Почему не падает вертолёт?

Страницы: 1 ...  8 9 10  ... 19  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
major1955 18 окт 2017 в 19:02
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Ну блин....
Вы чё народ... Всё просто как грабли. Винт врашается и сжимает воздух вокруг вертолёта. Плотность воздуха ( а следовательно его удельная плотность) резко увеличивается и вертолёт "всплывает" Ну бля закон Архимеда все знают...
Rodriques 18 окт 2017 в 19:02
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Для стационарной авторотации, без учёта переходных процессов, масса (инертность) не имеет значения. Ну как так?????/ У меня слезы на глазах.

Это сообщение отредактировал Rodriques - 18 окт 2017 в 19:03
PabloEscobar 18 окт 2017 в 19:03
Юморист  •  На сайте 12 лет
-1
скказочный ........ как говорится
vintyra 18 окт 2017 в 19:03
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Это из серии, как самолет летает, а крыльями не махает.

Оказывается махает, да еще как! Якогда в илюминатор увидел, чуть не обосрался.
Stepann 18 окт 2017 в 19:04
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
У меня вон помидоры какие на даче выросли, а ты про вертолет))

Почему не падает вертолёт?
Rodriques 18 окт 2017 в 19:05
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (major1955 @ 18.10.2017 - 19:02)
Ну блин....
Вы чё народ... Всё просто как грабли. Винт врашается и сжимает воздух вокруг вертолёта. Плотность воздуха ( а следовательно его удельная плотность) резко увеличивается и вертолёт "всплывает" Ну бля закон Архимеда все знают...

Да блях сам винт создает подьемную нехиевую силу!!! вы откуда блях???
mikman 18 окт 2017 в 19:05
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Вопрос из области "чем флешка запоминает? у нее же пленки нет!"
Винтокрыл 18 окт 2017 в 19:07
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Rodriques @ 18.10.2017 - 19:02)
Для стационарной авторотации, без учёта переходных процессов, масса (инертность) не имеет значения.    Ну как так?????/ У меня слезы на глазах.

Я думаю схема аэродинамических сил и пара формул, выложенные с вашей стороны, упрут меня в моей серости. ;)

Да, добавлю. Речь ведь идёт о нулевой массе винта, а не вертолёта.

Есс-но если весь вертолёт ничего не весит, то и не будет набегающего потока на винт по причине отсутствия снижения.

Это сообщение отредактировал Винтокрыл - 18 окт 2017 в 19:09
waymark 18 окт 2017 в 19:07
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
сначала думал шутка. нет, всерьез обсуждают
Rodriques 18 окт 2017 в 19:09
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Винтокрыл @ 18.10.2017 - 19:07)
Цитата (Rodriques @ 18.10.2017 - 19:02)
Для стационарной авторотации, без учёта переходных процессов, масса (инертность) не имеет значения.    Ну как так?????/ У меня слезы на глазах.

Я думаю схема аэродинамических сил и пара формул, выложенные с вашей стороны, упрут меня в моей серости. ;)

Я, в вашей сфере пассажир, я просто выложил несоответствие и непригодность летунов.
skripach 18 окт 2017 в 19:10
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
А потом удивляются появлению теорий о плоской земле.
WildFalcon 18 окт 2017 в 19:10
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (waymark @ 18.10.2017 - 18:07)
сначала думал шутка. нет, всерьез обсуждают

Я когда впервые про плоскую землю и лунный заговор прочел, тоже думал шутка такая...
Ma3kS 18 окт 2017 в 19:11
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (DEFCON @ 17.10.2017 - 10:58)
Поэтому у меня вопрос к конструкторам вертолётов:

Друг, за эту фразу обнял.
Ща на ЯПе конструкторы вертолетов тебе все разъяснят lol.gif
Rodriques 18 окт 2017 в 19:11
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (Винтокрыл @ 18.10.2017 - 19:07)
Цитата (Rodriques @ 18.10.2017 - 19:02)
Для стационарной авторотации, без учёта переходных процессов, масса (инертность) не имеет значения.     Ну как так?????/ У меня слезы на глазах.

Я думаю схема аэродинамических сил и пара формул, выложенные с вашей стороны, упрут меня в моей серости. ;)

Да, добавлю. Речь ведь идёт о нулевой массе винта, а не вертолёта.

Есс-но если весь вертолёт ничего не весит, то и не будет набегающего потока на винт по причине отсутствия снижения.

Ебаный пиздец!!!!!!!!!!!!!!!! Спасите!!!!!!!!!!!!!
regik 18 окт 2017 в 19:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
А еслли камень привязать к веревке и раскрутить над головой, почему веревка не прогибается, ведь камень тяжелый.
Винтокрыл 18 окт 2017 в 19:14
Приколист  •  На сайте 10 лет
1
И, да. Цифер нет в голове, но по опыту катания самолётов и таскания лопастей однозначно заявляю: крыло самолёта на порядок (а то и более) жестче лопасти вертолёта.

Именно центробежные силы не дают винту схлопнуться вверх. Баланс центробежной и подъёмной силы определяет установившийся в полёте угол "конуса винта".
Rodriques 18 окт 2017 в 19:14
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Я еще раз поясню суть спора, возможна ли авторотация при 0 граммов веса набора лопастей?

Это сообщение отредактировал Rodriques - 18 окт 2017 в 19:16
Predalien 18 окт 2017 в 19:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
За вертолеты не скажу, но самолет не падает поэтому

Почему не падает вертолёт?
Predalien 18 окт 2017 в 19:16
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
А иногда поэтому

Почему не падает вертолёт?
major1955 18 окт 2017 в 19:19
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Predalien @ 18.10.2017 - 18:16)
За вертолеты не скажу, но самолет не падает поэтому

А люди не падают .....

Почему не падает вертолёт?
guff 18 окт 2017 в 19:22
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Аэродинамика этим вопросом занимается.
ЯПR 18 окт 2017 в 19:22
бегит  •  На сайте 10 лет
0
Подъемная сила она как суслик- ее не видно, но она есть!
WildFalcon 18 окт 2017 в 19:23
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Винтокрыл @ 18.10.2017 - 18:14)
И, да. Цифер нет в голове, но по опыту катания самолётов и таскания лопастей однозначно заявляю: крыло самолёта на порядок (а то и более) жестче лопасти вертолёта.

Именно центробежные силы не дают винту схлопнуться вверх. Баланс центробежной и подъёмной силы определяет установившийся в полёте угол "конуса винта".

Ушел считать, какие ж там дурные центробежные силы должны быть, чтобы с подъемной бороться.

Имел дело в основном с самолетами и планерами, потому могу и ошибиться (на вертолетах только летал, но не щупал и не считал их). Буду благодарен если в меня кинут ссылкой с примерными расчетами.
Лякса 18 окт 2017 в 19:24
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (DEFCON @ 17.10.2017 - 10:56)
Прошу помощи у конструкторов вертолётов!
Допустим, есть у нас вертолёт. Схематично изобразим его шаром.
На вертолёт действует сила тяжести – Mg (M- масса вертолета).

ТС, у вертолета лопасти не крылья, а винт, толкающий воздух вниз!
Обрати внимание, как В. имеет обтекаемость относительно воздуха от лопастей, когда более полезен был бы размер фюзеляжа бОльшим по ширине.
Rodriques 18 окт 2017 в 19:25
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Пиздец...вот оно наше образование современное, обмудки, извиняться не буду.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 55 174
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  8 9 10  ... 19  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх