При нарушении норм международного права в отношении судов под российским флагом Москва будет принимать «все доступные меры для их защиты». Об этом на брифинге заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.
Она также опровергла связь с Россией задержанного в Средиземном море танкера Grinch. «По имеющимся в открытых источниках сведениям, у него (судна. — "Ъ") какая-либо связь с нашей страной отсутствует», - сказала госпожа Захарова (цитата по ТАСС).
Нефтяной танкер был задержан Францией при поддержке союзников на прошлой неделе. Французские власти заявили, что судно шло из Мурманска. Прокуратура Марселя объявила о проведении проверки. Капитан танкера, гражданин Индии, задержан.
А какая у него связь? Он потому и участник теневого флота. Сегодня нашу нефть везёт, завтра африканцам тапки, послезавтра удобрение в гейропу... А. Я понял. Тут могие думают, что в Минтрансе лежит список "Танкера теневого флота" с телефонами и адресами капитанов... Ясно, понятно
Это сообщение отредактировал Jopsnegs - 30 янв 2026 в 15:40
Ну а что она ещё скажет? "Он не наш, но наш по духу , вернее сказать нефть наша, но капитан из Индии и вообще, пора уже перестать считать чужие танкеры"?
Это сообщение отредактировал Dikon10 - 30 янв 2026 в 15:41
У меня к вам, товарищи, вопрос. Забрали танкер; Миллера, Сечина, другого парня, который осваивает НАШИ (по Конституции) недра, не важно, что вы за них то переживаете? Они еще купят, угадайте за чей счет.
Это сообщение отредактировал gar242824 - 30 янв 2026 в 15:53
При нарушении норм международного права в отношении судов под российским флагом Москва будет принимать «все доступные меры для их защиты»
Например "не признавать флаг России на танкере теневого флота - российским".
Судно шло под флагом Коморских островов. ВМС Франции задержали шедший под российским флагом нефтяной танкер Grinch.
Судно следовало в Мурманск, когда стало объектом операции по перехвату в открытой части Средиземного моря.
Франции оказала содействие Великобритания и прочие союзники.
Власти в лице президента Эммануэля Макрона сочли, что танкер принадлежит к судам «теневого российского флота», и танкер использовал ложный флаг.
Макрон заявил, что операция была проведена «в строгом соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву». Он предположил, что танкер находится под санкциями, но не указал его название.
«Мы ничего не оставим без внимания. Мы полны решимости обеспечить соблюдение международного права и гарантировать эффективность санкций», — резюмировал французский лидер.
В Париже ведется судебное расследование, а в российском посольстве заявили, что устанавливается наличие россиян на борту Grinch.
По данным морской префектуры по Средиземному морю на борт поднимались военные, чтобы проверить принадлежность судна, которое заподозрили в использовании чужого флага.
Но, тем не менее, танкер-то французы уже освободили! Совпадение? Или Машиных "доступных мер" все-таки - хватило, даже для "не российского" танкера?
Соблюдение законодательства для некоторых всегда было очень странным. Настоящие пацаны считают, что так делают только лохи. Выполнил закон для настоящих пацанов это всё равно что обтек.
Как же все низенько и лживо выглядит с нашими управленцами: отрицательные росты, хлопки, специальные операции. Теневой флот для распродажи мотается и никто не знает и не видит конечно, будут пиздеть до талого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня к вам, товарищи, вопрос. Забрали танкер; Миллера, Сечина, другого парня, который осваивает НАШИ (по Конституции) недра, не важно, что вы за них то переживаете? Они еще купят, угадайте за чей счет.
Но, тем не менее, танкер-то французы уже освободили! Совпадение? Или Машиных "доступных мер" все-таки - хватило, даже для "не российского" танкера?
Соблюдение законодательства для некоторых всегда было очень странным. Настоящие пацаны считают, что так делают только лохи. Выполнил закон для настоящих пацанов это всё равно что обтек.
Ты это, так резко-то не передергивай. Скорее всего, Макрону позвонил кто-то серьезный и пообещал яйца оторвать или дал... другую подобную мотивацию. Вот тут Макрон и вспомнил, что задержание танкера было в общем-то незаконным и надо бы исправить ситуацию. Думаю было именно так. А что там КолонелКассад пишет, это его дело. Я привел цитату просто в подтверждение своих слов, что танкер уже свободен.
Это сообщение отредактировал taper - 30 янв 2026 в 16:22
У меня к вам, товарищи, вопрос. Забрали танкер; Миллера, Сечина, другого парня, который осваивает НАШИ (по Конституции) недра, не важно, что вы за них то переживаете? Они еще купят, угадайте за чей счет.
Уважаемый, почитайте кому недра принадлежат. По конституции они могут находиться в государственной, частной и иных формах собственности. Ни слова о том, что недра принадлежат народу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тут вопрос не в принадлежности танкера, а сам факт захвата судна в открытом море читай нейтральных водах. Остальное я думаю дело десятое.
Это сообщение отредактировал Klotik - 30 янв 2026 в 17:17
это то да.. но есть одно но,- судовладельцу, в результате восьмидневного простоя судна, причинен финансовый ущерб. Стоимость одного дня простоя (downtime) танкера,— это комплексная оценка, включающая потерянный доход (lost revenue от фрахта или чартера), операционные расходы (OPEX: зарплата экипажа, обслуживание, страховка), возможные штрафы (demurrage, если применимо) и косвенные убытки (например, от срыва контрактов). Для танкера типа Aframax (как Grinch) в 2026 году средняя стоимость простоя оценивается в $30 000–60 000 в день, в зависимости от рыночных условий и типа эксплуатации (spot или time charter).
8 дней * $30 000 = 240 000 долларов убытка с этого рейса. Вопрос,- судовладелец будет требовать компенсацию и с кого? С Франции, или с отправителя, или с получателя?
И как будет развиваться ситуация в целом, если судовладельцы танкеров используемых для нужд "теневого флота" будут знать о риске простоя и как следствие -понесении убытков?
8 дней * $30 000 = 240 000 долларов убытка с этого рейса. Вопрос,- судовладелец будет требовать компенсацию и с кого? С Франции, или с отправителя, или с получателя?
Не будет. 240К - это три дня работы команды юристов и экспертов с переводчиками.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Или Машиных "доступных мер" все-таки - хватило, даже для "не российского" танкера? 
yaplakal.com