Как легко оказаться на краю

Пост навеян прочтением этой темы, когда люди не вернулись с прогулки по простейшему турмаршруту в предгорьях Кавказских гор из-за внезапной непогоды.

Сам живу в степях Южного Урала и знаю пример, как можно не вернуться домой не из крутых гор, а из ровной степи.

Пример №1: В ночь со 2 на 3 января 2016 года из-за сильной метели и снегопада на трассе м5 "Урал" десятки людей оказались заблокированными в собственных автомобилях. Чтобы согреться, люди разводили костёр прямо в салоне, в огонь бросали всё подряд: документы, перчатки, нижнее бельё, деньги. Кто-то даже начинал разрезать сиденья.
Помощи пришлось ждать почти сутки. Спасатели эвакуировали с трассы 84 человека, 12 из них были госпитализированы. Один человек погиб от переохлаждения, он отбился от группы товарищей, которые пытались самостоятельно добраться до ближайшего населённого пункта. Позже от пневмонии скончался командир роты ДПС Александр Журбин, который организовывал помощь замерзающим на трассе. У одной женщины случился инсульт, она впоследствии тоже скончалась.
Казалось бы - федеральная трасса между двумя крупными городами, через каждые 30 км АЗС, кафе, мотели. Что могло пойти не так? А пошло не так сразу всё. На этой (в районе г. Медногорска) трассе есть одно место, которое местные называют "СарА". Это природная ложбина, которая тянется от оконечности ЮжноУральских гор в строну казахстанских степей. Это место является аномальной метеозоной с внезапными изменениями погоды и сильной ветровой нагрузкой.
Что же произошло? А вот что: расслабивший булки народ после встречи НГ стал разъезжаться по домам. Зимой современные люди одеты как: легкая курточка, брючки, кроссовочки (нередко без носков, сам видел), как у нас говорят - "одеты в машину". Несмотря на поездки на большие расстояния, у примерно 80% современных водителей в багажнике нет ничего: ни троса, ни топора, ни лопат, ни инструментов. Сели и поехали, в чём праздновали НГ. К вечеру на фоне неслабого мороза под 30 в районе Саринской ложбины разыгралась метель, трассу стало заметать снегом. Пузотерки начали одна за одной встревать в перемёты на трассе. По хорошему, им всем надо было разворачиваться и не лезть в ложбину в пургу, но нет, "нам же домой надо скорей". Некоторые пузотерки ехали за джипами и дальше встревали ещё сильнее. Потом намело так, что на трассе начали вставать и джипы, которые "паркетники". В итоге этот участок трассы встал в сугробах наглухо. До ближайшего села 7-8 км, но пурга, сбивающий с ног ветер и мороз под 30. Первыми подъехали ДПСы, к их чести сразу связались с коллегами по рации, перекрыли с 2х сторон заезд в СарУ других любителей острых ощущений, разворачивая их на подходах к ложбине. Потом на имеющихся джипах пытались проехать вперед и эвакуировать народ из встрявших дальше машин. Я думаю те люди в курточках, штанишках и кроссовочках, которых спасли гаишники, на всю жизнь запомнят этот путь в лютой морозной пурге в спасительные дома с теплой печью. Отдельно нужно сказать о МЧС, которых сразу стали вызывать гайцы, когда поняли всю глубину ануса. Понятное дело, что районные мчс-ники тоже люди, праздновали как все, поэтому пока раскачались, пока искали технику, пока нашли как заправить - время прошло много. Причем раскачались только после того, как звонившие с трассы и недозвонившиеся водилы стали звонить в областной МЧС (который тоже праздновал праздник). Пока областной МЧС раздуплился, пока дал люлей районному МЧС - обмерзшие ДПСники продолжали вытаскивать людей с трассы. Некоторые особо отмороженные граждане упорно не хотели бросать свои машины и идти в пургу с гаишниками, за что позже поплатились. Это они потом, когда кончилась горючка жгли в машинах все что можно, чтоб согреться. Только спустя почти сутки стала подъезжать тяжелая техника РосАвтодора и МЧС, что позволило эвакуировать оставшихся в машинах на трассе "отмороженных" автопутешественников. В итоге история вышла на федеральный уровень, сняли областного и районного начальника МЧС, ДПСов наградили, одного из них, к сожалению, посмертно.

Пример№2 (уже личный): в декабре под НГ решили семьей с детьми поехать на горнолыжку в Банное (Башкирия) на паркетнике. С собой (несмотря на хорошую погоду и всего минус 10) взяли: теплую зимнюю одежду, валенки, палатку , керосинку, лопату - короче минимальный зимний набор, т.к. ехать 300 верст и примерно последние 100 км в предгорьях Южно-Уральских гор. Вся дорога - трасса областного уровня и лишь в конце пути кусок километров 20 - межпоселковая (но тоже асфальтированная дорога).
Суть в чем - туда проехали нормально, вся трасса чистилась Камазами Автодора. А вот обратно: выехали, чистое небо, солнце светит. Доехали до небольшого перевальчика в горах, где начиналась та самая межпоселковая дорога и вот тут начался пипец. Сильный ветер, пурга, видимость 5 метров от края капота, переметы на трассе. И вот тут я и совершил ту самую ошибку, которые обычно и приводят к неприятным, а то и вовсе печальным историям - я не повернул обратно. У меня же джЫп, подумал я и отважно полез в пургу. Проехав несколько км я почувствовал, что машина начинает вязнуть в снегу. Вот тут мне по настоящему стало страшно, даже не за себя а за семью, потому что встать в этих гребенях на трассе в такую погоду - это очень неприятная история. При этом я помнил про Пример №1 и про тему с вызовом спасателей МЧС, справедливо полагая на то, что в этой глуши можно надеяться только на помощь Создателя нашего лучшего из всех мира. И помощь пришла в виде обогнавшей нас Нивы местного жителя, за которой я успел ловко пристроиться и выехать уже на областную трассу, которую уже не так заметало, да и погода стала улучшаться. Как и какой чуйкой Нивовод ехал эти 15-20 км по наглухо заметенной и не обозначенной вешками дороге, я до сих пор понять не могу, но спасибо ему - видя что за ним едут явно не местные люди, он не пытался на газах уйти вперед, а ехал ровно и не торопясь, как будто специально прокладывал дорогу и смотрел, чтоб мы не отстали.

Все эти истории я написал к тому, чтоб прочитав их, кто-то из ЯПа перескажет их знакомым, родственникам, детям как народный фольклёр и может быть кто-то вспомнит о них и перед путешествиями кинет в машину теплые вещи, трос, топор, лопатку и палатку. У меня всё, всем добра и хороших путешествий !