Почему я боюсь летать на самолетах? Ч.2.

Сам МАИ окончил, 102 каф. работаю кстати по специальности, но по самолетам, всегда в ахуе был от фактически гидромеханических компьютеров (агрегатной обвязки трд для регулирования параметров работы двигателя) Еще помню ШОК на кафедре теории машин и механизмов висел плакат времен хрущева - электро-механический прицел ЗАУ Шилка-я хрен знает кто это придумал, но блин шедевр технической мысли, все блядь на тригонометричнских операциях считалось, говорили что базу у нациков слизали, я хз, но в здравом уме такое придумать..... Жаль фотки нет.... у Амеров кстати в те времена почти все на полупроводниках работало

Цитата (miragelll @ 11.07.2021 - 16:05)

Сам МАИ окончил, 102 каф. работаю кстати по специальности, но по самолетам, всегда в ахуе был от фактически гидромеханических компьютеров (агрегатной обвязки трд для регулирования параметров работы двигателя) Еще помню ШОК на кафедре теории машин и механизмов висел плакат времен хрущева - электро-механический прицел ЗАУ Шилка-я хрен знает кто это придумал, но блин шедевр технической мысли, все блядь на тригонометричнских операциях считалось, говорили что базу у нациков слизали, я хз, но в здравом уме такое придумать..... Жаль фотки нет.... у Амеров кстати в те времена почти все на полупроводниках работало

Тоже МАИ, вертолетостроение. К сожалению не работал по специальности, так сложилось. На военной кафедре изучали МИГ-21, шедевр механических узлов иагрегатов. Летать не боюсь, даже люблю, хотя и была в моей жизни экстренная посадка на Суперджете.

Цитата (ivanpetrof @ 11.07.2021 - 00:11)

Цитата (Staryiy @ 10.07.2021 - 01:45) а в группе, пока от срочки не избавились - два бойчишки было - русский и казах русский распиздяй и врун, казах - не то, что прям отличник боевой и политический, но - реально, нормальный пацан был без залётов, все нормально делал ветеринар, по образованию ) выпускное фото ))) угу, армяне и азербайджанцы - тот еще квест. Или узбеки, когда больше 3-5 в одной части наберется. Опять, я немного ходил по нарядам, но тоже - насмотрелся. Из тех бойцов, что запомнились - казахские немцы (зэ бест), литовцы, целое подразделение из Ульяновска (из одной школы и даже класса некоторые). За речкой - кого только не было, включая родных донецких разпиздяев. Почти все в боевых подразделениях были нормальными пацанами. Аэродромные технари пахали как кони, включая солдат. Стукачи, тыловики и прислуга старших офицеров+складские - другая история. Я о том, что почти любого воина можно было выстроить. Зависит от желания командиров. И многих других обстоятельств. Ну, а раз дошло дело до обмена историческими фотографиями....

сурьезный мущина ;)
я на старлейской фотке тоже уже немного постарше выгляжу
усики правда какие-то пидорские жиденькие пытался отрастить ))
ну, точнее, пытался отрастить нормальные, а что выросло - то выросло )))
сбрил
за речкой не бывал, не довелось
наш полк, правда вывод прикрывал - 302 апиб
с ноября 88 по февраль 89го
работали одабами с а/дрома Кокайды (ТуркВО)
ЗЫ фотка, судя по некоторым деталям - через 5 лет после выпуска )
видимо, как раз на капитана посылали

Гребаный замполит полка п/п-к Бледжян на полетах сел с невыпущенной механизацией крыла. У замполитов вообще довольно часто не складывается с пилотированием.
......


Не только у политруков.
1987г. вроде
Прилуки, основной аэродром базирования ту-160.
Все сели при ""перегоне" нормально.
Последний борт сажал "нащяльника" - я типа крут, тормозные парашюты нафиг, покажу всем класс :)
Ушёл за впп метров на 300 :)
..
В какой-то "теме' рядом кто-то писал, что ту-22 ушли.
Правда, что ль?
...
Гарнизон "белая". 80-е, начайника - дудаев, тот самый :(
В 1м классе с его племянником учился...

Это сообщение отредактировал Hawchick - 13 июл 2021 в 16:05

Спасибо - познавательно и очень интересно. Пиши ещё!