Корейский магнат зарабатывает $500 тыс. в день на закрытии Ормузского пролива. За несколько недель до начала боевых действий компания Га-Хён Чонга направила в Персидский залив не менее 6 пустых супертанкеров. Сначала они простаивали, но после обрушения экспорта через пролив суда начали сдавать в аренду для хранения нефти. Цена достигла $500 тыс. в день — почти в десять раз выше, чем годом ранее.
Любая история про успешный успех в бизнесе - это как ошибка выжившего. Зато какие убытки несли владельцы танкеров во время ковида когда нефть стала ненужна и стало нечего возить. Многие танкеры отпраавились в утиль, потому что простой танкера тоже деньги, 20к зелёных в день(зарплата экипажу, горючка, обслуживание).
Слушал на днях нашего эксперта, он приводил цифры, что один танкер стоит меньше, чем нефть в трюмах. Нефть заливают на 60 млн баксов, а цена танкера не помню, но он говорил, что бушный стоит от 20 млн. В общем, как я понял цена танкера отбивается за пару поездок.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com