UFO или будущее уже близко?

Вы наверно слышали и видели в видео о "проекте TR-3B"?

О том, что правительство США и Пентагон намерены развернуть программу по разработке гиперзвукового стратегического разведчика, который придёт на смену Lockheed SR-71 (стратегический сверхзвуковой разведчик ВВС США, эксплуатировался с 1964 по 1998 годы), в аэрокосмических кругах Америки заговорили ещё во второй половине семидесятых годов.

Вскоре был дан старт программе «Аврора». Финансирование разработка нового самолёта, который мог бы развивать поразительную скорость до 6М, велось с так называемых «чёрных счетов» бюджета США. Тем не менее, известно, что на проектирование SR-91 «Аврора», известного так же, как TR-3A, в 1985 году было израсходовано 455 миллионов долларов, а к 1987 году общая сумма затрат на его разработку составляла 2,3 миллиарда долларов. Спустя ещё два года новая машина впервые была опробована в воздухе.



TR-3B Astra

Считается, что было произведено 24 таких самолёта, на что было израсходовано от 10 до 24 миллиардов долларов. До сих пор, несмотря на то, что авиационные издания опубликовали далеко не одну фотографию TR-3A, на официальном уровне само их существование не подтверждают. Не исключено, что это связано с тем, что после того как Пентагон отдал предпочтение использованию малоразмерных разведывательных спутников, часть этих машин была утилизирована, а деньги налогоплательщиков оказались зарытыми в землю.

Есть предположение, что применённые в программе «Аврора» технологии были получены от инопланетян, либо скопированы с потерпевших крушение НЛО.

Аппараты программы «Аврора» бывают девяти типов и имеют размеры от 36 до 600 метров. Управление Национальной Безопасности, NRO, ЦРУ и ВВС США играли в игру с модификациями машины, создавая TR-3A, TR-3В и Teir 2, 3, и 4, с приставками «+» или «-«. Делалось это для запутывания, дабы скрыть тот факт, что за этими названиями скрываются совершенно разные летательные аппараты, а не просто модификации. Для примера, TR-3B также похож на TR-3А, как банан на виноград. Некоторые из этих машин пилотируются экипажем, а другие являются беспилотниками.


Источник: http://mirtayn.ru

По центру треугольного, с закруглёнными углами корпуса ТR-ЗВ, расположена круглая вращающаяся кабина экипажа. Кабина пилотов TR-3B Astra, окружена неким подобием кольцевого ускорителя частиц, который опережает все мыслимые технологии современности. Главная цель и особенность подобной установки — в генерации мощного магнитного вихревого поля, которое частично (до 90%) или полностью нейтрализует воздействие силы тяжести на массу самого аппарата.

Внешнее покрытие TR-3B реагирует на электрическое воздействие, в результате чего устройство может менять свой цвет.

Кольцевой ускоритель («магнитный полевой прерыватель» или «MFD»), окружающий кабину экипажа, наполнен плазмой, которая способна создавать магнитные вихревые поля. Этот ускоритель использует в работе ртуть, которая подвергается давлению в 250 000 атмосфер при температуре в 150 градусов по Кельвину (примерно 66 градусов по Цельсию) и ускоряется до 50-60 тысяч оборотов в минуту, что и позволяет получить супер-проводящую плазму.

Суть в общих чертах можно понять следующим образом: заряженные частицы, движущиеся по кольцу действуют как ток, который в свою очередь создает магнитное поле вокруг кольца. Это хорошо известный факт: электроны (или ионы) имеют тенденцию двигаться по спирали вокруг силовых линий магнитного поля. Иными словами, заряженные частицы в конечном итоге, движущихся в почти такой же схеме, что и ток на провода туго закрученная вокруг тороидального сердечника. По этому принципу двигающаяся по кругу плазма создаёт вокруг себя магнитное поле.

Основным источником энергии на TR-3B является модифицированный ядерный двигатель. Для получения супер-проводящей плазмы, снижающей воздействие гравитации, создается магнитное поле в виде воронки, которое нейтрализует воздействие гравитации на массу в пределах воздействия ускорительного кольца, тем самым снижая воздействие гравитационного поля Земли на аппарат. Масса самого акселератора, а также масса капсулы пилотов, авиационной аппаратуры, топлива, атмосферной системы экипажа и атомного реактора — уменьшаются на 89%.

Это создает эффект невероятной легкости корабля и позволяет ему легко маневрировать и получать невероятные ТТХ. Пилоты «Астры» способны благополучно переносить ускорение до 40G, так как эффект 89-процентной потери гравитации, обеспечиваемый MFD-генератором, делает его для человеческого организма таким же, как 4.2G при обычных условиях.
С уменьшенной на 89% массой аппарат может двигаться со скоростью, превышающую скорость звука в 9 раз, двигаться вертикально или горизонтально. Характеристики машины ограничиваются лишь физическими нагрузками на корпус аппарата. 3 ракетных двигателя работают лишь на 11% от всей массы TR-3B.

Свидетельства очевидцев в России

Живу на Сахалине. Видел подобный аппарат. Летел над морем. По углам какого цвета огни — не помню, но в центре оранжевый. Летел бесшумно. Расстояние определить трудно. Скорость примерно 60-70 км/ч. Пока бегал за фотоаппаратом, он улетел. Точно не почудилось, так как в трезвом уме и твёрдой памяти, алкоголь вообще не употребляю. У американцев вроде есть ещё одна подобная штука, называется BBD (Big Black Delta) — большая чёрная дельта.

У нас на Дальнем Востоке, недалеко от города, где я живу, есть аэродром стратегической авиации. Там частенько летают четырехмоторные бомбардировщики. Так вот, однажды ночью наблюдал такую картину: на довольно небольшой высоте и небольшой скорости, прямо над моим домом пролетал этот бомбардировщик, а рядом с ним, почти в крыло, летело нечто, похожее на треугольный объект. По размеру немного больше, чем бомбардировщик. Было темно, поэтому даже силуэты было сложно рассмотреть, но иллюминация! Если на самолете габаритные огни выглядели привычно — синий и красный на крыльях, на хвосте стробоскоп, то на треугольнике огни располагались по трем вершинам и были чуть больше — два синих и красный, выглядели матово, как через светофильтр. А главное, звук двигателей был слышен только одного самолета, а не двух, хотя летели низко. Потом мне пытались объяснить, что я наблюдал дозаправку в воздухе. Но я же не совсем идиот, дозаправка на такой высоте, прямо над населенным пунктом — странно. Да и самолетов, заправляющихся крыльями, я ещё не видел.

Юг Подмосковья. У нас 2 лета подряд над полями летают похожие аппараты. Появляются яркой вспышкой с неба, а потом этот свет постепенно гаснет. Причем, объект в это время висит. Затем включаются сигнальные огни, совсем как у обычного самолета, и начинается движение объекта, практически бесшумно. С виду похоже на военный самолет. Видел многократно и уверен — это разработки наших военных. Иногда летают сразу штук по 10.
Видел в 1996 такое на Чукотке. Зависал ранним утром, над сопкой, звук прерывистый издает, как будто колотушку вертят. Висел секунд десять, потом резко исчез…

По этим свидетельствам новый тип самолета почти не отличим от настоящего НЛО и обладает некоторыми его характеристиками. Вполне вероятно, что эти аппараты производится уже не только в США, но и в России. Это объясняет, почему подобные устройства летают над Россией совершенно свободно, без противодействия со стороны российской ПВО.

Это сообщение отредактировал 17god1 - 25.12.2017 - 23:31

По этим свидетельствам новый тип самолета почти не отличим от настоящего НЛО и обладает некоторыми его характеристиками. Вполне вероятно, что эти аппараты производится уже не только в США, но и в России. Это объясняет, почему подобные устройства летают над Россией совершенно свободно, без противодействия со стороны российской ПВО.

Видос НЛО, но теперь мы знаем кто это)))

Это сообщение отредактировал 17god1 - 25.12.2017 - 23:32

Это видео опубликовано 8 мая 2014 года. На нем запечатлено, как TR-3B Astra расстреливает базу талибов в Афганистане. Странный инцидент произошел в городе Асадабад на востоке страны. Ролик был снят американскими сотрудниками NATO.

Это сообщение отредактировал 17god1 - 25.12.2017 - 23:33

Видео опубликовано 25 мая 2009 года. Свидетель зафиксировал полёт TR-3B Astra в ночном небе на свою камеру.

Это сообщение отредактировал 17god1 - 25.12.2017 - 23:33

Все можете ломать, а кто сломал того НЛО в жопу вы...ет)

Это сообщение отредактировал 17god1 - 25.12.2017 - 23:34

Видел я эту фублю.
Масса впечатлений, но вот почему то сразу понимаешь, шо оно именно земного происхождения.

Вот напильником углы сточим и тоже полетим

Как жалко сотрудников NATO, наверное на последние деньги у бомжа с Брайтен-Бич купили мобилу с 0.3 камерой, нищеброды... Надо им организовать сбор средств на камеру в 1 мегапиксель, вот это будет технологический рывок!!!!

Это сообщение отредактировал XeroniX - 25.12.2017 - 23:40

Очень давно наблюдал звездой ночью такую картину: летели три звёздочки треугольником. Сначала не придал этому никакого значения. Подумал, что это, возможно, огни самолёта (самолетов). Но затем обратил внимание на тот факт, что звезды на небе, которые оказывались внутри этого "треугольника", пропадали, как будто их закрывало какое-то тело. Само это тело на фоне чёрного неба не выделялось.
Вот. Был трезв)

Да что вы о Виманах знаете.

Уважаемый редактор, может лучше про реактор
Про любимый лунный трактор,
Ведь нельзя-же год подряд
То тарелками пугают, дескать подлые летают
То у нас собаки лают, то у них руины говорят...

Еще пару воспоминаний:

НЛО, сделано в СССР

«Сегодня норвежские ВВС обнаружили на острове Шпицберген неопознанный объект. Объект представляет собой диск диаметром 46 м 38 см. Диск видимо, способен подниматься в воздух. На этот вывод наталкивает тот факт, что по всей его периферии находиться 46 двигателей». Это сенсационное сообщение газета «Saarbruecker Zeitung» напечатала на своих страницах в далеком 1952 году. Самое удивительным тогда оказалось, что на таинственном объекте была обнаружена маркировка СССР. Последний факт Советам тогда долго удавалось скрывать. Помогали им в этом, как ни странно специалисты НАТО, долго отказывающиеся признать факт, строительства Советами «летающего диска». Продолжалось это до тех пор, пока норвежский специалист в области ракетостроения доктор Нореал не заявил о своих исследованиях. Как оказалось, корпус был выполнен из неизвестного науке сплава, тем не менее, все обозначения на панелях были выполнены на русском языке. В меморандуме ЦРУ от апреля 1952 года говорилось о том, что не исключается возможность того, что Советский Союз значительно превзошел Европу и США в изучении и создании «летающий тарелок». Ко всему прочему у ЦРУ появились подтверждения того, что огромная часть документации с разработками нацистских «летающих дисков», попала в руки советских спецслужб. ЦРУ также стало известно, что завод Гота, где разрабатывались ночные истребители «HO-IX», «Go-8-229» и «Go-P-606» был почти целиком вывезен в военные лаборатории под Омском.

Это сообщение отредактировал 17god1 - 25.12.2017 - 23:50

....

....

Хотя сам ранее видел беспорядочное движение на небе звезд, то объединялись, то расходились.... Кто еще видел делитесь....

Это сообщение отредактировал 17god1 - 25.12.2017 - 23:56

Подмосковье?

....

В дежурном звене авиабазы на щите каких только корявых самолетов вероятного противника не было.

Необязательно инопланетьяне, такие технологии вполне могут создать квантовые физики, это лишь вопрос времени.

ТС, ты это серьезно?? really??
150 градусов по кельвину это порядка -123 градусов по цельсию.
Видимо статейку писал какой то "серьезный физик" ))