Равноправие в общественном транспорте, по мотивам оп..вания в метро

В культурной столице сегодня произошел вопиющий (а может и не очень) случай: очередное хамло(или просто молодой) не уступало место пожилому человеку. Более участливый (а может и завистливый - тот сидит, а остальные нет) товарищ жестом попросил его уступить дедушке место. За что участливый товарищ отхватил по балде от хамла, в набитом вагоне состоялась потасовка. Насчет того, сел ли дедушка (или уже всем было потом пофиг) - история умалчивает.
Конечно же, аргументы человека, нормально и адекватно воспитанного, будут в данной ситуации однозначны - уступай. Но реалии сегодняшней жизни таковы, что...
(2 кардинальных мнения о культуре поведения в общественном транспорте)

В самых глубинах подсознания моими родителями и их родителями во мне воспитано чувство такта в обществе: женщин пропускай, старшим уступай, молодой еще постоишь и т.д.
Уступать больным, немощным, беременным, пожилым – это норма, это правило, это обязанность.
Даже не углубляясь в ситуацию, хамло был в любом случае не прав. Мы конечно же не знаем, каким конкретно жестом участливый товарищ попросил его уступить место, но это не обеляет смутьяна.
Теперь давайте разберемся с общественным транспортом. Когда зародились все эти правила и обязанности? Правильно, во времена СССР, когда проезды стоили 3,5,7 копеек, на одну стипендию можно было кататься на метро 15 раз ежедневно 30 дней без перерыва. На зарплату рабочего – 75 раз в день.
Сегодня проезд на метро стоит от 30 до 50 рублей, в зависимости от города и типа проездного. Приходиться платить по 2-3 тысячи в месяц, а это для кого-то, например, может быть 10% от зарплаты, причем хорошей зарплаты (не все ж живут внутри МКАДа).
Не зря и придуманы льготы для социально-незащищенных групп граждан, потому что отвалить 25% пенсии за проезд в месяц - это перебор.

Сейчас каждая поездка в метро стала запоминающейся, помнишь, что отвалил 30 рублей туда, 30 назад. Маршрутный автобус тоже 30-35 рублей. В месяц натикивает 2800 только добраться до работы.
Но жаловаться глупо, хочешь дешево – добро пожаловать в тайгу, маршруток и метро нет вообще, чеши пешкарусом и наслаждайся экономией. А большие города – большие траты.

На этом фоне льготники воспринимаются, конечно же не как дармоеды, но
как более удачливые в плане проезда, им компенсируют. За счет работающих (а вы думали за счет Пушкина? ). В этом есть умысел социальной справедливости, социальной ответственности поколений – они работали, кормили страну, пока мы проссывали пеленки, мы работаем, кормим в ответ.

Это сообщение отредактировал RobotVertep - 14.10.2015 - 14:21

Однако… Частенько я стал задавать себе вопрос: почему не могу сидеть в метро после 8 часового (а по факту ненормированного) трудового дня, где я не бумажки перекладывал, а то же маленько въ.. простите вкалывал, у меня может быть настроения нет или сил, даже обычное нервное перенапряжение за день может перейти в дикую усталость.
Т.к. если я работаю в какие-то дни на промзоне, а не в конторе, то сажусь в полупустой вагон (начало ветки), устраиваю свой баул под ноги.
Через пару минут меня чуть ли не силком поднимают, уступить какой-нибудь даме лет под шестьдесят, лишь проявляющей признаки увядания, но уже с пенсионной коркой-проездным и гневным взглядом: как ты посмел смерд не уступить, когда старшая дама изволит сидеть?
И встаю со своей торбой, и занимаю место в салоне для двоих стоящих, полчаса в жуткой давке час-пика.
А в те дни когда еду на весь день в контору, то в руках в самое тяжелое - это планшет, готов уступать, проблем не вижу.
И таки-да, кто может с уверенностью сказать, что мужчина лет 35 перед сидящий перед вами не наглец и хамло, а человек с больной спиной или травмой ноги? Он обязан оправдываться?
- Онжемужик, нихуа себе! Как посмел не прогнуться - я такая вся всего две остановочки посижу и мне пофигу, что тебе потом еще полчаса до конечной стоять.
А вот так. Есть правила пользования общественным транспортом. Ни разу не ханжа, но настаиваю на их соблюдении: Места для больных, пожилых и беременных пассажиров помечены знаками и выделены в расположены по обе стороны вагона. Туда МОЖНО садиться обычным людям, но там существует ОБЯЗАННОСТЬ УСТУПИТЬ, если в вагон входит кто-то из этой группы людей.
Да, я уступаю беременным всегда, даже в обычных местах – но это мое личное дело, потому как я помню муки жены в это время и всегда буду помогать беременным девушкам. Но я не обязан, и вы не обязаны. И принуждать, участливые не надо. Как говорят фидошники – RTFM.
Мы все пассажиры, мы все платим за проезд. И немалые деньги. Поэтому сидячие места занимаются в общественном транспорте по мере их освобождения. Ваше дело уступать, но не ваше дело обвинять других, что они сидят, если они не нарушают вышеописанное правило с местами для особенных людей.
Мораль сей басни такова: расстояния растут, ситуации могут быть разными, удельная стоимость проезда относительно средней ЗП выросла прилично. Давайте исходить из новых реалий и старых правил.

Это сообщение отредактировал RobotVertep - 14.10.2015 - 14:47

хамло просто больной и не лечится!
PS а я недавно купил дезик слезоточивый)) струйный кажется! Вот бы получилась дискотека в вагоне, если б (сдуру конечно)) этого буйного вспрыснуть)))
upd скажу за себя - в силу дурного хар-ка терпеть не люблю уступать - посему просто не присаживаюсь(да, и геморр даёт о себе знать )
2минусатор. Все углы и неровности дефицита ЧЮ сглаживает глицинчик, по 2таблеточки под язык три раза в день и будешь как в танке!
upd2 Народ, ви чо ку-ку? рельно уже шесть человеков не видят сарказма? ппц

Это сообщение отредактировал эххвалера - 14.10.2015 - 14:44

Ебал я эти трамваи, как ни поедешь, постоянно , какая-нибудь авария на путях. Суки!

Ага, он-то шизик. А вот мысли перцовкой в вагоне прыскать с людьми - это еще хлеще. Надеюсь ты не всерьез.

убивайте за сидячие места

На трамваях не езжу, а вот мажоры на папиных тачках в местах парковки для инвалидов-реально бесят, сам никогда туда не встану, хотя бы потому, что инвалидом себя не считаю.

я в маршрутке никогда место не уступаю. Если я встану, то мне придется стоять согнувшись в три погибели.
Рост 195 см. Беда.

Со многим согласен, но когда малолетний пиздюк сидит а перед ним стоит дед задаёшься вопросом когда он успел в этой жизни так устать..

человек место не уступил, его право он мудак. так чего к нему учтивый полез? руками махаться начал? вот и получил в бубен.

Бывает уступаю, чаще не уступаю. Но, когда какой-нибудь деятель начинает строить из себя Д-Артаньяна и требовать уступить кому-либо место, воспринимаю это как попытку выехать на чужом горбу в рай. Т.е. резко негативно.

В метро и автобусе уступаю.
А вот в пригородном Спутнике хуй. Я специально прихожу на станцию раньше, для меня очень важны эти полчаса, подготовиться к работе, или перезагрузить мозг после.

Разница в воспитании.
Раньше такого сорта моральные нормы были общепринятыми (надо уступать старшим, женщинам и т.п.)
Теперь они разные у разных групп населения. Отсюда и конфликты.

А что касается драки, то по этому поводу есть статья КоАП, тут уже не моральные нормы действуют, а юридические.

Уступаю только беременным!
Все остальные идут лесом, ибо: что делает старушка\дедок в возрасте 65-80 лет в метро\автобусе в 5:30 утра? На дачу едет? В рабочий день? Да ладно.... Он пенсионер и может проехаться до дачи не в час-пик.....
Отработав 12 часов за станком, Я ИМЕЮ ПРАВО (на лево :))) ), отдохнуть... Даже в общественном транспорте.

уступаю только если вижу что реально человеку лучше будет сидя, в остальных случаях нет, и советь не мучает. Особенно бесят коровы лет по 50-55 которые отожрали жопы необъемные и в транспорте всем видом пытаются дать понять что я им должен уступить.

за него тебя вероятно посадили бы) Нельзя им пользоваться в транспорте)

Да что ж всё деньгами-то мерить?
А просто подумать, что у дедушки ноги больные и стоят старики неустойчиво, в силу возраста? Уже нечем?

И прям все сидящие, как один едут со смены после тяжелой работы на конвейере.
Правда, где эти заводы-кнвейеры в Москве - непонятно, но видно невооруженным глазом: ломались на работе просто!И теперь надо сидеть. Необходимо.
А поезд метро, между прочим, из конца в конец едет минут 40-50.

О чем речь ведете, сидельцы марафонские?


-----

Вечно уставшие подтянулись. Здравствуйте.

Меня вот, интересует: сколько раз вас (именно вас!) поднимали просьбой уступить место?
По пальцам пересчитать можно.
Что вы ноете-то вечно!

Это сообщение отредактировал Ivanova - 14.10.2015 - 15:06

До боли знакомая картина...

Ну собственно, если у тебя перед носом какой-то мудила машет перед носом, а ты с суток и в край уставший, многие бы сдержались?

Да будет срач

Ребята сужу по себя, сколько себя помню всегда уступал место не прикидывался спящим и т.д. Но вот незадача иногда попадаются откровенно хамское поведение со стороны пенсионеров, которые не дожидаясь того что им уступят сами проявляют грубость и наглость! Я конечно понимаю возраст и все такое, но ситуации разные бывают и судит поверхностно не стоит!

если попросят - уступаю в любом случае, если нет - то и нет, участливые не попадались не разу, так что не знаю как бы отреагировал, наверно смотря каким жестом это было сделано, так бы и отреагировал

После инста, пришел на завод, выходил на сутки, сменным инженером. Наскачешься как лось - ноги уже не держат. Едешь домой на трамвайчике. Зад прижал - и выключило. Хорошо - ехать до конечной...
Как то, проснулся, а меня за плечо придерживают. Поднимаю глаза - бабулька. Я вставать, а она: "Спи, спи сынок. Далеко еще ехать. Вижу, что с завода."
А как-то, мужики одну мадам, ссадил с трамвая. Ладно не на ходу. Зашла одна, с сада ехала. И давай будить мужиков. Место ведите-ли никто ей не уступает. Спят все сволочи! Алкаши. Говорят, стояла и меня за плечо трясла... Да хрен добудишься. Пацаны, кто с ночи ехал, взяли за шиворот, да ссадили на ближайшей остановке...

Это сообщение отредактировал VVSolo - 14.10.2015 - 14:42

В наше время проезд стал действительно дорогой.

Каковы шансы согнать ради несовсем пожилой дамы, внешне молодого, но наприменр упахавшегося парня? Невелике скажу я вам шансы, в основном это здоровые бугаи, которые могут постоять. Но у всех ли 50-летних дам нет сил постоять две остановки? Обязательно надо стряхивать людей с мест. Яжыдама!