Во Владивосток в плацкарте. Семь дней

Классно!. А у меня крайнее длинное путешествие на поезде - это дембельское. Поезд Ташкент-Саратов. От станции Тюра-Там до Саратова, пять суток по пустыне. Потом от Саратова ещё сутки до Ростова-на-Дону.

Спорим что не всю.. На Камчатку поездов нет, а это, извините, еще плюс 2000 км по прямой от Владивостока

Уже выяснили. Натер кореш Вальдымару уши..

Фото Байкала особенно понравилось

В 96 ехал из Хабаровска из армии на поезде Владивосток - Москва, это был адъ как он есть, половина вагона дембеля, половина цыгане, пьянки, драки, кого-то выкидывали, кого-то забывали, трэш полный, вылез в Ангарске и поехал к бабке, неделю оклемался и потом на самолёте домой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это он куда в Коми ехал на 7000 км? От Ярославля до Воркуты 1700 км.

Станция Зима не примечательна? Именно там спустили под лёд Колчака.
Буряты пьющие коньяк и всё тихо - спокойно?
Хабаровск на ножках????
А вообще много не договорил, очень поверхностно, но... но здорово. С удовольствим почитал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О, ВСТО -)
И ВСТО-2
" я там был мед пиво пил" ©

Это сообщение отредактировал stealthman - 5.06.2020 - 15:42

Почтово-багажный это СВ по сравнению с товарняком. Выводились советские войска из групп войск. Мне довелось в январе от Германии до Шерловой горы ехать. Вот где романтика на протяжении 22-х суток. Теплушка была просто товарный вагон с буржуйкой, нарами из необрезной доски, ведро, кочерга и свечка. Двери как открыли в Черняховске, так только в Шерловой и закрыли. Не буду лукавить, перегородку всё же сделали - благо раньше потолки товарных вагонов обшивали ДВП.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А Хабаровск, точно, охуенен. Особенно, когда с запада едешь, за пару км перед мостом.

Ну дык, там же в тексте было упомянуто, что при приближении к городу все или не все хватались за смартфоны принять-отправить сообщения.
И вообще совсем не обязательно быть в прямом эфире, выкладывают и после поездки или какого там ещё мероприятия.
...А насчёт "нахера?", был старый анекдот, где парня сиганувшего голышом в заросли крапивы спросили: - "А зачем?" и получили ответ, что мол тогда ему это показалось хорошей идеей.
Ну и каждый пусть развлекается и познаёт мир как хочет, лишь бы другим это не мешало. Всяко лучше чем от водки и простуд не слезая с дивана.
...Спускайте на воду диваны...

Даже не пробуй, пусть это останется мечтой из детства, красивой сказкой.
Я тоже в детстве любил ездить на поездах.
Мог сутки напролёт смотреть в окно.
Недавно съездил - окно другое, наверное, подсунули.
Берёзы, да ёлки ... ёлки, да берёзы...
Никакой романтики.
Скорее бы уже, блять, доехать.

Это сообщение отредактировал Хряпа - 5.06.2020 - 16:11

Самая долгая поездка в поезде - из Ульяновска в Новосибирск в беспересадочном вагоне. 2.5 суток, но мне тогда хватило за глаза. Лето, жара, вагоны ещё старые, без кондиционеров, естественно - 90-е года. В Уфе стоянка 6 часов (вагон перецепляли к другому составу). За бортом +40, движения воздуха никакого, в вагоне вообще невозможно находиться, как в печке. Все пассажиры толпой забрались в какую-то лесопосадку за ж/д путями, валялись там на траве в тенёчке. Адова была поездочка, мда...
А вообще - поезда люблю. Было время, целый год каждые выходные катался из Москвы в Нижний к одной даме. В пятницу около полуночи садился на поезд, в 6 утра - в Нижнем. Красота. Сел в поезд, выпил 250 коньячку, лёг, поспал, проснулся на месте назначения. Вообще не напрягали поездки, как дома себя в вагоне чувствовал.

ха ..я ещё раньше ..Харьков -Улан Батор .. 5 суток ..общий вагон .. незабываемо .. кстати .. станции Зима и Ерофей Павлович ...красавцы тогда это были утилитарные строеньица...по моему в Зиме родился Евтушенко

в этих годах уже были вагоны с кондиционерами ...их либо просто не включали ..либо вам не повезло

Туры на поезде по России
Мы стараемся каждый раз удивить и порадовать своих клиентов чем-то новым и необычным, предлагая уникальные туры такие, как экскурсии на поезде. Туристический поезд представляет собой несколько комфортабельных вагонов, которые двигаются благодаря паровозу времен середины 20-го века. Экскурсии на паровозе являются уникальным предложением, позволяющим окунуться в занимательное прошлое своего государства и получить массу незабываемых впечатлений.

Колчака спустили под лёд в Иркутске. На слиянии рек Ушаковка и Ангара, чуть ниже впадения Иркута в Ангару.

Потом в 90-ые годы, какие-то либерал-мудилы в этом месте ему памятник установили.

Справа Ушаковка, чуть впереди церковь, где он ждал суда. Возле неё же и памятник стоит.

Чета больно много насчитал от Ярославля до Коми... И половины не будет...

Ужасно низкие потолок на верхней полке первая от проводников. Как в гробу. И то сильно жарко, то прям стужа, хз, зачем они так делали. Проводницы лет по 18 слушали каловое современное подобие русского рэпа ночью, пришлось просить потише.

И правильно! Гораздо больше порядка стало. Нет ничего хуже пьяных, орущих долбоебов в вагоне. А на счет курева - надо делать специальные вагоны для курильщиков и пусть травятся там. Даже, если какие-то кабинки с вытяжками делать в каждом вагоне, то это не убирает зловонного запаха изо рта.

Осталось ему от города Иу на Восточном побережье Китая до Лондона прокатиться - 12000 км.

да ладно , зато вам море выкопать как два пальца обоссать

два раза так ездил. в армию и обратно . и в отпуск. 14 дней в дороге. И в 98 году нихуя ни как ща было.

Будучи студенткой, ездила в стройотряде проводником. Новосибирск-Владивосток. Пять суток туда, сутки во Владике и пять обратно. Только в таких поездках понимаешь, насколько огромна наша страна и прекрасна! Ностальгирую.

Всё замечательно.Но вот с Китайцами что то не срослось.Ездил я с китайцами.Нормальные люди,бывает с прибамбасами,но чтоб так?Нет.Не было.