Все ли нормально с молодыми людьми

В таких случаях обычно папа разберётся, речь-то про молодых. Не встречал пока людей, которые лет в 19-20 переживали на такую тему.

kamelot4
Вот у меня забота, прямо сейчас.

Бэха, N57 дизель

проблема плавающая.

Объясняю как могу словами:
На ходу иногда глохнет. Сообщений не показывает. Электроника не гаснет. При повторном заводе долго крутит стартер и заводится.
Киваю на топливо, т.к. эксплуатирую в провинции.
Зимой заводится с проблемами. Может завестись с полтычка и первые несколько секунды двигатель работает ровно, потом захлебывается и глохнет на холостых.
Повторный завод может быть опять долгое кручение стартера и когда завелась - двигатель работает неровно - через какое то время если не заглох, то становится терпимо.

Куда лезть, чтобы ваш недобросовестный брат не наебал по полной?

Нормально объяснил или нет?

Какая тебе разница? Тебе заплатили, делай. Чего под шкуру лезешь? Мне глубоко пофиг, что там и как, мне надо что бы ехало, и всё. Если я начну разбираться в проблеме то свои деньги тебе не понесу.

LegalEagle молча я работать никогда не буду ( и раньше не работал ). Клиент, вызывающий неприятие на первых словах общения, мной обслуживаться не будет ( я найду веждивое обьяснение) . Я буду всегда комментировать, неуклюжие попытки починки автомобиля, усложняющего мне последующий ремонт.
И, несмотря на мой, вроде как и не очень услужливый характер, люди очень час то приезжают, после попыток неудачного ремонта.
Часто отказываю, потому что - накосорезили...

Камелот4, но....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

азооот? ну вы и ретроград...Гелииий!! он помогает экономиьь топливо!! физика жеж... гелий облегчает колеса.. чуть приподнимая их вместе с машиной..мотору легче крутить и он меньше потребляет топливо... только вот беда..пока нет клубничного гелия.. только с каким то не очень запахом.

Матрос1984 - мне на тебя, точно так же пофиг, если ты со мной попытаешься общаться, как с официантом

Тс, я тебя узнал Надежный
"Посмотрел и почитал, что выкладывают форумчане в своих темах. У меня совсем другое отношение к строительству дома, дом должен быть долговечным, надёжным, чтоб никакие катаклизмы не привели к его обрушению, чтоб дети, внуки и правнуки вспоминали меня добрым словом.
Фундамент выполнен из монолитного железобетона 400 марки на граните, перевёрнутая буква Т, глубина заложения 1800 мм, ниже зоны промерзания грунта в Подмосковье.
После отливки монолитного фундамента цоколь выполнили из красного полнотелого кирпича М 175, "Тула три дырки", Тульский керамический завод."

https://www.yaplakal.com/forum46/topic1497413.html

IzyaMexanik , поверь, сильно начал уставать от общения с людьми.
Или старый стал, или люди другими, но это - факт...

LegalEagle , ты - ошибся, я - не он.
Я дом я хотел строить, когда мне было около 30 лет. Потом как то остыл.
Деревья посадил, не одно, все успешно колосятся. Во дворе, где я пытаюсь навести порядок с постановкой автомобилей, даже спилили одно, потому как, застило певый этаж.

LegalEagle
Правильно говорить Надегный.

Это сообщение отредактировал Матрос1984 - 7.04.2021 - 13:50

Те кто работают на репутацию их раз 2 и обчелся.
99%. Это хапуги.

Тогда пускай к себе только тех кто ломает шапку и преданно заглядывает в глаза. Всех прочих выбрасывай за ворота.

думаю, в 57 у автора "молодежь" это все, кто младше 40

ФеномАнален
Тебе нужен человек, который сделает подробную диагностику с записью логов, именно при запуске.
Нужно выбрать параметры для записи логов - желаемое давление топлива и фактическое давление в СR ( это топливная рейка ) , для уверенного запуска дизеля CR ( комон райл, если по русски) , нужно, как минимум , около 300 бар, или кг/см, давления. Ну и , естесственно свечи накала должны быть исправны.
Самая распространенная неисправностей дизеля с системой CR - это форсунки, и это - печаль, тк цена ...

А смысл? Говно хозяин все равно не увидит и не учует, а другой шиномонтажник охуеет.

Я слышал байку, что яйцо вкалывают с помощью шприца под обивку кресел, типа найти невозможно, а вонь от гнилых яиц та еще.

kamelot4
Спасибо!

motya
Молодежь, в которой у меня сомнения, это в основном - около 30-ти.
Причем, есть из этой категории исключения, это, как правило, мальчики из неблагополучных семей.
Отношусь к ним с пониманием ( если адекватные ), они более сообразительные и очень сильно чувствуют общение, быстрее реакция в разговоре, увы

Причём тут молодые? Для меня тачка где-то на уровне табуретки с колесами. Какие нахрен форумы? Пригнал в сервис, здесь стучит там пердит. Исправить!
Ваша машина готова. Спасибо. Дал денег, уехал.
Всё.

А если перед этим неделю не читать профильные форумы, не смотреть пути решения данной проблемы в роликах на ютубе, то еще и постараются наебать с объемом работ и их сложностью вписав в перечень совершенно не нужные дорогостоящие работы солидно объяснив что без них никак.
И это не только в автосервисе, а практически везде сейчас.

Эти были уже?

поделись сакральным знанием, как опознать мальчика из неблагополучной семьи, если ему тридцатник

ФеномАнален
Благодарности совсем это не стоит, просто накатил, и вижу какое то босячество, и насирательство в колеса, которое противно мне читать, а человеку, который понял о чем ресь, мне помочь советом, совсем ничего не стоит, и на юкку вашу мне как то, глубоко пофиг.
Гораздо важнее, что теряется человеческое в отношения. вот за что обидно.
А ты начни с элементарного, это - фильтр в баке, питающий насо, отсутствие подсосов в магистрали.

Чаще не самый неправильный ищут, а самый дешёвый и он чаще всего оказывается неправильным. Этим грешат все поколения, только у старшей возрастной группы есть еще "аргумент": - Да я тридцать лет за рулём.
Над такими стебаюсь:
- Женат, дети есть?
- Да. (20-30 и.т.д. лет)
- Гинекологом стал?