Контрацептивам посвящается.....

К одноглазкам отдельный вопрос - сложно лампочку перекинуть из фары в фару?

Фуроводы - тот самый мамед, когда как у плохой хозяйки - "губы накрасила, а песду не подмыла" (касается либо забитых грязью задних габаритов, либо их отсутствие.

Про говноксенон и прочие прямотоки - рад, что вы есть, ребята. На трассе не даёте уснуть, да и в микрорайонах ночью.

Едущих на дальнем не оправдываю, но у меня по дороге с югов 2 лампочки погорели. В запасе была одна. Ни на одной заправке купить не смог. Тупо нет. H11 если что. Пришлось как стало темнеть из туманки вынимать и в ближний ставить. Благо к левой туманке долезть довольно легко вынув 4 пистона и отогнув подкрылок. Но это у меня машина такая весёлая, что в туманках и ближнем лампочки одинаковые, а как быть тем кому не откуда выдернуть?

Эта фраза про юку, блять ты чо ее солишь? На рубли меняешь!? Тебе не похуй, почему и очем тема? И сколько ему плюсов накидают!? У тя в сообщении охов вздохов и то больше)) всем похуй на твой ваз, тема про большегрузы!

В 90х, люди перестали покупать " машину на всю жизнь", пошел поток иномарок из Европы, Литвы и Польши всех степеней ушатанности. И это было страшно. Летали многие, невзирая на состояние авто. С учётом того состояния дорожного полотна, смертность была, как на войне. Сейчас летают, но не так бесшабашно. Уважения на дорогах кратно больше. Вежливее стали. Смертность, по сравнению с 90м годом почти на треть меньше.
Если сегодня убрать с дороги машины "тожероссиян" и вообще не Россиян, не такая уж и плохая ситуация будет.Так же и с фурами. Остальные более-менее хотят жить и следят за машинами с переменным успехом.

Езжу очень много, тех кого вы описали - вижу крайне редко. Фуры, даже если с гирляндами - никогда не слепят, АЗЛКводы вообще давно почти вымерли, вазоводы с колхозным ксеноном и синими писалками уверенно превращаются в маргиналов, да и колхозный ксенон стал сильно лучше по качеству -
уже давно не слепит. Одноглазые тоже редкость, и не сильно бесят.

Гораздо чаще встречаются:
- Обочники - самые главные твари.
- Долбоебы плетущиеся на трассе в левом ряду при свободном правом, и не понимающие чего за пункт правил они нарушают, а поэтому отказывающиеся уйти вправо как ты им ни моргай.
- Фуры, вылезающие на обгон прямо перед твоим носом и похер что ты летишь сильно быстрее фуры и приходится тормозить в пол.
- Дебилы, при условиях очень плохой дневной видимости, экономящие на фарах, и едущие на одних габаритных огнях и в дождь и в туман. Как правило ездят на машинах цвета мокрого асфальта, чтобы при обгоне их вообще не было видно. Такие правда, долго не живут, и встречаются все реже.
- Бараны, которые на пунктах оплаты проезда тупят и прутся без транспондера в транспондерные полосы. Не меньшие бараны засовывают транспондер в бардачок, и подъехав к шлагбауму начинают неспеша его оттуда доставать и водить перед стеклом, или высовывать наружу, пока шлагбаум не откроется. А всего то стоило прилепить его на лобовое стекло, где он работает быстро и безотказно

У кого и что отобрали?
Не надо бредить!
Есть ПДД и Техрегламент со списком неисправностей и условий при которых запрещена эксплуатация транпорта. Несоответствие световых приборов - до лишения ВУ

Это сообщение отредактировал j26 - 29.11.2017 - 02:50

Раньше так только дамы и ездили, но последние лет 5-7 - гораздо чаще так стали ездить мужики. Лучшая демонстрация того, что у генофонда проблема с гормонами.

Вот такое дело. У меня штатный ксенон, с авторегулировкой по высоте. Техосмотр прохожу регулярно (немецкий), фары протираю и всё равно есть встречные любители поморгать. Даже переспрашивал на сервисе - всё ли правильно. Проверили - норма.

Может дело не во встречных? А возраст и глаза уже не те?

Порвало. Я вот транспондер использую раз в год. На юг ездить. И тем не менее крепёжка на лобовом приклеена. Одел, поехал, приехал снял. Эта хрень то и покупается для экономии времени. Чтоб проезжать без остановки. Смысл в бардачке держать?

Либо не умеют наклеивать. Либо боятся, что наркоманы стекло разобьют и спиздят, несмотря на то, что у нас пол Питера с этими белыми транспондерами под стеклом ездит и уже каждый наркоман знает, что его не продашь. Других объяснимых причин просто нет

Это сообщение отредактировал Dime - 29.11.2017 - 03:01

Мне в России моему штатному ксенону не моргали практически ни разу. А вот в Грузии ездил - моргает каждая вторая машина. У них там с ксеноном вообще почти нет машин - непривычные, думают, фары у меня не отрегулированы. Задолбался им в ответ дальним ксеноном моргать

Я тоже помню ситуацию в начале двухтысячных - наглых и лихих было много. Но сейчас сильно больше стало умственно-отсталых, которые хронически не умеют ездить и тупят на дороге. И лично мне кажется, что они хуже, чем наглые из 2000х

Ну я тоже боюсь, что спиздят. У нас это вещь редкая. Нет платников. Но ведь он с кронштейна снимается лёгким движением руки, а сам кронштейн мелкий. А инструкция по приклейке в комплекте такая, что только полный идиот не справится. Там же даже салфеточка есть.

я так понимаю стаж весной до дачи, осенью с дачи, и ничего больше матиза за руль не держал?
тогда вам конечно тяжко....
я теперь, что бы не быть голословным пройдемся по пунктам:
1)фура гирлянда: ну вообще то наглядный пример фуры гирлянды это грузовик из рекламы кока колы. такая гирлянда слепить не может априори, для кого то смотрится прикольно, но в любом случае грузовик сразу выделяется.
по поводу противотуманок и прочего именно у фур:
понять и простить. чем больше света, тем меньше водитель устает. они каждый день на работе. ( естественно есть свои рамки) трассовый ближний никто не отменял. это было есть и будет. лично мне не мешает. потом обьясню почему.
по поводу задних габаритов: 200 км и они уже в говно. ненапротираешься, особенно зимой.
2) лично мне пофиг какого цвета мне навстречу едет фара, белая/желтая или фиолетовая. вот красная, соглашусь, может сбить с ориентации и особенно в собачий час довести до беды.
3) а какая разница сколько фар горит? там может и мотоцикл ехать...видишь фару на обгон идти не надо...

а теперь по поводу засвета...учится ездить не пробывал? ну там взгляд поставить...куда смотреть надо, куда не стоит... ну это так...хотя бы...для начала...я понимаю, что от дачи до дома можно и так ездить, но все таки?
если не тупить как заяц в каждую фару, а взгляд переводить в сторону обочины, то даже через 1000 км глаза не будут как у нарккомана сварщика. это основы..

Адекватный коммент, солидарен.

Единственное тут не соглашусь - фары, а точнее расстояние между ними используется для оценки дальности до машины. Если едет одноглазый, у которого одна фара как правило горит еще и сильно ярко, кажется что это где-то далеко кто-то пилит с мощным дальним светом, у которого фары сливаются. Идешь без опаски на обгон - а это оказывается одноглазый, причем прямо перед тобой.

Лично меня тупари на дороге раздражают только когда на дальняк еду. Ехать ещё 10-15 часов, а перед тобой курица или куриц, едет "по правилам 89 км/ч", в левом ряду и не отдупляет, что мешает потоку. В городе уже не обращаю внимания на таких. Опасность представляют, когда вылезают перед тобой на пустой дороге и на тормоз ещё не забывают нажать. Это да.
Раньше страшно было, когда мимо пассаты в3 по 170 валили, аж наварка с шин веером летела

Это сообщение отредактировал Xavierre - 29.11.2017 - 03:47

....

Это сообщение отредактировал Aref - 29.11.2017 - 03:55

А ещё бывает, сразу не поймёшь, вроде как встречный тридварас дальний забыл выключить и слепит тебя по незнанке. Вроде моргнешь ему, дескать притуши свет то. Так тот пидр свой дальний то и влупит до кучи и усугубит, скотина, зайцев в глазах твоих. Сука, сварщики сраные ...

"слепил" такой один раз, еду и дезориентация полная, то ли этот набор фар(на крыше 4-е фары было, головные фары еще и противотуманки) в километре от меня, то ли в 10 метрах, то ли на своей полосе, то ли на моей. Поморгал - выключил, но чувство не из приятных((

На трассе кого только не встретишь, один раз ночью попался советский автопром вообще без света, который ехал километров 30 в час (ему же темно).

Особенно умиляет, когда обгонять на какой нибудь тарахтелке начинают и в итоге сзади колонна из 10-15 машин, наблюдает как тяжело отвоювываются эти метры.

Это сообщение отредактировал RobinBaD84 - 29.11.2017 - 04:52

Я ИБАЛ тех пидорастов кто в противотуманки КСЕНОН китайский лепит. ТВАРИ - противотуманная фара РАССЕИВАЕТ свет сука и слепит все вокруг, даже пролетающих мимо перелетных птиц.

как то так

Не ну фуры это реально пиздец. Я как то ночью еду, дождь пошёл. И тут из-за поворота выезжает НЛО сука. Фар двадцать наверное. Нихуя не видно, тупо одно световое пятно блять. Что за пидарас? Я ему дальним моргал-моргал, а этому оленю похую. Дебил блять.

Это сообщение отредактировал RUSCTAPbIU - 29.11.2017 - 05:01

вот да - чем они руководствуются в такие моменты? Что за упоротость такая?

Езжу уже давно,20с лишним лет,но реально стал фур бояться в последние годы,такое ощущение что дали ему большую машину, всё,капец, все кто меньше чем он пропали,он маленьких больше не видит,падла,и таких всё больше становится.

Шоп так не нервничать - катайся пьяным!!!