Средний срок автокредита составил 6 лет
⋮
Печать
ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
mikha877 30 мар 2026 в 22:03
ПушистыйМио  •  На сайте 6 лет
Сообщений: 5 521
8
Средний срок автокредита в России снова вырос. По итогам февраля он составил 5,98 года, что на 17,9% больше, чем в феврале 2025-го. В январе средний срок автокредита был 5,93 года. Данные — Национального бюро кредитных историй (НБКИ). Организация анализирует информацию и по тем кредитам, которые взяты на покупку новых машин, и по тем, которые использовались для приобретения подержанных автомобилей.

В НБКИ говорят, что увеличение срока автокредитов, с одной стороны, объясняется снижением интереса потребителей к этому инструменту в начале 2026-го, с другой — поведением банков, которые сами заинтересованы в такой тенденции.

Потребители в начале 2026-го брали меньше автокредитов — из-за подорожания автомобилей вследствие увеличения утилизационного сбора, а также по причине высоких процентных ставок, сокращения акций и скидок со стороны автопроизводителей и автодилеров.

Банки специально увеличивают сроки кредитов — чтобы контролировать показатель долговой нагрузки заемщиков (не выше 50%) за счет снижения величины ежемесячного платежа.

Наибольший средний срок выданных автокредитов в регионах РФ в феврале 2026-го был отмечен в Краснодарском (6,52 года) и Ставропольском (6,48 года) краях, Тюменской (с ХМАО и ЯНАО) (6,33 года) и Волгоградской (6,29 года) областях, а также в Башкортостане (6,29 года). Наименьший показатель среднего срока автокредитов в регионах из топ-30 продемонстрировали Москва (5,37 года), Санкт-Петербург (5,55 года) и Московская область (5,63 года).

via

Средний срок автокредита составил 6 лет
Все комментарии:
Dodge214 30 мар 2026 в 22:05
Black Metal  •  На сайте 17 лет
2
Моей старушке в этом году 12 лет.....хотя,какая нафиг старушка lol.gif

Это сообщение отредактировал Dodge214 - 30 мар 2026 в 22:05
буравчик37 30 мар 2026 в 22:06
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Dodge214 @ 30.03.2026 - 22:05)
Моей старушке в этом году 12 лет.....хотя,какая нафиг старушка

Моей 51, но кредит на авто мы не возьмем))

Размещено через приложение ЯПлакалъ
PavelPV 30 мар 2026 в 22:13
Весельчак  •  На сайте 9 лет
1
Моей Реношке 15 в этом году. Пока менять не планируем. Сцепление поменяли, пробег 224 тыс, пока едем...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Август27 30 мар 2026 в 22:14
Хохмач  •  На сайте 6 лет
2
Фото не кошерное. Зачем эта наклейка? Зачем оправдываться? Возишь свою жопу, не торчишь в скотовозах, не хлюпаешь по говну пешком, не похуй ли, что там себе кто думает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
noname085 30 мар 2026 в 22:15
Ярила  •  На сайте 6 лет
7
срок службы китайца будет меньше чем кредит на этого китайца
noname085 30 мар 2026 в 22:19
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Есть свежее авто и пятнадцатилетний Nissan. И вот старое - это уже не про езду, а про обслуживание.
Оно постоянно требует внимания: долго стоит в ремонте, много времени уходит на поиск запчастей, сравнение вариантов, подбор аналогов. Оригинальные детали брать - почти нереально по цене, а если не делать всё самому, ремонт выходит неоправданно дорогим.
В итоге машина простаивает, а ты тратишь время не на поездки, а на форумы, каталоги и ожидание доставок.
Поэтому понимаю людей, которым автомобиль нужен каждый день. Они берут новое или относительно свежее авто - просто чтобы ездить, а не жить в режиме "жду запчасть" и "ищу, как сэкономить и починить на коленке".
Машина должна возить тебя, а не превращаться в хобби по ремонту.

Это сообщение отредактировал noname085 - 30 мар 2026 в 22:25
ZoomZoom68 30 мар 2026 в 22:23
Шутник  •  На сайте 7 месяцев
3
Это не кредиты дорогие, это мы бедные…

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Modigar 30 мар 2026 в 22:26
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Ебанулись штоли авто в кредит, да на 6 лет?
brand233 30 мар 2026 в 22:26
наблюдатель от Бога  •  На сайте 4 года
1
Я свою сделал в прошлом году, так что еще лет 15 должна походить.... (ей правда уже почти 20 лет...)
Drux 30 мар 2026 в 22:28
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
Нахуй надо авто в кредит на 6 лет... Люди! Вы ебанутые?
maximilian02 30 мар 2026 в 22:39
Юморист  •  На сайте 3 месяца
1
Я в феврале влез, каким то образом, менеджер попутал, причём даже в рассрочку... Но всё же, какой же я долбаёб... Второй месяц понять не могу, нахрена оно мне надо было

Размещено через приложение ЯПлакалъ
daffer 30 мар 2026 в 22:42
Весельчак  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (noname085 @ 30.03.2026 - 22:19)
Есть свежее авто и пятнадцатилетний Nissan. И вот старое - это уже не про езду, а про обслуживание.
Оно постоянно требует внимания: долго стоит в ремонте, много времени уходит на поиск запчастей, сравнение вариантов, подбор аналогов. Оригинальные детали брать - почти нереально по цене, а если не делать всё самому, ремонт выходит неоправданно дорогим.
В итоге машина простаивает, а ты тратишь время не на поездки, а на форумы, каталоги и ожидание доставок.
Поэтому понимаю людей, которым автомобиль нужен каждый день. Они берут новое или относительно свежее авто - просто чтобы ездить, а не жить в режиме "жду запчасть" и "ищу, как сэкономить и починить на коленке".
Машина должна возить тебя, а не превращаться в хобби по ремонту.

Это ,что за ниссан такой, у меня шкода 20 летняя да ремонтирую, ржавеет, но каждый день езжу.
klafin 30 мар 2026 в 22:59
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (ZoomZoom68 @ 30.03.2026 - 22:23)
Это не кредиты дорогие, это мы бедные…

Полностью согласен.
Сейчас сравнил цены примерно с Германией при минимальной цене на авто в районе 20к евро что около 2 млн и примерной зарплате даже 2000 евро чистыми, а это не самая маленькая и не большая, немцу надо 10 месяцев условно и понятно что это все условно и на самом деле больше, а в России как говорит статистика зарплата около 100к, а на самом деле значительно меньше и даже при такой зарплате надо почти два года и это при том что процентная ставка на кредит в России значительно выше.
Хотелось бы добавить что средняя зарплата в Германии 2к реальная и на самом деле чуть больше, в отличии от дутых 100к в России.
noname085 30 мар 2026 в 23:13
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (daffer @ 30.03.2026 - 23:42)
Цитата (noname085 @ 30.03.2026 - 22:19)
Есть свежее авто и пятнадцатилетний Nissan. И вот старое - это уже не про езду, а про обслуживание.
Оно постоянно требует внимания: долго стоит в ремонте, много времени уходит на поиск запчастей, сравнение вариантов, подбор аналогов. Оригинальные детали брать - почти нереально по цене, а если не делать всё самому, ремонт выходит неоправданно дорогим.
В итоге машина простаивает, а ты тратишь время не на поездки, а на форумы, каталоги и ожидание доставок.
Поэтому понимаю людей, которым автомобиль нужен каждый день. Они берут новое или относительно свежее авто - просто чтобы ездить, а не жить в режиме "жду запчасть" и "ищу, как сэкономить и починить на коленке".
Машина должна возить тебя, а не превращаться в хобби по ремонту.

Это ,что за ниссан такой, у меня шкода 20 летняя да ремонтирую, ржавеет, но каждый день езжу.

Что менял примерно за последние 4 года:
Сцепление. До сцепления делал коробку - было дребезжание и биение при трогании. Когда делали коробку, сломали кулису. долго ждал ремонта кулисы
Делал топливный насос, ставил ремкомплект. наконечники - расходники каждые полтора года.
Менял передние амортизаторы (честно, менял уже второй раз за 145 тысяч пробега).
Менял датчик фаз газораспределения, поменял глушитель, подушку двигателя, рулевую рейку.
Гранаты внешние менял раза два.
Это то, что вспомнил. Ещё датчик на коробке, который заднюю камеру включает.

Скоро повезу ремень генератора менять - зацокал в мокрую погоду. И отрыгнул подрулевой шлейф: умерло управление магнитолой на руле и загорелась ошибка подушки. Там ещё что-то вылезет. Лобач менять пора - скол пошёл в трещину
dimas2022 30 мар 2026 в 23:20
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (klafin @ 30.03.2026 - 20:59)
Цитата (ZoomZoom68 @ 30.03.2026 - 22:23)
Это не кредиты дорогие, это мы бедные…

Полностью согласен.
Сейчас сравнил цены примерно с Германией при минимальной цене на авто в районе 20к евро что около 2 млн и примерной зарплате даже 2000 евро чистыми, а это не самая маленькая и не большая, немцу надо 10 месяцев условно и понятно что это все условно и на самом деле больше, а в России как говорит статистика зарплата около 100к, а на самом деле значительно меньше и даже при такой зарплате надо почти два года и это при том что процентная ставка на кредит в России значительно выше.
Хотелось бы добавить что средняя зарплата в Германии 2к реальная и на самом деле чуть больше, в отличии от дутых 100к в России.

С одной поправкой. За 20 тысяч в Германии машин тоже нет. Самая любимая немцем Фольксваген Гольф стоит от 30 тысяч евро.
Anker74 30 мар 2026 в 23:31
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата
Что менял примерно за последние 4 года:
Сцепление. До сцепления делал коробку - было дребезжание и биение при трогании. Когда делали коробку, сломали кулису. долго ждал ремонта кулисы
Делал топливный насос, ставил ремкомплект. наконечники - расходники каждые полтора года.
Менял передние амортизаторы (честно, менял уже второй раз за 145 тысяч пробега).
Менял датчик фаз газораспределения, поменял глушитель, подушку двигателя, рулевую рейку.
Гранаты внешние менял раза два.
Это то, что вспомнил. Ещё датчик на коробке, который заднюю камеру включает.

Скоро повезу ремень генератора менять - зацокал в мокрую погоду. И отрыгнул подрулевой шлейф: умерло управление магнитолой на руле и загорелась ошибка подушки. Там ещё что-то вылезет. Лобач менять пора - скол пошёл в трещину

Это что за ниссан такой? У меня 14 летний ноут из англии, вообще с ним никаких проблем, меняется там все на коленках во дворе. Пробега уже 224 тыс, еще сколько смотано.
Шлейф полрулевой поменять - ровно 10 минут, заказав его на озоне или али. Ремень генератора тоже меняется во дворе, даже вроде колесо я не снимал, так залез из под капота. Да там все во дворе меняктся - подушки двигателя и коробки, бензонасос. В гараж ездил, только подрамник снимать, чтобы сайленты новые туда поставить.
Самое сложное, что делал с ним - полностью всю торпеду раскидывал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
klafin 31 мар 2026 в 23:12
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (dimas2022 @ 30.03.2026 - 23:20)
Цитата (klafin @ 30.03.2026 - 20:59)
Цитата (ZoomZoom68 @ 30.03.2026 - 22:23)
Это не кредиты дорогие, это мы бедные…

Полностью согласен.
Сейчас сравнил цены примерно с Германией при минимальной цене на авто в районе 20к евро что около 2 млн и примерной зарплате даже 2000 евро чистыми, а это не самая маленькая и не большая, немцу надо 10 месяцев условно и понятно что это все условно и на самом деле больше, а в России как говорит статистика зарплата около 100к, а на самом деле значительно меньше и даже при такой зарплате надо почти два года и это при том что процентная ставка на кредит в России значительно выше.
Хотелось бы добавить что средняя зарплата в Германии 2к реальная и на самом деле чуть больше, в отличии от дутых 100к в России.

С одной поправкой. За 20 тысяч в Германии машин тоже нет. Самая любимая немцем Фольксваген Гольф стоит от 30 тысяч евро.

Зайди в магазин фольксваген и увидишь что цена начинается с 17к евро и выше, хотя есть и за 25к и за 30к и выше, как говорится на любой вкус и цвет.
И да, я написал минимальная цена, а не цена конкретные модели.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 1 210
0 Пользователей:
ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх