Скажите, мне одному интересно, почему АвтоВАЗ не может освоить производство турбонаддува?
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  6 7 8 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
кубанец1976 12 окт 2026 в 09:12
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Септик @ 11.10.2026 - 20:11)
1. Можно, а зачем ?
2. Бензин плохой, типа евро 3 и то в натягом. Турба ляжет не начавшись.

А каким боком тут качество бензина ? Турбина лишь нагнетает воздух, горения в ней нет.
Хреновое масло - да, долее, литье поршней, шатунов, дополнительный маслоканал на турбину и форсунки которые омывают и охлаждают днище поршня ...
Не все так просто ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
savokflex 12 окт 2026 в 09:13
Юморист  •  На сайте 14 лет
1
Зачем конкурировать, когда можно ввести пошлины : )
Vik74 12 окт 2026 в 09:13
Юморист  •  На сайте 14 лет
2
Нашей стране ( точнее нашему руководству страны) НЕ НУЖНО , что бы люди ездили на хороших машинах . Если обобщить - то у нас нет ни чего своего хорошего. Ни телефонов, ни машин, ни лекарств. Вообще ни чего ... всегда хорошее это с запада. Ну или с востока.
tolikop 12 окт 2026 в 09:16
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
как-то ещё в далёком детстве, на заре телевидения, показали интервью директора завода где делали фотоаппараты Зенит. Спросили, почему качество говняное. Директор ответил, что журналисты и профессионалы купят хорошие, импортные фотоаппраты, а населению пойдёт и такое...

Вижу, что ничего не изменилось

Это сообщение отредактировал tolikop - 12 окт 2026 в 09:17
Деповчанин 12 окт 2026 в 09:18
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Bend @ 11.10.2026 - 20:09)
Потому что "а зачем?"

Хотя бы лицо посимпатичнее подобрали на заводе.
Всего-то одну фразу говорить в камеру.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DIMONSTRATOR 12 окт 2026 в 09:18
Ярила  •  На сайте 7 месяцев
0
Цитата (,)
Скажите,мне одному интересно,почему АвтоВАЗ не может освоить производство турбонаддува?

Последнее слово в этой фразе можно опустить за ненадобностью, смысловая нагрузка от этого станет только шире.
gbhfvblf 12 окт 2026 в 09:19
Чё ты такой серьёзный?  •  На сайте 10 лет
3
тазоваз существует не для того чтобы ты на хорошей машине ездил, а для того чтобы осваивать. Но не технологии, а дотации. Это кормушка - запомните, зафиксируйте и перестаньте уже удивляться что у нас нет своих АКПП, турбин, а так же почему у нас до сих пор моторы, которым 30 лет, подвески и тормозные системы не изменны вот уже полвека и вообще существует "автомобиль", которому на следующий год 50 лет, а в нём технически не менялось ничего.
Этот завод не про автомобили, этот завод про воровство.
Max68 12 окт 2026 в 09:23
ʞɐҺqvǝɔǝʚ  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (starkoff @ 11.10.2026 - 20:10)
Не ну правда, зачем гранте турбомотор?

Что бы ресурс был не 300, а 100к км.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
adamhattabic 12 окт 2026 в 09:23
Юморист  •  На сайте 3 месяца
0
Цитата (Bob54 @ 11 окт 2026 в 20:15)
Всё в мире продаётся, мы им нефть дадим взамен...
- по другому можно?
- А зачем?

хочется опять ваз 2107
NeoAlex 12 окт 2026 в 09:24
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
как-будто у них то что выпускается в идеальном состоянии получается? Зачем еще усложнять. Ну, и коронная фраза уже была озвучена :)
adamhattabic 12 окт 2026 в 09:27
Юморист  •  На сайте 3 месяца
0
Цитата (zipgad @ 11 окт 2026 в 20:16)
Можете сколько годно хейтить, но что такое турбо надув, это увеличение мощности при том же потреблении бензина. Но турбина, это дополнительный расходный материал. И тут уже нужно считать, на сколько выгодна та экономия. А зная комплектующие автоваза, турбину нужно будет менять каждые 10 тыс. км.
Атмосферник наше всё. А если серьёзно, у меня 11-я с 1.5 двигателем, недавно рванул ремень грм, ничего не погнуло, замена обошлась в районе 8 тысяч рублей. Причем на трассе "сцепился" с опельком, и в принципе 160 нормально резво шёл. Ну и нахуя этот турбо?

и правильно, оно и усилитель руля ни к чему, абс всякие, подушки безопасности, есть же иконки, да и карбюратор лучше, на коленке насосом продул, и в путь, кондиционер, лишний расход топлива, всегда окно, открыть можно
ai200869 12 окт 2026 в 09:30
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (starkoff @ 11 окт 2026 в 20:10)
Не ну правда, зачем гранте турбомотор?

Чтобы появился хоть какой-то плюс и довод в пользу покупки, кроме цены на фоне иномарок
vstgod 12 окт 2026 в 09:31
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (zipgad @ 11 окт 2026 в 22:16)
это увеличение мощности при том же потреблении бензина

Что за дичь... Турбо это по определению больше сжечь бензина в единицу времени и получить рост мощщи,ибо воздух(дополнительный) для этого и нагнетают , а расход нивелируется другими методами и настройками режимами двс и трансмиссии... Мало всадить просто гаррета, там еще движухи огого...
adamhattabic 12 окт 2026 в 09:32
Юморист  •  На сайте 3 месяца
0
Цитата (DeFrag49 @ 11 окт 2026 в 20:41)
Атмо и турбо моторы всё-таки чуть различаются. Впуск больше, у поршня иногда доп колечко компрессионное, степень сжатия меньше, коленвал другой, прошивка мозгов чуть другая. Т.е. надо запускать новую линию. В текущих реалиях это сильно много бабок (точнее, не та бочка, куда можно влить), и по сути, большие доработки и небольшое дополнение к конвейерной линии. Брать будут единицы. А при капитализме главенствует экономика. Не срубить с этого мгновенных бабок.

в Японии и Германии тоже капитализм
Лис123456789 12 окт 2026 в 09:36
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Ни одна компания в России не видит будущего и особенно сейчас. Зачем ВАЗу вкладывать миллиарды вместо дивидендов, если всё равно нет будущего?! Наши инженеры могут всё сделать, но они не востребованы так как нет перспектив развития и будущего. Компании живут одним днём и максимальной выгодой здесь и сейчас.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
EgenF 12 окт 2026 в 09:38
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (revun555 @ 11 окт 2026 в 20:10)
Они( автоваз) даже коробку автомат не могут придумать! О чём ты. Блин, опоздал. Уасилёк опередил🤣👍

Придумать, они спиздить не могут!

Можно-же из имеющейся на рынке комплектухи, немного изменив литьё корпуса, собрать что угодно и выдать за своё. Так нет, знаменитую цитату уже приводили...
Кот16 12 окт 2026 в 09:38
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Он всё может, есть и инженеры, готовые учиться, и те, кто это в жизнь на станках воплотит. Бу Андерссон проверял. Но это когда ты в конкуренции живёшь, когда придумывает всякое, лишь бы заставить потребителя выбрать свою продукцию, а не конкурента.
У нас же можно конкурентам утильсбор въебать. А на низкие ставки по кредитам у конкурентов нафаскать ФАС.

Блять, спасибо тому же Бу Андерссону, что Весту сделал, да Гранту обновил, а то б до сих пор семёрки да Приоры выпускали.
Nebuloid 12 окт 2026 в 09:39
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Да приезжайте и работайте за 70 тыщ, квартира за 30 тыщ, газельки за 50 руб, да до парк хауса 60 руб, сука самые дорогие маршрутки

Размещено через приложение ЯПлакалъ
тадыжь 12 окт 2026 в 09:40
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Как мне кажется, слишком высокие требования предъявляются к АвтоВАЗу...
Едет? И слава Богу!
Поворачивает? И слава Богу!
Тормозит?! Аще заебизь!
Не ссытся и славу Богу!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AlDianochka 12 окт 2026 в 09:49
Пантера  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (тадыжь @ 12.10.2026 - 09:40)
Как мне кажется, слишком высокие требования предъявляются к АвтоВАЗу...
Едет? И слава Богу!
Поворачивает? И слава Богу!
Тормозит?! Аще заебизь!
Не ссытся и славу Богу!

Не ссытся? Да наверняка из под всех прокладок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Philistine 12 окт 2026 в 09:52
Обыватель  •  На сайте 5 месяцев
0
Они еще только недавно (по историческим масштабам) передний привод освоили и независимую подвеску, дайте передохнуть, нельзя так сразу все требовать.
Nebuloid 12 окт 2026 в 09:54
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Там АВТОВАЗ

Скажите, мне одному интересно, почему АвтоВАЗ не может освоить производство турбонаддува?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nebuloid 12 окт 2026 в 09:55
Балагур  •  На сайте 12 лет
0
Там Волга

Скажите, мне одному интересно, почему АвтоВАЗ не может освоить производство турбонаддува?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Досылатель 12 окт 2026 в 09:57
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (smtwrong @ 11 окт 2026 в 20:13)
Скорее всего нет технологий которые позволили бы сделать точные зазоры с характеристиками, которые должны быть в высоконагруженном моторе.

Опять же вливания денежных средств нужны, а так же горизонт планирования хотя бы на десять лет, а судя по всему у наших менеджеров он равен году, который они просидят в кресле управленца, а дальше пойдут дальше по служебной лестнице и в связи с этим никто не готов брать на себя какие-то риски в случае проеба 🤷

на КамАЗе турбина стоит хер те сколько лет, танковые моторы все турбированные, но просто нахуя ебаться?
hobotoff 12 окт 2026 в 09:59
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Ваз берут из-за простоты. А турбина это усложнение, удорожание, более ломкая конструкция.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
15 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20 033
13 Пользователей: Митяй73, killsayra, mts78, buba30, Ширее, Spalser, Barmaley65, den13zx, Astrosv80, PehatniKFlex, XemuLtron, Necrodock, afl9305
Страницы:← 1 ...  6 7 8 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх