О недопонимании (морские истории)

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 [2] 3   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
ЗапроСТО
9.03.2017 - 19:34
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.10.16
Сообщений: 1707

Цитата
а характеристику замполит написал такую, что с ней бы меня не взяли, даже в штрафной батальон монгольской армии

Гондоны замполиты везде одинаковы.Предложил мне "забить на сундука" в конце службы.После отказа дал точно такую же характкристику.Пришлось год в Баренцухе парится до открытия визы. hi.gif
 
[^]
Kkw
9.03.2017 - 19:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.01.17
Сообщений: 2595
Да бывает. В забое, после взрыва, при зачистке. Шланг на 90 и труба от него в руках, с метр. Один конец сплющенный. Воздухом ипашит, куски породы, с полкирпича, разлетаются яипу.
В народе так и зовется "пиздодуй".
Давление 5-6 атмосфер.
Думаю даже керхер куйня, зеркала-то точно сдует с авто, тот пиздодуй.
 
[^]
Renate
9.03.2017 - 20:04
2
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 12.08.15
Сообщений: 125
Ребята, я хожу в море механиком. Старшим. Я ни разу не видел чтобы паром дизеля мыли. И плюс ко всему после того как открыть клапан на 2 оборота, вряд л из кто то сможет удержать шланг. Ведь давление пара после котла минимум килограммов 15. И температура за сто градусов. Вероятнее всего Палыч проучил бы сильнейший ожог и история не была бы веселой.
 
[^]
ARDGUNA
9.03.2017 - 20:07
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.08.15
Сообщений: 1982
БРЕХНЯ!Свидетельствую как бывший МЕХАНИК! lamo.gif
 
[^]
МимоПроходил
9.03.2017 - 20:16
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 8343
Цитата (OSNAZ @ 9.03.2017 - 19:18)

Ну, в таких вопросах надо говорить только за себя.

отвянь, если писать канцелярско-бюрократическим языком то смеяться будет негде.
поэтому в живой речи и используют метафоры и гиперболы. gigi.gif
 
[^]
Nikolapiter2
9.03.2017 - 20:24
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 29.08.16
Сообщений: 678
Нормальный слог и рассказ вполне морской, сам моряк, механики, почитай, все такие...
 
[^]
WanDerAndrey
9.03.2017 - 20:25
6
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 27.01.16
Сообщений: 2
Цитата
В котле давление не больше 4-5 килограмм.

Ну это, котлы бывают разной производительности и давления, у меня котлы на 4,5 кг запускались а на 6,5 кг останавливались, на восьми килограммах подрывал предохранительный и это на небольшом балкере. А здесь история о рыбацком траулере, где очень много производственных процессов где задействован пар. В том что случилось с механиком, виноват он сам, надо было хорошо учить моториста, что такое тычки. А в основном история жизненная и интересная и поучительная.
 
[^]
amulet21
9.03.2017 - 21:14
3
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 16.05.11
Сообщений: 847
Читаю комментарии и охуеваю от того, сколько у нас здесь мореманов с опытом. Так вот, следующие слова я посвящаю Вам, механики, и тому подобная братия: ну ёбана! Сюда люди посмеяться заходят, а не ваше занудство читать. Вполне хватило бы такого комментария: "я механик (ну или ходил механиком), байка зачётная". Но, нет блядь! Надо же доебаться! А ты сначала попробуй хотя бы раз написать такой рассказ?! Или рассказать нечего? mad.gif только и остаётся как попиздеть о том, что этого не может быть. dont.gif

Это сообщение отредактировал amulet21 - 9.03.2017 - 21:15
 
[^]
OSNAZ
9.03.2017 - 21:28
3
Статус: Online


Водяной

Регистрация: 14.12.16
Сообщений: 3644
Цитата
Ребята, я хожу в море механиком. Старшим. Я ни разу не видел чтобы паром дизеля мыли. И плюс ко всему после того как открыть клапан на 2 оборота, вряд л из кто то сможет удержать шланг. Ведь давление пара после котла минимум килограммов 15. И температура за сто градусов. Вероятнее всего Палыч проучил бы сильнейший ожог и история не была бы веселой.

Я тоже работаю механиком. Мойка с помощью пара-это на рыбопромысловом флоте общераспространённая фишка. Там, правда, котлы послабже-пять-шесть кг.дают. Да и не мойка, как таковая-сначала моют моющим раствором, а паром-скатывают. На торговом флоте, куда я перешёл-это не практикуется. Когда я предложил так сделать-не захотели. Так и моют-тряпочками.

Цитата
БРЕХНЯ!Свидетельствую как бывший МЕХАНИК!

Я так же сказал Заминусили, ироды
gigi.gif
Цитата

Ну это, котлы бывают разной производительности и давления, у меня котлы на 4,5 кг запускались а на 6,5 кг останавливались, на восьми килограммах подрывал предохранительный и это на небольшом балкере. А здесь история о рыбацком траулере, где очень много производственных процессов где задействован пар. В том что случилось с механиком, виноват он сам, надо было хорошо учить моториста, что такое тычки. А в основном история жизненная и интересная и поучительная.

Так и на "рыбаках" так же. Я работал на ПСТ, БМРТ, РТМК-с, БАТ-м -ах. Нигде рабочее давление больше 6 кг практически нет. Можно, конечно, держать на пределе срабатывания предохранительного клапана, но зачем? Но термин "Тычок" узнал только сегодня.
 
[^]
OSNAZ
9.03.2017 - 21:31
-2
Статус: Online


Водяной

Регистрация: 14.12.16
Сообщений: 3644
Цитата (amulet21 @ 9.03.2017 - 21:14)
Читаю комментарии и охуеваю от того, сколько у нас здесь мореманов с опытом. Так вот, следующие слова я посвящаю Вам, механики, и тому подобная братия: ну ёбана! Сюда люди посмеяться заходят, а не ваше занудство читать. Вполне хватило бы такого комментария: "я механик (ну или ходил механиком), байка зачётная". Но, нет блядь! Надо же доебаться! А ты сначала попробуй хотя бы раз написать такой рассказ?! Или рассказать нечего? mad.gif только и остаётся как попиздеть о том, что этого не может быть. dont.gif

Потому что ТС , верней копипаста, показал механиков долбоёбами, уродами и зачуханными свиньями, у которых машинное отделение больше походит на замазученную помойку. Вот поэтому повторяю-БРЕХНЯ! Хоть он и пытался сделать всем смешно.
 
[^]
OSNAZ
9.03.2017 - 21:35
-3
Статус: Online


Водяной

Регистрация: 14.12.16
Сообщений: 3644
Цитата (МимоПроходил @ 9.03.2017 - 20:16)
Цитата (OSNAZ @ 9.03.2017 - 19:18)

Ну, в таких вопросах надо говорить только за себя.

отвянь, если писать канцелярско-бюрократическим языком то смеяться будет негде.
поэтому в живой речи и используют метафоры и гиперболы. gigi.gif

Я имел ввиду высказывание, что в море все ебанутые. Вот пусть такое утверждает каждый сам за себя. Причём тут канцелярит?
 
[^]
Утомительный
9.03.2017 - 21:42
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 16.02.15
Сообщений: 84
Цитата
БРЕД.Вообще то медкомиссия каждый год. Просто в машине не поговоришь задушевным голосом. Либо надо кричать в ухо, либо, если расстояние больше вытянутой руки-объяснятся жестами.

Мы когда на вахту заступали ( я тогда был моторист и трюмно-котельный машинист на пограничном корабле) так мы маленькие лампочки, для фонариков, в ухи втыкали, иначе точно станешь глухой "как жопа". Два охуенных дизеля (3 х 3 м) молотят круглосуточно, плюс куча вспомогательных механизмов, но лампочки помогли - слух как у котэ.
 
[^]
amulet21
9.03.2017 - 21:42
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 16.05.11
Сообщений: 847
Цитата (OSNAZ @ 9.03.2017 - 21:31)
Цитата (amulet21 @ 9.03.2017 - 21:14)
Читаю комментарии и охуеваю от того, сколько у нас здесь мореманов с опытом. Так вот, следующие слова я посвящаю Вам, механики, и тому подобная братия: ну ёбана! Сюда люди посмеяться заходят, а не ваше занудство читать. Вполне хватило бы такого комментария: "я механик (ну или ходил механиком), байка зачётная".  Но, нет блядь!  Надо же доебаться!  А ты сначала попробуй хотя бы раз написать такой рассказ?! Или рассказать нечего? mad.gif только и остаётся как попиздеть о том, что этого не может быть. dont.gif

Потому что ТС , верней копипаста, показал механиков долбоёбами, уродами и зачуханными свиньями, у которых машинное отделение больше походит на замазученную помойку. Вот поэтому повторяю-БРЕХНЯ! Хоть он и пытался сделать всем смешно.

Знаешь, дружище, когда я читал, мне так не показалось. Может у тебя комплексы? rulez.gif
 
[^]
OSNAZ
9.03.2017 - 21:47
1
Статус: Online


Водяной

Регистрация: 14.12.16
Сообщений: 3644
Цитата (amulet21 @ 9.03.2017 - 21:42)
Цитата (OSNAZ @ 9.03.2017 - 21:31)
Цитата (amulet21 @ 9.03.2017 - 21:14)
Читаю комментарии и охуеваю от того, сколько у нас здесь мореманов с опытом. Так вот, следующие слова я посвящаю Вам, механики, и тому подобная братия: ну ёбана! Сюда люди посмеяться заходят, а не ваше занудство читать. Вполне хватило бы такого комментария: "я механик (ну или ходил механиком), байка зачётная".  Но, нет блядь!  Надо же доебаться!  А ты сначала попробуй хотя бы раз написать такой рассказ?! Или рассказать нечего? mad.gif только и остаётся как попиздеть о том, что этого не может быть. dont.gif

Потому что ТС , верней копипаста, показал механиков долбоёбами, уродами и зачуханными свиньями, у которых машинное отделение больше походит на замазученную помойку. Вот поэтому повторяю-БРЕХНЯ! Хоть он и пытался сделать всем смешно.

Знаешь, дружище, когда я читал, мне так не показалось. Может у тебя комплексы? rulez.gif

Прочитай внимательнее. Я не стану тут по строчкам разбор делать. Никаких комплексов, не страдаю.
 
[^]
RiDE43YFR25
9.03.2017 - 22:02
1
Статус: Offline


Бывший лабух

Регистрация: 30.03.16
Сообщений: 2375
А разве плохо сначала посмеяться,а потом узнать что это пиздеж?
 
[^]
bambrs
9.03.2017 - 22:08
3
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 21.11.15
Сообщений: 305
ну значит и я ёбнутый глухой механик с 30-ти летним стажем....припиздеть, это все горазды, но тоньше надо, тоньше... чтоб и знающие люди не плевались, а похлопав по плечу начинали рассказывать с честными глазами еще более охуительную историю. И так, чтоб за язык не поймали
И да, для мойки подключали шланг к крану отбора проб. Там проходное отверстие максимум 8 мм

Это сообщение отредактировал bambrs - 9.03.2017 - 22:09
 
[^]
Alwolf
9.03.2017 - 22:17
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.02.12
Сообщений: 1836
Цитата (Jnker @ 9.03.2017 - 19:55)
Я лично видел пожарный шланг под 25 атмосферами! И чувака верхом на нем как на дереве! Правда, один короткий миг!

Я не знаю, сколько атмосфер было в пожарном шланге помывочной камеры больших электродвигателей, но парня (щупленький был, царствие ему небесное) прибило этим шлангом к стенке сразу после открытия крана "на полшишечки". И ему еще повезло, что открыли не резко - мужики знали что будет и решили не убивать пацана - только прижало к стене, и он там стоял прижатый, пока силы были шланг держать.
А как выпустил и свалился на пол, задвижку перекрыли, но шланг по инерции, огромной анакондой, по камере еще пару кругов хлестанул.
 
[^]
Whoй
9.03.2017 - 22:43
1
Статус: Offline


Статус - whoятус

Регистрация: 26.08.11
Сообщений: 3407
так а всё-таки на пару тычков - это как ?
 
[^]
bambrs
9.03.2017 - 23:00
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 21.11.15
Сообщений: 305
Цитата (Whoй @ 10.03.2017 - 01:43)
так а всё-таки на пару тычков - это как ?

это как торкнуть, только послабее gigi.gif
 
[^]
OSNAZ
9.03.2017 - 23:04
3
Статус: Online


Водяной

Регистрация: 14.12.16
Сообщений: 3644
Цитата (bambrs @ 9.03.2017 - 22:08)
ну значит и я ёбнутый глухой механик с 30-ти летним стажем....припиздеть, это все горазды, но тоньше надо, тоньше... чтоб и знающие люди не плевались, а похлопав по плечу начинали рассказывать с честными глазами еще более охуительную историю. И так, чтоб за язык не поймали
И да, для мойки подключали шланг к крану отбора проб. Там проходное отверстие максимум 8 мм

agree.gif
 
[^]
Oneforgiven
10.03.2017 - 06:16
0
Статус: Offline


Вот. Ем клюкву и не морщюсь.

Регистрация: 29.11.14
Сообщений: 3764
А каков слог! Браво!
 
[^]
fin4
10.03.2017 - 06:31
0
Статус: Offline


линкор Нева

Регистрация: 11.01.13
Сообщений: 10100
байка ,как байка. только в МО мы ходили в тапочках .(я про ЦПУ) почему-то .
и про термин "тычок " впервые услышал, за 14 лет. blink.gif

Это сообщение отредактировал fin4 - 10.03.2017 - 06:32
 
[^]
Saisary
10.03.2017 - 07:30
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.04.16
Сообщений: 1530
Бляя у меня с фантазией все отлично..явственно картинку представил )))
Сцуко ржал я! ))
 
[^]
Танкистон
10.03.2017 - 07:36
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 11.10.16
Сообщений: 705
Ржу, день удался
 
[^]
старморпер
10.03.2017 - 07:51
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 17.07.14
Сообщений: 92
Принимали мы как то судно после экипажа алкаголиков( сами тоже не без греха винопития) так машина была-дикий ужас, все в мазуте, а на пайолах даже не мазут а гудрон. В ЦПУ где должны ходить в тапочках, диэлектрические ковры превращены в хрен знает что. Неделю мы пропаривали все машинное отделение. Шланг от газорезки на конце расплющенная медная трубка 10-12 мм и все это прикручено к штоку от швабры. Давление пара в котле 5,5 кгс
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17170
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 [2] 3  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх