Нисколько не умаляю заслуги и квалификацию летчиков, не либераст, не русофоб и т.п. Мне интересно другое. Вопрос, так сказать, технический: почему они искали авианосец "вручную", визуально? Ведь есть же самолеты радиолокационного дозора и наведения (РЛДН), для которых заявлено "морские цели обнаруживаются на удалении до 400 км".
Те ребята, в те года вообще долго не летали. Да и базируются они по другую сторону Урала.
Спасибо за пост, красной линией по всему посту идет повествование, что в 90е очень мало летали, техника простаивала и люди не учились, хорошо, что сейчас хоть это немного исправилось, все кто близки к авиации, пишут, что сейчас летают в разы больше, чем тогда. про навыки пилота 18го, даже сомневаться не приходится, в палубную авиацию абы кого не берут и налеты у них будь здоров. пусть лучше так летают все, а не в боевую.
Нисколько не умаляю заслуги и квалификацию летчиков, не либераст, не русофоб и т.п. Мне интересно другое. Вопрос, так сказать, технический: почему они искали авианосец "вручную", визуально? Ведь есть же самолеты радиолокационного дозора и наведения (РЛДН), для которых заявлено "морские цели обнаруживаются на удалении до 400 км".
Те ребята, в те года вообще долго не летали. Да и базируются они по другую сторону Урала.
Для ТУ-126 написано "практическая продолжительность полёта с одной дозаправкой — 17-18 ч". Да и зачем летать долго? радиолокатор же есть. И разве этих самолетов не было на Дальнем востоке? Потенциальный противник же недалеко. Какой смысл "нарезать квадраты" на "сушках"?
17 октября 2000 года самолет-разведчик Су-24МР и истребитель Су-27, в паре преодолев ПВО американской авианосной группировки во главе с «Китти Хок», несколько раз пролетели над авианосцем на малой высоте и выполнили его визуальную и фоторазведку.
Преодолели... Я не понял по этой двойке открыли зенитный огонь? Чё за хуйня!!!ебучие пендосы, вообще кружат над нашими судами. И ШО!?
Для ТУ-126 написано \"практическая продолжительность полёта с одной дозаправкой — 17-18 ч\". Да и зачем летать долго? радиолокатор же есть. И разве этих самолетов не было на Дальнем востоке? Потенциальный противник же недалеко. Какой смысл \"нарезать квадраты\" на \"сушках\"?
Он служил в разведывательном полку в Приморском крае. Там до Японского моря километров 200.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нисколько не умаляю заслуги и квалификацию летчиков, не либераст, не русофоб и т.п. Мне интересно другое. Вопрос, так сказать, технический: почему они искали авианосец "вручную", визуально? Ведь есть же самолеты радиолокационного дозора и наведения (РЛДН), для которых заявлено "морские цели обнаруживаются на удалении до 400 км".
Те ребята, в те года вообще долго не летали. Да и базируются они по другую сторону Урала.
Для ТУ-126 написано "практическая продолжительность полёта с одной дозаправкой — 17-18 ч". Да и зачем летать долго? радиолокатор же есть. И разве этих самолетов не было на Дальнем востоке? Потенциальный противник же недалеко. Какой смысл "нарезать квадраты" на "сушках"?
Гнилое время было. Может исправных не было, а может и лётчиков у которых не вышли сроки. Наш полк тогда так "отдохнул", что у летунов вышли все сроки даже БД ( боевое дежурство) сняли, никто в то время не смог бы прикрыть с воздуха Камчатку с её подводными силами, и Комсомольск-на-Амуре с его авиазаводом и верфями.
Преодолели... Я не понял по этой двойке открыли зенитный огонь?
имеется ввиду прошли незамеченными. если бы их заметили, то начали бы оттеснять задолго по подлета к главной цели. потому и называется условно, прошли пво, т.е. не про ракеты речь, а про локаторы и обнаружение.
Нисколько не умаляю заслуги и квалификацию летчиков, не либераст, не русофоб и т.п. Мне интересно другое. Вопрос, так сказать, технический: почему они искали авианосец "вручную", визуально? Ведь есть же самолеты радиолокационного дозора и наведения (РЛДН), для которых заявлено "морские цели обнаруживаются на удалении до 400 км".
Те ребята, в те года вообще долго не летали. Да и базируются они по другую сторону Урала.
Для ТУ-126 написано "практическая продолжительность полёта с одной дозаправкой — 17-18 ч". Да и зачем летать долго? радиолокатор же есть. И разве этих самолетов не было на Дальнем востоке? Потенциальный противник же недалеко. Какой смысл "нарезать квадраты" на "сушках"?
Гнилое время было. Может исправных не было, а может и лётчиков у которых не вышли сроки. Наш полк тогда так "отдохнул", что у летунов вышли все сроки даже БД ( боевое дежурство) сняли, никто в то время не смог бы прикрыть с воздуха Камчатку с её подводными силами, и Комсомольск-на-Амуре с его авиазаводом и верфями.
А как дела обстоят сегодня, сейчас? Можем спать спокойно?
Нисколько не умаляю заслуги и квалификацию летчиков, не либераст, не русофоб и т.п. Мне интересно другое. Вопрос, так сказать, технический: почему они искали авианосец "вручную", визуально? Ведь есть же самолеты радиолокационного дозора и наведения (РЛДН), для которых заявлено "морские цели обнаруживаются на удалении до 400 км".
Преодолели... Я не понял по этой двойке открыли зенитный огонь?
имеется ввиду прошли незамеченными. если бы их заметили, то начали бы оттеснять задолго по подлета к главной цели. потому и называется условно, прошли пво, т.е. не про ракеты речь, а про локаторы и обнаружение.
Ну кто его знает, может они операторов ЗУР решили сначала потренировать, а потом уже взлетели. Типа - Капитан, первый сбит, второй сбит. - Ну взлетайте, тогда.
Это сообщение отредактировал kurtosis - 16 янв 2020 в 11:31
Брать на сопровождение стрельбовыми РЛС воздушные цели в мирное время запрещено и у них, и у нас. И прям весь ордер пробакланил 2 здоровенные цели, ага. Эти сказки хорошо школьникам рассказывать на утренней линейке.
Брать на сопровождение стрельбовыми РЛС воздушные цели в мирное время запрещено и у них, и у нас. И прям весь ордер пробакланил 2 здоровенные цели, ага. Эти сказки хорошо школьникам рассказывать на утренней линейке.
Нисколько не умаляю заслуги и квалификацию летчиков, не либераст, не русофоб и т.п. Мне интересно другое. Вопрос, так сказать, технический: почему они искали авианосец "вручную", визуально? Ведь есть же самолеты радиолокационного дозора и наведения (РЛДН), для которых заявлено "морские цели обнаруживаются на удалении до 400 км".
Я так понимаю, что если бы в авианосной группе увидели хоть один активный радар в опасном для себя радиусе (500-1000 км), они бы не вели себя так беспечно. А тут без активного поиска как снег на голову - самолеты. Это и называется «вскрытие». Еще читал, что во времена холодной войны не производилась перекачка топлива с танкера на авианосец в дневное время, только ночью. А тут они совсем расслабились.
Хотя элементы уважения проявлялись у летного состава и во время Великой Отечественной войны. У настоящих летчиков, а не у тех, конечно, которые добивали прыгнувших с парашютом.
Не понял, а что не так в добивании спрыгнувшего с парашютом лётчика? Это враг ... враг высококвалифицированный, а значит куда опаснее большинства врагов. Этот враг если выживет однозначно сядет снова в самолёт и начнёт терзать твою страну, бомбить и убивать твоих сограждан. Чем меньше у врага лётчиков - тем ближе окончание войны и прекращение смертей.
Нисколько не умаляю заслуги и квалификацию летчиков, не либераст, не русофоб и т.п. Мне интересно другое. Вопрос, так сказать, технический: почему они искали авианосец "вручную", визуально? Ведь есть же самолеты радиолокационного дозора и наведения (РЛДН), для которых заявлено "морские цели обнаруживаются на удалении до 400 км".
Брать на сопровождение стрельбовыми РЛС воздушные цели в мирное время запрещено и у них, и у нас. И прям весь ордер пробакланил 2 здоровенные цели, ага. Эти сказки хорошо школьникам рассказывать на утренней линейке.
Ну все эти запреты при желании/необходимости легко обходятся. Типа "Во время проверки работы РЛС внезапно прилетели какие-то самолеты". Или "во время пролета самолетов случайно (чайка прилетела и клювом прямо в кнопку треснулась, ага) включилась РЛС". Рецептов отмазок миллион - никто же ничего не проверит и ничего не докажет...
Ну кто его знает, может они операторов ЗУР решили сначала потренировать, а потом уже взлетели. Типа - Капитан, первый сбит, второй сбит. - Ну взлетайте, тогда.
операторов зур надо тренировать когда цель идет к тебе, а не когда проходит над тобой
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Камчадал16 янв 2020 в 10:54