Конец восьмидесятых. У многих одноклассников уже есть мопеды, у кого то даже мотоцикл... у моих родителей четверо детей (я старший), простые работяги, и никаких шансов на заветную покупку...
Мне 14, живем в частном секторе, куда не особо часто наведываются менты, потому ездят все кто на чем хочет и в каком хочет состоянии.
Подошел к вечно пьяному отцу с вопросом: - Пап, а что это за железяки в нескольких амонитных ящиках в сарае? - Это мой мотоцикл ИЖ 49... знаешь как я на нем гонял по молодости в деревне? - А если я его соберу, можно я на нем буду гонять? - Конечно можно... только х***й ты его соберешь...)))) Братану после меня 12, предложил ему заняться, он поддержал. Вспомнили, что где то в документах видели толстую подробную инструкцию от ИЖа 49... нашли ее и понеслась.
Выползая от соседа после очередной дегустации самогона, батя смотрел в нашу сторону и ухмылялся...
А мы разгребли мусор в сарае, нашли раму от мотоцикла, два колеса и двигатель, разобранный до последнего винтика...
Ни одной прокладки уже нет... с помощью паронита и молотка выдолбили все необходимые прокладки. Методом научного тыка напихали шестеренок в коробку скоростей... нашли бензобак с рычагом переключения передач, но не нашли тягу от него, потому рычаг на баке болтался без дела...
Пристроили движок на раму. Теперь нужно восстановить электропроводку... Обратились к отцу, он нашел метров 5 многожильного медного кабеля. 2 дня с братом изучали электросхему, зачищали концы и подключали кабель к нужным контактам.
Через 2 дня рама, стоящая на 2-х чурках с прилаженным к ней движком и собранной электросхемой, была готова к пробному пуску...
Оказалось на данном мотоцикле аккумулятор был шестивольтовый... на тот момент все имеющиеся в магазинах мотоаккумуляторы уже были 12-ти вольтовые (родной аккумулятор приказал долго жить).
Притащили с братом от соседа ЗИЛовский аккумулятор. Он тоже был 12-ти вольтовый, да к тому же огромный, но для пробного пуска подходил. Банки на нем соединялись снаружи свинцовыми перемычками... потому мы легко подцепили половину банок и подали на наш мотоцикл 6 вольт.
Батя предупредил, что если мы выставили слишком раннее зажигание, то при заводе кикстартер может нехило так е**уть по ноге... потому заводить пробовал он сам.
Два раза дрыгнул, и железяка завелась...
Радости нашей не было предела... рядом стоял ох***евший батя, который никак не ожидал, что у нас до этого дойдет.
Дальше дело техники, нашли и залатали камеры в колесах, восстановили цепь, и на улицу...
ЗИЛовский аккумулятор не привяжешь к мотоциклу, а потому заводилась наша техника только с толкача...
Растолкали с братом, завели, я запрыгнул и погнал сразу в сторону асфальта - надо же испытать, как быстро этот раритет гоняет...))))
Рядом с домом есть прямой участок асфальтированной дороги, метров 300, упирающийся в трамвайные рельсы (далее она поворачивала и шла вдоль рельс).
На этот участок я и направился. Время вечер, но еще светло. Только прошел теплый летний дождь, асфальт мокрый, но меня это не останавливает, я выезжаю на "взлетку" ))))) газ до упора и... все внимание на спидометр, боковым зрением поглядывая на дорогу...
20, 30, 40... 80, 90!!!! (кот.лампа.jpeg - прим. ТС)! Мне казалось что я лечу, но это еще не предел!!!
И тут я осознаю, что прямого участка осталось 10 метров, асфальт мокрый, тормозить поздно...
Впереди поворот на 90 градусов, дальше глубиной с метр заросли кустарника и за ним трамвайные рельсы... тут же ребетня лет по 8 бегает играет...
Далее со скоростью света я начинаю перебирать в голове варианты выхода из ситуации... 1) лечу дальше не останавливаясь - пробиваю кустарник, кувыркаюсь по рельсам... инвалидность или труп. 2) жму на тормоза со всей дури, занос, падение... либо пронесет, либо инвалид... 3) .....
Я выбрал третий вариант... он как то сам в голову пришел. Сбросил газ, ребетня увидев гонщика рассосалась, подлетаю к кустам и руль влево с таким рассчетом, чтобы в кусты влететь боком...
Расчет оказался верным. В таком положении метровую толщину кустов пробить не смог, мотоцикл застрял в толще зелени и заглох. Я соскочил с него, выскочил на открытое пространство, в кожанке и шлеме, в состоянии шока, понимаю, что мог себе что то сломать, но в этом состоянии не чувствовать боли...
Стою с выпученными шарами и прислушиваюсь к телу: так, ноги, вроде не болят... руки, вроде тоже целы... тело, ничего необычного не чувствую, шея... и тут правая рука вдруг задергалась...
П***ц как я сдрейфил, все-таки что то с правой рукой... медленно опускаю голову в шлеме, чтобы посмотреть на правую руку... Возле руки стоит пацан, дергает за рукав и говорит: - Дядь, мы твой мотоцикл вытащили, вот он, забирай...))))))
Смотрю вокруг меня пацанят лет по 7-8 штук 10, выволокли из кустов тяжеленный мотоцикл и держат его передо мной...
Что-то слишком умный... Я понимаю кубик Рубика, там собрать, по инструкции из "Пионерской правды", но разобранный и убитый моцик, да ещё в деревне (в смысле тотального дефицита запчастей) - не совсем верю.
Когда мне было 16 лет, сосед пьяный в жопу, дал покататься на своём Ява 350. Крутая машина, но для меня, дрыща 16-летнего, двухцилиндровая Ява была явно тяжеловата. Нет, не упал, и даже не вляпался никуда, пару кругов вокруг улицы навернул, а останавливаться-то как, чтобы меня этот мотоцикл своим весом не раздавил? Подрулил на тормозах к стеночке аккуратно, и пошел вызывать подмогу.
Отсюда мораль: всегда выбирай технику, которую можешь "поднять". Не можешь - не бери.
В 12 лет начал собирать из примерно такой же кучи хлама в сарае мотороллер "Электрон-2". Он, сука, на стальной тяжёлой платформе. В какой-то момент он падает с кирпичей и ломает мне левую голень.
До поездки так и не дошло...
На фотографии обозначил место, которым мне поломало ногу. Фото не моё, взял из сети...
Это сообщение отредактировал Уфимский - 7 июл 2019 в 02:06
В 12 лет начал собирать из примерно такой же кучи хлама в сарае мотороллер "Электрон-2". Он, сука, на стальной тяжёлой платформе. В какой-то момент он падает с кирпичей и ломает мне левую голень.
До поездки так и не дошло...
На фотографии обозначил место, которым мне поломало ногу. Фото не моё, взял из сети...
Повезло... А прикинь, если бы ты его начал собирать.)))
ТС позеленил, я конце семидесятых после отъезда отца на севера остался один на один с Юпитер 2к, поначалу я заводил его и ездил по гаражу пол метра вперед и пол метра назад как не задохнулся хз, ну а потом я начал ездить на нем по поселку как живой остался не знаю и дело не вскорости ехал он не сильно быстро, просто мозгов совсем не было.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
После этого не садился.
Типа такого монстра!
yaplakal.com