеходном переходе, и поэтому иначе чем "мразь" подобного недочеловека я назвать не могу. Это какого левела презрение к здравому смыслу и интеллекту в его серости, чтобы сметь вести себя с подобной наглостью?!

Итак, теперь я просто подытожу накипевшее.
Дети есть дети, что они там думают и куда стартанут в следующую секунду - просчитать практически невозможно. То есть, любой ребенок это адская смесь Человека-паука, Человека-молнии, Наруто, Супермена, словом всех тех, кем он себя возомнил на данные двадцать секунд времени, и так может случиться, что эти самые 20 секунд пересекаются с курсом вашего автомобиля. Поэтому, всегда помните, что дети на дорогах - а в первую очередь сами Вы - событие настолько непрогнозируемое, что лучше сбрасывать скорость на пешеходных переходах и светофорах километров до 20, что я и делаю, особенно в спальных районах, то есть - на узких улочках, где поймать под бампер ребенка - вероятность далеко не нулевая.
Говорить про шпалы, которые там мне накидали, когда я уже просто изошел на говно с этих олигофренов, считающих себя водителями - смысла нет, дорога их накажет. Уверен.
Так что в какой-то мере во всех этих случаях с "пьяными мальчиками", виновата крайне низкая дорожная грамотность и купленные права, экзамены которые можно сдать за деньги и причастность к власть придержащим.
И еще, тот самый бульбаш-олигофрен доказывал, что виноваты пешеходы, но когда я ему задал вопрос - разве пешеходы сдают ПДД для сертификации как водителей, он мне так и не ответил. Молчал гнида, и минусил все мои посты тварь.
Виноват всегда водитель, потому что ты должен оценивать дорожную обстановку, просчитывать риски и внештатные ситуации, именно так нас обучали инструктора ДОСААФ в те времена, когда я там учился, но вот считать виновными пешеходов, жертвы ДТП случившиеся прямо на дорожном переходе - мне как-то абсурдно. Это уже все, очередное дно пробито.
Спасибо за внимание.

Даже если за непропуск пешеходов водителей будут лишать, пешеходов на переходе будет гибнуть ещё больше. Потому что они не будут смотреть на дорогу от слова совсем. Зато ТС правильно заметил - появится бизнес по вымогательству. Нашим хитрожопым соотечественникам не надо для этого ехать в Германию.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 18.10.2019 - 03:36

Водители и пешеходы!
Будьте взаимовежливы!

Неоднородная масса населения подразумевает наличие дебилов и с той, и с другой стороны.

ksp
Тем, кто цитирует спамеров - 2
Сейчас под автобан попадёшь вместе со спамером. Удоли! ©

Это сообщение отредактировал Klientt - 18.10.2019 - 03:33

Ну реально, пешеходы услышали где то, что они правы всегда, и вот он хуярит из-за кустов в потёмках, в дождь, в чёрных,блять, шмотках, в капюшоне, наушниках и в телефон залип. Ещё, сука, торопится, ломится, как сайгак на водопой. А я, блять, даже притормозив перед зеброй, должен остановить машину, мгновенно, нарушив законы Ньютона, что б этого сайгака не задавить.
Доче 13 лет. Перед переходом дороги(, всегда, блять, на зебре, если нет её нигде, дача в деревне) : так, перед дорогой куда смотрим? Правильно, налево. Дошли до середины, куда смотрим? Правильно, направо. Ну чего проще может быть? А в Тайланде были летом: там наоборт все ездют, суки нерусские. Там доче сказал: тут смотри вовсюда и всё время!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Некоторые говорят, пешеход прав всегда, потому что ПДД он не знает. Но откуда же, блядь, он знает что он прав?

тс, присядь на лед.
я в той теме отписал - проблема в перекладывании ответственности!
свои косяки должен каждый смотреть, а не учить кого-то другого!
мальчик должен думать, прежде чем ступить на дорогу. в пдд четко написано - убедись в безопасности!
водятлу из той темы нужно вместо прав трое очков повесить и по суду запретить снимать - там два повтора осторожно дети и знак перехода.
водятел обязан выбрать скорость при которой он способен недопустить дтп.
если для меня это 40 км/ч, то я буду ползти 40 в каждом месте, которое сочту проблемным. конкретное место из ролика проблемное априори - там знаки об этом предупреждают.
что не так с тем водятлом? игнорил знаки? не выбрал скорость при которой мог отреагировать вовремя? - пусть дознаватель себе голову ебет.
вешать вину на ребенка втройне бред, поскольку он еще даже не соображает толком. на родителей? ну они свою часть пиздюлей сами себе выпишут за то, что недосмотрели за пиздюком.
виноват в дтп каждый! степень ответственности и вины определят полисмены.
все остальное просто сотрясание воздуха и прожигание дивана.

Это сообщение отредактировал Blatero - 18.10.2019 - 03:48

Так во всех сми: пешеход прав, всегда, везде, если он, сука, занёс ногу над зёброй, я обязан остановить своё средство повышенной опасности. Вдруг, блять, он пойдёт, что не факт, и не заметит моё огромное ведро, набегвющее на него издалека...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знал, удалил к куям. Спасибо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть вместо пропаганды безопасности ведётся подстрекательство? Типа погладь собачку, она не кусается

Это не СМИ. Это реальные немецкие ПДД. Я в той теме уже писал.

Вот скрин экзаменационного билета. Единственный правильный ответ - остановиться и пропустить.

Это сообщение отредактировал Klientt - 18.10.2019 - 03:55

При всей ответственности водителей надо вводить и условия смягчения в зависимости от ситуации.
Если на пешеходный переход выскочил не спешившийся велосипедист,
если такой же рьяный, ехавший по обочине, вдруг резко рванул наперерез автопотоку,
если едет без светоотражателей в тёмное время суток,
если пешеход переходит в неположенном месте,
если пешеход переходит неосвещённый переход без светоотражающих элементов одежды в тёмное время суток или идёт по обочине,
ТО, с водителя снимать ответственность совсем.
Аналогия с поездом.
Только так дойдёт до сайгаков и кеглей, что автодорога- это опасно. И в первую очередь для них же.

Да, пешеход на зебре всегда прав априори. Но! Он должен учитывать, что за рулём может быть отморозок, может быть человек, которому внезапно стало плохо, да до фига ещё чего может быть. А "должен" это делать на том простом основании, что больно будет именно ему. И Умирать тоже именно ему. Водила - мудак и это безусловно. Ещё одно "но": пешеход знает своё право о безусловном преимуществе перед всеми видами транспорта при переходе по зебре. А как же его обязанность убедиться, что переход будет для них безопасен? Ведь это тоже прописано в ПДД! С детьми вообще отдельный разговор. Ещё раз повторюсь, водитель виноват однозначно. И всё же, про детей, им на всех перекрёстках кричат про их права, на каждом уроке в школе и занятии в садике. А где же их обязанности? Почему про них рассказывается так мало? Таким однобоким подходом мы растим зверей.

Это сообщение отредактировал NicMand - 18.10.2019 - 04:02

Да я не про это. Всегда скидываю перед зеброй. Но ведь ты переходишь дорогу. Тут всякое бывает: бухой дебил везёт свою шлюху в кабак, гайцы догоняют угонщика, мадолетнему мажору подартли хуйдай... Да тысячи ситуаций. Ты иди по зебре на зелёный, поворачивая башку на лево, направо. Когда тебя собьют, похуй тебе уже будет, кто виноват. Просто зондируй пространство вокруг. Как говорил Цой: Следи за собой, будь осторожен. Следи за собой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так велосипедист не пешеход же вроде.

Ну, зачем же сбивать пешеходов?
Да есть нюанс: пешеход является участником движения и его, пешехода, права и обязанности, как участника движения, прописаны в ПДД. А не знание ПДД должно быть проблемой для незнающего, а никак не для остальных участников движения.

При этом наш Верховный суд, который в полном составе прибыл из 14 века, полностью освободил пешеходов от ответственности за ДТП, произошедшее по вине пешехода.

Про административную ответственность водителя в случае ДТП с участием пешехода всем извенстно: хули, классика, без вины виноватые.

Количество ДТП с пешеходами резко сократится, если пешеход будет твёрдо знать: он виновник ДТП, значит он или его наследники будут компенсировать нанесённый ущерб.

Да и в XXI веке признавать автомобиль средством повышенной опасности - этот бред.

З.Ы.: Латыши в законодательном порядке обязали своих пешеходов в тёмное время суток обозначать себя светоотражающими прибимбасами не только на загородных трассах, но и городах, за неисполнение - нехилый штраф.

Судя по приведенной картинке - совершенно непонятно, что будут делать те чуваки, стоящие на тротуаре у перехода. Может постоят, попиздят и пойдут себе дальше по тротуару.
Ситуация с такого рода "уступанием" напоминает сценку из "О чем говорят мужчины", где бабку через дорогу перевели насильно, а ей туда не нужно было.
Мне непонятно две вещи в правилах.
1. Почему пешеход всегда априори прав, не взирая вообще ни на что?
Личный пример: сбил мужика, перебегающего дорогу сверху подземного перехода на проезжей части, огороженной от тротуаров цепями. ДТП учетное, мужик бедро сломал. Завели уголовное дело. Прекратили после получения от пострадавшего расписки (следователем лично, в моем присутствии), что претензий у пострадавшего ко мне нет. Почему, сука, он пострадавший, когда он виновник? И у меня к нему претензии либо есть, либо нет. Следователь, кстати, потом сказал, что расписка эта о неимении претензий вообще ни о чем, потому как пострадавший может подать на меня в суд на возмещение расходов на лечение. И все.
2. Если пешеходы такие же полноправные участники дорожного движения, почему у них нет обязанностей, закрепленных в Правилах дорожного движения, как у водителей, и они, пешеходы, вообще нихуя не знают об этих самых правилах?
ЗЫ. По второму пункту не так выразился. Обязанности есть по ПДД, знаний нет и нет практически ответственности. Бывали раньше месячники по отлову пешеходов, бегающих и ходящих через дорогу в неположенных местах. Сейчас не вижу такого вообще.

Это сообщение отредактировал painter88 - 18.10.2019 - 04:16

сыну 14,учил налево направо посмотреть три раза,убедится в безопасности и только потом шагать... если че 21 год за рулем, одно дтп в бочину со второстепенной въехал

А ты и не знаешь, что велосипедист обязан пешком перейти переход, а не переезжать?

iMakeUlook
Чувак! Ты повелся на двух жирных троллей.

Нас так в детстве тоже учили в садике. Но потом понял - лучше сразу смотри налево и направо. Во-первых, оно как-то непроизвольно по сторонам озираешься, во-вторых - мало-ли, кто-то обгонять будет по встречке или ещё что.

велосипедиста можно давить на переходе. главное потом доказать, что он именно ехал, а не катил велик рядом

Никого нельзя давить, равно как и намеренно таранить автомобиль-нарушитель. Автоэкспертиза если покажет, что ты имел возможность избежать ДТП, но этого не делал, то и тебя завиноватят тоже. Нарушение закона одним лицом не даёт право нарушать второму.

Это сообщение отредактировал NicMand - 18.10.2019 - 04:31

В ПДД прописаны обоюдные обязанности. Водителям уступить дорогу, пешеходам убедиться в безопасности. Но В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ независимо от действий пешехода при наезде водитель будет виновен. Однако так же В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ при соблюдении ПДД пешеходом наезда не произойдёт! Поэтому по КОАП за нарушение предусмотрено наказание только водителю. Пешеход и сам себя накажет.

Я о том что когда он едет он не пешеход. А уступать на переходном переходе только пешеходам ведь нужно?