Машинисты – тоже люди!, Обидно мне!

После всего прочитанного, я примерно знаю содержание моих сегодняшних кошмаров.

Дело было так.Солнце уже почти спряталось за горизонт,наш электропоезд не спеша мчит по перегону к следующей платформе.И вдруг перед самой платформой бежит мужик через путь прямо перед поездом(видимо спешил на тот свет) спотыкается и в колею небольшой удар,экстренное торможение,народ на платформе рты разявили и смотрят.Машинист молодой сидит как вкопанный,первый на его практике. Ну что, беру диэлектрические перчатки на случай наматывания(бывает и такое) и вперед.Прошел весь поезд нет ни кого,одна шапка валяется,и рваные штаны, вернее одна калоша за шплинт зацепилась. А народ на перроне с юморком спрашивают: "Вон не того ищешь" и пальцем в поле. Мужик в рваных штанах уже метров на пятьсот урвал по полю.Как шесть мешков с плеч. Вот бы так всегда и заканчивалось.

Знакомый переезд (Салтыковка), самый дебильный на нашем участке, особенно, когда там ещё рынок был. Сам сколько раз там торгашей "песочил", прямо на 3-м главном торговали. Но это, пока Спутников и Сапсанов не было.
А видео я помню, надеюсь, всё обошлось.

Да бля! При виде нашего молотка, почему то, все суицидники хотят выжить.

Каренин

У вас плотность населения больше гораздо. Были в наших палестинах, если не ошибаюсь в 2005, или 2006 году командированные из Тулы, Курска и с Орла. Все удивлялись, что у нас народ по путям не шарится. Туляки говорили, что на Москву ездят, всю дорогу на свисток с тифоном давить приходится.

21 год машинистом- и бог милостив, ни одного сбитого человека, будьте живы и здоровы

А еще,бесят имбецилы,которые идут толпой,перед самым носом локомотива-один из них резко стартует,перебегает и,суко,ждет остальных....

А вот если бы с молотком путейским помощник вышел, то суицидник помер от вида молоточка на месте.

Сам видел два ЧП на железке - один предотвращенный(баба какая-то допилась до ручки и под электричку трогающуюся полезла) и с летальным - бабуля старенькая переходила пути по переходу возле платформы. Услышала поезд когда он уже рядом был. Нет шагнуть назад, так она разворачиваться стала. Ей подножкой и прилетело. Никогда не думал, что так можно голову выровнять! С одной стороны просто идеально ровный череп был. Жалко бабуську было! Оба у нас на Белом Угле.

не , ну в первое время то не пьёт

Добавлено в 20:07
Маленько не в тему , но реальный случай из жизни, который переходит в разряд анекдотов с чёрным юмором.
Лет так 6-8 тому назад на "ГОРКЕ" случилось ЧП. Очередной крутой начальник , болтая по телефону , попал под состав. Полная мясорубка, "сходка" руководящего состава , траты семейного бюджета на вазелин.... и т.д. и т.п.
Через неделю история повторяется. Все опять хватаются за голову и уже прикидывают очередные финансовые потери и физиологические потери своего организма ...
... Приходит звонок - " Отбой!!! На этот раз попал всего лишь дачник!"

ненавижу машинистов.
проморгал свою остановку, пока еду до следующей, сверяюсь по расписанию,
о!! как раз моя подходит и в обратку другая через минуту идет.
Я в конец состава, останавливаемся, я выбегаю, пробегая перед глазами машиниста машу ему "подожди я бегу". Подбегаю к дверям и они перед носом закрываются.
Сцука!!! Зима, последняя электричка, зная что не подождал меня, то до большой станции поехал. А так по карте смотрю - до первого поселения хрен знает сколько.
Так и прыгал-грелся как идиот на пирон до первой электричке.

Работал в 90-хх молодым помохой в электровозном депо. Сбили поздно вечером пацана (сидел на правой нитке рельса, спал, на сигналы не реагировал.). Грохот. Остановились метров через 600 - 800. Скорость была около 80-ти, небольшой уклон, пассажирский поезд.
Машинист - "на фонарь, иди ищи, найдешь - если мертвый оттащи в сторону".
Потащился на ватных ногах - не нашел, слава богу, машинист еще бухтел - "че так долго". Как выяснилось тело улетело в бок на 3-й путь (3-путный перегон), мертвый без вариантов, на нашем ЧС2 сорвало кронштейн автосцепки, болтался на ручке. В милицию сдали объяснения, никаких отгулов. Через день - в поездку.

Это сообщение отредактировал letzten - 12.01.2015 - 20:52

У него все пишется на кассету регистрации. С точностью до секунды пишется.
Он расписание профукает - его премии лишат. Ты ему доплачивать будешь?
Знаешь сколько у него таких как ты "подожди, я бегу" в каждом рейсе?
Это не такси. И не маршрутка, где каждый едет как хочет.
И электричка - не отдельная повозка.
На загруженных участках поезда друг другу в спину дышат. Пока один не освободит участок - другой на него въехать не может.
Задержка любого тянет за собой задержку многих последующих.
Конвейер! Машинист - лишь испольнительный инструмент в этом конвейере.
Зачастую расписание написано "под предел" максимальной скорости.
Превышение скорости - недопустимо. Превышение скорости всего на несколько км/ч - увольнение машиниста.
Вот так-то. Это тебе не ПДД и не ГАИ (превысил на 20 км/ч - штраф. Првысил на 60 км/ч - лишение прав временно на 4-6 мес).
На ЖД превышение всего на несколько км/ч установленной на участке скорости - увольнение (либо понижение в должности).
А если едешь тише - в расписание не укладываешься. Зачастую эта вилка между "превысил" и "не попал в расписание" всего 5-7 км/ч.
А каждая задержка посадки еще больше сужает эту "вилку" скорости.
Кроме того, сейчас требуют от машинистов использовать автоведение (ведение под управлением программы автомашиниста). А там перегонное время зашито очень четко. И никаких "подожди" там не запрограммирвано. Отправился позже - значит приедет позже.
А ты тут со своим "подожди я бегу"... Дохера вас таких в каждую сторону на каждом рейсе.

Это сообщение отредактировал tserg - 12.01.2015 - 21:16

Ну тема пошла кто сколько сбил (переехал).
Я не оправдываю и не осуждаю. Как с этой тяжеленной жезкой справиться.
Баян конечно, ну как пример.
Машинист выполнил всё что смог.


Это сообщение отредактировал Ondap - 12.01.2015 - 21:21

да и в метро хрен компенсация за извлечение тела 10т и все дальше катайся

Вот это веселее

Брат машинистом отрубил 15 лет, у меня самого профессия даже чересчур нервная,много повидал и всякого,но бывало он как порассказывает...не, я бы не смог.И те льготы,что у них есть,это мало за их профессию.

У меня с железкой один раз тока экстрим был. Ушатанная электричка дверь не закрывается, подъезжаем к моей платформе, а там на платформе уже типа снег не убранный даже если ебнессе, то мягко. Ну я режил выйти like a boss, разбегаюсь, прыгаю и сучья дверь закрывается ловя меня за ногу. Протащило меня метров 5) Днище короче полнейшее а не like a boss

Описанный здесь Саня по моему чисто по человечески конченая мразь. Сука, сожалеть что бабушку глухую и наверняка плохо видящую на тот свет не отправил и отгулы не заработал. Где то проскакивало недавно видео - где машинисты радостно комментируют наезд на медведя, убегающего по путям. Бля, хуже зверей. Надеюсь таких как этот Саня подавляющее меньшинство.

Это сообщение отредактировал traveldog - 13.01.2015 - 01:26

антенна у Авакса прикреплена намертво! и не вращается!
по теме... родился и часть детства провел в славном городке Сердобск, что в Пензенской губернии. часто ходили с родителями на родник в лес через железную дорогу (перегон Пенза-Ртищево ЮВЖД). поезда там частенько ходят, особенно грузовые... родители с малолетства учили, как надо вести себя возле железки! как переходить правильно и т.д. когда мелкий был всегда махал рукой проходящему поезду: бригада давала гудок! радости было....! я когда курсантом уже был, помню зимой в отпуск ехали с однокашником в электровозе (с деньгами туговато было, а зимой отпуск за свой счет). ехали в электровозе, который тащил пассажирский состав (из Саратова до Ртищева - примерно 200 км). зима, дубак (-23 на улице), мы в... шинелях, сцуко! во второй кабине (где мы сидели) ехало ещё трое курсантов из саратовского института ВВ МВД РФ! Вкабине дубак тоже приличный был! только от Саратова отъехали, пришел помощник машиниста и принес целый большой термос с чаем! а у курсантов-ментов баранки были! ничего вкуснее не ел наверное!!! ну, а авиация, как всегда - на халяву!

Это сообщение отредактировал shakal - 13.01.2015 - 02:25

а стоп-кран дёрнуть или попросить кого?

Это сообщение отредактировал sanchesss - 13.01.2015 - 03:46

А вот может кто-нибудь мне сказать, почему машинистов не судят и не сажают за сбитых пешеходов? Ведь они управляют транспортным средством повышенной опасности, и должны в полной мере отвечать за свои действия?

Вот водители автомобилей, например, за сбитого пешика вполне могут присесть. Хотя находятся в абсолютно равных условиях с машинистами - точно так-же не могут мгновенно остановить автомобиль и не имеют права крутить рулём, ибо в случае возникновения аварийной ситуации обязаны исключительно применять торможение вплоть до полной остановки. И автобус, например, едет по такому-же расписанию и маршруту - как поезд по рельсам. Но водитель, блядь, по умолчанию заведомо виноват - ибо управлял транспортным средством повышенной опасности.

Дам шоколадку тому, кто объяснит мне, почему машинисты идут к психологу, а водители платят компенсации родственникам выпрыгнувшего перед машиной и сбитого долбоёба.

Давно подмывает зарядить этот вопрос в какую-нибудь организацию, типа ФАР, для вынесения этого казуса на рассмотрение в Конституционный Суд РФ.

Либо надо машинистов сажать, либо водителей к психологу на реабилитацию - иначе как-то не справедливо получается, имхо.

Вы не читали плакат, на всех станциях и платформах есть) " Хождение по путям-опасно для жизни"

Добавлено в 04:17

Действовала так, как научил муж. Пока попросить кого-то,мальчик мог погибнуть ! Время шло на секунды.

Как машинист смог бы увидеть ребёнка между платформой и вагоном?

Добавлено в 04:58
галоперидол
Можете объяснить мне?

Я Вас не минусила

Это сообщение отредактировал domolentyaka - 13.01.2015 - 04:59

я в теме
на вопросы отвечу, если смогу

Это сообщение отредактировал domolentyaka - 13.01.2015 - 05:35