Авиационные байки (специфический авиационный юмор)

Как какие?
"Шасси не убираются, иду на одном двигателе!"

Из баек:

Даааальний аэродром подскока, ч/з который стратеги должны лететь в Америку ч/з Северный полюс.
Проверка МО СССР во главе со старичком-генералом, участником второй мировой и многократным свидетелем ядерных испытаний.

В какой-то момент от самолета отрывается бомба и ускакивает за горизонт. Народ кто-куда ныкается, прячутся за/под машины, строения, пригорки. Генерал только грякнул и ругнулся.

Подчиненные встают, отряхиваются:
- Товарищ генерал! А вы чего не прятались-то?
- Сынки! А куда-ж от нее прятаться? Она-ж атомная!!!

В общем, командованию и всем поставили "задание не выполнено".
Кто не в теме - это иной раз звездопад и испробывание на себе всех карающих органов начальства. Кто в теме - знает на сколько это бывает грустно.

В тот день с горя пили даже аэродромные коты и ездовые олени....

Это сообщение отредактировал Hanglider - 8.02.2020 - 15:37

Акация

Ну раз на откидном, значит, точно АН-2.
В ЯК-40 откидных какбэ не наблюдалось

Хорошо что лодочники вам вдогонку из дробовика не жахнули....

может быть, давно это было. Вейделевка-Белгород летали))

Не, Оренбуржье, деревня Орловка, там ещё и водопадик с голавлём был. Птицефабрика там была от Большевика, кажется. Дело было летом в 1989 году, я там на стройке в стройбригаде подрабатывал студентом. А жили в одном бараке с летчиками и еду сообща готовили.

Ну давай нам еще расскажи свежую байку про остаток топлива, и про шасси не убралось..

Довелось слышать байку от давно знакомого офицера, ныне дослуживающего при Донгузком полигоне, а когда-то служившего по всей стране, так в ней на учениях когда сообщили что штурмовики на цель выходят старый генерал нырнул рыбкой под ближайший БТР, окружающие чином ниже сделали то же самое. И вовремя! Всех землёй осыпало. Как сказал потом старый генерал, - постоянно, типа, куда-нибудь да промажут.
Насколько байка, насколько правда, не скажу, просто не знаю. Но рассказывал он так что ржали все.

О, я тоже её летом 1989го слышал.

Да-да-да! Слышал и я такую. Но борода у той байки очень уж длинная. Не стал сюда писать. Многие ее слышали. )))

Аэродром дальней стратегической авиации... косяк дальнобоев заходит на посадку. Переговоры стандартные, что-то вроде
- Борт 3333, запас топлива 2000, работают 4 двигателя.
- Понял, борт 3333, уходите на второй круг.
- Борт 3334, запас топлива 1000, работают 4 двигателя.
- Понял, борт 3334, вам посадка.
И тут...
- Борт 3335, запас топлива 200, работает 1 двигатель.
- А-а-а!!! Всем бортам срочно освободить посадочный коридор. Борт 3335, посадка!!!

И после ТУ-95МС на ВПП гордо садится АН-2.

Откровенно говоря полностью и охотно Вам верю!
Сейчас читаю байки военно-медицинской академии им. С. М. Кирова. Так некую часть баек сам продолжить могу. Вот правда там, в мою бытность, не курсанты, а студенты фигурировали.

Кажется именно про эту байку упоминали выше.
Но я вот слышал ещё байку как то, про то что то ли СУ-27, то ли МИГ-29 дали борт номер ТУ-154 и диспетчер дающий команды на смену эшелона словил эффект НЛО.

Бестолковка это то, во что ты комменты читаешь. Я думаю она над любым камином поместится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Переведи . Моя тебя не понимай!!!!!

Нормально, ТС. Топи дальше. Всхохотнул малость, жду еще

Вот же мир тесен ! А я в этих местах не один год тоже летал, поля обрабатывал, только уже в 2000-х и на малой авиации.

Бестолковка = голова.

Из деревни Тамбей в деревню Ямбург летел маленький самолет (ан 2). На высоте 1200 метров. А индекс у него волей случая был как у большого Ил/Ту.

Вот второй пилот по созвучию подумал что борт летит из Бомбея в Гамбург. И не мог понят почему на 1200 а не 8-10к как привычно.

Было когда-то на ЯП-е.

Африка, полет ХЗ куда. Возвращаются на свой аэродром. Начался тропический ливень, а горючка почти на нуле.
Диспетчер посадки не дает, оправляет всех кружить над аэродромом или на запасную полосу.
Нашим деваться некуда - надо садиться. По своим, только им понятным и известным ориентирам и секретам буквально на последних каплях садятся, успевают заглушиться. Видимости нет, рулить некуда.
Переговоры в эфире:
- Я борт такой-то! Разрешите посадку!
- Видимость отрицательная, порывы, полоса под водой! посадку не рекомендую.- В отличии от наших диспетчеров их зарубежные коллеги не запрещают, а оставляют все на усмотрение экипажа.
- Но ведь только кто-то сел!!!
Диспетчер подумал десяток секунд, видимо, чтобы ответ был как можно выразительнее, доходчивее и максимально показывал ошибочность принятого решения
- It's well be Russian. (Это были русские.)

Это сообщение отредактировал Hanglider - 8.02.2020 - 15:39

Не. Немного не так. Бестолковка= голова со множеством тупых мыслей. Прекрасно умещается и смотрится над камином.

На Ту-134УБЛ, кресло бортмеханика подается к РУДам специальной трапецией на газлифте. Я в какой УБЛ не сяду, не подается. Заглянул, а там фиксатор рассоединения отщелкнут. Спрашиваю - а на хрена?
А мне отвечают - в жару, тебя так подаст к РУДам, что как раз яйцами на них приедешь))
т.Бокин, это правда?

Расшифровка:

от командира 1-й АЭ
п/п-ка Григорьева В.И.


РАПОРТ

о результатах служебного расследования



20-го августа 1987 года экипаж майора Гулимова И.К. на самолете АН-12 № 83 выполнял полет
по маршруту Львов – Луцк – Дубно - Львов. При этом проводилась перебазировка истребительной эскадрилии с аэродрома Луцк.

Выполнив задание, по метеоусловиям Львова экипаж остался на ночевку на аэродроме Дубно.

После ужина в летной столовой, экипажем в гостинице была выпита полученная от командира Луцкой эскадрилии
пол-литровая (по утверждению экипажа) бутылка технического спирта.

Ночью помощник командира корабля лейтенант Матвеев С.А. встал в туалет по малой нужде.
Однако, уставший после напряженного летного дня л-т Матвеев С.А.
в темноте перепутал дверь в туалет с дверью во встроенный одежный шкаф,
зашел в последний и помочился в летные сапоги м-ра Гулимова И.К.

Майор Гулимов И.К. заметил происшествие только утром, надев сапоги на ноги.

В результате сложившейся психологической несовместимости прошу изменить состав штатного экипажа самолета АН-12 № 83.


Командир 1-й АЭ


Резолюция командира в/ч 15956: Василий Иванович! Не надо мне е**ть мозги! Буду я еще из-за всякой х**ни
изменять установленный приказ по части! Объяви Матвееву выговор за несоблюдение субординации,
а Гулимов пусть нассыт в сапоги Матвееву и успокоится! П-к Пушмин.

Голова бестолковая. Есть шутки прикольные, а есть злые.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня без философии, в анатомическом смысле.))

Размещено через приложение ЯПлакалъ