Дальнобойщики изумились предложению Медведева, Дима, ну что ты делаешь?ахахах прекрати!

Знакомый шиномонтажник рассказывал, что они часто дальнобоям предлагают более изношенную переднюю резину переставить с левого колеса на правое, чтобы когда оно лопнет, его не на встречку несло, а в кювет. Еще рассказывал что экономит наш дальнобой на резине не от хорошей жизни, бизнес на самом деле тяжелый и чтоб заработать копеечку нужно на всем экономить и не спать , многие работают сутками, жрут бутираты чтобы не клонило в сон в дороге... а мы потом удивляемся об адекватности их поведения на дороге...

Заёбся камменты читать... плюнул.
Всю жизнь прожил на Севере, и если честно, охуеваю, когда смотрю отчего коллапсируют в центральных районах России фуроводы. Стоят, блеать, на 1 см слое снега, на лысой резине и блять плачутся, что дороги не чищены! В Коми такие мудаки осенью приедут на своих сликах и пизда, стоят в горку малейшую.
Нормальные фуроводы всегда переобуваются. У нас асфальт под на иных участках до апреля не виден и никто истерик не устраивает, а идиоты на "всесезонке" всегда лежат по обочинам.

Жму руку!

А все потому что власти самоудовлетворением занимаются, а не управлением государством. В Европе четкое регулирование грузовыми перевозками: рабочее время, время отдыха, контроль перегруза, тех. состояние транспорта. Нормы делается для безопасности на дороге, а не для сшибания взяток. Тахограф используется для контроля, скорости, времени работы и т.д., и т.п., а не как в СНГ - дополнительная электронная приблуда которая ограничивает скорость, вражеская железяка. При чем если на взвешивании будет перегруз помимо штрафа, машину сопроводят с эскортом до места где устранят перегруз по осям или общий перегруз. При этом сознательно перегруз никто не согласится везти. Контроль и немалые штрафы заставляют играть по правилам.

P.S. По моему скромному мнению.

Это сообщение отредактировал AngryBird - 4.12.2012 - 16:24

Да чё уж там, на авиаперевозки, вот заживём!
А железку простите, к каждому магазину, заправке и т.п. подвезти предлагаете? Рассуждаете на уровне, хозяина ларька

Sawl Потрясная у тебя картинка Прям хоть в автошколе вывешивай.Наглядно и доходчиво.
Добавлю только чутка,в свете последних решений...

Это сообщение отредактировал JR52 - 4.12.2012 - 16:29

Если все купят зимнюю резину, то Тьфу ты! Дойуха хотел написать умных слов, но в итоге смысл можно уложить в поговорку: "Лутин -пох!"

А вот помощь по резине оказать, это да, это надо!
Там не знаю, налоги с фурной резины снять.
Только от того что они:

С дороги сразу снимать!!!!!!
Эдак его и занесёт, и товар и фуру убъёт, что много дороже чем колёса поменять, так ещё и кого-нибудь кто не причём с собою утащит, а то и на тот свет загонит, такой-то дурой.
А если всё-таки левое лопнет?
Или лопнет правое, но вылетая в кювет "Хвостом" через всю дорогу махнёт, собирая с неё "Кровавую" жертву?
Да за такое по дорогам ловить, и не взятки, как наши ГАЙцы брать, а колёса отрывать нахрен, с головою вместе

Спс за пост. Петрушка.

Все как всегда! Невиновных накажем, безучастных наградим.... Россия господа, это вам не тридесятое царство.

В общем кому-то просто нужно протащить закон по грузовым перевозкам, поэтому снегоуборщики М10 стояли и ждали звоночка

Весовой контроль штоле? Сам работал там год-насморелся. Это всего лишь кормушка для всех и вся кто к этому причастен. Пропуска стоят денег а компании-перевозчики жмуться. Итог известен: разбитые дороги, взятки на посту (инспекторам ГиБДД+весовщикам)...

И не плохоб подъизучить скнданавско-финский опыт
Ведь и туда идут фуры, и из Греции с Италией, и из Турции с Израилем и Сирией, и со скоропортом тоже.
Вот они как поступают, кто в курсе?
Мои финские, вроде говорили что фура-не фура, зимой не колышет, только на зимней резине.
А тут вроде и из Дании люди были, и из Новегии, глядишь и из Швеции, и из Финляндии, чтоб из первых рук, тоже найдутся

1.зимняя резина на грузовиках-это пиз%да дорогам,которые и так в нашей раши не очень.
2.это рост расходов на автомобильные перевозки и отказ от таковых
и как итог:Да здравствует РЖД с их регулярным повышением тарифов!

Это пиздец товарищи. Нами правят долбаебы, а мы с этим ничо поделать не можем.

Из-за него встаю каждое утро в 3 часа по астрономическому времени. И желаю здоровья ему. Каждое утро.

...лично поставил на "Ивашку" MICHLEN 3D Power и не парюсь - и летом достойно ,и зима во все оружии, правда цена каждого - 22 500 рябых,но это стоит того .Но вожу с собой цепи и трапики сетчатые, ибо предугадать всё нет возможностей. Ну лопата и ящичек с гравием -есссно при себе имею.Хотя не дальнобой -300-500 в один конец: это - каботаж )))

Добавлено в 17:24
а фины и шведы в обязалово ставят шипованые ведущие, и цепи у них - в порядке вещей.

Добавлено в 17:25
... а ещё - дороги нам нужны -хотя бы как в Суоми, тогда четверть проблем отпадёт сама собой

Это сообщение отредактировал CarabineR - 4.12.2012 - 17:26

Он не умный.Он продуманый.Прошареный,как карманник.

Зимняя резина дорого стоит, зимняя резина разрушит дороги... Я вот думаю что:

— Средства́ у нас есть. У нас ума не хватает. Вот говорил я этому охотнику — купи себе валенки! А он что?
— Что он?
— Пошёл и кеды купил — они, говорит, красивые.
— Это он… не подумавши сделал. У нас зимой в кедах даже студенты не ходят.

Зима в Простоквашино (С)

А дороги нужно чистить и строить как надо!

P.S. Зимняя резина имеет более изощренный рисунок протектора и ламелей, особую резиновую смесь, обеспечивающей адекватное сцепление при меняющихся и низких температурах. Кстати, современная резина на сухом асфальте не изнашивается катастрофически. Именно та обувь для железного коня по нашей зиме.

Это сообщение отредактировал AngryBird - 4.12.2012 - 17:40

Бля, лучше б Дима молчал побольше...

Можна падумать, што ети споры чо та решат! Один хрен не посетители ЯПа законы принимают, это на кремлинру комментить нада!

На хуй дороги, ставь резину!

Дмитрий Анатольевич, в связи с неожиданным приходом зимы в Россию, очень рекомендую вам использовать, в качестве презервативов, только зимний вариант т.к. в это время года использование другой резины чревато появлением умственно неполноценных детей... Ну вы это и сами знаете.

Поставь себе летнюю резину и попробуй поехать по льду в гору. Глубина протектора - на твоё усмотрение. Итог - не поедешь. У грузовиков тоже самое - сила трения между колесом и укатанным снегом слишком мала, чтобы втащить в гору полный полуприцеп.
Степень лысости резины для грузовика влияет на устойчивость на мокрой дороге, на торможение, на запас надёжности шины, но никак не на поведение на нечищенной от снега дороге.
И нехер перекладывать с больной головы на здоровую.

Список государств Европы, в котрых шипованная резина вообще запрещена:
-Бельгия
-Болгария
-Босния и Герцеговина
-Венгрия
-Германия
-Голландия
-Македония
-Молдавия
-Польша
-Португалия
-Румыния
-Сербия
-Словакия
-Словения
-Хорватия
-Черногория
-Чехия

Это сообщение отредактировал nick17 - 4.12.2012 - 18:27

опять айфончик тупанул)