Пассажирский поезд между Россией и Китаем возобновит курсирование

Цитата

в феврале 2020 года в связи с пандемией коронавируса.

а помните всю эту хуйню? Лайтовая была хуйня.

2020 был не так уж и плох...

Цитата (Grimlen @ 13.02.2026 - 10:32)

2020 был не так уж и плох...

набрать бы тойот тогда

хороший был поезд, только ходил Москва - Забайкальск, а потом через границу.
И назывался коротко 34 - скорый.
Кино было.

Вот такой прям как на фото поедет. Экспонат музейный. Щютка.
Поезд будет новый на магнитной подушке год конечно же 2030
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В девяностые ходили на поезд Пекин-Москва. Дешевые вещи с вагонов продавали. Поезд был похож на огромный склад а вокзал на один час превращался в вещевой рынок. Со всеми атрибутами. Бандиты, щипачи, кидалы и тд. Вакханалия прекращалась через 10 минут после отправления. Да и отправлялся поезд раза с десятого потому что стоп кран постоянно дергали. Эх времена были!

Цитата (docentura @ 13.02.2026 - 09:29)

МОСКВА, 13 фев - РИА Новости. Пассажирский поезд между РФ и Китаем Забайкальск – Маньчжурия с 8 марта возобновит курсирование после перерыва с 2020 года, сообщили РЖД.

Узбекистан | 09:38 / 10.02.2026

Британский туроператор запустит люксовый поезд по маршруту Пекин — Ташкент

Маршрут рассчитан на 22 дня и пройдет по территории 5 государств — Китая, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана. Стоимость путешествия при двухместном размещении начинается от 50 700 долларов на одного человека.

Фото: travelandtourworld.com

Британский туроператор Golden Eagle Luxury Trains объявил о запуске новой роскошной железнодорожной туристической программы «Великий шелковый путь на поезде» (The Great Silk Road by Train).

Об этом сообщило международное туристическое издание Travel and Tour World.

Маршрут рассчитан на 22 дня и пройдет по территории 5 государств — Китая, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана и Узбекистана. Общая протяженность пути составляет 3 862 километра. Путешествие начнется в Пекине и завершится в Ташкенте.

Туристическая программа построена вокруг ключевых исторических и культурных памятников древнего Шелкового пути: в Китае — Императорский дворец, Великая Китайская стена, терракотовая армия в Сиане, пещеры Могао в Дуньхуане, в Узбекистане — Самарканд, Бухара и Хива.

Помимо экскурсионной программы запланированы дополнительные мероприятия, включая прогулку на верблюдах по пустыне Гоби и перелет в Алматы на самолете.

Стоимость путешествия при двухместном размещении начинается от 50 700 долларов на одного человека. В цену входят проживание, питание, экскурсионная программа, трансферы и страхование.

Первый рейс запланирован на период с 21 сентября по 12 октября 2026 года.

https://kun.uz/ru/news/2026/02/10/britanski...-pekin-tashkent

РЖД впервые запускают пассажирское железнодорожное сообщение из Иркутска в Китай. Об этом сообщили в компании.

В РЖД уточнили, что с 8 марта после 6-летнего перерыва возобновляется движение поезда Забайкальск — Маньчжурия. С запуском маршрута также организованы беспересадочные вагоны из Иркутска и Читы, которые начали отправляться 6 и 7 марта соответственно.

В компании добавили, что билеты из России в Китай можно купить в кассах и онлайн. Стоимость мест на первый рейс из Иркутска начиналась от 29 953 рублей. Время в пути составляет около одного дня 13 часов 15 минут.

Отправление вагонов из Иркутска проходит в 21:45 по местному времени, прибытие в Маньчжурию ожидается примерно через полтора дня в 11:00 по местному времени. При этом билеты на поезд из Китая в Иркутск можно приобрести только на территории КНР, передает Telegram-канал РЖД.

Еще в сентябре 2025 года вступил в силу пробный безвизовый режим для россиян, направляющихся в Китай. Теперь граждане России с действующим заграничным паспортом могут посещать страну без оформления визы сроком до 30 дней.

via

Китайцы когда сядут в такие поезд охренеть наверное после из скоростных поездов

Мда, пока 2 вагона. И ещё их переобувают на ст. Манчжурия.

Цитата (Кнехт65 @ 9.03.2026 - 14:31)

...И ещё их переобувают на ст. Манчжурия.

С шипованой на летнюю?

6 лет не надо было.
а сейчас понадобилось?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не стыдно будет наши убогие вагоны там светить, не?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Anker74 @ 9.03.2026 - 14:33)

Не стыдно будет наши убогие вагоны там светить, не?

За 29к за билет? Не, не стыдно...

Цитата (ESMu @ 9.03.2026 - 14:29)

Китайцы когда сядут в такие поезд охренеть наверное после из скоростных поездов

В Китае большинство катаются на дешевых поездах, которые засраны пздц как. Сюда добавим китайцев попутчиков которые откровенно воняют, пердят, громко разговаривают, чавкают. Обычный китаец катающейся на дешевых вагонах, попадая в плацкарт РЖД, ощущает себя в среднем китайском классе.

Цитата (Anker74 @ 9.03.2026 - 14:33)

Не стыдно будет наши убогие вагоны там светить, не?

скорее китайские.

Поезд, сформированный перевозчиком China Railway, состоит из 12 вагонов локомотивной тяги модели 25G, ранее не эксплуатировавшихся в России. Из них шесть купейных, два СВ, один штабной, один багажный и два вагона-электростанции с дизель-генераторными установками.
Модель 25G является одной из массовых в Китае и производится с 1992 года четырьмя заводами, вошедшими в состав CRRC в 2015 году. Данный подвижной состав эксплуатируется в Китае, Северной Корее, Аргентине и нескольких странах Африки.

у них не везде еще скорострелы.

Цитата (GadPolzuchij @ 9.03.2026 - 14:35)

Цитата (Anker74 @ 9.03.2026 - 14:33) Не стыдно будет наши убогие вагоны там светить, не? За 29к за билет? Не, не стыдно...

Я из МСК в Маньчжурию дешевле заеду.

Цитата (Anker74 @ 9.03.2026 - 14:33)

Не стыдно будет наши убогие вагоны там светить, не?

В Маньчжурии они смотрятся вполне естественно. Скоростные поезда - это юг Китая.


Это сообщение отредактировал UlAlex - 9 мар 2026 в 14:45

Цитата (Vailed @ 09.03.2026 - 14:39)

В Китае большинство катаются на дешевых поездах, которые засраны пздц как. Сюда добавим китайцев попутчиков которые откровенно воняют, пердят, громко разговаривают, чавкают. Обычный китаец катающейся на дешевых вагонах, попадая в плацкарт РЖД, ощущает себя в среднем китайском классе.

А тут, купэ. Вот они охренеют!))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

главное, чтоб не как паромное с турцией

Даже через мск дешевле получится. Вот нахуя делать, то что изначально провально? И с вазом такая же херня. Ну сделайте доступно, люди будут покупать. Или они смотрят на росстат, где средняя зарплата 150 тыс.?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

а купе у их на 6 человек

во