Главная » Разделы » Хаос » Инкубатор

Модел 3 пластиковый верхний рычаг

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

dzt88 8 дек 2025 в 04:47

Юморист • На сайте 15 лет

Сообщений: 514

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все комментарии:

miklyha 8 дек 2025 в 04:53

Балагур • На сайте 10 лет

Ну если выдерживает нагрузку как металлический имеет такую же прочность, то почему бы и нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сергей4545 комментарий скрыт

-13

Orson 8 дек 2025 в 05:01

Эндурист • На сайте 12 лет

А зачем там обезьяний бит на фоне? Невозможно удержаться, надо наложить? Слов же не слышно толком.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

corkysgorky 8 дек 2025 в 05:01

Балагур • На сайте 1 год

"модэл". Язык тут Русский - не у дэл. Оно - "модэл". Печально.

Это сообщение отредактировал corkysgorky - 8 дек 2025 в 05:08

denver90 8 дек 2025 в 05:03

Приколист • На сайте 15 лет

К слову сказать что верхний рычаг в двухрычажной подвеске нагрузку несёт небольшую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DiMNorilsk 8 дек 2025 в 05:03

Замечательный молодец • На сайте 14 лет

-2

Цитата (Orson @ 08.12.2025 - 05:01)

А зачем там обезьяний бит на фоне? Невозможно удержаться, надо наложить? Слов же не слышно толком.

Это с нид фо спида тема.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сергей4545 8 дек 2025 в 05:05

Юморист • На сайте 1 год

Цитата

К слову сказать что верхний рычаг в двухрычажной подвеске нагрузку несёт небольшую.

А лет 15-20 назад они были оба из легированной стали. Чтоб сломать такие.. Надо на ауди 80-90 либо на марк2 несколько лет только по огромным выбоинам ездить. 24/7.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

denver90 8 дек 2025 в 05:11

Приколист • На сайте 15 лет

-7

Цитата

А лет 15-20 назад они были оба из легированной стали. Чтоб сломать такие.. Надо на ауди 80-90 либо на марк2 несколько лет только по огромным выбоинам ездить.

Возможно, но возникает вопрос, нафига? Внукам по наследству передать эти рычаги? кассетная магнитолла из мультимедии, но зато какие рычаги!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сергей4545 8 дек 2025 в 05:18

Юморист • На сайте 1 год

Цитата

Возможно, но возникает вопрос, нафига? Внукам по наследству передать?

Возникает другой вопрос. Не про внуках. Качество могут делать и сейчас. В разы лучше. Только это не выгодно. Когда конкуренция среди брендов зашкаливает. Это так глобально. Удешевить пытаются буквально все. А у нас же есть проклятый ваз который отстал на десятилетия и утиль сбор, который иногда по цене новой нормальной машине идет. Бери гранду весту искра по завышенном в 3 раза ценникам. В той же РБ весты продаются на порядок дешевле, чем в РФ. У них 100ни автосалонов с европейскими американскими и японскими машинами. Маразм крепчает..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

denver90 8 дек 2025 в 05:30

Приколист • На сайте 15 лет

-4

Цитата

Возникает другой вопрос. Не про внуках. Качество могут делать и сейчас. В разы лучше. Только это не выгодно. Когда конкуренция среди брендов зашкаливает. Это так глобально. Удешевить пытаются буквально все. А у нас же есть проклятый ваз который отстал на десятилетия и утиль сбор, который иногда по цене новой нормальной машине идет. Бери гранду весту искра по завышенном в 3 раза ценникам. В той же РБ весты продаются на порядок меньше, чем в РФ. У них 100ни автосалонов с европейскими американскими и японскими машинами. Маразм крепчает..

Во-первых спрос на "долгоиграющие" автомобили в мире не высок. Машины устараивают очень быстро. Посмотрите каких годов утилизируют авто в Европе или США. Сейчас тренд автопилот, электрокары, искусственный интеллект. И каждые 5 лет новая модель более совершенная в техническом плане. АвтоВАЗ это не касается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мамедыч 8 дек 2025 в 05:31

Хохмач • На сайте 4 года

Ну пластиковый, и чего? Сломался? Выработка какая то? Я не пойму сути претензии. Пробег какой на тесле?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

kony 8 дек 2025 в 05:36

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Сергей4545 @ 8.12.2025 - 05:05)

Цитата

К слову сказать что верхний рычаг в двухрычажной подвеске нагрузку несёт небольшую.

А зачем их ломать?
Там саленты в верхних тонкие. Рвутся только в путь.
Была в свое время Хонда Домани.

Sta1rWay 8 дек 2025 в 05:37

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата (Сергей4545 @ 8.12.2025 - 05:18)

Цитата

Возможно, но возникает вопрос, нафига? Внукам по наследству передать?

Эти тачки не для нашего рынка делают. А там у них по 10 лет на одной машине никто не ездит. 2-3 года откатал и новую пора. Нахера покупателю переплачивать за такую долговечность ?

StiplChez 8 дек 2025 в 05:37

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (corkysgorky @ 08.12.2025 - 05:01)

"модэл". Язык тут Русский - не у дэл. Оно - "модэл". Печально.

Шмэл, ос, бжёл

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DevilLite 8 дек 2025 в 05:38

Весельчак • На сайте 13 лет

Я может не так смотрел, но там вроде пластиковый кожух поверх металлического рычага, не?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

DurMaGloT 8 дек 2025 в 05:45

ЯПрила • На сайте 2 года

Психологически пластик на рычагах не воспринимается никак.

xdeviator 8 дек 2025 в 05:50

Ярила • На сайте 12 лет

вырхний рычаг испытывает ударные нагрузки, например при ударах колесом в бордюр? так то он обычно из листовой стали штампован, может действительно полиамид подходит не хуже. хм.

SAMURAI51 8 дек 2025 в 05:50

Лорд Ситхов • На сайте 10 лет

Ну так дайте этому дебилу телефон с чугунным корпусом кило так 10-15. Пусть надёжностью будет хвастать Ходить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

xdeviator 8 дек 2025 в 05:51

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (DevilLite @ 8.12.2025 - 05:38)

Я может не так смотрел, но там вроде пластиковый кожух поверх металлического рычага, не?

не, там же спецом снизу снятои хорошо видны ребра жестокости.

Пропальщик 8 дек 2025 в 06:02

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (kony @ 8.12.2025 - 05:36)

А зачем их ломать?
Там саленты в верхних тонкие. Рвутся только в путь.

Раньше меняли сайлентблоки и шаровые, оставляя старые стальные рычаги.
Теперь на многих моделях меняют в сборе рычаги, замена только сайлентблоков или шаровых не предусмотрена.
Отпала необходимость неоднократной запрессовки и замены элементов-поэтому и пластик, более легкий и дешевый. Пластиком просто сразу все вместе отливаются и заливаются и шаровые и сайлентблоки в одно целое.
Износилась шаровая или сайлентблок-меняй весь рычаг в сборе. Охрененно дороже, зато технологичнее и прибыльнее.

Это сообщение отредактировал Пропальщик - 8 дек 2025 в 06:39

Kantik38 8 дек 2025 в 06:07

Ярила • На сайте 5 лет

На Субару линки все пластиковые и ходят довольно долго

~~1963Js~~ 8 дек 2025 в 06:08

НеВесельчак • На сайте 1 год

Цитата (Сергей4545 @ 8.12.2025 - 05:18)

Цитата

Возможно, но возникает вопрос, нафига? Внукам по наследству передать?

Возникает другой вопрос. Не про внуках. Качество могут делать и сейчас. В разы лучше. Только это не выгодно. Когда конкуренция среди брендов зашкаливает. Это так глобально. Удешевить пытаются буквально все. А у нас же есть проклятый ваз который отстал на десятилетия и утиль сбор, который иногда по цене новой нормальной машине идет. Бери гранду весту искра по завышенном в 3 раза ценникам. В той же РБ весты продаются на порядок дешевле, чем в РФ. У них 100ни автосалонов с европейскими американскими и японскими машинами. Маразм крепчает..

Уважаемые троешники, усеките себе наконец-та, на порядок - это в 10 раз.
Чё, веста в Белорусии стоит 150000 российских рублей?
Маразм действительно крепчает..

Это сообщение отредактировал 1963Js - 8 дек 2025 в 06:09

~~iPrstge~~ 8 дек 2025 в 06:12

Шутник • На сайте 11 месяцев

Очередной механик решил повыёбываться. Они без этого жить не могут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~nightline~~ 8 дек 2025 в 06:16

Ярила • На сайте 16 лет

Можно сделать из металла, но зачем?🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 4 458
0 Пользователей: