А услышит ли крик души наш президент?

Откуда вы такие лезете только

Сейчас много где воруют, делают грамотно что с юридической точки зрения вроде как все хорошо, а по факту госкомпания переплачивает разного рода аутсерсерам, посредникам... все эти мутные схемы известны давно, но ни кто с этим не борется системно. Вот и получается что идет огромный перерасход бабла

На "методах Берии и Сталина" устал читать, простите.

Ваша правда. Только вылечить командами и указами это сейчас под силу разве что господу богу. Пожалуй единственный способ, это адресно натравить на контору структуры и тогда соседняя немножко поскромнее будут. Т.к. все текущие проверки, курсы допподготовки и т.д. тупо кормятся и уезжают довольные. У нас один важный-молодой из МСК приезжал по случаю серьёзного ЧП, свысока на всех смотрел, но сильных санкций не приняли. Через полгода смотрю центральные новости, а там этого типа в кабинете берут как лидера ОПГ.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 30.11.2016 - 03:13

вкратце
верхушка ворует через аутсорс и "новинки", требует красивых отчетов
с ТС не делится, отчеты отнимают все время у специалистов, вместо своих технических обязанностей занимаются административными
раздут штат начальников-контролеров-ревизоров
по настоящему работающих ручками хуй да маленько

да и кстати ТС не упомянула такой неисчерпаемый источник бабла как лизинг
причем ржд исправно платит аренду за вагоны которые принадлежат самой ржд
например за платформу платит 120тр, полувагон или хоппер - 180тр, а за цистерну - 360тр каждый месяц

никто не хочет продать хату и купив цистерну зарабатывать по 360косарей в месяц?

Ну, сразу "врос", интересно кто заказал?
Надо будет, они через центральную прессу все сделают, без вопросов.
Как сейчас мусолят, об увеличении возраста выхода на пенсию и ведь увеличат.

А, тут какой то ЯП или другой интернет ресурс, что укус комара слону. Там воду так замутили, что Сердюков по сравнению с ними - мелкий барыга с бутылкой сивухи.

" Воруют" © М.Е. Салтыков-Щедрин.

Че, мы тут распинаемся?

Данное письмо 25.11.16 размещенное на форуме РЖД (согласно приведенной ссылке), давно уже в АРХИВЕ, т.к. это НЕАКТУАЛЬНАЯ ТЕМА, ТОЛЬКО ДЛЯ ЧТЕНИЯ.

Сами посмотрите, что и требовалось доказать! Каток поехал, причем с горки.

Это сообщение отредактировал Parad21 - 30.11.2016 - 03:59

После этого-сразу на хуй!

Хотя надо признать у "железки" проблемы есть, впрочем, как и у всех крупных организаций.

Жесть... других слов просто нет.

Дальше читать не стал, если срете на русскую историю то жалуйтесь в Европейский суд по правам обезьяны.

Бля, ну нельзя же настолько бездумно копипастить, сцуко.

Ну зудит у тебя в жопе скинуть нам сию простыню, так ты хоть ее в том же Ворде отредактируй, проставь абзацы, на грамотность проверь, картинки найди, чтоб глаза отдыхали хоть иногда...

Нет, блядь, хуйнут простыню на километр, и чо делать с ней? Распечатать, завернуться в нее и на кладбище ползти, чтоб там сдохнуть от горя и безысходности?

ЗЫ: Опус прочел по диагонали - такая херня практически во всех крупных компаниях творится, особенно если там монополия, бля.

Это сообщение отредактировал Baalbeckhan - 30.11.2016 - 05:03

С письмом полностью согласен, всем привет с СВЖД. Как говорит знакомый старший электромеханик, к власти пришли менеджеры которые видят только цифры, а процесс получения не знают.
Происходит оптимизация, на РЖД это сокращение штата работяг, при этом разрастаются надзорные органы.

Посто наверное кому то это выгодно....

А ведь Егор прав. Сам работал в СГК "Сибирская Генерирующая компания". Так в 90% все компании именно так и работают. Развалить, обанкротить - по пилить. При этом "небеса" и "земля" не знакомы по определению. Посмотришь, аудиторы - европейские компании, которые получают полный доступ к финансовым документам. Я бы назвал - гос изменой. Хуле говорить, 25- 40 лет сидят выученные на других экономиках мальчики и девочки, и готовят хер знает какие экономические модели... Обидно, страну просерают, людей губят, зато сами в шоколаде...

А я прочёл весь массив , хотя и это было достаточно муторно..
Я всего изложенного я понял , что ЖД РФ это классический вариант планового советского хозяйства , как структурно , так и идеологически..

Естественная монополия с чётко выстроенной вертикалью власти, где в приоритете прежде всего интересы этой вертикали , т. е безграничная власть и деньги..
Ломать её , эту систему , то же самое , что ломать СССР , последствия на ближайшие 25-30 лет будут такие же..
Раздербанят на мелкие частные компании которые будут работать по схеме , как можно быстро и скоро хапнуть , да побольше , что-то типо однодневок. А пока они оптимизируются, то 20 лет и пройдёт..
Так что пока страна сама ещё пока как неоСССР , то лучше её детище не трогать , пока совсем не развалили..

Один в один ситуация в ОАО "Ростелеком",у кого есть возможность загляните на тендерную площадку где они торгуются(ЭТП), да по регионам посмотрите какие цифры уходят на аутсоринг-обалдеете!За такие деньги область или регион можно вручную подмести и тряпочкой протереть.Рядовые исполнители сокращены!Началось это лет 13-14 назад с приходом в штат РТЛ эффективных менеджерят с опытом работы 2-3 года после института.Зарплаты+бонусы(квартальные-годовые) у них напрямую зависят от экономии показанной по итогам квартала-года.Дошло до абсурда-сокращены линейные работники ВСЮ жизнь работавшие на трассе и обслуживающие ее,растящие себе смену!!!Заключен договор с московской фирмой,которая в случае аварии или профилактических работ по быстрому подскочит для устранения проблемы в Ростовскую область.Огромные помещения пустуют-у менеджерят тупо не хватает мозгов сдать их в аренду))))))Или держат в резерве для будущих экономических подвигов?Как Сердюков здания казарм,училищ распродавал?

А поднимешь?

Один раз в своей жизни попытался работать с РЖД, а точнее с ее дочкой - ФПК (Федеральная Пассажирская Компания). Проклял все, договор на согласовании был 1,5 месяца, его согласовывало 12 разных человек, и пофиг кто внес замечание\изменение, после переделки договор снова уходил по полному кругу. Мне повезло в одном: пока согласовывали договор подошел конец года и им надо было срочно закрыться финансовыми документами, а я их отказывался делать, пока не увижу денег на счету, тем более, что работу выполнили, поэтому оплатили все и сразу и не сильно прикапывались к документам, а некоторые по году документы переделывают без оплаты...

Колпино, район СПБ... от СССР оставались вокзальные помещения, огромный зал ожидания... РЖД пришли и снесли, построили зал ожидания раз в 10 меньше...
ладно живем... сейчас пол этого зала отдали под торговую палатку...

а где-то по другому в компаниях с гос участием???

Профсоюз у ржд есть? Забастовки,митинги не,не слышали. Шубо хранилище осталось? Ты хоть запишись ВВ,это письмо еще через сотни рук пройдет! Надо самим за горло блядей брать,или вы думаете что руководство РЖД о вас думает,о людях? (Хотя да,о чем это я,..не раскачивайте яхту... ) Вот поэтому сидите на жопе ровно и терпите!

Святая простота.... Ну откуда столько инфантильных людей то берется? Экстракт детского сада. Царь хороший, бояре п...сы. Да оглянитесь блять! Вся система построена на паразитировании кучи тварей, и жалобы народа, что хуево рулят страной им абсолютно пофигу. Пока не произойдут коренные изменения в управлении ничего не изменится. Ни в целом в стране, ни в отдельных структурах.

А угадай, кто контролирует аутсорсерские компании с которыми заключаются договора?:)

не только, так по всей России, в любой более-менее крупной конторе