Nissan Bluebird Sylphy Нужна помощь
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Виталя42rus 20 дек 2019 в 18:08
Шутник  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 21
Всем добрый день. Имеем машину ниссан блюберд силфи 2001 года, двигатель QG15DE. Проблема такая, машина не заводится, нет управляющего импульса на все 4 форсунки. Постоянный + при включении зажигания присутствует на форсунках. Проводка от форсунок до ЭБУ тоже целая. Если отрубить ЭБУ и замкнуть на массу управляющие контакты то форсунки цокают. Сопротивление всех форсунок одинаковое 14,2 Ом. Предвижу варианты по поводу датчиков коленвала и распредвала, их заменили с рабочей машины и ЭБУ тоже. Искра на катушках присутствует, если во впуск брызнуть быстрый старт то машина схватывает. Было подозрение на ДМРВ но без него тоже не стартует, цеплял диагностику АЦП ДМРВ при включении зажигания 1,2 В, при прокрутки скачет в пределах 1,2-1,5 В. Температурный датчик на впуске показывает 16 градусов, что соответствует температуре. Сигнализации на машине нет. Два дня уже танцы с бубном провожу а толку ноль))
Yap 18.06.2026 - 03:39
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
RealTor 20 дек 2019 в 18:16
Un' Estate Al Mare (1984)  •  На сайте 15 лет
Цитата (Виталя42rus @ 20.12.2019 - 18:08)
Всем добрый день. Имеем машину ниссан блюберд силфи 2001 года, двигатель QG15DE. Проблема такая, машина не заводится, нет управляющего импульса на все 4 форсунки. Постоянный + при включении зажигания присутствует на форсунках. Проводка от форсунок до ЭБУ тоже целая. Если отрубить ЭБУ и замкнуть на массу управляющие контакты то форсунки цокают. Сопротивление всех форсунок одинаковое 14,2 Ом. Предвижу варианты по поводу датчиков коленвала и распредвала, их заменили с рабочей машины и ЭБУ тоже. Искра на катушках присутствует, если во впуск брызнуть быстрый старт то машина схватывает. Было подозрение на ДМРВ но без него тоже не стартует, цеплял диагностику АЦП ДМРВ при включении зажигания 1,2 В, при прокрутки скачет в пределах 1,2-1,5 В. Температурный датчик на впуске показывает 16 градусов, что соответствует температуре. Сигнализации на машине нет. Два дня уже танцы с бубном провожу а толку ноль))


Бро! На Дром тебе путь, а не в пятниццо на RП! dont.gif
lllexa 20 дек 2019 в 18:18
Приколист  •  На сайте 10 лет
Дорогонах!
Фискарист 20 дек 2019 в 18:21
Шутник  •  На сайте 8 лет
Посмотри последнее видео Ильдара. Похожие симптомы.
Виталя42rus автор 20 дек 2019 в 18:40
Шутник  •  На сайте 14 лет
Цитата (Фискарист @ 20.12.2019 - 18:21)
Посмотри последнее видео Ильдара. Похожие симптомы.

Спасибо, сейчас гляну.
Кабельщик 20 дек 2019 в 19:18
Приколист  •  На сайте 12 лет
Бензонасос работает? Если да, то смотри предохранители что под капотом, возможно один какой то окислился. Была похожая проблема правда на 18DE

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Виталя42rus автор 20 дек 2019 в 19:27
Шутник  •  На сайте 14 лет
Цитата (Кабельщик @ 20.12.2019 - 19:18)
Бензонасос работает? Если да, то смотри предохранители что под капотом, возможно один какой то окислился. Была похожая проблема правда на 18DE

Бензонасос работает, давление есть, манометром мерил. Предохранители все целые, их самыми первыми глянул.
Кабельщик 20 дек 2019 в 19:31
Приколист  •  На сайте 12 лет
Цитата (Виталя42rus @ 20.12.2019 - 19:27)
Бензонасос работает, давление есть, манометром мерил. Предохранители все целые, их самыми первыми глянул.

Предохранители доставал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мышшшь 20 дек 2019 в 19:33
я_в_рыло  •  На сайте 14 лет
Цитата (Кабельщик @ 20.12.2019 - 19:31)
Цитата (Виталя42rus @ 20.12.2019 - 19:27)
Бензонасос работает, давление есть, манометром мерил. Предохранители все целые, их самыми первыми глянул.

Предохранители доставал?

По колесу стучал, блять??!!!!)))
Виталя42rus автор 20 дек 2019 в 19:36
Шутник  •  На сайте 14 лет
Цитата (Мышшшь @ 20.12.2019 - 19:33)
Цитата (Кабельщик @ 20.12.2019 - 19:31)
Цитата (Виталя42rus @ 20.12.2019 - 19:27)
Бензонасос работает, давление есть, манометром мерил. Предохранители все целые, их самыми первыми глянул.

Предохранители доставал?

По колесу стучал, блять??!!!!)))

Это вторым после предохранителей сделал. Фары тоже протер)))
v1nt3g 20 дек 2019 в 19:40
Весельчак  •  На сайте 16 лет
Хм, может иммо штатный?
Виталя42rus автор 20 дек 2019 в 19:41
Шутник  •  На сайте 14 лет
Цитата (v1nt3g @ 20.12.2019 - 19:40)
Хм, может иммо штатный?

Его там нет)
winik 20 дек 2019 в 19:45
Кот Обормот  •  На сайте 14 лет
Цитата (Мышшшь @ 20.12.2019 - 19:33)
Цитата (Кабельщик @ 20.12.2019 - 19:31)
Цитата (Виталя42rus @ 20.12.2019 - 19:27)
Бензонасос работает, давление есть, манометром мерил. Предохранители все целые, их самыми первыми глянул.

Предохранители доставал?

По колесу стучал, блять??!!!!)))

Неполный процесс. Нужно еще дверями похлопать. lol.gif

Это сообщение отредактировал winik - 20 дек 2019 в 19:49
Alekseyka78 20 дек 2019 в 19:48
Балагур  •  На сайте 10 лет
Фары протёр??
winik 20 дек 2019 в 19:50
Кот Обормот  •  На сайте 14 лет
Может ремень грм проскочил, или цепь растянулсь, хз что там у тебя;
Виталя42rus автор 20 дек 2019 в 19:52
Шутник  •  На сайте 14 лет
Цитата (winik @ 20.12.2019 - 19:50)
Может ремень грм проскочил, или цепь растянулсь, хз что там у тебя;

Такой вариант тоже возможен, но смущает наличие искры. Если бы съехали метки то и искры бы не было.
winik 20 дек 2019 в 20:00
Кот Обормот  •  На сайте 14 лет
Цитата (Виталя42rus @ 20.12.2019 - 19:52)
Цитата (winik @ 20.12.2019 - 19:50)
Может ремень грм проскочил, или цепь растянулсь, хз что там у тебя;

Такой вариант тоже возможен, но смущает наличие искры. Если бы съехали метки то и искры бы не было.

У машины жены цепь моторная растянулась. Не заводилась. А все было. И искра, и бензин. И даже не цепочка, а какой то там натяжитель даже. Так что вот решил и тебе донести сей вариант.

Это сообщение отредактировал winik - 20 дек 2019 в 20:32
flashy 20 дек 2019 в 21:02
Ярила  •  На сайте 13 лет
Цитата (Виталя42rus @ 20.12.2019 - 19:52)
Цитата (winik @ 20.12.2019 - 19:50)
Может ремень грм проскочил, или цепь растянулсь, хз что там у тебя;

Такой вариант тоже возможен, но смущает наличие искры. Если бы съехали метки то и искры бы не было.

Почему не было бы? Была бы но не в то время


Сканером ошибки читал?

Это сообщение отредактировал flashy - 20 дек 2019 в 21:03
мультипульти 20 дек 2019 в 21:10
Ярила  •  На сайте 10 лет
Купил Ниссан - ипись с ним сам©
Ежели и искра есть, то вывернуть и поглядеть свечи. Если сухие, то копать в сторону подачи бензы, если сырые - однозначно бардак с метками в грм.
Виталя42rus автор 21 дек 2019 в 06:46
Шутник  •  На сайте 14 лет
Цитата (мультипульти @ 20.12.2019 - 21:10)
Купил Ниссан - ипись с ним сам©
Ежели и искра есть, то вывернуть и поглядеть свечи. Если сухие, то копать в сторону подачи бензы, если сырые - однозначно бардак с метками в грм.

Свечи сухие, в том то и проблема. Их даже не заливает. Бензин в рейку точно поступает, нет импульсов на форсунки. Я пытался аппаратно через исполнительные механизмы их включать на сканере но эффекта нет.
Виталя42rus автор 21 дек 2019 в 06:47
Шутник  •  На сайте 14 лет
Цитата (flashy @ 20.12.2019 - 21:02)
Цитата (Виталя42rus @ 20.12.2019 - 19:52)
Цитата (winik @ 20.12.2019 - 19:50)
Может ремень грм проскочил, или цепь растянулсь, хз что там у тебя;

Такой вариант тоже возможен, но смущает наличие искры. Если бы съехали метки то и искры бы не было.

Почему не было бы? Была бы но не в то время


Сканером ошибки читал?

Ошибок нет, в том то и проблема.
Redleif 21 дек 2019 в 07:47
Шутник  •  На сайте 13 лет
Цитата (Виталя42rus @ 20.12.2019 - 18:08)
Всем добрый день. Имеем машину ниссан блюберд силфи 2001 года, двигатель QG15DE. Проблема такая, машина не заводится, нет управляющего импульса на все 4 форсунки. Постоянный + при включении зажигания присутствует на форсунках. Проводка от форсунок до ЭБУ тоже целая. Если отрубить ЭБУ и замкнуть на массу управляющие контакты то форсунки цокают. Сопротивление всех форсунок одинаковое 14,2 Ом. Предвижу варианты по поводу датчиков коленвала и распредвала, их заменили с рабочей машины и ЭБУ тоже. Искра на катушках присутствует, если во впуск брызнуть быстрый старт то машина схватывает. Было подозрение на ДМРВ но без него тоже не стартует, цеплял диагностику АЦП ДМРВ при включении зажигания 1,2 В, при прокрутки скачет в пределах 1,2-1,5 В. Температурный датчик на впуске показывает 16 градусов, что соответствует температуре. Сигнализации на машине нет. Два дня уже танцы с бубном провожу а толку ноль))

ТОсол на дроссельной заслонке никуда не подтекал?
Redleif 21 дек 2019 в 07:49
Шутник  •  На сайте 13 лет
Цитата (v1nt3g @ 20.12.2019 - 19:40)
Хм, может иммо штатный?

Там нет его же
Redleif 21 дек 2019 в 07:50
Шутник  •  На сайте 13 лет
Бывает на этих моделях из за подтекания тосола на датчик дроссельной заслонки выгорает что то в мозгах. Болезнь Ниссан тех годов.
sanich75 21 дек 2019 в 07:55
Балагур  •  На сайте 11 лет
эбу подкинь с донора,раз иммо штатного нет,а свой эбу туда воткни,чтоб исключить хотя б твой эбу,еще как вариант,задающий диск не сместился на шпонке?

Это сообщение отредактировал sanich75 - 21 дек 2019 в 07:59
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 9 113
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх