Появилось продолжение истории о том, что автомобили Porsche в России начали блокироваться из-за работы антидроновых комплексов РЭБ. Речь идет о спутниковой защите от угона, которая из-за помех принимает ложный сигнал и глушит двигатель. Чаще всего это затрагивает Porsche Macan и Cayenne 2016–2018 годов выпуска, оснащенные eSIM в блоке управления мотором.
Как пишет Mash, российские специалисты уже работают над альтернативной прошивкой для ЭБУ двигателя, которая должна полностью отключить спутниковую блокировку. Стоимость такого решения оценивается примерно в 150 тысяч рублей. Пока софт находится в разработке, на рынке появились временные варианты, позволяющие обойти проблему без вмешательства в прошивку.
Самый простой способ — отключение системы VTS и антенн, за которое просят около 28 тысяч рублей, хотя некоторые сервисы выставляют ценник до 120 тысяч. Есть и «народный» метод: экранирование блока управления фольгой, который обходится примерно в 8 тысяч рублей и, по словам владельцев, пока работает.
интересно, а в тягачах от мерседеса, скании, вольво, мана и прочих даф такие технологии есть? а в ситраках? это чтоже получается, все эти эксковаторы, трактора и прочие тягачи при желании можно заблокировать в один момент?
только на каенах такое? на бэхах и других современных такие же защиты вроде должны быть?
На бэхах точно такого нет, хотя тоже есть eSim и блок телематики. Бэхи, мерсы в России, тупо отключены от серваков в Германии. Но немцы сами не отключали. РКН отключил, т.к. симки иностранных операторов. А что бы они заработали, надо капчу пройти. В машине это не сделать, как на смартфоне. Машины "оживают" и видят связь, когда к какой-нибудь границе подъезжаешь. В Псковской области например. Но когда возвращаешься в Россию, телематика опять отрубается и облачные сервисы в машине не работают.
Это сообщение отредактировал Novatech - 21 янв 2026 в 12:14
интересно, а в тягачах от мерседеса, скании, вольво, мана и прочих даф такие технологии есть? а в ситраках? это чтоже получается, все эти эксковаторы, трактора и прочие тягачи при желании можно заблокировать в один момент?
бля, для тебя это новость? Во всем, что идет с запада есть back door,ы которые реагируют в определенный момент как код самоуничтожения, еще в 2004 ставили китайские АТС, очень охуели от того, что должен быть фиксированный телефонный номер, который не удастся поменять без полного сброса станции, так называемый мастер номер. Далее мне стало интересно, что с ней будет, нашел в коде сравнение с определенной последовательностью, забекапил винт и сделал набор, после ввода этой последовательности станция потухла и завелась только с образа на другом процессорном модуле, тот по гарантии отправил, китаезы потом звонили, спрашивали как он вышел из строя. Это была 98 винда и 2004 год, с тех пор только хуже.
Стоимость такого решения оценивается примерно в 150 тысяч рублей.
Каены тех годов уже по 8 раз намотаны на столб и находятся в состоянии "помойка блюющая маслом" А за рулем еблан в оранжевых кедиках. 150 тыр удваивает ее цену Это сообщение отредактировал anikifya - 21 янв 2026 в 16:37
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com